پـرایـد Pride ( نسیم و صبا )

[SADEGH 7]

طبق جدولی که توی این لینک هست 132 از همشون بهتره.

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[Farshadd]

من باشم 132 میگیرم.

اگه خواستید بگید تا دلایل هم بگیم.

[2299]

منم از 132 بيشتر خوشم مياد تا بقيه

[kami85]

نسيم از همه بهتره
چون قشنگتر و سبك تره.
البته همشون يكي هستند.

[لوگان]

132 چنده؟
.

[Ssarshar]

پراید 141 پس از مدت چند ماه بشدت سروصدا پیدا میکنه چون که قسمت عقب این خودرو بسیار بد طراحی شده و چون سنگینی میکنه پس از مدتی به سر و صدا میفته و نکته بعد اینکه براحتی آب به داخل خودرو نفوذ میکنه و جداره ها بسیار ضعیف طراحی شدن !
کلا پراید 141 یه پروژه ضعیف و ناموفق برای سایپا بود 141 در مدل Lbi ( لیف بک انژکتوری ) تولید میشد که پس از اینکه بشدت روی این مدل سایپا متضرر شد تصمیم گرفت مدل dlx ( دولوکس ) رو تولید کنه که یه سری امکانات مث طرح جدید جلو داشبرد و رینگ اسپرت و همرنگ شدن سپر با بدنه بود ! که باز جلوی ضررها تا حدودی گرفته شد ولی باز هم سایپا ضرر داد !!!
مجموعا 141 بدلیل طراحی بد مهندسی و جا نیفتادن تو بازار هیچگاه موفق نبوده ! بازار فروش افتضاحی هم داره !!

پراید نسیم و صبا بجز مقوله صندوق فرقی ندارن ! و نسبت به 141 از نظر کیفی برترن و جا افتادن و بازار فروش بهتری دارن !

میمونه پراید 132 که یه سری تغییرات داره مث مه شکن و کرم شدن رنگ جلو داشبرد ! و که فعلا اصلا در بازار جا نیفتاده و فعلا به سرنوشت 141 دچاره البته مشکلات طراحی 141 رو نداره و از نظر کیفی در حد نسیم و صبا هست + تغییراتی که گفتم !

نظر حقیر اینه صبا یا نسیم بخر اگرم میخوای پول بیشتری خرج کنی برو سراغ 132 که جدیدتره البته بازار فروش ضعیفی داره !

[Farshadd]

نظر حقیر اینه صبا یا نسیم بخر اگرم میخوای پول بیشتری خرج کنی برو سراغ 132 که جدیدتره البته بازار فروش ضعیفی داره !

یک سوال، سرشار جون قیمت 132 چقدر بالاتره از نسیم و صبا؟

[Ssarshar]

یک سوال، سرشار جون قیمت 132 چقدر بالاتره از نسیم و صبا؟

فرشاد جان قیمت 132 الان تو بازار حدود 800/8 معامله میشه این در حالیه که نسیم فرمون هیدرولیک در حدود
8/500 و پراید صبای هیدرولیک هم تو بازار 300/8 یه مقدار بیشتر یا کمتر معامله میشه !

نسیم بخاطر تولید کمتر و کمیاب بودنش قیمتش از صبا بالاتره !

فعلا ...

[Farshadd]

فرشاد جان قیمت 132 الان تو بازار حدود 800/8 معامله میشه این در حالیه که نسیم فرمون هیدرولیک در حدود
8/500 و پراید صبای هیدرولیک هم تو بازار 300/8 یه مقدار بیشتر یا کمتر معامله میشه !

نسیم بخاطر تولید کمتر و کمیاب بودنش قیمتش از صبا بالاتره !

فعلا ...

دستت درد نکنه.

البته قیمت های جدیدی که حسام گذاشته یکم فرق داره و...

ولی به هرحال توی بازار جو فرق میکنه. و همونطور که گفتید 132 فروش زیادی نداره.

اما من بیشتر میپسندم.

قيمت خودرو در بازار تهران طي هفته جاري كمي با نوسان قيمت همراه بود.

به گزارش ايسنا، اين هفته افزايش قيمت مشهود مربوط به تندر‌٩٠ فول آپشن و پرايد هاچ‌بك بود و خودروهايي مثل ريو، پژو‌٢٠٦، زانتيا و حتي پژو پارس معمولي نوسان قيمتي چنداني نداشتند.

البته قيمت‌ها با اين‌كه با نوسان چنداني روبه‌رو نبود، ولي به اعتقاد كارشناسان با توجه به قرار داشتن در روزهاي پاياني ماه رمضان و بازگشايي مدارس، به تدريج تقاضا براي خودرو افزايش و قيمت ها كم كم روند صعودي به خود خواهد گرفت.

** عدم استقبال از پرايد‌١٣٢ در كنار افزايش قيمت پرايد هاچ‌بك
اين هفته پرايد صباي بنزيني با كمي افزايش قيمت به هشت ميليون و ‌١٥٠ هزار تومان رسيد و جالب اين كه پرايد ‌١٣٢ با توجه به عرضه اوليه با قيمتي حدود ‌٨.5 ميليون تومان، ولي هم اينك اين خودرو به دليل كاهش نسبي تقاضا به هشت ميليون و ‌٥٠ هزار تومان در نوع بنزيني دست يافته است. از خانواده پرايد مدل هاچ‌بك آن مدتي است كه مشمول افزايش قيمت شده و هم اكنون هشت ميليون و ‌٨٠٠ هزار تومان در بازار تهران به فروش مي‌رود كه در اين زمينه تيراژ كم و سهم دو درصدي توليدات پرايد سايپا از اين خودرو را مي‌توان دليل افزايش و ناياب شدن آن در بازار عنوان كرد.

** ريو، زانتيا و سيتروئن؛ بدون حاشيه
ريو، ديگر محصول سايپا نيز تغيير چنداني نكرد و قيمت آن به حدود ‌١٤ تا ‌١٤ ميليون و ‌١٠٠ هزار تومان دست يافت.

دو محصول ديگر سايپا يعني زانتيا و سيتروئن C5 نيز اين هفته نوساني در قيمت آن ديده نشد و به ترتيب ‌٣٠ ميليون و ‌٤٥ تا ‌٥/٤٥ ميليون تومان به فروش رفتند.

**تندر‌٩٠ فول؛ ‌١٥ ميليون تومان
از بازار تقريبا بي‌هياهوي اين هفته سايپا كه خارج شويم، به محصول توليدي مشترك دو خودروساز بزرگ كشور يعني ايران خودرو و پارس خودرو مي‌رسيم. اين هفته تندر‌٩٠ در مدل‌هاي مختلف تغيير قيمت چنداني نداشت ولي در مدل E2 فول (E2+ LP) به قيمتي معادل ‌١٥ ميليون تومان رسيد. اين خودرو در مدل‌هاي E0 حدود ‌١٠.5 و E1 فول حدود ‌١٣ ميليون و ‌٣٠٠ هزار تومان فروش رفت.

**پژو روآ همچنان كم تقاضا
به گزارش ايسنا، از پژو روآ نيز خبر مي‌رسد كه اين خودرو در مدل بنزيني هشت ميليون و ‌٤٥٠ هزار تومان و در مدل دوگانه‌سوز هشت ميليون و ‌٧٠٠ تا ‌٨٠٠ هزار تومان به فروش رفته است. اين خودرو همچنان از از كمبود تقاضا رنج مي‌برد.

**خانواده پژو‌٢٠٦ ؛ كم نوسان
بازار پژو ‌٢٠٦ نيز و مدل تيپ «2» هاچ‌بك آن كه تقريبا پر تقاضاترين مدل‌ هاچ‌بك اين خودرو است، هم اكنون به قيمتي معادل ‌١٤ ميليون و ‌٨٠٠ هزار تومان رسيده است كه كمي افزايش را نسبت به هفته قبل نشان مي‌دهد. بازار مدل‌هاي اتوماتيك هاچ‌بك و اس‌دي نيز تغيير چنداني نسبت به هفته قبل نداشت و مدل v20 اس‌دي اين خودرو هم اكنون ‌١٤ ميليون و ‌٩٠٠ تا ‌١٥ ميليون تومان به فروش مي‌رود.

** اختلاف قيمت ‌٢٠٠هزار توماني سمند بنزيني و دوگانه‌سوز
سمند و پژو ‌٤٠٥ به عنوان دو رقيب ديرينه نيز نوسان قيمت چنداني نداشتند. سمند در مدل بنزيني ‌١٤ ميليون و ‌٢٠٠ هزار تومان و مدل دوگانه‌سوز آن ‌١٤ ميليون و ‌٤٠٠ هزار تومان به فروش مي‌رود كه اين اختلاف قيمت ‌٢٠٠ هزار توماني در نوع خود قابل توجه است.

پژو ‌٤٠٥ در نوع بنزيني نيز در مدل بنزيني ‌١٤ ميليون و ‌٥٠٠ تا ‌٥٥٠ هزار تومان و در مدل دوگانه‌سوز ‌١٥ ميليون و ‌١٠٠ هزار تومان به فروش رفت كه نوع دوگانه‌سوز آن كمي افزايش قيمت را نشان مي‌دهد.

**پژو پارس همانند هفته‌هاي گذشته
قيمت پژو محبوب ايران خودرو (پارس) مدتي است در محدوده ‌١٨ ميليون و ‌٨٠٠ هزار تومان در نوع بنزيني درجا مي‌زند. پارس ELX نيز همچنان در محدوده ‌٢٣.5 تا ‌٢٤ ميليون تومان در رنگ‌هاي مختلف در نوسان است.

[Ssarshar]

فرشاد جان کاغذ تا واقعیت خیلی فرق داره !!!