عیب یابی و تعمیر خودرو

[D r i v e r]

دستت درد نکنه داشتم نا امید میشدم انشالله میبرم همه اینکارها رو انجام میدم متاسفانه من هیچی از ماشین سر در نمیارم زحمتمون میافته گردن شما

فقط شما نگفتین که ماشینتون انژکتور هست یا کاربراتور
ولی تا جایی که یادمه انژکتور باید باشه
اگه انژکتور هست بعد از این مدت یه شستشوی انژکتور هم باید انجام بدین که حدود 30 هزینه داره ولی ارزششو داره
فیلتر بنزین فراموش نشه
راستی من یادم رفت حتما از داییتون بپرسین که توی این مدت که ماشین دستشون بوده دیسک و صفحه رو عوض کردن یا نه
کلا چند تا چیز نسبتا جزئی هستن که میتونن خیلی توی راه رفتن ماشین تاثیر بذارن
راستی موتور سیلو 75 اسب بخار بیشتر قدرت نداره ها
حدود 123 نیوتون متر هم گشتاور
تازه اینا برای شرایط کاملا استاندارد هست
پس نباید انتظار زیادی از سیلو داشته باشی
کاتالیزور هم داره ماشینت میتونی حذفش کنی

[mehryazdan]

فکر کنم انژکتور هست البته پرایده نه دیسک و صفحه عوض نکرده ممنونم دوست من

[Farshadd]

گفته های D r i v e r عزیز کاملا تصدیق میشه.

ضمن اینکه اگر به گفته خودتون ماشین در شروع مشکلی نداره و راحت شتاب میگیره ( گاز بیهوده نمیخوره) ، دیسک و صفحه سالم هستن.

لطفا نتیجه رو گزارش بدین

[mehryazdan]

بعد از عید حتما بهش میرسم البته کاربراتوری بود از اشتباهم شرمندم تو خیلی چیزها سر رشته دارم ولی چون از اول به ماشین علاقه نداشتم هیچی سر در نمیارم
امروز بردم یکی از فامیل هامون مکانیک مجربی هست نیم ساعت خودش رانندگی کرد گفت به نظر من هیچ مشکلی نداره اون مسیری هم که شتاب نمیگرفت رو بهش گفتم گفت اونجا چون تا حدودی شیب سربالا 3درجه حدودا داره طبیعیه البته سرعت بالا امتحان نکرد ولی گفت بعید میدونم مشکلی داشته باشه گفت اگر خواستی بعد از عید بیا کاملا بریم سرعت بالا رو توش تجربه کنم خودش که از ماشین خیلی خوشش اومد گفت همه چیش سالم هست و سرحال
شاید هم من انتظارم زیاد بوده تو دنده های پایین اصلا مشکلی نیست تا چشم بهم میزنی شتاب میگیرم
واقعا از همه دوستانی که وقت گذاشتن تشکر میکنم انشالله که بتونم این همه محبتتون رو جبران کنم

[san82]

با سلام به دوستان
قیمت قطعات ماشین رو کجا میشه مطرح کرد؟

[ess_1362]

آقا باز هم سلام و باز هم یک مشکل دیگه با 141

فکر کنم چون به گوشش رسیده بعد از عید می خوام ردش کنم داره اذیت میده

و اما مشکل از این قرار هست که آخرین باری که بنزین زدم باک را تا آخرین حدی که جا داشت پرش کردم که خود نازل بنزین را قطع کرد

از اون روز تا حالا داخل اطاق خیلی بوی بنزین میده و نمی دونم از کجا هست و باید چیکارش کنم!!!

داخل موتور را هم چک کردم اصلا خبری نیست همچنین شیلنگ های بنزین را هم چک کردم همینطور شیلنگ های کانیستر بنزین را ولی از اونها نبود

هر چی هست از داخل اطاق هست و بوش هم خیلی زیاده!!

حالا دوستان محبت کنند یک مشورتی به من بدم

راستی شیلنگ بنزین باک به موتور از داخل اطاق رد شده یا از کف ماشین؟ همینطور شیلنگ سر ریز بنزین که مازاد را از پمپ به باک بر می گردونه؟؟

[D r i v e r]

شیلنگ های کانیستر بنزین را ولی از اونها نبود

ببین مشکل از حباب گیر نیست
فکر کنم همینی هست که شما چکش کردین
توی هاچبک داخل صندوق و سمت چپ قابل دسترسی هست
اگه مشکل داشته باشه از داخل کاپوت یه قطعه ای هست بنزین رو به بیرون میریزه
یه قطعه گرد هست سمت راننده و نزدیک به شیشه جلو
بگردی پیداش میکنی
چون منم این مشکل رو داشتم و با تعویض حبابگیر درست شد
اگه متوجه نشدی بگو تا عکسشو بذارم

[mehryazdan]

سلام این پراید ما 2 روز دور موتور از 1300 پایینتر نمیاد ؟ قبلا همش 1000 بود حالا نمیدونم چه اتفاقی افتاده ؟ از 1300 پایینتر نمیاد
یکبار هم موقع رانندگی احساس کردم گاز خورد ولی الان گاز نمیخوره ولی مشکل دور موتور هست

[mehryazdan]

حذف شود
با تشکر

[D r i v e r]

سلام این پراید ما 2 روز دور موتور از 1300 پایینتر نمیاد ؟ قبلا همش 1000 بود حالا نمیدونم چه اتفاقی افتاده ؟ از 1300 پایینتر نمیاد
یکبار هم موقع رانندگی احساس کردم گاز خورد ولی الان گاز نمیخوره ولی مشکل دور موتور هست

اولین کار اینه که استپر موتور چک بشه
میتونید بازش کنین و با اسپریهای تمیز کننده خیلی با دقت تمیزش کنین
فقط یادتون باشه که زیاد انگولکش نکنین
اگه درست نشد باید عویض بشه
فکر کنم قیمت ه از 20 داره تا 40