قیمت خرید اتومبیلهای پلیس

[bleu2u4u]

وقتی یه دوو سیلو 210 تا باش برن یعنی زانتیا 260 نمیره؟!

با سیلو بیشتر از 180 تا نمیشه رفت

[rami_hemi]

بیشتر کیلومتر شمارهای ماشینای معمولی رو جوری کالیبره میکنن که بیشتر از مقدار واقعی نشون بده.البته این واسه سدانهای خانوادگی صدق میکنه و برای ماشینهای اسپرت این رقم درست یا کمی کمتر هستش .
منم دوستم میگفت سیلو 190 رفته ولی من باور نکردم چون با اون وزن و توان چنین کاری ممکن نیست .بیشتر از 180 تا نمیتونه .

[prowler88]

کیلومترشمار پراید رو اگه دقت کرده باشین وقتی 100 تا میرین 110 تا نشون میده.

[milky way]

اگر سمند رو خودرو ملی و ایرانی حساب کنیم، باید سمند ماشین پلیس بشه، چون همه جای دنیا رسم اینه که خودرو داخلی کشور ماشین پلیس و البته تاکسی میشه، مگه اینکه کشوری واقعا صنعت خودرویی آنچنان نداشته باشه.

[I HAVE RETURNE]

البته شاید با soren elx چنین اتفاقی بیفته ولی با خودروهای قبلی که فکر نکنم بتونن غیر از پراید و این جور چیزا بقیه رو بگیرن!!! البته سورن elx هم فکر نکنم به اندازه ای بتونه توان بیاره تا ماکسیما رو بگیره!!!!!!!!!!!!

[rami_hemi]

دوستان متاسفانه کشور ما آلمان یا ایتالیا با بزرگره های پیشرفته نیست که سرعت آزاد باشن (بخشهایی از اتوبان بین آلمان و ایتالیا سرعت آزاد هستش )و با هر ماشینی هم که باشه نمیشه بشتر از 200 -220 تا بری اونم مدت کوتاهی یعنی ماشینی که 180 تا بره میتونه کارایی داشته باشه .
نیروی انتظامی ما بیشتر به نیروی آموزش دیده متخصص در مورد تعقیب و گریز و رانندگکی احتیاج داره تا ماشینهای قوی .چون الان قابلیت کشور در حدی هستش که از یه پراید معمولی یه هیوللای سرعت بسازه .فقط کسی که این ماشین رو هدایت کنه نداریم .
الان بزرگترین مشکل نیروی انتظامی سرعت غیر مجاز نیست بلکه باندهای قاچاق هستن که با آفرودهای خودشون خارج جاده جولان میدن .

[milky way]

به نظر منم، ماشین قوی آنچنان اهمیتی نداره شاید یه تعداد کمم اگر تو ناوگان پلیس ماشین قوی باشه کافیه، چون اولا یکی از کارهای کوچیک پلیس تعقیب و گریزه دوما واقعا فکر میکنید چقدر پیش بیاد که که در یک تعقیب و گریز پلیسی شما با سرعت خیلی بالا لازم باشه برین یا شتاب عالی بخوان؟! بدون شک خیلی کم پیش میاد مخصوصا در شهرهای بزرگ. در کل منم کاملا با صحبت دوستمون موافقم که راننده کارآمد خیلی مهمتر از ماشین کارآمده البته نه اینکه دیگه یه mvm بزارن زیر دست پلیس ها یه ماشین متوسط و قابل اعتماد کاملا جواب میده.

[avecina.ir]

سلامم...بنظر من جو جووون فروم باعث شده فقط تمرکز بره روووی شتاب و حداکثر سرعت و سبقت و.......یا مثل اووون دوستمون که تووی یگ تاپیک دیگه فقط عشق لایی کشیدن بود و دیگر هیچ!
نه باباجان......ایمنی خیلی مهمتر هستش...... همین پیکان و پراید و سمند و 405 و حتی زانتیا به لحاظ ایمنی وضع وخیم تا اسفباری دارن که باعث میشه سرعت 100 تا هم واسشون زیاد باشه! اووونم توووی کشوری مثل ایران که جایگاه ترکیه ره سالهاست فتح کرده و شده اولین کشور در کشتار تصادفات جاده ایبقول وزیر راه: این آمار 20-30هزار نفری تلفات و حداقل 200هزار نفری مجروح و معلول برابر هستش با آمار سالانه ی یک جنگ!! انگار ایران در حال جنگ هستش!! حالا فرض کنین در بهترین حالتش یعنی پلیس زانتیا سوار با سرعت 60 تا که سرعت استاندارد Crash Test هستش بزنه به یک ماشین متوقف((نگفتم ماشین در حال حرکت....چون در اووون صورت سرعت تصادف میشه جمع جبری سرعت دو ماشین) اوونوقت به این روز در میاد بدن راننده فکر کنم خرد و خاکشیر شه غیر از سر و سینه که اووونم بشرطی که کیسه های هوا توووی زانتیاهای داخلی عمل کنن!! چون چندین مورد دیده شده عمل نکردن!!


Citroen Xantia !!!!!

در صورتیکه اگه نگم سوار یک E Class ......بگم C یا حتی A کلاس که خیلی کوچکتر از زانتیا هستن باشه عمرن اگه به این راحتیا آسیب ببینه


C-Class


A-Class



A-Class vs S-Class

جالبه ایمنی جلوی زانتیا با اوووون کاپوت گوه ای و کشیده شه مقایسه کنین با مرسدس A یا حتی پژو206!!
تصاویر زیر را هم با دقت ببینین نکات زیادی داره.....فرض کنین بجای این بنزها یک ماشین داخلی دیگه مثلن زانتیا یا این پژو 405 میبود اووونوقت صحنه ی تصادف چه شکلی میشد؟؟

[2299]

[/quote]

.
.
.اینطوری میشد اگه ایرانی بود.............
متاسفم

[ar.behnam]

با سیلو بیشتر از 180 تا نمیشه رفت

پس اون کلیپی که داره 210-215 تا میره چیه؟!
خیلی جالب بود 2299 و avecina.ir جان :-*