مباحث مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل

[hamed malekpour]

وخیلی ماشین های دیگه مثل پیکان که ذکر نشده..

[hamed malekpour]

ایران خودرو تمامی محصولات خود را با کنیستر عرضه می کند

گروه صنعتي ايران خودرو به منظور رعايت استاندادرهاي زيست محيطي و کاهش آلودگي هوا، تمامي محصولات خود را از ابتدای سال 88 تاکنون مجهزبه کنيستر روانه بازار کرده است.



به گزارش ايكوپرس، کيوان وزيري مدير اجرا و نظارت بر استاندارد هاي خودرو گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت: اين شرکت با فراخواني خودرو هاي که از انتهاي سال 87 تا ابتداي سال 88 توليد شده بودرا به قطعه مذکور مجهز کرد.

وي افزود: اين گروه صنعتي به جد در دوره هاي فني، خودرو ها را از نظر قطعه کنيستر و کاتاليست کانورتور مورد ارزيابي دقيق قرار مي دهد.

وزيري با اشاره به اينکه براساس مصوبه رسمي هيات دولت مبني بر اينکه کليه محصولات جديد درسال 89 بايد با استاندارد يورو 3 به بازار عرضه شوند، گفت: محصولات جديد ايران خودرو در سال 89 با موفقيت آزمون استاندارد آلايندگي يورو 3 را گذرانده و براساس آن مجوز شماره گذاري از سوي سازمان حفاظت محيط زيست و نيروي انتظامي صادر شده است.

مدير اجرا و نظارت بر استاندارد هاي خودرو گروه صنعتي ايران خودرو خاطر نشان ساخت: کاهش مصرف سوخت سرانه در سبد محصولات ايران خودرو از سال 88 تاکنون با استفاده از موتور هاي کم مصرف به 5. 2 ليتر رسيده است. به عبارت ديگر سرانه مصرف سوخت خودرو هاي توليدي ايران خودرو از 3. 10 ليتر به 2. 7 ليتر کاهش يافته است.

وي تصريح كرد: سوخت غير استاندارد سبب افزايش مصرف بنزين و آلودگي هوا شده است و ساز مان هاي مسئول بهتر است به استاندارد كردن سوخت بپردازد.

[hamed malekpour]

رئیس کمیته ارتقای کیفیت و تولید خبرداد :

کاهش جهشی نمره منفی محصولات ایران خودرو

با کاهش جهشی نمر منفی محصولات، ایران خودرو اهداف کیفیتی سال 89 را در مورد 206، سوزوکی گراندویتارا و روآ محقق ساخته است.



مهندس سید جواد دهنادی رئیس کمیته ارتقای کیفیت تولید و محصولات ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: اهداف کیفیتی پژو 405، پارس و سمند بسیار چالشی است اما پیش بینی می شود دی ماه امسال اهداف کیفیتی دراین بخش نیز محقق شوند.

وی افزود: در حال حاضر 206 و گراندویتارا در سطح خیلی خوب +A و روآ در سطح خوب B یعنی به سطحی رسیده اند که برای پایان سال جاری هدف گذاری شده است.

قائم مقام تولید ایران خودرو ، سطح کیفیت 405، پارس، تندر، سمند و باردو را در حال حاضر به ترتیب خوب +B، خوب +B ، خیلی خوب A+ ، خوب +B و حداقل قابل قبولD ذکر کرد که تا پایان سال همگی یک رتبه ارتقا پیدا می کنند.

وی یادآور شد که در پروژه های 160 گانه ارتقای کیفیت، برنامه سختگیرانه ای تدوین شده که در کنار هماهنگی و سازماندهی همه جانبه، این هدف گذاری ها را محقق می سازد.

دهنادی با اشاره به ابلاغیه وزارت صنایع و معادن در مورد ارتقای کیفیت محصول در خرداد 89 ، اظهار داشت: این ابلاغیه، خودورسازان را مکلف ساخته برای سال 90، تمام محصولات را درسطح « قابل قبول» و بالاتر و بـــــــــرای ســــــــــال 91-92 در سطح « خوب » و « خیلی خوب » تولید کنند.

وی میزان بهبود در کیفیت محصولات ایران خودرو در سال های 88 و 89 تا آذرماه را به ترتیب 35 و 36 درصد عنوان کرد و گفت: ایران خودرو به غیر از روآ، همین امسال

می تواند به هدف کیفیتی سال 92 دست یابد.

قائم مقام تولید ایران خودرو از سرمايه گذاري هاي بزرگ برای ارتقای کیفیت خبر داد و افزود: در جلسات زير كميته ارتقای کیفیت تولید و محصولات، برنامه جهش کیفیت براي سايت های تولید تدوين مي شود.

دهنادی با اشاره به این که کمیته عالی کیفیت ایران خودرو پنج زیر کمیته در حوزه های مختلف را زیر پوشش دارد، گفت: شاخص هاي اثربخشي فعاليت ها وسيستم هاي كيفيت ازجمله واكنش سريع نسبت به رفع مشكلات، ضمن صيانت از حقوق مشتريان، ایراد عملکردی در آديت نهايي را منتفی ساخته و خودروی با كيفيت تحويل مشتري می شود.

وی تصریح کرد: دراین فرایند، مشكلات در كوتاه ترين زمان رفع و عمليات بازرسي و كنترل، مانع از انتقال مشكل به مشتري مي شوند.

[wichidika]

۱۳۸۹/۰۹/۲۲
انتقاد شدید فرمانده ناجا از کیفیت پایین خودروهای تولید داخل


فرمانده ناجا با اعلام اینکه استاندارد خودروهای تولید داخل چندین یورو از استاندارد جهانی پایین‌تر است گفت: اگر استانداردهای ما با دنیا متفاوت است خودروسازان این را اعلام کنند که ما بدانیم که برچسب D آنان همان برچسب A کشورهای دیگر است و ما اشتباه می‌بینیم. به گزارش خبرنگار مهر، سردار اسماعیل احمدی مقدم صبح دوشنبه در مراسم آغاز طرح زمستانی پلیس راهور با اشاره به آلودگی هوای تهران گفت: در شرایط عادی نمی‌توانستیم محدودیت ترافیکی در تهران اعمال کنیم در حالی که مردم در ترافیک صبحگاهی و شامگاهی فشار بسیاری را متحمل می‌شدند. بر همین اساس این شرایط فضایی را ایجاد کرد تا طرح‌های اساسی و پیشگیرانه را در زمینه ترافیک اجرایی کنیم.
وی گفت: کشته‌ها و مجروحان شفاف‌ترین نتیجه تصادفات هستند که همیشه قابل مشاهده هستند اما اثرات آلودگی هوا قابل مشاهده نیست و آسیبهای آن بعضاً تا ‌آخر عمر در جسم افراد باقی می ماند. بر همین اساس همه باید در حد توان خود اقداماتی را برای رفع این مشکل انجام دهند.
وی اضافه کرد: زمانی نبود ترمز ای بی اس در خودروها علل بروز تصادفات بود که با فشارهای ایجاد شده این موضوع برطرف شد اما اکنون نداشتن استاندارد لازم در خودروها مشکل اساسی در ایجاد آلودگی هوا است که باید فکری اساسی برای این موضوع اتخاذ شود.
سردار احمدی مقدم گفت:‌ خودروهای تولید داخل باید یک یورو از استاندارد جهانی پایین‌تر باشند اما در حال حاضر خودروهایی که در کشور تولید می‌شود برچسب D دارند که چند یورو از استاندارد جهانی پایین‌تر است.
وی افزود: اگر استانداردهای ما با دنیا متفاوت است خودروسازان این را اعلام کنند که ما بدانیم که برچسب D آنان همان برچسب A کشورهای دیگر است و ما اشتباه می‌بینیم.
فرمانده نیروی انتظامی با اشاره به برنامه پنجم توسعه گفت: برنامه پنجم توسعه به تصویب مجلس رسید و در این برنامه در زمینه کاهش تلفات جاده‌ای مقرر شد سالانه 10 درصد کاهش داشته باشیم.
وی ادامه داد: در برنامه چهارم توسعه در زمینه کاهش تلفات علیرغم افزایش 30 تا 40 درصدی خودروها، 20 درصد کاهش داشتیم.
سردار احمدی مقدم افزود: در آخر برنامه پنجم توسعه پیش بینی شده حدود 20 میلیون خودروی فعال در کشور تردد کنند و میزان سفرها نیز 30 درصد افزایش یابد و تلفات جاده‌ای نیز 50 درصد کاهش یابد.
وی تصریح کرد: برای تحقق این امر روش‌های جدید و اقدامات جهادی‌تر لازم است که یکی از لوازم آن تصویب لایحه اخذ جرایم رانندگی است.
فرمانده نیروی انتظامی افزود: این قانون تنها برای منافع یک گروه خاص نگه داشته شده و تصویب و ابلاغ نمی‌شود.
وی گفت:‌ پلیس مشکلی با این موضوع ندارد و حال اگر عده‌ای می خواهند برای سود گروهی از افراد و تامین منافع آنان از جیب مردم هزینه کنند این کار را بکنند ولی باید گفت که وظیفه قانونگذاران حفظ منافع مردم است.
سردار احمدی‌مقدم تصریح کرد: این موضوع چندین بار در مجلس مطرح شده ولی همانند یک ویروس از هر نقطه که این موضوع را دفع می‌کنیم از نقطه‌ای دیگر بروز می‌کند.
وی ادامه داد: ماده 30 قانون اخذ جرایم راهنمایی و رانندگی که در زمینه نقل و انتقال خودرو است، چه تغییر کند و چه تصویب شود برای پلیس تفاوتی ندارد و هیچ سودی از این موضوع عاید پلیس نمی‌شود و این ناجوانمردانه است که برخی به پلیس اتهام بزنند که برای منافع خود این موضوع را پیگیری می‌کند.
فرمانده نیروی انتظامی گفت:‌ اگر قانون اخذ جرایم راهنمایی و رانندگی تصویب شود باز مشخص نیست که پاسخگوی شرایط موجود باشد.
وی تصریح کرد: جریمه‌ها باید بازدارنده باشد زیرا جریمه تحمیل هزینه به مردم نیست بلکه حافظ امنیت و لازمه اجرای قوانین است.
سردار احمدی مقدم با اشاره به استفاده از تکنولوژی در اجرای قوانین گفت: اکنون دیگر در دنیا طرح ترافیک و زوج و فرد کنار گذاشته شده و کشورها براساس تکنولوژی به اجرای قوانین و کنترل می‌پردازند که پلیس نیز از عملی شدن این موضوع در کشور حمایت می‌کند.
وی گفت:‌ این حقوق عمومی مردم است و باید بتوانند از این امکانات استفاده کنند.
فرمانده نیروی انتظامی کشور گفت:‌ نگاه غالب مجلس در کاهش تلفات به پلیس است که ما منکر این موضوع نمی‌شویم اما تحقق این امر تنها از سوی پلیس موثر نیست و استفاده از تجهیزات و فناوریها و همچنین همکاری‌ سایر دستگاه‌ها نیز در این زمینه تاثیرگذار است.
وی تصریح کرد:‌ در مواردی که ظرفیت کشور پاسخگو است باید از این ظرفیت‌ها استفاده کنیم به نحوی که در کاهش تلفات جاده‌‌ای عوامل و ابزار لازم در کشور موجود است. بر همین اساس ناکارآمدی مدیریتی را نباید به حساب عوامل داخلی و خارجی بگذاریم.

[hamed malekpour]

طراحی و تولید 10 محصول جدید طی هفت سال درایران خودرو

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درجمع رسانه های داخلی و خارجی برنامه های راهبردی این شرکت در آغاز طرح هدفمند کردن یارانه ها ، عرضه محصولات جدید ، توسعه برند ملی ، کسب سهم مناسب از بازار های بین المللی را تشریح کرد .



به گزارش ایکو پرس مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در این نشست خبری علاوه برارائه عملکرد ایران خودرو درزمینه تولید ، فروش ، صادرات ، استراتژی های و برنامه های آینده این شرکت را تبیین کرد .



تولید

مدیر عامل گرو ه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اینکه ایران خودرو با ثبت رکورد تولید ماهانه 72 هزارو 790 دستگاه خودرو سبک درآبان ماه سال جاری گفت : این شرکت با دستیبابی به جمع تولید 546 هزار دستگاه خودرو سبک ( درسایت های تولیدی داخلی و خارجی ) از ابتدای سال جاری تاکنون ، ضمن پيشي گرفتن از برنامه سهامداري اعلام شده و رشد 21درصدي نسبت به توليد مدت مشابه سال 88، با تصاحب 48.5 درصد از سهم توليد، گوي سبقت را از ساير خودروسازان برگرفته و موفق به كسب بيشترين سهم توليد خودرو سبك در كشور شده است.



فروش

مهندس نجم الدین درزمینه فروش محصولات ایران خودرو خاطر نشان ساخت : این شرکت از ابتداي سال جاري تا به امروز ، موفق به کسب رشد 20 درصد در فروش نسبت به مدت مشابه سال قبل گرديده است.


صادرات


مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد : با توجه به شتاب گرفتن روند صادرات شرکت ايران خودرو طي چند ماه اخير ، اين شرکت با دستيابي به صادرات 40 هزار دستگاه خودرو تا یایان سال جاری ازرشد 10درصدی نسبت به مدت مشابه سال فبل برخوردار خواهد شد .


وی اظهارداشت : تركيب صادرات ایران خودرو در هشت ماهه 89 حکایت از جهش چشمگير سهم برند ملي در صادرات دارد .


كيفيت



مهندس نجم الدین با اشاره به کمیته عالی ارتقای کیفیت و خدمات پس از فروش گفت : بر مبناي ارزيابي، تمامی محصولات ایران خودرو به طور متوسط 20 درصد افزایش کیفی داشته اند و بیشتر محصولات این گروه در رده کیفی خوب و خیلی خوب قرار دارند .


مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد : سطح کيفيت 405 و سمند خوب مي باشد که با توجه به برنامه هاي سختگيرانه تدوين شده در 160 پروژه ارتقاي کيفيت در شرکت ايران خودرو ، تا پايان سال همگي يک سطح ارتقا خواهند يافت.


خدمات پس از فروش


وی اعطای مجوز به 630 نمایندگی را از جمله هدف گذاری های سال 89 دانست که تا پایان آبان 540 مورد آن داده شده و از 250نمایندگی جدید که برای سال 89، هدف گذاری شده، 101 مورد تا پایان هشت ماه سال 89 آغاز به کار کرده است.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد : شاخص رضایت مشتریان از 61 به 63 درصد رسیده که این شاخص تا پایان سال جاربه به 65درصد خواهد رسید .



استراتژي هاي و برنامه هاي آينده ايران خودرو


مهندس نجم الدین خاطر نشان ساخت دو محصول جدید وبه روز به نام رانا و سمند کاملاجدید درسال آینده تولید و به بازار عرضه خواهد شد .

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، طراحي و توسعه حداقل پنج محصول جديد بر اساس پلتفرمهاي ارتقاء يافته تا سال 1393 از مهمترین برنامه های استراتژی این شرکت درحوزه توسعه محصولات جدید است .

وی خاطر نشان ساخت : طراحي وتوسعه 2 پلتفرم کاملا جديد و 10 محصول جديد با بهره گيري از تکنولوژيهاي روز جهاني در چشم انداز 1400از دیگر برنامه های آینده ایران خودرو

می باشد .

وی ، افزايش عمق ساخت داخل و افزايش تيراژ موتورهاي استراتژيک EF7 و TU5 و موتور 1.4 ايران خودرو (جهت تحقق تيراژ 1 ميليون دستگاه) تا سال 1395، ارتقاء تکنولوژيکي موتورهاي موجود (EF7 و TU5 و موتور 1.4 ايران خودرو) جهت ارتقاء آلايندگي به يورو 4 و 5 و کاهش مصرف سوخت (دستيابي به ميانگين مصرف سوخت حدود 7 ليتر درآینده ) از برنامه راهبردی ایران خودرو در حوزه قوای محرکه است .

[hamed malekpour]

تولید 26 هزار دستگاه سورن ای ال ایکس درسال 90

معاون سیستم جامع تولید ایران خودرو اعلام کرد : با توجه به استقبال مشتريان از سورن اي ال ايكس ميزان توليداين خودرو افزايش مي يابد.



به گزارش ایکو پرس ، حسين نجاري معاون سيستم جامع توليد ايران خودرو با بيان اينكه استقبال خوبي از سورن اي ال ايكس توسط مشتريان شده است گفت: برنامه تولید این خودرو درسال آینده 26 هزار دستگاه است.

معاون سيستم جامع توليد ايران خودرو تصريح كرد: مجموعه تزیینات داخلی جدید؛ شامل داشبورد، کنسول و رودری ها، مجموعه تهویه هوای اتوماتیک، کیسه هوای راننده و سرنشین کناری، صندلی های جلو و عقب طرح جدید و استفاده از سیستم مولتی پلکس، سطح ایمنی، آسایش و کیفیت این خودرو را ارتقا داده است.

وي دست يابي به ايمنی با قابلیت پوشش تمامي استانداردهای اجباری در داخل کشور و بازارهای صادراتی، طراحی جذاب و به روز و آسایش بيشتر سرنشینان را از اهداف مهم تولید سورن ای ال ایکس ذكر كرد.

نجاری تصریح کرد : طی بررسی های انجام شده ، کشور های ترکیه ، روسیه ، سوریه ، کشورهای حاشیه خلیج همیشه فارس ، مصر وسایر مهمترین با زار های صادراتی سورن به شمار می روند .

[hamed malekpour]

عرضه 30 هزار دستگاه سمند SE در سال آينده

گروه صنعتي ايران خودرو در سال آينده 30 هزار دستگاه سمند SE توليد و وارد بازار مي كند.



به گزارش ايكو پرس مهندس سيد جواد دهنادي قائم مقام ايران خودرو درتوليد با ب بيان اين مطلب گفت :ميزان توليدات سمند SE به شرايط بازار بستگي دارد و چنانچه از اين خودرو استفبال شود ميزان توليد آن نيز افزايش مي يابد.
قائم مقام ايران خودرو درتوليد تصريح كرد : بيش از 30 مورد تغييرات بر روي سمند SE در مقايسه با خودروي فعلي سمند، به منظور بهبود عملکرد سِستمهاي مختلف انجام شده است .
دهنادي خاطرنشان ساخت: در اين پروژه با در نظر گرفتن فاکتورهاي قيمتي , سطح کيفيت خودرو نيز ارتقاء چشمگيري يافته است .
وي از ديگر تغييرات سمند SE را کاهش وزن، افزايش ايمني و ارتقاي استا ندارد زيست محيطي ، تغييرات ظاهري در چراغ هاي عقب و قسمت عقب خودرو، و پنل جلو داشبورد عنوان كرد .
قائم مقام ايران خودرو افزود: با استفاده از سيستم مولتي پلکس در اين محصول موجب شد تا خودروي مذکور از يک سيستم برقي پيشرفته برخوردار گردد.

[سعید6]

کسی خبر نداره سایپا محصولاتشو ارزون کرده یا نه یا اصلا ارزون میکنه یا نه

[hamed malekpour]

قراره ارزون کنه که تا حالا ارزون نکرده.

[hamed malekpour]

راي اولين بار در صنعت خودرو سازي رخ داد؛

خانواده سمند در رده كيفي خیلی خوب قرار گرفت

با ارزيابي هاي انجام شده از طرف شركت بازرسي و استاندارد ايران (سمند) خودروي ملي ايران كه صد در صد توليد آن داخلي است، براي نخستين بار در گريد كيفي خيلي خوب A قرار گرفت.



به گزارش ايكوپرس، مهندس علي شيخ زاده معاون توليد خودرو سواري گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اينكه براي نخستين بار در صنعت خودرو سازي كشور خانواده سمند در رده كيفي A قرار گرفته است، گفت: با توجه به برنامه گروه صنعتي ايران خودرو كه امسال را سال جهش كيفي خوانده بود ، يكي از مهمترين اهداف كيفي امسال كه افزايش جهش كيفيت خودروي ملي و ارتقاء سطح كيفي آن به گريد خيلي خوب ((A)) اعلام شده بود محقق گرديد.

وي ادامه داد: برنامه ريزي هاي مدوني در زمينه افزايش كيفيت محصولات ايران خودرو انجام شد كه يكي از مهمترين آنها ارتقاي كيفيت خودروي ملي بود.

معاون مديرعامل ايران خودرو در توليد خودرو سواري تصريح كرد: پيش از اين خودروهاي پژو 206، گرند ويتارا و تندر 90 در اين رده كيفي قرار داشت.

شيخ زاده خاطرنشان ساخت: اكثر خودروهايي كه در رده كيفي گريدA قرار دارند جزو خودروهاي وارداتي، مونتاژي و يا عرضه محدود هستند ولي خوشبختانه اكثر محصولات ايران خودرو و به ويژه خودروي سمند نيز به اين رده افزوده شد.

وي از پياده سازي بيش از 30 زير پروژه در عرض كمتر از يك سال براي ارتقاي كيفيت خانواده سمند خبر داد و افزود: با توجه به افزايش توليد خانواده سمند توانستيم كيفيت اين محصول را به نقطه خيلي خوب برسانيم.

معاون مدير عامل ايران خودرو در توليد خودرو سواري افزود: در سال آينده بيش از 80 درصد توليدات ايران خودرو در رده كيفي گريدA قرار مي گيرند.

وي گفت: در سال آينده پژو 405 SLX نيز به جرگه رده بندي گريد A مي پيوندد.

شيخ زاده با تاكيد بر اينكه با توجه به هدفمند سازي يارانه ها، ايران خودرو به سمت توليد خودروهاي كم مصرف مي رود خاطرنشان ساخت: اكثر خودروهاي سواري توليد شده در گروه صنعتي ايران خودرو با موتورهاي كم مصرف خانواده TU و EF7‌ روانه بازار خواهد گرديد.

وي تصريح كرد: محصولات جديدي هم كه در سال آينده وارد بازار مي شوند از ابتداي توليد انبوه با سطح رده كيفي گريدA به بازار عرضه خواهند شد.

معاون مديرعامل ايران خودرو در توليد خودرو سواري ادامه داد: شركت بازرسي و استاندارد ايران شاخص هاي سخت گيرانه اي براي گريد بندي خودروها دارد كه خوشبختانه خودروي ملي ايران از اين ارزيابي ها سربلند بيرون آمد.