نیسان مورانو

[™Enter_The_Love]

هستی که هستی
خب باش
مگه دمت خوب شده؟
دوباره شرو میکنما!

اینجا اسپم سواری نکن بچه

[™Enter_The_Love]

مورانو ٬ SUV کراس اووری است از نیسان ٬ که عرضه کننده تلفیق بی نظیریست از طراحی جدید ٬ کارایی یک SUV و سواری یک سدان اسپرت .در سال ۲۰۰۶ نیسان مورانو امتیازات بالایی را در زمینه قطعات و کارایی و طراحی از موسسه معتبر جی دی پاور دریافت کرده است .
مورانو قدرت خود را از یک موتور ۳.۵ لیتری V6 DOHC که به یک گیربکس Xtronic CVT ( گیربکس با ضریب دنده متغیر ) متصل است ٬ می گیرد .گیربکس Xtronic CVT به مانند بقیه گیربکسهای پیشرفته نیسان دارای خواص اسپرتی می باشد . با استفاده از این گیربکس مورانو دارای شتابگیری خوب در عین حال آرام و بیصدا می باشد . از خواص دیگر این گیربکس بالا بردن راندمان سوخت می باشد . در سال ۲۰۰۷ مورانو تغییرات کمی را نسب به سال ۲۰۰۶ داشته است که از جمله نشان دهنده فشار باد لاستیک ( TPMS ) و چراغ هشدار دهنده کمربند ایمنی برای راننده و سرنشین جلو می باشد .
بیل بوسلی مدیر قسمت نیسان می گوید : مورانو تشکیل شده از دینامیک عالی ٬ موتور استاندارد ۳.۵ لیتری V6 ٬ گیربکس Xtronic CVT به همراه کارایی یک SUV برای بیرون شهر و تعطیلات آخر هفته مهیج .ایشان ادامه می دهند : در واقع بررسی بیش از ۶۳۰۰۰ خودرو مورانو و نظر سنجی از صاحبان آن توسط جی دی پاور نشان می دهد خودرو مورانو از بهترین قطعات تشکیل شده و مورانو همان کراس اووری است که خریدارن بدنبال خرید آن هستند .
مورانو ابتدا برای بازار ایالات متحده طراحی و مهندسی شده بود ولی اکنون این اتومبیل در تعداد زیادی از کشورها در سراسر جهان فروخته می شود .مورانو یک پیشنهاد مهیج است برای تعداد رو به افزایش کسانی که به دنبال یک کراس اوور هستند . طراحی مدرن و منحصر به فرد مورانو این اجازه را به مهندسین نیسان داده تا از پلت فرم FF-L (موتور جلو دیفرانسیل جلو ) نیسان برای آن استفاده کنند. در واقع پلت فرم مورانو همان پلت فرم ماکسیما و Quest می باشد .پلت فرم FF-L باعث قرار گرفتن چرخها در گوشه ها ودر نتیجه فاصله زیاد بین دو محور عقب و جلو می شود . این موضوع باعث قابلیت کنترل خوب ٬ هندلینگ خوب و چسبنده ٬ اتاق بزرگتر و استایل قابل انعطاف می شود.
در سال ۲۰۰۷ روکش چرم برای پنج صندلی مورانو فراهم شده است .از دیگر امکاناتی که در سال ۲۰۰۷ اضافه شده است می توان از این موارد نام برد : تنظیم در چهار جهت برای صندلی راننده ( در ده جهت برای مدلهای SE و SL ) ٬ مونیتور دید عقب ( استاندارد در مدلهای SE و SL ) ٬ مونیتور LCD هفت اینچی ( استاندارد برای تمام مدلها ) ٬ سیستم ایربگ پیشرفته ( AABS ) و کنترلهای روی فرمان دارای چراغ . از دیگر وسایل رفاهی مورانو شامل دستگاه کنترل دما دوکاناله اتوماتیک ٬ ایر کاندیشن عقب که خروجی آن بر روی ستون B قرارگرفته و شیشه برقی خودکار می باشد .
نیسان همچنین از آلومینیوم واقعی به صورت گسترده در داخل اتاق مورانو استفاده کرده است . برروی درها ٬ کنسول مرکزی ٬ پانل وسط و رکابها از مواردیست که در آنها از آلومینیوم استفاده شده است .رادیو ماهواره ای ٬ سیستم صوتی ۲۲۵ وات Bose به همراه هفت بلندگو ٬ مونیتور رنگی LCD هفت اینچی همراه با HVAC و سیستم ناویگیشن نیز به عنوان آپشن اضافه قابل سفارش می باشد .
داخل مورانو در یک کوپل دو رنگه قهوه ای و شکلاتی نیز عرضه می شود که ترکیب زیبایی را بوجود می آورند . فاصله زیاد بین دو محور همچنین فنربندی غقب که به صورت اتصال چند نقطه ای فشرده می باشد ٬ موجب ایجاد یک اتاق جادار و فضای بار خوب در عقب اتومبیل شده است ٬ که این فضا با خوابیدن صندلیهای عقب افزایش نیز می یابد . در بخش ایمنی لوازم زیادی به صورت استاندارد در مورانو عرضه می شود . کمربندهای پیش کشنده برای راننده و سرنشین جلو ٬ سیستم LATCH که وظیفه نگهداری و کنترل صندلی بچه را بر عهده دارد ٬ سیستم ایربگ پیشرفته و ایربگهای جانبی پرده ای بخشی از این تجهیزات می با شند .ساختمان بدنه در عقب و جلو به گونه ایست که سبب تقسیم انرژی حاصل از تصادف و حفاظت از سرنشینان می شود .

مشخصات نیسان مورانو SE

نوع اتومبیل موتور جلو AWD نوع موتور V6 - DOHC آلومینیومی -۲۴ سوپاپه حجم موتور ۳۴۹۸ سی سی حداکثر قدرت ۲۴۰ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور حداکثر گشتاور ۲۴۴ پاوند در ۴۴۰۰ دور ترمز جلو دیسک خنک شونده ۱۲.۶ اینچ همراه با ABS ترمز عقب دیسک خنک شونده ۱۲.۱ اینچ همراه با ABS شتاب ۹۶ - ۰ ۷.۷ ثانیه زمان وحداکثر سرعت طی ۴۰۰ متر ۱۶ ثانیه - حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر شتاب جانبی ۰.۷۳ جی متوسط مصرف شهر و بزرگراه ۱۹.۲ مایل با هر گالن بنزین ظرفیت باک ۸۲ لیتر

[corey]

البته جدیدا کیا سورنتو هم واردشده که قابل مقایسه با مورانو نیست و در اصل میشه گفت کپی مرسدس ml هستش(ازنظر طراحی)

[rami_hemi]

سورنتو زیاد هم ماشین جالبی از نظر طراحی نیست .مورانو رو امروز اتفاقی تو خیابون دیدم برام جالب بود.راستی این مثل تویوتا کورلاهای نسل قبلی مشکل جای پلاک عقب داره .

[™Enter_The_Love]

سورنتو زیاد هم ماشین جالبی از نظر طراحی نیست .مورانو رو امروز اتفاقی تو خیابون دیدم برام جالب بود.راستی این مثل تویوتا کورلاهای نسل قبلی مشکل جای پلاک عقب داره .

اینهایی که شخصی وارد شده مشکل پلاک داره ولی پارس خودرو کفته مال من مشکل پلاک نداره

[rami_hemi]

خوب ببینیم دیگه چه میکند پارس خودرو.البته اینم بشنوین به احتمال قوی نیسان قشقایی هم وارد بشه و حتی احتمال جایگزینی نیسان ماکسیما با مدلی تو حد و اندازه تویوتا کمری و سوناتا هستش.یعنی مدلی یه کلاس پایینتر از خود نیسان ماکسیما.

[corey]

سورنتو زیاد هم ماشین جالبی از نظر طراحی نیست .مورانو رو امروز اتفاقی تو خیابون دیدم برام جالب بود.راستی این مثل تویوتا کورلاهای نسل قبلی مشکل جای پلاک عقب داره .

آره مورانو هم همین مشکل داره و قسمت عقب ماشین خیلی بد شده واقعا عجیبه برای شرکتی که این همه ماشین وارد کرده ولی پلاک عقب ماشین باید اون طور باشه

[meha]

سلام
اینم یک کلیپ که یک مورانو با حداکثر سرعت حرکت میکنه و نوع تعویض دنده cvt رو هم میشه از روی دور موتور و صدا تشخیص داد....

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[poria_mc]

اینهایی که شخصی وارد شده مشکل پلاک داره ولی پارس خودرو کفته مال من مشکل پلاک نداره

آره عوضش اینهایی که پارس خودرو میاره چراغ عقب led نداره! رتگ داخل کابین فقط مشکیه! Lcd وسط کابین تک رنگه و اطلاعات ضبط رو میده! عقبش سوکت 12 ولت نداره!

[meha]

من مورانوی وارداتی پارس خودرو رو دارم
چرا وضعیت های سیستم تهویه ماشین رو صفحه نمایش نشان نمیده؟
از یک زاویه که نور روی صفحه نمایش هست نگاه میکنم میبینم خیلی امکانات ها رو نشون میده!!
فقط مال من ساعت رو نشون میده و وقتی کلیدهای Econ یا TRTP و...بزنی رو نشون میده بقیه اطلاعات رو نشون نمیده!
آیا مشکل از صفحه نمایش هست یا باید تنظیمات خاصی انجام بشه؟