تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 38 از 905 اولاول ... 283435363738394041424888138538 ... آخرآخر
نمايش نتايج 371 به 380 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #371
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    سلام دوستان ما یه 405 2000 داریم شتاب 0 تا 100 عالیی داره ولی نمیدونم چرا از 110 120 که بالاتر میرم شتابش خیلی خیلی کم میشه.چی کار باید بکنم؟یه سوال دیگه که اگه مثلا همین ماشین خودمون که مدل 78 هست زیاد دنده هاشو بکشی چی میشه مثلا دنده 1 35 تا دنده 2 70 دنده 3 100.چی میشه؟مشکلی داره؟
    ممنون میشم به این دوتا سوالم جواب بدین.
    همین دنده 1 35 تا 2 70 و 3 100 تا فشار زیادی نیست و میشه گفت معمولیه
    نداشتن شتاب میتونه به خیلی از چیزا بستگی داشته باشه که تک تک باید مورد برسی قرار بگیرن
    مثل : فیلتر بنزین ، فیلتر هوا ، شمع ها ، وایر ها و کلا سیستم جرقه ، کاربراتور حتما چک بشه و تنظیم و در صورت نیاز تمیز بشه (کلا سرویس بشه) ، دیسک و صفحه
    الان شما میگین شتابش خوبه 0 - 100 رو چند ثانیه میزنین؟
    اگه خواستین 0 - 100 بزنین پیشنهادم اینه که دور موتور روی حدود 6000 عوض کنین

  2. این کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #372
    آخر فروم باز hamed malekpour's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2008
    محل سكونت
    ....
    پست ها
    2,676

    پيش فرض

    یک سوال من امروز ماشین را روشن کردم دیدم کم موده که خفه بشه بردم مکانیکی گفت صافی بنزین را عوض کن صافی بنزین پیکان مدل83 چنده؟

  4. #373
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jul 2008
    محل سكونت
    رشت
    پست ها
    3,114

    پيش فرض

    همین دنده 1 35 تا 2 70 و 3 100 تا فشار زیادی نیست و میشه گفت معمولیه
    نداشتن شتاب میتونه به خیلی از چیزا بستگی داشته باشه که تک تک باید مورد برسی قرار بگیرن
    مثل : فیلتر بنزین ، فیلتر هوا ، شمع ها ، وایر ها و کلا سیستم جرقه ، کاربراتور حتما چک بشه و تنظیم و در صورت نیاز تمیز بشه (کلا سرویس بشه) ، دیسک و صفحه
    الان شما میگین شتابش خوبه 0 - 100 رو چند ثانیه میزنین؟
    اگه خواستین 0 - 100 بزنین پیشنهادم اینه که دور موتور روی حدود 6000 عوض کنین
    دوست من 405 2000 دور موتور نداره.
    من از اینی که گفتم یکم دنده هارو بیشتر کشیدم 10 ثانیه شد.

  5. #374
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    دوست من 405 2000 دور موتور نداره.
    من از اینی که گفتم یکم دنده هارو بیشتر کشیدم 10 ثانیه شد.
    بنظرم خیلی خوب زدین
    نشون میده که ماشین حسابی سرحاله یه چیزی اونورترش
    405 های 2000 دور موتور دار هم داریم
    اینطور نیست که همشون به جای دور موتور ساعت گذاشته باشن
    حتی مدل هایی هم هست که آینه برقی داشتن!

  6. 2 کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #375
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jul 2008
    محل سكونت
    رشت
    پست ها
    3,114

    پيش فرض

    بنظرم خیلی خوب زدین
    نشون میده که ماشین حسابی سرحاله یه چیزی اونورترش
    405 های 2000 دور موتور دار هم داریم
    اینطور نیست که همشون به جای دور موتور ساعت گذاشته باشن
    حتی مدل هایی هم هست که آینه برقی داشتن!
    با دنده یک راحت 45 تا پر میشه با دو ولی نمیدونم که میشه تا 100 پر کرد یا نه؟اگه اینطوری باشه زیر 10 ثانیه میاد.ماشین سرحالیه مدل 78 هست از صفریش دست خودمون بود.نمیدونین چه مدلاییش دور موتور داشتن؟

  8. #376
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    با دنده یک راحت 45 تا پر میشه با دو ولی نمیدونم که میشه تا 100 پر کرد یا نه؟اگه اینطوری باشه زیر 10 ثانیه میاد.ماشین سرحالیه مدل 78 هست از صفریش دست خودمون بود.نمیدونین چه مدلاییش دور موتور داشتن؟
    ما خودمون دور موتور دارش رو داشتیم
    دقیق یادم نمیاد ولی فکر کنم 80 یا 81 بود
    پر شدن هر دنده ای به چند تا عامل بستگی داره
    یکی از عوامل ضریب گیربکس و عامل دیگه دور موتور هست که در چه دوری کات کنه(کات آف)
    مثلا پراید ها در 6000 ها و 405 و پارس در 6500 کات میکنن
    ولی 405 های کاربراتوری تا جایی که من میدونم مانعی در سر راهشون وجود نداره و فکر کنم تا 7500 الی 8000 دور بخورن که البته فشار خیلی زیادی روی ماشین میاد و این فشار هم اصلا به درد بخور نیست و فشار الکی و اضافی هست
    مثلا پراید کاربراتوری سابق خودم دنده 1 55 تا و دنده 2 105 تا و 3 140 تا باهش رفتم
    ولی این اواخر حسابی به روغن سوزی افتاده بود و فقط برای رو کم کنی این کار رو میکردم وگرنه هیچ توجیح دیگه ای نداشت!
    شما هم اگه روی 45 عوض کنین فکر میکنم بهترین حالت باشه
    البته به موتور دارین فشار میارین و نباید همیشه اینطوری رانندگی کنین(پرفشار)
    در مورد دور موتور شما هم فکر کنم بتونین ماشینتون رو دور موتور دار کنین

  9. این کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #377
    آخر فروم باز
    تاريخ عضويت
    Jul 2008
    محل سكونت
    رشت
    پست ها
    3,114

    پيش فرض

    ما خودمون دور موتور دارش رو داشتیم
    دقیق یادم نمیاد ولی فکر کنم 80 یا 81 بود
    پر شدن هر دنده ای به چند تا عامل بستگی داره
    یکی از عوامل ضریب گیربکس و عامل دیگه دور موتور هست که در چه دوری کات کنه(کات آف)
    مثلا پراید ها در 6000 ها و 405 و پارس در 6500 کات میکنن
    ولی 405 های کاربراتوری تا جایی که من میدونم مانعی در سر راهشون وجود نداره و فکر کنم تا 7500 الی 8000 دور بخورن که البته فشار خیلی زیادی روی ماشین میاد و این فشار هم اصلا به درد بخور نیست و فشار الکی و اضافی هست
    مثلا پراید کاربراتوری سابق خودم دنده 1 55 تا و دنده 2 105 تا و 3 140 تا باهش رفتم
    ولی این اواخر حسابی به روغن سوزی افتاده بود و فقط برای رو کم کنی این کار رو میکردم وگرنه هیچ توجیح دیگه ای نداشت!
    شما هم اگه روی 45 عوض کنین فکر میکنم بهترین حالت باشه
    البته به موتور دارین فشار میارین و نباید همیشه اینطوری رانندگی کنین(پرفشار)
    در مورد دور موتور شما هم فکر کنم بتونین ماشینتون رو دور موتور دار کنین
    جدی با پراید اونقدر میرفتی؟
    منم بیشتر واسه کورس و کلکل دنده میکشونم تا حالا هم فقط با پراید دوو سیلو پرشیا کورس گذاشتم همشونو گرفتم.پرشیا که لش بود.ولی خدارو شکر به روغن سوزی نیفتاده.

  11. #378
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Jan 2010
    محل سكونت
    ايــران
    پست ها
    52

    پيش فرض برف پاك كن

    برف پاك كن ماشين ما يـه چند وقتيه بازي در مياره ، وقتي روشنش ميكني ، يكي دو بار حركت ميكنـه بعد از كار مي افته /

    تا چند وقت پيش بنـدرت اينجوري ميشد ، ولي الان مرتب از كار مي افتـه ، ولي وقتي برف پاك كن رو از روي شيشه بلند ميكنم

    و روشن ميكنم كار ميكنه ، موندم معطل كـه مشكلش چيه ، بد جوري سركارم گذاشته ، بخصوص اين چند روز كه باروني بود ./

    كسي ميدونه مشكل چيه ؟

  12. #379
    کـاربـر بـاسـابـقـه sourena's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2005
    محل سكونت
    اسرائیل - اورشلیــم
    پست ها
    3,296

    پيش فرض

    شما ماشینت چیه؟؟؟!!!

    اشکال 100% از موتور برف پاکن و میله های اتصالش است!

    باید ببری پیش باطریساز!

  13. این کاربر از sourena بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  14. #380
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    محل سكونت
    ایران
    پست ها
    69

    پيش فرض

    خداییش گل کاشتم آ ! این تاپیک پیشنهادش از ما بود آ ! یادش بخیر.
    کسی هست حرف ما را نقض کنه؟!

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 4 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 4 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •