تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 417 از 905 اولاول ... 317367407413414415416417418419420421427467517 ... آخرآخر
نمايش نتايج 4,161 به 4,170 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #4161
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    سلام
    من سمند ef7 دارم مدل 87 و ازش راری هشتم ولی یه مشکلی بیدا کردم که وقتی بر گاز یا سر بالا میخوام برم ریب میزنه و البته روی گاز کمتر ریب میزنه و وقتی معکوس یا دنده بایین میرم ریب داره و وقتی میفتم جاده با 120 یا 110 میرم مشکلی نیس فقت سربالا و دنده کم این اتفاق میفته لتفا راهنمایی کنید ممنون.
    لتفا اگه امکانش هست واسم ایمیل کنید جوابو ممنون.sadra682@gmail.com
    سلام
    با باک پر هم همین مشکل رو دارین ؟
    امکان داره حوض پمپِ بنزین مشکلی داره و در سربالائی درست بنزین بهش نمیرسه

  2. #4162
    داره خودمونی میشه milad0x's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    83

    پيش فرض

    سلام دوستان
    پراید 131 دارم وقتی روشن میکنم یه صدای جیر جیر (صدایی مثل ساییده شدن تسمه به جایی ) از موتور بلند میشه اما وقتی کلاجو میگیرم این صدا میفته ،این صدا از چیه؟ خطرناکه؟
    سلام
    مشکل از بلبرینک شافت ورودی گیربکس هستش
    مشکلی نداره به خاطر کیفیت بد بلبرینگ ها معمولا این اتفاق در اکثر پراید ها میفته به نظر من زیاد رو این مسئله حساس نشید چون مشکلی ایجاد نمیکنه و به جز خرج اضافه چیزی براتون نداره

  3. این کاربر از milad0x بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #4163
    داره خودمونی میشه کاشی's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2008
    محل سكونت
    اهل زمین
    پست ها
    80

    پيش فرض عوارض 9 ساعت درجا کار کردن پراید صفر 132

    سلام
    من ماشین پراید صفر رو برای جلوگبری از خوابین باطری ساعت 8 شب (هوای سرد زمستون) روشن کردم ولی یادم رفت خاموش کنم و تا ساعت 5 صبح یعنی حدود 9 ساعت درجا کار کرده بود . 3 صبح با عجله خاموش کردم به آمپر آب هم نگاه نکردم اما وقتی ساعت 10 صبح با ماشین بیرون رفتم هیچ مشکلی نداشت . نگرانم نکنه برای ماشین مشکلی ایجاد شده باشه ؟ لطفا راهنمایی کنید. ممنون

  5. #4164
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    سلام
    من ماشین پراید صفر رو برای جلوگبری از خوابین باطری ساعت 8 شب (هوای سرد زمستون) روشن کردم ولی یادم رفت خاموش کنم و تا ساعت 5 صبح یعنی حدود 9 ساعت درجا کار کرده بود . 3 صبح با عجله خاموش کردم به آمپر آب هم نگاه نکردم اما وقتی ساعت 10 صبح با ماشین بیرون رفتم هیچ مشکلی نداشت . نگرانم نکنه برای ماشین مشکلی ایجاد شده باشه ؟ لطفا راهنمایی کنید. ممنون
    سلام
    نگران نباشید
    فقط بنزین مصرف کرده و استهلاکِ طبیعی روغن و قطعاتِ موتور . فقط همین
    اما اگر ماشینی باشه که آب کم میکنه وهوا هم گرم باشه , ممکنه آب تمام بشه و موتور داغ کنه و واشر بسوزونه و دست آخر از شدت گرما خاموش بشه .
    اگر هم استاندارد نباشه ممکنه آتیش بگیره
    با شرایطی که شما گفتین , همه چیز مرتبه . نگران نباشین .

  6. #4165
    داره خودمونی میشه milad0x's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    83

    پيش فرض

    سلام
    من ماشین پراید صفر رو برای جلوگبری از خوابین باطری ساعت 8 شب (هوای سرد زمستون) روشن کردم ولی یادم رفت خاموش کنم و تا ساعت 5 صبح یعنی حدود 9 ساعت درجا کار کرده بود . 3 صبح با عجله خاموش کردم به آمپر آب هم نگاه نکردم اما وقتی ساعت 10 صبح با ماشین بیرون رفتم هیچ مشکلی نداشت . نگرانم نکنه برای ماشین مشکلی ایجاد شده باشه ؟ لطفا راهنمایی کنید. ممنون
    سلام
    بدلیل اینکه در حالت درجا کار کردن روغن به خوبی به قطعات موتور نمیرسه اصطحکاک موتور زیاد میشه و در نتیجه طول عمر موتور کمتر از نظر فنی فکر نکنم مشکلی برای ماشینتون پیش بیاد فقط همونطور که گفتم طول عمر موتور کمتر میشه
    من بهتون پیشنهاد می کنم روغن موتور رو هم زودتر از حد معمول عوض کنید

  7. #4166
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    سلام
    بدلیل اینکه در حالت درجا کار کردن روغن به خوبی به قطعات موتور نمیرسه اصطحکاک موتور زیاد میشه و در نتیجه طول عمر موتور کمتر از نظر فنی فکر نکنم مشکلی برای ماشینتون پیش بیاد فقط همونطور که گفتم طول عمر موتور کمتر میشه
    من بهتون پیشنهاد می کنم روغن موتور رو هم زودتر از حد معمول عوض کنید
    سلام
    البته اگر پمپ روغن ضعیف باشه حرف شما مصداق داره
    چون پمپ روغن اگر سالم باشه حتی با استارت زدن هم فشار روغن رو اونقدر بالا میبره که چراغ روغن خاموش میشه
    این رو میتونین برای آزمایش قدرت پمپِ روغن خودتون امتحان کنین .
    برق شمعها رو قطع کنین و استارت بزنین
    باید با دو سه ثانیه استارت چراغ روغن خاموش بشه
    اگر نشد پمپ قوی نیست

  8. 2 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #4167
    داره خودمونی میشه milad0x's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    83

    پيش فرض

    سلام
    البته اگر پمپ روغن ضعیف باشه حرف شما مصداق داره
    چون پمپ روغن اگر سالم باشه حتی با استارت زدن هم فشار روغن رو اونقدر بالا میبره که چراغ روغن خاموش میشه
    این رو میتونین برای آزمایش قدرت پمپِ روغن خودتون امتحان کنین .
    برق شمعها رو قطع کنین و استارت بزنین
    باید با دو سه ثانیه استارت چراغ روغن خاموش بشه
    اگر نشد پمپ قوی نیست
    پمپ روغن در حالت درجا کار کردن خودرو با توجه به اینکه سرعت گردشش به سرعت میل سوپاپ مربوط میشه نمیتونه روغن کافی برای 9 ساعت درجا کار کردن موتور رو فراهم کنه حرف شما درسته به شرطی که خودرو زمان کمی رو در حالت درجا کار کنه نه برای 9 ساعت
    ساده ترش اینه چون موتور مدت زمان طولانی درجا کار کرده حرارت بیشتری تولید می کنه ، حرارت خودش عامل اصطحکاکه و این یعنی که ما اصطحکاک بیشتری داریم و باید روغن بیشتری داشته باشیم برای رفع این قضیه ولی پمپ روغن همچنان داره به دلیل درجا کار کردن موتور روغن کمی رو به موتور میرسونه
    در ضمن این رو هم در نظر بگیرید که در حالت درجا کار کردن تمام سوخت در محفظه احتراق نمی سوزه و بنزین از دیواره محفظه احتراق وارد کارتل میشه و روغن رو رقیق تر میکنه پس روغن هم بخوبی نمیتونه عمل روغنکاری رو انجام بده

  10. 2 کاربر از milad0x بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #4168
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Nov 2008
    محل سكونت
    یزد
    پست ها
    182

    پيش فرض

    عیب عجیب در L90 مدل E2 پارس خودرویی
    درود بر همه دوستان عزیز امیدوارم همگی حالشون خوب باشه
    من یه سال پیش یه L90 خریدم متاسفانه هنوز 1000 کیلومتر کارنکرده بود چراغ چکش روشن شد بردیم نمایندگی دستگاه دیاگ که بهش زد گفتن احتراق ناقص داره (ارورش این بود : destructive misfire ) آقا خلاصه همه قطعاتشو (پمپ بنزین - 4 تا کوئل - 4 تا شمعاش - سوزن های انژکتور ) رو عوض کردن رو گارانتی . بازم این چراغ چک رو می زد بردمش تهران تعمیرگاه مرکزی سایپا که می گفتن خدای تعمیراتن اونجا هم نتونستن کاری بکنن ، تا این که تیر امسال به گفته یکی از دوستان بردمش یکی از نمایندگی اصفهان کیت تسمه دینامشو عوض کردن تا 7 ماه مشکلی نداشت ولی بازم امروز این چراغ چکش روشن شد موندم چی کار کنم دوستان اگه تا حالا به این مشکل برخورد کردن خواهشا راهنمایی کنن

  12. #4169
    آخر فروم باز nima_949's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2006
    محل سكونت
    توی یه دنیای دیگه
    پست ها
    1,510

    پيش فرض

    سلام
    حرفشون درسته
    اگر تازه لنت عقب تعویض شده اما دستی خیلی بالا میگیره پس باید کابل ترمز دستی رگلاژ بشه .
    اگر دسته ی ترمز دستی هم نرم نیست باید یه قطعاتِ دسته ی ترمز دستی و کابل اون که میره برای چرخهای عقب کمی گیریس بزنین ( فقط در جاهائی که ساییدگی داره با قطعاتِ دیگه ) .
    در مورد هواگیری هم اگر از اول اینجوری بوده احتمال هوا داشتن لوله ها هست اما اگر قبلاً اینطوری نبود و شما هم روغن ترمز رو دستکاری نکردین و آثری از روغن زدگی خم نیست روی چرخها پس مشکل از چیز دیگه ای هست مثل پدال ترمز
    پاتون رو چند بار بزنین روی ترمز در حالت ایستاده , باید دور موتور بره بالا که علامت سلامت بوستر هست .
    بعدش که پُر شد , با فشار ثابت پدال رو بگیرین , باید همونطور پر بمونه و خالی نشه


    سلام ممنون از پاسخت و توجهت
    منظور از دستکاری روغن ترمز متوجه نشدم
    من ابتدا لنت عقبو عوض کردم چون پایین میگرفت گفتم شاید از عقب باشه عوض کردم بازم پایین بود یکی گفت شاید ریگلاژ نکرده
    یکی گفت شاید هوا داره
    باز دوباره بردم دیدم سیلندر ترمز نشتی داره همون بالای کاسه عقبه سمت راننده سیلندر رو شرکتی انداختم
    درصورتی همه میگفتن فقط واشرشو عوض میکردی چون بیشتر نشتی سیلندر از واشر
    باز درست نشد
    تا دوباره اومدم لنت جلو عوض کردم با هزار ماکافات که یکی اش به خاطر بخواب بودن ماشین جفت چرخ های جلو گیرپاژ کرده بود اونارم عوض کردم باز پایینه
    حالا یه فامیل داریم مکانیک تجربی میگه میام برات لنت های عقب ریگلاژ میکنم شاید درست شد
    از بوستر گفت نمیتونه باشه چون بوستر اگر خراب باشه قبل استارت پاتو که رو ترمز میزاری یه صدای فیس میده
    حالا چه راهنمایی میکنی؟

  13. #4170
    آخر فروم باز nima_949's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2006
    محل سكونت
    توی یه دنیای دیگه
    پست ها
    1,510

    پيش فرض

    سلام
    من ماشین پراید صفر رو برای جلوگبری از خوابین باطری ساعت 8 شب (هوای سرد زمستون) روشن کردم ولی یادم رفت خاموش کنم و تا ساعت 5 صبح یعنی حدود 9 ساعت درجا کار کرده بود . 3 صبح با عجله خاموش کردم به آمپر آب هم نگاه نکردم اما وقتی ساعت 10 صبح با ماشین بیرون رفتم هیچ مشکلی نداشت . نگرانم نکنه برای ماشین مشکلی ایجاد شده باشه ؟ لطفا راهنمایی کنید. ممنون


    شما ماشینت کجاست؟
    تو پارکینگه خونت؟ یا تو خیابون؟
    چه جوری متوجه نشدی؟
    دمت گرم

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •