زیادی بالا می گفت
نشد
الان 2010 شرکتی (فول) زیر 60000 کارکرد (راستش یادم نیست دقیقا چند گفت) سفید بدون رنگ با یکم خش (هنوز ندیدم خود یارو میگه) با گارانتی انگار (بیمه رو نمی دونم ) 55 گفته حالا تا فردا ببینیم ماشین رو
بنگاهی ها خیلی چرت قیمت میدند ، کلی روش می کشن بعد تازه یکم پایین میاند منت تخفیف رو هم می زارند!
راستی امروز یه اپتیما 2010 سفارش خارج ! (
.gif)
یادم نیس کجا بود) دیدم تو نمایشگاه دوبل اکسکلوسیو!!! (از فرمایشات نمایشگاه دار) اما کلی آپشن داشت ، حتی استارت دکمه ای ، ای اس پی ، بلوتوث و .... و باله عقب ، 60000 تا رفته ، 58 ! ماشین تمیزی بود ... اما دلم به اپتیما راضی نمیشه
3 تا سوال هم بپرسم :
1- سوناتا ای اس پی داره؟
2- یه تعمیرکار (ماشین خارجی هم تعمیر می کنه دیدم بنز و بی ام و خیلی میارن پیشش ، زانتیا و 206 و مزدا 3 و ماکسیما و ... داخلی هم تعمیر می کنه ، نابغه نیست و اسم آنچنانی در نکرده اما کارشم نسبتا خوبه ) می تونه از همه لحاظ موتور سوناتا رو بررسی کنه و تشخیص بده یا تخصص حرفه ای می خواد ؟! آخه شنیدم نمایندگی خیلی دلسوزانه چک نمی کنه ، این آشناس انصافا وقت میزاره اما نمی دونم چقدر پیجیده است و تخصص هیوندای می خواد؟
3- صافکار ماشین های داخلی چی؟ می تونه کامل تشخیص بده ؟ ( ماشین میارن پیشش قیمت میزاره اما ندیدم خیلی ماشین خارچی صافکاری کته) این قضیه رنگی که می گن صاقکار هم نمی تونه تشخیص بده راسته؟
ای کاش بتونم یه روز محبتتون رو جبران کنم