نه اصلا وقتی که چراغش روشن می شه عملکرد موتور تغییر نمی کنه
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
نه اصلا وقتی که چراغش روشن می شه عملکرد موتور تغییر نمی کنه
به هر حال خلالی تو موتور به وجود می یاد که باعث می شه تا چراغ روشن بشه یا این جوری نیست؟؟
در ضمن شتابش اومده پایین و مصرف سوختش هم جدیدا رفته بالا
یه چیزه دیگه وقتی برف می یومد من یه بار بنزین زدم
سلام
دوست عزیز , شما وقتی ماشینتون مشکلی داره , میبرینش پیش چند تا مکانیک , کلی توضیح میدین , کلی سوال میپرسند جواب میدین , کلی تست میکنند , باز هم سر درنمیارند ماشینتون چه مشکلی داره
حالا حساب کنین تو نت نه ماشینتون رو میبینیم نه میشه تست کرد , فقط توضیحات شما رو داریم .
پس اگر توضیح شما کافی نباشه محاله بشه عیب یابی کرد .
این نکات در عیب یابی اینترنتی خیلی مهم هست :1- اینکه ذکر کنین ماشین از اولِ اول اینجوری بود یا بعداً اینجوری شد
2- ماشین رو صفر گرفتین یا دسته دوم
3- زیر پای شما اینجوری شد یا قبل از خریدش هم اینجوری بوده
4- تدریجاً اینجوری شد یا یکدفعه ؟
5- آیا اتفاق خاصی افتاد اینجوری شد یا خودبخود ؟ ( تصادف , ور رفتن با ماشین , داغ کرد اینجوری شد , فلان بنزین رو زدم اینجوری شد , فلان قطعه رو عوض کردم اینجوری شد , آب رادیاتور تموم شد بعدش اینجوری شد و غیره )
5- آیا مکانیک ماشینتون رو دیده ؟ نظرش چیه ؟
6- آیا همیشه اینجوری هست یا تو یه وقتهای معین ؟
7- توصیفِ کاملِ عیب هم خیلی مهم هست .
=========================+
حالا در مورد شما , در مطلب اولتون چیزهای مهمی رو ذکر نکردین مثل این :
آیا از اول ماشینتون اینجوری بود یا تدریجاً اینجوری شد ؟
در مورد نشتی روغن هم در مطلب اول چیزی ننوشتین .
حالا با چیزهائی که در مطلب دومتون نوشتین این احتمال که سیستم هوا داره زیاده .
اما هنوز هم باید بدونیم از کِی ترمز شروع کرد به پائین گرفتن ؟
از اولِ اول اینجوری بود اصلاً یا تدریجاً اینجوری شد ؟
آیا شما قبلش یا بعدش با سیستم ترمز ور نرفتین و چیزی رو دستکاری نکردین ؟
مثلاً اقدام به هواگیری نکردین ؟
پدال یا چرخها دستکاری نشد ؟
با سلام
ماشین از اول دست خودم بوده
از همین چند ماه پیش شروع شد فکر کنم یه ترمز شدید باهاش گرفتم از اون موقع اینطوری شد
سلام
دوست عزیز , شما وقتی ماشینتون مشکلی داره , میبرینش پیش چند تا مکانیک , کلی توضیح میدین , کلی سوال میپرسند جواب میدین , کلی تست میکنند , باز هم سر درنمیارند ماشینتون چه مشکلی داره
حالا حساب کنین تو نت نه ماشینتون رو میبینیم نه میشه تست کرد , فقط توضیحات شما رو داریم .
پس اگر توضیح شما کافی نباشه محاله بشه عیب یابی کرد .
این نکات در عیب یابی اینترنتی خیلی مهم هست :1- اینکه ذکر کنین ماشین از اولِ اول اینجوری بود یا بعداً اینجوری شد
2- ماشین رو صفر گرفتین یا دسته دوم
3- زیر پای شما اینجوری شد یا قبل از خریدش هم اینجوری بوده
4- تدریجاً اینجوری شد یا یکدفعه ؟
5- آیا اتفاق خاصی افتاد اینجوری شد یا خودبخود ؟ ( تصادف , ور رفتن با ماشین , داغ کرد اینجوری شد , فلان بنزین رو زدم اینجوری شد , فلان قطعه رو عوض کردم اینجوری شد , آب رادیاتور تموم شد بعدش اینجوری شد و غیره )
5- آیا مکانیک ماشینتون رو دیده ؟ نظرش چیه ؟
6- آیا همیشه اینجوری هست یا تو یه وقتهای معین ؟
7- توصیفِ کاملِ عیب هم خیلی مهم هست .
=========================+
حالا در مورد شما , در مطلب اولتون چیزهای مهمی رو ذکر نکردین مثل این :
آیا از اول ماشینتون اینجوری بود یا تدریجاً اینجوری شد ؟
در مورد نشتی روغن هم در مطلب اول چیزی ننوشتین .
حالا با چیزهائی که در مطلب دومتون نوشتین این احتمال که سیستم هوا داره زیاده .
اما هنوز هم باید بدونیم از کِی ترمز شروع کرد به پائین گرفتن ؟
از اولِ اول اینجوری بود اصلاً یا تدریجاً اینجوری شد ؟
آیا شما قبلش یا بعدش با سیستم ترمز ور نرفتین و چیزی رو دستکاری نکردین ؟
مثلاً اقدام به هواگیری نکردین ؟
پدال یا چرخها دستکاری نشد ؟
با سلام
ماشین از اول دست خودم بوده
از همین چند ماه پیش شروع شد فکر کنم یه ترمز شدید باهاش گرفتم از اون موقع اینطوری شد
ممنون
تهران نیستم
من در کل سوالم اینه با این توضیحاتی که دادم :
من باید ماشینو ببرم صفحه و کالجشو عوض کنم یا نه ؟؟؟؟یه جا سرپایینی بود و من مجبور بودم دنده عقب بگیرم ( برای بیرون اومدن از تو پارک ) ، کلاج رو تا جایی که ماشین صداش عوض شد و نزدیک بود خاموش شه آوردم بالا ولی وقتی که ترمز رو ول کردم ماشین به جایی اینکه عقب بره ، رفت جلو و چسبوندم به ماشین جلویی( انگار نه انگار که داشتم دنده ی عقب میرفتم ) مجبور شدم پر گاز بیام عقب
+
تازگیا دارم راه میفتم هم ماشین میلرزه و بعد راه میفته
تو جا رفتن دنده مشکله خاصی ندارم
+
من اطلاعات خاصی تو ماشین ندارم
یکی از دوستام بهم گفت باید بری عوض کنی ، میخواستم ببینم با این اوضاعی که دار الان وقتش هست یا نه ؟؟؟
ممنون
محتوای مخفی: نکته
احتمالش خیلی زیاده که از کلاچ باشه و کلاچ بکسواد کنه البته میتونه از تنظیم نبودن پدال کلاچ یا سیم کلاچ هم باشه
شما خودتون میتونید تست کنید ببینید کلاچ سالم هست یا نه
ترمز دستی رو بکشید خودرو رو در دنده 3 قرار بدید و دور موتور رو روی 2000 قرار بدید
پدال کلاچ رو آهسته رها کنید تا کلاچ درگیر بشه در این وضعیت ماشین باید بلافاصله خاموش شه اگه خاموش نشد بدونید مشکل از صفحه کلاچ هستش و باید عوض بشه
سلام من ی مزدا وانت2000 مدل 83 دارم 2 ساله ک خریدمش 2تا مورد داره یکی اینکه درجا ک کار میکنه دور موتور ی کم بالا پایین میشه 2وم اینکه وقتی پدال گازو تا ته فشار میدم ماشین خاموش میشه چه وقتی ک خلاص باشه چه وقتی ک تو دنده باشه مشکل دیگه ای نداره پیش 2تا مکانیکم بردم متوجه مشکلش نشدن اگه کسی میدونه مشکل از چی میتونه باشه ممنون میشم کمکم کنه.
Last edited by h4sss4n; 13-02-2014 at 13:17.
پراید Ex مدل 92
با تک استارت روشن نمیشه باید چند بار استارت زد تا روشن بشه دلیل چیه که با تک استارت روشن نمیشه؟
- سلام
- آقا این سوکت کیلومتر شمار پراید های 111 که می گن به گیربکس وصله زیر کاپوت قرار داره؟ دقیقا کجاست؟ منظورم همون جاییه که روغن گیربکس رو میریزن. چون مال من قطع شده و دور موتور بیشتر از 3000 نمیره؟
Last edited by ahvazborj; 14-02-2014 at 02:53.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط milad0x
جواب بصورت نقل قول.gif "N Aggressive (26)")
