مــــــشــــــــاوره بــــــرای خــــــریــــــــد اتـــــومــــبــــیـــــل

[Greight]

سلام.قابلی نداشت.من تو این 6 ماهی که بناب بودم و هر از گاهی برا گردش مراغه یا تبریز میرفتم جمعا 10 تا ندیدم

اما تو تهران زیاد هست و نمیدونم شاید چون دقت میکنم میبینم!!!!نیازمندی های همشهری میتونه کمکت کنه.

موفق باشی

به به به به خيلي ممنونم !
عزيزم من تو مشهدم اينجا هم حالا شايد من دقت نكردم ولي با اين قيافه چن تايي بيشتر نديدم.

[alex winson]

درسته
ولی ماشینه دست دوم میتونه هزار و یک مشکل داشته باشه

وقتی ماشین از اون اول زیر پای خودت باشه و خودت رامش کنی یه چیزه دیگس

البته روا هم خیلی بد نیست

[alex winson]

تاریخچه ی محصول

تنوع يكي از عوامل موفقيت يك شركت در عرصه رقابت بازار آزاد است . زيرا تنوع توليد مي تواند خريداران با سليقه هاي گوناگون بيشتري را جذب نمايد. از طرف ديگر تنوع در توليد خود بخود تنوع در قيمت كالا را همراه دارد. لذا افراد با بنيه مالي گوناگون تري جذب خواهند شد . بعلاوه هر توليد جديد متضمن تعدادي فعاليت و كار مهندسي است كه تجربه ارزشمندي را براي يك واحد به ارمغان مي آورد. لذا در سال 1376 مديريت ايران خودرو تصميم گرفت با حداكثر استفاده ازامكانات توليدات جاري خود توليد ديگري را در آلبوم توليدات خود جاي دهد كه اين خودرو پژو آر – دي نام گرفته است.
پژو آر- دي خودرويي است كه پوسته خارجي ( شكل ظاهري بدنه ) و تقويت پوسته آن مطابق پژو RD مدل D60 و عمده قطعات نيروي محركه آن مطابق پيكان 1600 و تزئينات آن عمدتا" مطابق پژو RD مدل D73 است . اين خودرو كه با نظارت شركت پژو در ايران خودرو ساخته مي شود و با ديفرانسيل عقب است ، با استفاده از دو حرف نام لاتين ديفرانسيل عقب ( Rear wheel drive ) دوحرف RD ا نتخاب و در كنار نام پژو قرا ر گرفت و به اين ترتيب خودرويي با نام پژو RD نام گذاري شد .

در سال 1385 توليد و عرضه برند بهبود يافته پژو آردي تحت عنوان ROA با موتور OHV ، قطعات بهينه شده و الگو برداري براساس موتورهاي روز هم كلاس خود آغاز گردید.


مشخصات فنی

کارايي
نوع موتور : 1600 OHV
حجم موتور : Cm31598
تعداد سيلندر : 4
نسبت تراكم: 9.5:1
قدرت موتور: 60KW or 80.4 hp @ 5000 rpm
حداكثر گشتاور: 135N.m @ 3000 rpm
سيستم انژكتوري : زیمنس
نوع سوخت : بنزين با اکتان 95 - 87
تعداد سوپاپ : 8
سيستم احتراق : احتراق داخلی (جرقه ای ) ترتیبی
استاندارد حد آلايندگي: Euro 2
سيستم سوخت: سسستم جرقه دوبل
حداكثر سرعت : 175KM/H
شتاب صفرتا 100كيلومتر :14 sec

مصرف (ليتر در صد کيلومتر)
ميانگين مصرف خارج شهر : 7 litr
ميانگين مصرف داخل شهر : 11.5 litr
ميانگين مصرف تركيبي : 8.6
حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن : Euro 2
حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري : Euro 2

سيستم انتقال قدرت
گيربكس : (جعبه دنده ) سرعته 5
كلاچ : تك صفحه اي خشك
ديفرانسيل : دیفرانسیل عقب

ظرفيت
باك بنزين : 52 litr
روغن موتور (با ----- ) : 4.5 litr
ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو
روغن هيدروليك فرمان : 0.5 lit

وزن (kg)
وزن تقريبي خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر وبدون تجهيزات اضافي : 1090 Kg
حداكثر وزن قابل یدک کشی : 1500 کیلوگرم نیرو
حداكثر بار خالص روی محور عقب : 490 کیلوگرم نیرو
حداكثر بار خالص روی محور جلو : 600 کیلوگرم نیرو


سيستم الکتريکي
نوع وتوان باتري : باتري 12 ولت 60 آمپر ساعت
ولتاژ: 12V
سيستم شارژ :دينام
دينام :Valeo class 80A
استارت : 12V ,0.9 KW
واحد كنترل الكترونيكي : زیمنس


سيستم فرمان
نوع فرمان : هيدروليک شانه ای
جعبه فرمان : دنده پينيون Rack & pinion
نوع دنده : سرعته 5
تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان : 2.84
قطر دايره چرخش خودرو : 5.25متر


ترمزها
نوع ترمز: دو مداره (T T )
سيستم ترمز : سيستم ترمز با تقويت خلائي
نوع ترمز جلو: ديسكي
نوع ترمز عقب : كاسه اي



سوئيچ : نوع معمولي
قفل مركزي
وضعيت كمربند ايمني : 4 عدد
نوع گيرنده و فرستنده قفل مركزي: از نوع مادون قرمز
سيستم سوخت خودكار قطع سوخت در مواقع اضطراري
چراغ مه شكن جلو و عقب : فقط عقب دارد

نمای داخلی

صندلي راننده قابليت تنظيم ،جلو عقب، پشتي صندلي
زير سري صندلي عقب :داراي زير سري ثابت
رنگ تزئينات داخلي : طوسی
لامپ سقفي جلو وعقب
شيشه گرم كن عقب و جلو
وضعيت سيستم تهويه سيستم چرخش هوا با فيلتر،كانال دو رديفه چپ و راست
سيستم تهويه هواي قابل تنظيم سيستم تهويه هوا با تنظيم دستي
سيستم صوتي 4 باند
راديو پخش كاست : نوع معمولي راديو 3باند،پخش كاست استريو
پخش سي دي / CD CHANGER
چراغ راهنما
چراغ مه شكن
نشانگر ديجيتال

نمای خارجی

ابــعاد
طول خودرو : 4408 mm
عرض خودرو از آينه هاي جانبي : 1694 mm
ارتفاع خودرو : 1410 mm
فاصله دو محور : 2670mm

بدنه
رنگ : متالیک و روغنی
سقف: ثابت
كلاس : 4درب سدان
روكش ركاب جلو پنجره
رينگ فولادي
نوع برف پاك كن شيشه جلو: دو تيغه اي

[alex winson]

خرید Lx سال درست ترین کاره که میتونی بکنی

ولی به نظره من هیوندای آرزا بهتره !!!؟!!!؟

(-:

[Greight]

درسته
ولی ماشینه دست دوم میتونه هزار و یک مشکل داشته باشه

وقتی ماشین از اون اول زیر پای خودت باشه و خودت رامش کنی یه چیزه دیگس

البته روا هم خیلی بد نیست

متاسفانه يا خوشبختانه اينو قبول دارم!

[Havbb]

سلام دوستان !!
میخواستم بدونم این خودروی پژو روا که میگن صفرش حدود 9 میلیون قیمت داره چجور ماشینی هست و آیا نسبت به پژو آردی تفاوتی هم داره ؟؟؟ بهتر از آردی هست یا بدتر از اون ؟؟؟

به نظر شما 206 دست دوم بهتره یا روآی صفر ؟؟؟
موتورش چی هست ؟؟؟ نکنه موتور پیکان باشه !!؟؟؟؟

ممون میشم اگه پاسخ بدید !!

تو آر دي . سر سيلندر يه جنس محكم(آهن يا همون جنس پوسته موتور) بود.عيبش اين بود كه تحمل گرماي بسيار بالا را نداشت(سر سيلندر ماشين به علت اينكه آب توش نميگرده داغ ترين جاي موتوره مخصوصا" وقتي سوخت ماشي گاز باشه گاز خيلي داغ ميكنه). آقايون اومدند سر سيلندر را تو روآ آلمينيومي گذاشتند تا تحمل گرما را داشته باشه ولي آلمينيوم اتحكام كافي نداره و زود به زود بايد سر سيلنر رو عوض كني
206 دست دوم : خوب حواست را جمع كن برو ماشين را به چند تا ميكانيك و صافكار و بنگاه دار نشون بده و هم قيمت رو بپرس و هم اينكه ببين ماشين تصادفي نباشه(يا چپي نباشه) ببين موتورش زياد اذيت نشده باشه چون چند وقت ديگه يه تعمير موتور ميذاره رو دستت

[robert]

206 دست دوم : خوب حواست را جمع كن برو ماشين را به چند تا ميكانيك و صافكار و بنگاه دار نشون بده و هم قيمت رو بپرس و هم اينكه ببين ماشين تصادفي نباشه(يا چپي نباشه) ببين موتورش زياد اذيت نشده باشه چون چند وقت ديگه يه تعمير موتور ميذاره رو دستت

سعی میکنم 206 قدیمیتر از 84 نخرم !!! درغیر اینصورت اصلا صرف نداره !! ثانیا خیلی بعیده که 206 از 84 به اینطرف بشتر از 50000 تا کارکرده باشه !!!
ایکاش میتونستم همین 206 رو صفر بخرم !!!

آقا کسی قیمت 206 مدل 85 به بالا یا قیمت صفر کیلومترش رو داره خواهشا ؟؟؟؟

[Ship Storm]

خرید Lx سال درست ترین کاره که میتونی بکنی

ولی به نظره من هیوندای آرزا بهتره !!!؟!!!؟

(-:

بابا دمت گرم هیوندا آزرا 40 میلیون باید پیدا بشی اگه بخوام اونقدر پول بدم که میرم یه BMW320 مدل 2007 میخرم اون هم تقریبا همون قیمت هاست فکر کنم.

[Ssarshar]

سلام دوستان
میخوام یه ماشین بخرم الآن هم تصمیمم روی سمند Lx سال هستش ولی یکی از دوستان میگفت که 206 صندوقدار V8 بگیر حالا من موندم چکار کنم آیا این 206 صندوقدار ماشین خوبی هستش تو راه رفتن نسبت به سمند چطوره ؟ راحتی , امنیت , هزینه , هندلینگ و ... کدام نسبت به دیگری برتری دارند.
خودم اگه این دوستمون حرفی نمیزد سمند Lx سال میخریدم ولی ما رو یکم تو شک انداخت تا بیایم اینجا مطرح کنیم تا با راهنمایی اساتید به یه نتیجه خوب برسیم یکی از مزایای سمند هم همین کارت طلائی و 3 سال گارنتی اونه که واقعا عالیه.
ممنون میشم مشخصات کامل هر دو خودرو رو هم برام قرار بدید.
با تشکر

در هر 4 موردیکه گفتی 206 برتری داره شاید لوازم 206 یک مقدار گرانتر از سمند باشد ولی دوامش دوسه برابر سمنده . سمند فقط اتاق بزرگتری داره . تازه طراحی اتاق 206 خیلی بهتر از سمنده ولی از نظر جاداری و ابعاد اتاق سمند بهتره و به نظر من برو سراغ 206 اس دی که سمند رو قورت میده

[Ssarshar]

با سلام خدمت دوستان عزیز

راستش من حدود 2 سالی در فروم کالسکه که مربوط به اتومبیل هم بود عضو بودم و همکار انجمن بودم و همچنین پدرم نیز مدیر بازرگانی یک شرکت وابسته به ایران خودرو - سایپا و پارس خودرو است .
به همین سبب بنده اطلاعاتی را در اختیار دارم که میخواهم در اختیار دوستان بگذارم .
هرکس از دوستان سوالی راجع به خرید خودروهای داخلی داشت یا بین چند گزینه مردد مانده بود و قصد خرید داشت من میتوانم تا حدودی کمکش کنم .

باتشکر . شاهین