البته سخن من بیشتر حسی گفته شد تا فنی و مستدل و قبول دارم که تعریف تمنیت در اتومبیلهای امروزی همگام با تکنولوژی روز بسیار پیچیده تر از اونه که با ظاهری سنگین و بدنه فرضی یک سواری بشه تعریفش کرد . ولی راستش من راجع به سواریهای داخلی با دستکاریهایی که شده بیش از این نظری ندارم برای همین هم هست که با وجود اینکه برای خرید ماشین اولم بیشتر توصیه ها دور ماشینهای کم هزینه و فت و فراوان داخلی بوده هنوز هم نمی تونم خودم رو راضی به خریدشون کنم .
حرف شما هم بی ربط نیست البته و درست می فرمایید در بعضی جهات . هرچند پاترول های بازسازی شده کمتر مشکل کمربند دارند اگر استاندارد نصب شده باشه .گارد هم یک وسیله دفاعیه تا تهاجمی.... و اگر شخصیت رانندگی خوبی داشته باشیم این ماشین زیبا و مستحکم (از دید من ) یک راکب امن برای خود و انشالله دیگر وسایل و سرنشیانشان خواهد بود . چرا که بازدارندگی خوبی داره واسه سرعت ورزان مقابل!
ممنون از نظر شما