تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 39 از 48 اولاول ... 29353637383940414243 ... آخرآخر
نمايش نتايج 381 به 390 از 475

نام تاپيک: پژو 405 با موتور کم مصرف TU5

  1. #381
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Jan 2010
    محل سكونت
    شهرکرد
    پست ها
    223

    پيش فرض

    ممنون از دوستان
    راستش بردم نمایندگی گفت مشکلی نداره(انتظار دیگه ای هم نداشتم)
    در مورد ترمزش خدارو شکر از همون اول عالی بود و با یه اشاره ماشین خیلی نرم می ایسته.
    از دوستان یه خواهشی دارم اگه میشه کاپوتو بزنین بالا و ببینین از قسمت انژکتورها صدای ترترترتر میاد یا نه؟مخصوصا وقتی موتور سرده و اوایل کارش هست.

  2. #382
    کاربر فعال انجمن های فوتبال Abdolreza2012's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2012
    پست ها
    3,505

    پيش فرض

    سلام خدمت دوستان
    من تازگیا slx tu5 خریدم و تا حالا 200 تا کارکرده.
    حس میکنم صدای موتور داخل کابین زیاده و بیصدا نیست مخصوصا تو دنده 1 و 2 .
    یه مشکل دیگه اینکه در دنده 1 و 2 دور موتور حدود 2000 صدای چرخ دنده های گیربکس داخل کابین شنیده میشه.همشون اینطورین؟
    و اینکه همه این tu5 ها انژکتوراشون صدا میده؟صدای شبیه تراکتور.
    یه مشکل دیگه هم اینکه وقتی دندرو عوض میکنم و پامو از رو کلاچ بر میدارم دقیقا موقع برداشتن پام کلاچ میلرزه و حالت ویبره تو پام ایجاد میکنه.مشکلش از چیه؟
    در مورد گیربکس باید بگم گیربکست مشکل داره احتمالا
    اگه مشکل داشته باشه که دردسر داره
    واسه منم مشکل داشت بردم نمایندگی میگه باید گربکست تعویض بشه
    بعد خود طرف برگشته بهم میگه 99% پس از تعویض گربکس خوب نمیشه چون همین گیربکس های خرابو ایران خودرو میبره صداگیری میکنن بعد دوباره میدن به خورده مردم
    بعد اگه بخواد گیربکسو عوض کنه باید تو نوبت بمونی بعد اول پک دندتو عوض میکنن اگه مشکل حل نشد چندماه بعد شاید گیربکستو عوض کنن.

    در مورد صدای تر تر که میگی اول صبح صدا داره ولی زیاد نیست

  3. این کاربر از Abdolreza2012 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #383
    پروفشنال hamed999's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    پست ها
    575

    پيش فرض

    سیستم ebd که دوستمون میگه تازه گذاشتن
    این سیستم خیلی وقته که رو 405 هست
    مشکل سیستم ترمز 405 بع خاطر دیسک و رینگ کوچکتر نسبت یه سمند وپارس هست و البته نوع یونیت abs که ماندو باشه یا بوش
    بوش مشکل خیلی کمتر داره نسبت به ماندو
    کلا ترمز ماشین ها هیچ کدوم خوب نیستن (سمند بهتر از پارس و پارس بهتر از 405) به غیر از 206 تیپ 5 و پارس ای ال ایکس و سورن و تندر که همگی 4 چهار چرخ دیسکی هستن و خداییش سیستم ترمزشون خیلی خوب هست

  5. 3 کاربر از hamed999 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  6. #384
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Aug 2006
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    1,458

    پيش فرض

    دوستانی که میگن شتاب تی یو فایو بیشتره، باید بگم که سخت در اشتباهید، شما قدرت موتور رو ملاک شتاب قرار میدید ولی فاکتور اصلی توی شتاب گشتاور هست. حجم موتور ال 3 ( xu7 ) بیشتر از تی یو هست و گشتاور بهتری ارایه میده همچنین در دور موتور پایینتری به حداکثر گشتاور میرسه نسبت به تی یو، بخاطر همین شتایبش خیلی با اون تفاوت داره، اما از نظر قدرتی از موتور 206 کم میاره.
    دقیقا همین مساله برای ef7 هم صادقه، و اینایی که میشنوید میگن موتورش ضعیفه و اینا برای اینه که شتابی که قبلا روی ایکس یو دیدن رو نداره. همین. مگرنه باید یک موتور دیزل با قدرت موتور وحشتناک روی این ماشین ها شتاب فوق العاده میداد که نمیده، چون گشتاوری که موتور های دیزل دارن بمراتب کمتر از موتور های بنزینیه

  7. این کاربر از e.khafan! بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  8. #385
    آخر فروم باز total_overdose's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2008
    محل سكونت
    کاکو شیرازیم ما.
    پست ها
    2,312

    پيش فرض

    دوستانی که میگن شتاب تی یو فایو بیشتره، باید بگم که سخت در اشتباهید، شما قدرت موتور رو ملاک شتاب قرار میدید ولی فاکتور اصلی توی شتاب گشتاور هست. حجم موتور ال 3 ( xu7 ) بیشتر از تی یو هست و گشتاور بهتری ارایه میده همچنین در دور موتور پایینتری به حداکثر گشتاور میرسه نسبت به تی یو، بخاطر همین شتایبش خیلی با اون تفاوت داره، اما از نظر قدرتی از موتور 206 کم میاره.
    دقیقا همین مساله برای ef7 هم صادقه، و اینایی که میشنوید میگن موتورش ضعیفه و اینا برای اینه که شتابی که قبلا روی ایکس یو دیدن رو نداره. همین. مگرنه باید یک موتور دیزل با قدرت موتور وحشتناک روی این ماشین ها شتاب فوق العاده میداد که نمیده، چون گشتاوری که موتور های دیزل دارن بمراتب کمتر از موتور های بنزینیه
    دوست عزیز دیگه وافعا بسه! تاکی حرف روی شنیده ها و گفته ها و تعصب!
    من خودم شخصا پارس معمولی دارم اما قبلش slx tu5 گرفتم و خریت کردم دادمش به پدرم! حالا هم پولم جور نمیشه دوباره بخرم!
    البته ماشین پدرم هست و زیر پایه منم هست هرزگاهی...
    واقعا شتاب tu5 بیشتره حالا شما بگو بیشتر نیست اونی که بخواد بخره میره تست میکنه ...اونیم که هنوز تویه خرافات حجم موتور این حرفاست بره همون xu7 بخره...

  9. 2 کاربر از total_overdose بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  10. #386
    حـــــرفـه ای Actros's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    محل سكونت
    Kermanshah
    پست ها
    10,356

    پيش فرض

    دوستانی که میگن شتاب تی یو فایو بیشتره، باید بگم که سخت در اشتباهید، شما قدرت موتور رو ملاک شتاب قرار میدید ولی فاکتور اصلی توی شتاب گشتاور هست. حجم موتور ال 3 ( xu7 ) بیشتر از تی یو هست و گشتاور بهتری ارایه میده همچنین در دور موتور پایینتری به حداکثر گشتاور میرسه نسبت به تی یو، بخاطر همین شتایبش خیلی با اون تفاوت داره، اما از نظر قدرتی از موتور 206 کم میاره.
    دقیقا همین مساله برای ef7 هم صادقه، و اینایی که میشنوید میگن موتورش ضعیفه و اینا برای اینه که شتابی که قبلا روی ایکس یو دیدن رو نداره. همین. مگرنه باید یک موتور دیزل با قدرت موتور وحشتناک روی این ماشین ها شتاب فوق العاده میداد که نمیده، چون گشتاوری که موتور های دیزل دارن بمراتب کمتر از موتور های بنزینیه
    دیگه نمیدونیم چه طوری عنوان کنیم این مساله رو !
    شما خودت زحمت بکش یه تست بگیر
    اصلا نمیگم با 405 xu7 تست بگیر
    405 tu5 رو با رانتیا تست کن !!! 0 تا 100
    من خودم xu7 سوارم

  11. #387
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Apr 2009
    محل سكونت
    اصفهان
    پست ها
    33

    پيش فرض

    سلام دوستان آیا فرمون405 tu5های مدل 89 هم مثل فرمون slx tu5اینقدر نرمه
    دلیل این نرم بودن چیه این 405معمولی های جدید که میدند فرمونشون به نرمی slx tu5
    هستش آیا راهی وجود که فرمون 405 معمولی های قدیمی رو هم عین slxtu5 نرم کرد
    ممنون

  12. #388
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Aug 2006
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    1,458

    پيش فرض

    والا ما خودمون سمند (ال3) و زانتیا 2000 داریم، با tu5 هم تجربه رانندگی داشتم البته رو 206، چیزی که من گفتم بحث علمی بود و هیچ تعصبی ندارم رو این موتورها، اگر بمن باشه که من میگم اول ef7 بعدم موتور زانتیا 2000 توی موتورهای مونتاژ داخلی.
    کلن داشتم ازینجا رد میشدم چشم خورد به مباحث شتاب، گفتم توضیح بدم چرا شتابش کمتره، بعد هم بهیچ عنوان شما نمیتونید دوتا ماشین مختلف رو با هم مقایس کنید ( به خاطر نسبت دهده های متفاوت و فاکتور های مقاومت در مقابل باد و وزن و ...) ، مثلا بگین 405 و پارس فولان، اگر میخواین مقایسه کنید دوتا 405 با موتورای متفاوت رو مقایسه کنید.

    --
    نسبت دنده های گیر بکس هم توی شتاب تاثیر ویژه ای داره، اگر تو سایت ایرانخودرو ببینید Ef7 روی سمند شتاب 0 تا 100 بیشتر از ال 3 هست.... ولی گشتاور ال 3 بیشتر از ef7 هست.

    --
    شایدم حکایت، حکایت اون باباییه که میگفت زمین گرده و بقیه میگفتن اگر گرده راه بیفت برو ببین دوباره برمیگردی همینجا؟ ...

  13. #389
    آخر فروم باز total_overdose's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2008
    محل سكونت
    کاکو شیرازیم ما.
    پست ها
    2,312

    پيش فرض

    والا ما خودمون سمند (ال3) و زانتیا 2000 داریم، با tu5 هم تجربه رانندگی داشتم البته رو 206، چیزی که من گفتم بحث علمی بود و هیچ تعصبی ندارم رو این موتورها، اگر بمن باشه که من میگم اول ef7 بعدم موتور زانتیا 2000 توی موتورهای مونتاژ داخلی.
    کلن داشتم ازینجا رد میشدم چشم خورد به مباحث شتاب، گفتم توضیح بدم چرا شتابش کمتره، بعد هم بهیچ عنوان شما نمیتونید دوتا ماشین مختلف رو با هم مقایس کنید ( به خاطر نسبت دهده های متفاوت و فاکتور های مقاومت در مقابل باد و وزن و ...) ، مثلا بگین 405 و پارس فولان، اگر میخواین مقایسه کنید دوتا 405 با موتورای متفاوت رو مقایسه کنید.

    --
    نسبت دنده های گیر بکس هم توی شتاب تاثیر ویژه ای داره، اگر تو سایت ایرانخودرو ببینید Ef7 روی سمند شتاب 0 تا 100 بیشتر از ال 3 هست.... ولی گشتاور ال 3 بیشتر از ef7 هست.

    --
    شایدم حکایت، حکایت اون باباییه که میگفت زمین گرده و بقیه میگفتن اگر گرده راه بیفت برو ببین دوباره برمیگردی همینجا؟ ...
    شما لطف کن تست کن بعد نظر بده
    حتما نظرت عوض میشه!
    تفاوت شتاب پارس و 405 خیلی خیلی کمتر از اون چیزیه که بخواد ....
    Last edited by total_overdose; 24-11-2012 at 21:04.

  14. #390
    حـــــرفـه ای Actros's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2006
    محل سكونت
    Kermanshah
    پست ها
    10,356

    پيش فرض

    والا ما خودمون سمند (ال3) و زانتیا 2000 داریم، با tu5 هم تجربه رانندگی داشتم البته رو 206، چیزی که من گفتم بحث علمی بود و هیچ تعصبی ندارم رو این موتورها، اگر بمن باشه که من میگم اول ef7 بعدم موتور زانتیا 2000 توی موتورهای مونتاژ داخلی.
    کلن داشتم ازینجا رد میشدم چشم خورد به مباحث شتاب، گفتم توضیح بدم چرا شتابش کمتره، بعد هم بهیچ عنوان شما نمیتونید دوتا ماشین مختلف رو با هم مقایس کنید ( به خاطر نسبت دهده های متفاوت و فاکتور های مقاومت در مقابل باد و وزن و ...) ، مثلا بگین 405 و پارس فولان، اگر میخواین مقایسه کنید دوتا 405 با موتورای متفاوت رو مقایسه کنید.

    --
    نسبت دنده های گیر بکس هم توی شتاب تاثیر ویژه ای داره، اگر تو سایت ایرانخودرو ببینید Ef7 روی سمند شتاب 0 تا 100 بیشتر از ال 3 هست.... ولی گشتاور ال 3 بیشتر از ef7 هست.

    --
    شایدم حکایت، حکایت اون باباییه که میگفت زمین گرده و بقیه میگفتن اگر گرده راه بیفت برو ببین دوباره برمیگردی همینجا؟ ...
    tu5 206 میدونی که ecu bosch 7.4.5 هست وماله 405 7.4.4. و یکی از دلایل هار بودن این ماشین تو 0 تا 100 همین Ecu و از طرفی دیگه نسبت دنده های سنگین 1.2
    ولی 3 . 4 .5 سبک هستن به همین دلیل شتاب ثانویه خیلی خوبی نداره . من دوستم میخواد دنده 3 و 4و 5 رو عوض کنه با xu7 که ماشین در شتاب جانبی هم خوب عمل کنه

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •