همین الان هم ببری با کارت گارانتی رایگان انجام میدن.
همین الان هم ببری با کارت گارانتی رایگان انجام میدن.
سر ریز آب بخاطر بد بسته شدن همون در رادیاتوره. تا آخر سفتش نکنید و یه نیم دوری خالی بذارید.
من روغن ایرانول ریسینگ 10-40 ریختم تو کیلومتر 3300. روغن 42 تومن، فیلترروغن 8 تومن و فیلتر هوا هم 4 تومن. 10 تومن هم اجرت و روغن اضافه شد. ماشین خیلی خوب شده بعد از تعویض روغن. خیلی نرم تر کار میکنه. شتاب هم بهتر شده. یه دست شمع سوزنی هم براش بگیرم ردیف ردیف میشه. با واسکازین هم خدا رو شکر مشکل ندارم دنده ها خوب جا میره و مشکلی نداره. یه موارد جالبی که بعد از تعویض روغن باهاش مواجه شدم این بود که رو دست اندازها وقتی از 2 به 1 میای قبلا ماشین کله میکرد ولی الان بهتر شده و دیگه کله نمیکنه.
قابل توجه كليه سمندداران عزيز
درب صندوق عقب بيچاره را اصلاً نكوبيد تابسته بشه آخه گناه داره بيچاره!
راه حل:
بعد ازاينكه درب صندوق را باز كرديد اونو كاملاً بياريدش بالا، اون روبروتون دقيقاً جائيكه سيم اهرم رو ميكشه ، يك قطعه كوچيك پلاستيكي ميبينيد كه بهش يه فنر كوچولو هم وصله ، خوب حالا اين قطعه رو بادستتون تا ته هول بدين به سمت راست .
حالا به راحتي ونرمي درب صندوق بسته خواهد شد.
كمي گيريس هم به اون قفل و اهرم ها بزنيد .
والسلام
من رو کیلومتر 2000 واسکازین رو با توتال عوض کردم، دو تا قوطی یک لیتری که مجموعا چهل تومن هزینش شد.
بعد از تعویض صدای وز وز سردنده خیلی کمتر شده ولی دنده ها کمی سفت تر جا میرن.
با سلام چند وقتی بود فرمون ماشینم سمت شاگرد میکشید دو روز پیش بردم جلوبندی سازی جلوبندی رو باز کرد چند تا قطعه عوض کرد دو تا شبیه گوشکوبم داد بهم بردم تراشکاری پرس کرد سفت شدن جمعا دم عیدی 220 هزار تومن کرد تو پاچه ما.حالا سوال من اینه از اونجا که ماشین من 19 هزار تا کار کرده تعویض این قطعات نیاز بود یا سرم کلاه گذاشت ؟ در ضمن امروز صبح احساس کردم ماشین زیر پام ضربه میزنه موقع حرکت بعد فهمیدم پیچ چرخ جلو شل بودن احتمالا همون جلوبندی ساز شل بسته بود میخواستم ببینم این شل بودن پیچ یه وقت جا پیچ رو هرز نکرده باشه یا اینکه به رینگ آسیب نزده باشه ؟
راستی فارغ از اینکه این ماشین در حرکت کلا از همه جاش صدا میاد و سمفونی میزنه براتون جدیدا از قاب پشت فرمون تو یه دور موتور خاص صدا میاد مخصوصا ماشین سرده.میدونم واسه لرزش ماشینه.دستمو میزارم رو قاب پشت فرمون صدا قطع میشه.با توجه به اینکه سه ماه اول خریدن این ماشین به کشف منشا صداها و رفع کردنشون گذشت میخواستم ببینم این صدای جدید رو چطور خفه کنم ؟
دوستان وقتی ماشین گرم میشه تو دورای بالای 3000 صدای ماشین خیلی بم میشه..انگار یه چیزی داره میلرزه..ولی وقتی سرده صدا خیلی عادیه!!
از چی میتونه باشه؟
امروز بعد از مدت ها روغن و واسکازین را تعویض کردم
روغن که همون ایرانول رویال+ ریختم به حجم 4.9 و واسکازین هم 1.9 الف تمام سنتتیک اصل ریختم
روغن که به گفته آپاراتی روغن فابریک با آب تفاوتی نداست
ولی نکته قابل تامل مربوط میشد به فیلتر روغن فابریک که اوضاعش بسیار وخیم بود و در آستانه پاره شدن که حدس میزدم به علت بی دقتی در زمان مونتاژ باشه
در مورد واسکازین چون اسو گیر نیومد به ناچار الف خریدم البته الف اصل(اگر کسی خواست بگه تفاوتش را با الف تقلبی میگم)
آپاراتی زیر بار تعویض واسکازین نمی رفت و می گفت هر کی عوض کرده و اذیت شده و ناراضی بوده ولی با مسئولیت خودم گفتم تعویض بشه علت تعویض هم این بود که گیربکس صدای خفیف خرخر میداد
در مورد روغن پس از تعویض تفاوت خاصی از نظر صدا یا نرم تر کار کردن موتور احساس نکردم
در مورد واسکازین هم با وجودی که تعویض دنده ها در سورن من خوب بود پس از تعویض بسیار بسیار نرم تر دنده ها داره تعویض میشه که خودم هم واقعا باورم نمیشه
در مورد صدا متاصفانه نمی تونم در مورد کمتر شده صدا نظر بدم یا شاید تغییرات اون چیزی که مد نظر من بوده حاصل نشد
ولی نرم تر شدن تعویض دنده واقعا لذت بخش و جالب و بود![]()
دوستان من وماشینو بردم برای صدای عووو و لرزشنگاه کرد کفت منبع وسط مشکل داره..فابریکش با دستمزد 180تمیخواستم بدونم گرون نگفته؟بعد عوضش نکنم چه مشکلی ممکنه به وجود بیاره؟
شامل گارانتی میشه؟
سلام خدمت شما
دقیقا این صدا تا دو روز پیش پدر منو هم در آورده بود
پریروز رفتم یه باطری سازی آشنا کاملا صدا گیری کرد بدین ترتیب:
1- جعبه فرمون رو باز کرد
2- اون صفحه ی مشکی پشت فرمون که دو تا پیچ داره رو باز کرد
3- دو طرفش یه تیکه ابر گذاشت و اون صفحه رو گذاشت روش و فشار داد تا سوراخ های پیچ بیان روی هم!
4- پیچ ها رو بست
5- و در آخر جعبه فرمون رو بست
و السلام
Sent from my GT-N5100 using Tapatalk
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)