تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




مشاهده نتيجه نظر خواهي: پرشیا یا ال90 از نظر ظاهر قیمت موتور اتاق؟

راي دهنده
171. شما نمي توانيد در اين راي گيري راي بدهيد
  • پرشیا؟

    57 33.33%
  • ال؟90

    114 66.67%
صفحه 4 از 16 اولاول 1234567814 ... آخرآخر
نمايش نتايج 31 به 40 از 159

نام تاپيک: مقایسه تندر فول و پارس معمولی

  1. #31
    داره خودمونی میشه saleh_ettehadi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2009
    محل سكونت
    عسلویه
    پست ها
    26

    پيش فرض

    فکر کنم پارس و سمند رو نمیشه با هم مقایسه کرد ، ظاهر پارس قطعاً زیباتر و ویژگی های فنی تندر به مراتب بالاتر.این نظر منه ...

  2. #32
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    May 2007
    پست ها
    182

    پيش فرض

    آقا خوب شما که میگی پرشیا بهتره. یه چهار تا دلیل بیار ما بدونیم.

    بجز قیافه(سلیقه ای) و هندلینگ(منبع معتبری وجود نداره در این زمینه) پرشیا یه برتری نسبت به لوگان داره؟
    (من پرشیا elx رو نمیگم چون اون هم در ماشین های هم رده خودش میتونه رقیبهای بهتری داشته باشه)

    برتری لوگان(فول) نسبت به پرشیا(معمولی):
    -ترمز abs+ebd چهار کاناله
    -کیسه هوا( برای راننده و سرنشین)
    -ایمنی بالاتر
    -رینگ 15 اینچ(پرشیا 14 اینچ)
    -مصرف کم تر
    -شتاب بالاتر
    -قدرت بیشتر
    -تکنولوژی جدیدتر
    -فضای بیشتر
    -صندوق بزرگتر
    -کامپیوتر سفری
    -3 میلیون ارزون تر
    -موتور 16 سوپاپ
    -صدای کمتر
    و....

    برتری پرشیا(معمولی)نسبت به تندر فول:
    -جنس داشبورد بهتر
    -قیافه قشنگتر
    -صندلی راحتتر

    در مجموع به قیمت 3 میلون بیشتر منهای کیسه هوا و ترمز abs و...


    آیا غیر از اینیه که گفتم؟
    ببین قدرت بیشتر که پرشیا داره چون 1800 . elx هم اینارو داره فصای بیشتر که اصلا حرفشو نزن تندر کوچیکتر و نمیدونم از صدای کمتر واقعا منظورت چیه!!!!!!!! 3 ملیون هم من حاضرم 10 میلیون بیشتر بدم ولی تندر سوار نشم حتی اگه ماشین 405 باشه رینگ هم نمیدونم چه فرقی به حال شما میکنه مگه میخوای سوار چرخ بشی
    شما نمیدونم چه تعصب بیجایی به این ماشین عزیزت که تازه هم تحویل گرفتی داری؟ً!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  3. #33
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    May 2007
    پست ها
    182

    پيش فرض

    بابا این elx کمر من یکی رو شکست!!!
    لعنت به کیفیت هرچی قطعه قطعه ساز داخلیه!!!
    من 2 ماه یه بار باید بوش طبق عوض کنم!!!
    گیربکسش که دیگه ترکونده اینقدر صدا میده
    ولی دیشب یه دونه 0 - 100 زدم 11.67 ثانیه
    چون زمین خیس بود راحت 1 ثانیه اول رو تیکاف زدم و بعد که کشیدم 2 نمیدونم چطور توضیحش بدم به خاطر تیکاف انگار ماشین جون نداشت و کیلومتر اومد روی 42 - 43
    یه شیب نسبتا کم هم جاده داشت(رو به بالا)
    اصلا انتظار نداشتم همچین رکوردی رو بزنم(ولی کاش میشد با دنده 2 100 تا رفت تا زمان اتلاف شده 2 به 3 رو نداشتیم دیگه )
    شما هم من فکر کنم طی روزهای گذشته تندر داشتی 405 داشتی فامیلتون پرشیا داشته خودت جدیدن elx دار شدی تا حرف elx زدیم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    واقعا من متاسفم که این حرفهای به ظاهر راست ولی!!!!! رو میزنی

  4. #34
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    May 2007
    پست ها
    182

    پيش فرض

    دلیلی نداره من تندر رو با پارس elx مقایسه کنم؟
    قیمت هاش یکیه؟
    تازه به نسبت قیمت اگه تندر رو با پارس مقایسه کنم بازم میصرفه. و همچنین از نظر امکانات و ایمنی چیزی ازش کم نداره.
    و یه چیز خیلی مهم که باتری تندر 74 آمپر ساعته و پارس elx 55 آمپر ساعت.
    -----------------------------
    بازم اگه میخوایید پارس معمولی با تندر معمولی مقایسه بشه چشم مینویسیم که میبینم بازم تندر شرف داره به پارس. تازه 7 تا 8 میلیون هم ارزون تره.
    تندر e2 slx وپارس
    مزیت تندر e2 نسبت به پارس معمولی:

    برتری لوگان(e2) نسبت به پرشیا(معمولی):
    -ترمز abs+ebd چهار کاناله
    -کیسه هوا( برای راننده )
    -ایمنی بالاتر
    -رینگ 15 اینچ(پرشیا 14 اینچ)
    -مصرف کم تر
    -شتاب بالاتر
    -قدرت بیشتر
    -تکنولوژی جدیدتر
    -فضای بیشتر
    -صندوق بزرگتر
    -کامپیوتر سفری
    -5 میلیون ارزون تر
    -موتور 16 سوپاپ
    -صدای کمتر
    باتری قویتر
    ولتاژ قوی تر(16 ولت)
    و....

    برتری پرشیا(معمولی)نسبت به تندر e2:
    -جنس داشبورد بهتر
    -قیافه قشنگتر
    -صندلی راحتتر
    ------------------------------------------------
    یه مدل مییاییم پایین تر: e1 cp+sp
    اختلاف قیمت 5 تا 6 میلیون:
    برتری لوگان(e1 cp+sp) نسبت به پرشیا(معمولی):
    -ترمز abs+ebd چهار کاناله
    -کیسه هوا( برای راننده و سرنشین)
    -ایمنی بالاتر
    -رینگ 15 اینچ(پرشیا 14 اینچ)
    -مصرف کم تر
    -شتاب بالاتر
    -قدرت بیشتر
    -تکنولوژی جدیدتر
    -فضای بیشتر
    -صندوق بزرگتر
    -کامپیوتر سفری
    -5 تا 6میلیون ارزون تر
    -موتور 16 سوپاپ
    -صدای کمتر
    باتری و همونایی که گفته شد.
    و....

    برتری پرشیا(معمولی)نسبت به تندر e1 cp+sp:
    -جنس داشبورد بهتر
    -قیافه قشنگتر
    -صندلی راحتتر
    ------------------------------------------------
    بازم یه مدل میاییم پایین تر:
    تندر e1 cp
    اختلاف قیمت 7 میلیون:
    برتری لوگان(e1 cp) نسبت به پرشیا(معمولی):
    -ترمز abs+ebd چهار کاناله
    -کیسه هوا( برای راننده )
    -ایمنی بالاتر
    -رینگ 15 اینچ(پرشیا 14 اینچ)
    -مصرف کم تر
    -شتاب بالاتر
    -قدرت بیشتر
    -تکنولوژی جدیدتر
    -فضای بیشتر
    -صندوق بزرگتر
    -7میلیون ارزون تر
    -موتور 16 سوپاپ
    -صدای کمتر
    بازم همونایی که گفته شد.
    و....

    برتری پرشیا(معمولی)نسبت به تندر e1 cp:
    -جنس داشبورد بهتر
    -قیافه قشنگتر
    -صندلی راحتتر

    ---------------------------------
    حالا اینا باشن
    این بار دیگه دو مدل میاییم پایین و تندر e0+ac
    برتری لوگان(e0+ac) نسبت به پرشیا(معمولی):
    -کیسه هوا( برای راننده )
    -ایمنی بالاتر
    -مصرف کم تر
    -شتاب بالاتر
    -قدرت بیشتر
    -تکنولوژی جدیدتر
    -فضای بیشتر
    -صندوق بزرگتر
    -10 میلیون ارزون تر
    -موتور 16 سوپاپ
    -صدای کمتر
    و....

    برتری پرشیا(معمولی)نسبت به تندر e0+ac:
    -جنس داشبورد بهتر
    -قیافه قشنگتر
    -صندلی راحتتر
    -آیینه برقی
    -شیشه بالابر برقی
    -----------------------------------------------------------------

    حالا دیدین که تندر e0 هم از پرشیا بهتره.

    و درکل اگه بخام وارد جزییات بشم که باز پرشیا میفته عقب بسی تا حد بسیار زیاد.


    ----------------------------------
    و درمورد مقایسه هم بگم که ما باتوجه به قیمت رنج تعیین میکنیم و میگیم کدام ماشین با کدوم باید مقایسه بشه و اگر براساس موتور و اینا باشه پارس elx باید با مزدا 3 و... مقایسه بشه که خیلی عقبه.
    آقای محترم من دیگه با شما بحث نمیکنم چون واقعا یه حرف های مسغره ای میزنید که فقط به درد خودتون میخوره خیلی دلم براتون میسوزه که حتی گفتی e0 هم که هیچی نداره بهتره واقعا متاسفم

  5. #35
    آخر فروم باز لوگان's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2008
    پست ها
    1,361

    پيش فرض

    ببین قدرت بیشتر که پرشیا داره چون 1800
    اون دفعه یه موزه ماشین رو نشون میداد که بنز موتورش 5000 سی سی بود قدرتش 50 اسب بخار.
    خوب. پس میبینیم که حجم موتور ربطی به قدرت نداره.
    دیگه کسی نمیاد بگه پرشیا قدرت و شتابش از تندر بیشتره.
    شما نمیدونم چه تعصب بیجایی به این ماشین عزیزت که تازه هم تحویل گرفتی داری؟ً
    دوستان خودتون قضاوت کنید من تعصب دارم یا ایشون؟
    من با دلیل علمی و مدرک حرف زدم. اگه چیز الکی گفتم بفرمایید.

    در مورد رینگ هم بگم که اگه رینگ بزرگتر باشه قدرت ماشین کم میشه شتاب کم میشه و مصرف کم میشه و با این حال تندر سرتره.
    آقای محترم من دیگه با شما بحث نمیکنم چون واقعا یه حرف های مسغره ای میزنید که فقط به درد خودتون میخوره خیلی دلم براتون میسوزه که حتی گفتی e0 هم که هیچی نداره بهتره واقعا متاسفم
    خوب شما اگه میتونی بحث کن.
    در مورد e0 یکم اغراق کردم ولی از نظر موتور و زنجیره انتقال قدرت چیزی از پرشیا کم نداره. داره؟
    ------------------------------------
    من گفتم باید شما رو قانع کنم و این کار رو میکنم.
    Last edited by لوگان; 07-03-2009 at 17:38.

  6. #36
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    شما هم من فکر کنم طی روزهای گذشته تندر داشتی 405 داشتی فامیلتون پرشیا داشته خودت جدیدن elx دار شدی تا حرف elx زدیم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    واقعا من متاسفم که این حرفهای به ظاهر راست ولی!!!!! رو میزنی
    بیخیال بابا
    یکم درست تر صحبت کن
    من عکس ماشین هایی رو که داریم گذاشتم توی تاپیک اتومبیل اعضا
    پس نیازی به دروع گویی ندارم
    برو هر جایی که من همچین حرفی که شما میگی رو زدم رو نقل کن که من تندر داشتم پرشیا معمولی داشتم 405 داشتم(405 رو داشتیم ولی 2 سال پیش فروختیم رفت ) ولی اگه پیدا نکردی خجالتش برای خودته
    من این پرشیا برام 17 تومن تموم شد ( elx ) پس نباید ناراضی باشم
    اصلا هم از تندر خوشم نمیاد
    ولی دوستم من زور که نیست توانایی های حرکتی تندر از پرشیا معمولی بهتره
    ولی من خودم اصلا از تندر خوشم نمیاد

  7. #37
    آخر فروم باز bleu2u4u's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    پست ها
    4,174

    پيش فرض

    popo_p990 بهتره یه نگاهی هم به نتایج نظرسنجی بندازی

  8. 3 کاربر از bleu2u4u بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #38
    آخر فروم باز 2299's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2007
    محل سكونت
    همین نزدیکی
    پست ها
    1,332

    پيش فرض

    popo_p990 جان شما خلي رو پارس تعصب داري ولي 17 تومن بدي فقط براي ظاهر منم كما بيش با لوگان مشكل دارم ولي از لحاظ ايمني بر تره يكم بد نيست منطقي باشيم

  10. #39
    آخر فروم باز metal_militia's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2006
    محل سكونت
    شمرووون!
    پست ها
    2,181

    پيش فرض

    خوب من هم چند وقت نبودم که الان اومدم!!

    حالا نظر کلی خودمو میخام اینجا بگم.

    دوستان واقعا قبول کنید تندر 90 خودرو بهتری نسبت به پرشیا هست ولی حقایقی هست:

    1 از لحاظ پایداری تستی که خودم کردم پایداری پرشیا 405 و سمند از تندر 90 بهتر هست و مشکل عمده ای که تندر دارد در سرعت بالای 130 140 هیدرولیک فرمان از کار نمیافتد که خیلی خیلی خطرناک هست (خودم نزدیک بود که....)
    ولی مانور دادن با تندر اندکی راحت تر هست.

    2 تندردر ابتدا ماشین زیبایی نیست ولی با اندکی تغییرات کم خرج و با اندکی صرف ذوق چهره ماشین رو بهتر کرد.

    3 از لحاظ ارگونومی تندر برای سرنشین جلو راحت و جادار هست ولی سرنشین عقب کمی سخت هست که این مشکل رو پرشیا ندارد.دسترسی به کلید ها و نحوه قرار گیری دسته دنده هم در تندر خوب هست.

    4 از لحاظ متریال داخلی و نوع طراحی اصلا طراحی جالبی ندارد مخصوصا اینکه از جنس پلاستیک خشک بکار گزفته شده است.

    5 مسلما قطعات تندر از پرشیا گرانتر هست ولی این رو هم قبول کنید عمر و دوام قطعات خیلی از پرشیا بهتر هست.

    مزایا هم
    1 موتور پر قدرت و کم مصرف و الایندگی پایین
    2 شتاب بالا 10.5 در مقابل 11.8 (به گفته سازنده اکتفا میکنیم و تجربیات شخصی بماند)
    3 حداکثر سرعت بالا تر از پرشیا(به گفته سازنده اکتفا میکنیم و تجربیات شخصی بماند)
    4ترمز بهتر abs چهار کاناله که وقتی پشت تندر میشینید متوجه میشید پرشیا اصلا ترمز ندارد
    5ایمنی بالاتر که ایربگ داشته این ماشین دارای 3 ستاره از موسسه neacp اروپا هست
    6قدرت مانور بالا تر
    7قیمت پایین تر از پرشیا که شما با صرف 3 میلیون تومان میتوانید ماشین رو به مراتب هار تراز اینی که هست بکنید


    نکته هم اینکه در مورد 405 خودم صرفا به اعداد و ارقام درون کاتالوگ ها اکتفا کردم فک کنم همون 115 116 اسب باشه ولی طبق گفته سازنده ها میشه 124 اسب
    ایکاش در ایران هم داینو وجود داشت!!!

  11. این کاربر از metal_militia بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  12. #40
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    نکته هم اینکه در مورد 405 خودم صرفا به اعداد و ارقام درون کاتالوگ ها اکتفا کردم فک کنم همون 115 116 اسب باشه ولی طبق گفته سازنده ها میشه 124 اسب
    ایکاش در ایران هم داینو وجود داشت!!!
    میدونم اینجا جاش نیست
    ولی میدونی با همون 15 - 16 اسب اضافه تر روی خیلی از ماشینه هارو کم کنی ؟؟؟!!
    ماشین ماله شماست و مطمئنن تا الان هم رو خیلی هارو کم کردی
    تندر هم مسلما از نظر قیمت سر تر از پرشیا هست ولی سلیقه هست دیگه کاریش نمیشه کرد

  13. این کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •