شدیدا مبارکت باشه.
انتخاب خوبیه. در واقع بهترین انتخابه. امیدوارم همیشه به خوشی ازش استفاده کنید.
هیچ کار خاصی نیاز نیست بکنید... فقط تا 3000 کیلومتر زیاد فشار بیش از حد بهش نیارید.
![]()
شدیدا مبارکت باشه.
انتخاب خوبیه. در واقع بهترین انتخابه. امیدوارم همیشه به خوشی ازش استفاده کنید.
هیچ کار خاصی نیاز نیست بکنید... فقط تا 3000 کیلومتر زیاد فشار بیش از حد بهش نیارید.
![]()
سلام
بچه ها میشه به من توضیح در مورد کارت طلایی امداد خودرو بدید ؟
من شنیده بودم که تندر کارت طلایی داره اما حالا میبینم که نداره
بیمه بدنه هم نکردم هنوز ماشینو و از طرفی این کارت طلایی ها بیمه بدنه هم هست بعلاوه یه سری امکانات دیگه به نظر شما بهتره که بیمه بدنه رو پیش شرکتای بیمه انجام بدم و یا اینکه کارت طلایی رو بگیرم و غیر از بیمه از امکاناتش استفاده کنم البته بگم که قیمت کارت طلایی ها گرونتره ، من که قیمتشو پرسیدم اینجوری گفت به من :
کارت طلایی 1 ستاره : 395 هزار تومان
کارت طلایی 2 ستاره : 488 هزار تومان
3 ستاره : 570 هزار تومان
4 ستاره :611 هزار تومان
توضیحات مربوط به هر کدوم رو هم می شه تو سایتشون دید
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خلاصه اگه نظر بدبد تو این مورد که چی کار کنم بهتره ممنون می شم![]()
دوست عزیز این که می فرمایید دور موتور میاد رو 50 رو دقیق بفرمایید .
شما اگه ماشینت رو از کارخونه هم بگیری و باهاش سرعت بری نباید دور موتور بیش از حد بالا یا پایین از حد معمول باشه چون این غضیه مربوط به گیربکس هست .
بنده با دنده 5 تا سرعت 140 دور موتورم تا 4000 بود حدودا و در سرعت 160 رو 4500 .
روی 180 هم دور موتور رو 50 بود
سلام . يكي از دوستان براي آب بندي نوشته بودند بعد از 3000 كيلومتر
با دنده 1 دور موتور رو تا 5000 ببر
و دنده 2 رو هم تا 6000
و بقیه دنده هارو تا خط کات اف ( 6500 ) پر کن . ( یادت باشه به محض رسیدن به این دور دنده رو عوض کن )
با کار این اگه موتور خودریتان مشکلی نداشته باشه هم یه نفسی تازه میکنه و از تنبلی در میاد و هم میتونید حداکثر سرعت خودرویتان رو ببینید .سلام دوست عزيز .
مي خواستم بپرسم بعد از دنده 5 چه مسافت يا زماني را بايد با همان دور موتور 6500 طي كنيم ؟ چند بار اين كار را تكرار كنيم؟
طريقه صحيح آب بندي بعد از 3000 كيلومتر رو توضيح بدين.
اختصاصي فارس / با گذشت 20 روز از تصميمگيري براي ثبات قيمتها؛
پيشفروش تندر90 پارسخودرو متوقف شد
خبرگزاري فارس: در پي ضرر ده بودن توليد تندر براي خودروسازان داخلي و بدليل مقاومت توليدكنندگان در مقابل تصميم وزير صنايع براي تثبيت قيمت اين خودرو، پيشفروش مدلهاي مختلف تندر90 پارسخودرو در نمايندگيهاي فروش اين شركت متوقف شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، با گذشت حدود 20 روز از تصميمگيري وزارت صنايع مبني بر ثبات قيمت فروش تندر 90، پيشفروش اين خودرو در نمايندگيهاي پارسخودرو متوقف شده و هماكنون دسترسي به سايت اينترنتي فروش تندر پارسخودرو براي نمايندگيها امكانپذير نيست.
مسئولان برخي از نمايندگيهاي فروش پارسخودرو در گفتوگو با خبرنگار فارس عنوان كردند: پيشفروش تندر 90 تنها در دو يا سه روز اول شروع پيشفروش يعني روزهاي نهم تا يازدهم ديماه انجام شده و پس از آن بنا به خواست شركت پارسخودرو و با مسدود شدن سايت اينترنتي، فروش متوقف شده است.
بنا به گفته تعدادي از مسئولان فروش نمايندگيهاي پارسخودرو، شركت توليدكننده دليل توقف پيشفروش تندر 90 را مشخص نبودن قيمتها و احتمال تغيير قيمت اين خودرو عنوان كرده و از فروشندگان خواسته تا زمان تعيين قيمتهاي نهايي براي فروش دست نگه دارند.
بر اين اساس پيشفروش تندر 90 پارسخودرو علاوه بر تهران در شهرستانها نيز متوقف و قراردادهاي فروش تندر از روي سايت شركت برداشته شده و حتي با وجود تندر 90 اماني در نمايندگيهاي فروش، شركت پارسخودرو اجازه فروش خودروهاي اماني را به فروشندگان نداده است.
يك مقام آگاه در شركت پارس خودرو در گفتوگو با فارس ضمن تاييد خبر توقف پيش فروش تندر90 اين شركت گفت: در حال حاضر توليد اين خودرو بويژه در مدلهاي E0 و E1 نيمه فول براي خودروسازان با ضرر همراه است.
وي با بيان اينكه خودروسازان نميتوانند تندر را با قيمتي پايينتر از قيمت تمام شده به خريداران عرضه كنند افزود: پيش فروش تندر پارس خودرو تنها در سه روز ابتدايي انجام و پس از آن متوقف شد.
پيشفروش تندر90 ايرانخودرو نيز در برخي نمايندگيها انجام نميشود ولي در عين حال برخي ديگر از نمايندگيها همچنان پيشفروش اين خودرو را انجام ميدهند.
پرشدن سقف فروش برخي مدلهاي تندر از جمله E0 و E1 فول براي تحويل در سه ماهه اول سال آينده از جمله دلايل عدم پيشفروش اين مدلها در نمايندگيهاي پارسخودرو عنوان ميشود.
علياصغر سراينيا، مدير فروش ايرانخودرو در گفتوگو با فارس با تأكيد بر اينكه پيشفروش تندر90 همچنان در نمايندگيهاي ايرانخودرو ادامه دارد گفت: در مرحله دوم پيشفروش تندر، 70درصد توليدات سهماهه اول سال آينده به مشتريان عرضه خواهد شد.
وي ادامه داد: سقف پيشفروش تندر90 براي تحويل در ماههاي فروردين و ارديبهشت پر شده ولي پيشفروش براي تحويل در خردادماه همچنان ادامه دارد.
پس از حدود دو ماه بحث بر سر تعيين قيمت تندر90 و در پي فشارهاي وارده از سوي شركت رنوپارس براي افزايش قيمت اين خودرو، سرانجام اوايل ماه جاري وزارت صنايع در مورد قيمت فروش تندر تصميم گيري كرد و قرار شد اين خودرو به قيمتهاي مصوب سال قبل به خريداران عرضه شود.
به اين ترتيب پيش فروش جديد تندر با توصيه وزير صنايع به خودروسازان بدون افزايش قيمت از روز دوشنبه نهم ديماه در سراسر كشور آغاز شد.
اين در حالي بود كه قيمت تندر مدل E2 در اين مصوبه مشخص نشد همين مسئله ابهاماتي را براي خريداران قبلي اين خودرو در پي داشت.
87/10/23
اخبار ضد و نقيض از پيشفروش تندر پارسخودرو
گروه خودرو – روز گذشته خبرگزاري فارس در حالي خبر از توقف پيشفروش تندر-90 در نمايندگيهاي مجاز شركت پارسخودرو به دليل مقاومت توليدكنندگان در مقابل تصميم وزارت صنايع براي تثبيت قيمت اين خودرو داد كه معاونت فروش پارسخودرو در گفتوگو با خبرنگار ما، به نقل از مسيح تفرشي مديرعامل اين شركت، خبر مذكور را قويا تكذيب كرد.
حامد بابايي در پاسخ به اين سوال خبرنگار ما كه از وي پرسيد، برخي از نمايندگيهاي مجاز شركت، عنوان ميكنند كه سايت اينترنتي فروش تندر پارسخودرو هم اكنون مسدود ميباشد، اظهار داشت كه ظرفيت برخي از مدلهاي تندر-90 تكميل اما مدلهاي ديگري كه هماكنون موجود است، در سايت اينترنتي به فروش ميرسد. وي تاكيد كرد كه پس از تكميل ظرفيت، سيستم فروش نمايندگيها به صورت اتوماتيك غيرفعال ميشود. به گفته معاونت فروش اين شركت تاكنون 2هزار و 500 دستگاه تندر-90 توسط نمايندگيهاي مجاز پارسخودرو پيشفروش شده است. اظهارنظر حامد بابايي معاونت فروش پارسخودرو در شرايطي است كه در پي مراجعه خبرنگار «دنياي اقتصاد» به برخي از نمايندگيهاي مجاز اين شركت، آنها نيز عنوان كردند كه سايت فروش تندر تنها در روز اول و دوم پس از اعلام پيشفروش از سوي وزارت صنايع فعال بوده و تقريبا طي دو هفته گذشته دسترسي به سايت اينترنتي مذكور مقدور نبوده است.به گفته يكي از مسوولان نمايندگي پارس خودرو اعلام فروش تندر توسط پارسخودرو تنها صوري بوده و فروشي در اين زمينه صورت نگرفته است.
دنياي اقتصاد
سه شنبه 24 دي 1387
آره واسه من هم همین طوره .
ببینم یه سوال . اگه با ماشین برای مدت زمان زیادی تو دور 5000 برونی (تو دنده 5 ) مشکل جدی ای موتور رو تهدید نمی کنه ؟ واسه من 7750 تا کار کرده و آب بندی و از این حرف ها هم نکردمش . یه سوال خیلی خیلی خیلی مهم دیگه . تندر رو بعد از چند هزار کیلو متر کارکرد باید ببری گارانتی ؟
جریان این آب بندی چیه ؟ من این کار رو نکردم . 7750 تا هم کار کرده . خیلی دیر نیست اگه بخوام الان این کارو بکنم ؟؟
البته یکی دو بار 185 - 190 تا باهاش روندم ....
آب بندی باسه اینه که بعدا بعدا بتونید از ماشین اون قدرتی رو که انتظار دارید بگیرید.
در تندر گفته تا 1000 تا دور موتور از 3500 بالاتر نره وسرعت هم از 130. ولی اگه میخوایید خوب آببندی شه تا 3000 تا مراعات کنید. سربالایی نرید. خیلی آدم سوار نکنید.(1 نفر بسه حداکثر 50 کیلو) تو ترافیک نرید. کولر روشن نکنید و... تا بعد از 3000 تا به نتیجه مطلوب برسید.بنزین سوپر هم بزنید.
سرویس اولیه تو 10000 تا هستش. و شامل گارانتی هم نبید. پولشو از هولقومتون(همین جور مینویسن دیگه؟) میکشن بیرون.
![]()
اوه اوه پس اگه اینجوری باشه تندر ما دهنش صاف شده![]()
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)