منم این مشکلو داشتم اما با دو باک بینزین ... حل شد یعنی بهتر شد
منم این مشکلو داشتم اما با دو باک بینزین ... حل شد یعنی بهتر شد
منم متوجه نشدمم مطمئنید گفته واسکازین؟
در اینصورت مدت ها نیازی به تعویض نیست
با این شدت ریختن امتحان کنید اگه شب تا صبح یه جای تمیز گذاشتید و صبح روغن تازه زیادی بود معلومه که باید سریع بدادش برسید
با سلام
چگونگی تعویض فیلتر بنزین پراید 131 را بفرمایید و فیلتر بنزین چه مارکی بگیرم؟
معمولا پراید ها در جلو و زیر بوستر ترمز قرار داره با دقت و حوصله اگه لازم شد باتری رو باز کنید می رسید و دو عدد بست فشاری دور لوله ورودی و خروجی را با انبردست بفشار داده و پایین ببرید و لوله ها رو با احتیاط بیرون بیارید
چند نکته اول اینکه در جایی با خطر اتش سوزی و موقع بیرون اوردن درب ورود و خروج رو با دست بگیرید که بنزین نریزه و با جایگزینی ف جدید هم از نصب صحیح ورود و خروجی و هم محکم بودن و نشتی نداشتن و هم از نصب محکم سرجای خود مطمئن شید
ماشین رو با سوییچ باز برای 10 ثانیه و بعد روشن نموده و پس از چند بار گاز دادن چک کنید که نشتی نبینید
بهتره که پس از یک روز دوباره از نظر نشتی چک بشه
سلام احساس میکنم.از نظر سوخت کم میاره!!!!
شما چه بنزینی زدین؟؟
وقتی گرمتر میشه.بیشتر معلوم میکنه
سلام احساس میکنم.از نظر سوخت کم میاره!!!!
شما چه بنزینی زدین؟؟
وقتی گرمتر میشه.بیشتر معلوم میکنه
ممکنه کمک کنید
امروز ماشین رو با گرفتن پدال کلاچ روشن کردم و با یک استارت راحت روشن شد ولی همچنان ریپ را دارد
سلام
با کلاچ گرفتن ، موتور روون تر میچرخه و ممکنه راحت تر روشن بشه.چون ارتباطش با گیربکس قطع میشه ولی تاثیری تو کارکرد موتور بعد از روشن شدن نداره.
شما سر منفی باطری رو یک شب تا صبح برداشتین؟؟فرقی کرد؟؟
گرم کن سنسور اکسیژن رو هم به روشی که گفتم تست کنید.
در نهایت اگه مشکل هنوز پابرجاست ، میتونه از برنامه ecu یا ضعف جرقه باشه.
سلام دوستان .
تا حالا واتر پمپ water pump رو تعمیر کردین ؟
یا دیدین کسی تعمیرش کنه
ظاهراً چیزی جز یه بلبرینگ و یه کاسه نمد نداره که خراب شدنی باشه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سلام
بله. برا تعمیرش باید برین تراشکاری تا بلبرنگش رو تعویض کنه.
البته معمولا واتر پمپ رو تعمیر نمی کنن چون قیمتش ارزونه و تعویضش به صرفه تره.
و اینکه اگه کارکرد ماشین زیاد باشه ، ممکنه پره های واتر پمپ خورده شده باشه.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)