اخبار و مباحث مربوط به بنزین , گازوئیل , کارت سوخت

[omid lp]

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس درخصوص اینکه حذف تدریجی بنزین سهمیه ای و به تبع آن گرانی سوخت چه تاثیری بر تولید خودروهای پرمصرف خواهد داشت، گفت: با هدفمند شدن یارانه ها قطعاً حامل های انرژی باید آزادسازی شوند که بنزین به عنوان اولین مبحث در این برنامه قرار دارد البته حذف یارانه بنزین و همه موارد تصویب شده در این قانون باید ظرف مدت زمان 5 سال و هر ساله 20 درصد انجام گیرد.

عبدالرضا ترابی در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو افزود: در این راستا خودروسازان باید تمهیداتی را از جمله دوگانه سوز کردن و طراحی موتور خودروها و بحث انژکتور در نظر بگیرند تا مصرف سوخت خودروهای داخلی کاهش پیدا کند به طوری که شاهد هستیم در کشورهای اروپائی و حتی ژاپن و چین خودروهایی تولید می شود که مصرف بنزین در هر صد کیلوتر به 5 لیتر نیز می رسد در حالی که متوسط مصرف سوخت در خودروهای داخلی بین 10 الی 12 لیتر است قطعاً برای اینکه مشکل قیمت بالای بنزین در زمان آزادسازی حل شود باید مصرف سوخت کاهش پیدا کند درغیراینصورت با مسائل عدیده ای مواجه خواهیم شد.

وی تصریح کرد: بدون شک افزایش نرخ بنزین بر روی فروش خودروهای پرمصرف تاثیر مستقیم خواهد داشت به طوری که این نوع خودروها دیگر طرفدار زیادی نخواهند داشت البته این افزایش قیمت آنچنان که ما فکر می کنیم بالا نخواهد رفت. در حال حاضر قیمت این فراورده در کشور نسبت به سایر کشورها مانند ترکیه با لیتری حدود 2000 تومان و دبی نزدیک به 1800 تومان رقم بالایی به نظر نمی رسد و از قیمت یک آّب معدنی نیز ارزان تر است اگرچه به قیمت 400 تومان به صورت آزاد نیز خریدار دارد و اگر در 5 سال آینده به لیتری 600 تومان هم برسد افزایش قیمت چندانی نخواهد بود.

ترابی خاطرنشان کرد: استفاده از حمل و نقل عمومی مانند مترو، اتوبوس، تاکسی و ون هم از جمله راهکارهایی است که در صورت حذف یارانه حامل های انرژی می توان از آنها استفاده کرد البته زیرساخت های این حرکت با درآمدی که از محل صرفه جویی بنزین به دست می آید، آماده می شود .

وی در پایان یادآور شد: در مجموع همه این عوامل باعث کمتر شدن رغبت مردم نسبت به خرید و استفاده از خودروهای پرمصرف خواهد شد بنابراین خودروسازان داخلی باید تمهیدات لازم را اندیشیده و تلاش خود را در جهت افزایش کیفیت و کم مصرف شدن خودروها انجام دهند تا در زمان هدفمند کردن یارانه ها این صنعت صدمه نبیند .

[isbn]

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت اعلام کرد سهمیه‌بندی بنزین تا زمان اجرای طرح هدفمند کردن یارانه‌ها در کشور ادامه می‌یابد.

به گزارش مهر محمد رویانیان با اشاره به تعریف برنامه زمان بندی برای آغاز قانون هدفمندی یارانه حاملهای مختلف انرژی شامل بنزین، گازوئیل، گاز مایع (LPG) و سی ان جی، گفت: پیش بینی می شود در صورت دست یابی به جمع بندی نهایی این قانون در بخش حاملهای انرژی در نیمه دوم سالجاری اجرایی می شود.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با تاکید بر اینکه یارانه بنزین در اولویت نخست برای هدفمند شدن قرار گرفته است، تصریح کرد: سهمیه‌بندی بنزین تا زمان اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها در کشور ادامه می‌یابد.

اخیرا با تصمیم نمایندگان رئیس جمهور سهمیه بنزین خودروهای شخصی در دوره تابستانی با کاهشی 80 لیتری نسبت به دوره بهار 180 لیتر تعیین شد، ضمن آنکه سهمیه 500 لیتری برای مصرف بنزین نیمه یارانه ای برای خودروهای شخصی در دوره تابستانی در نظر گرفته شده است.

در همین حال پیشتر رویانیان با بیان اینکه تاکنون دولت بر اساس سناریوهای مختلف تعریف شده در بخش حمل و نقل یک بسته قیمتی مشخص کرده است، به خبرنگار مهر گفته بود: حفظ و کنترل تورم در حمل و نقل کالا، مسافر و خدمات یکی از مهمترین اولویتهای دولت برای واقعی کردن قیمت حاملهای انرژی بوده و قصد داریم با وارد شدن کمترین فشار به ناوگان حمل و نقل بار و مسافر، قیمت حاملهای انرژی واقعی شود.

این عضو کابینه دولت با اشاره به اینکه سناریوهای مختلف تدوین شده برای قیمت حاملهای انرژی در کارگروه هدفمندی یارانه ها شامل بنزین، گازوئیل، CNGو LPG است، اظهار کرده بود: این سناریوهای قیمتی بر اساس قانون هدفمندی یارانه ها ناظر بر واقعی شدن قیمتها و حمایت از حمل و نقل عمومی به تعیین شده است.

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

با این اوصاف از مهر بنزین دیگه آزاد





دوستان کسی اینجا هست که زانتیا 2000 تازه گرفته باشه ؟ بهتون کارت سوخت دادن ؟؟

[vahid_203]

در حالی که پیش از این برخی مسوولان از تداوم طرح سهمیه‌بندی بنزین بعد از هدفمندی یارانه‌ها یا کاهش میزان سهمیه سخن می‌گفتند روز گذشته محمد رویانیان اعلام کرد که با اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها، بنزین سهمیه‌بندی نخواهد شد و عرضه آزاد آن صورت خواهد گرفت.

به گزارش «جهان صنعت»، رئیس ستاد حمل‌ونقل و مدیریت مصرف سوخت اعلام کرده قرار است با آغاز هدفمندی یارانه‌ها بنزین آزاد در کشور توزیع شود. این در حالی است که وی به میزان قیمت تعیین شده برای هر لیتر بنزین پس از هدفمندی یارانه‌ها اشاره‌ای نکرده است.

پیش از این ضیغمی، مدیرعامل جدید شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در اولین نشست خبری خود با نمایندگان رسانه‌های گروهی قیمت تمام شده بنزین وارداتی به ازای هر لیتر را 950 تومان اعلام کرد و گفت: برای ما هر لیتر بنزین با هزینه حمل‌ونقل و... در این حدود قیمتی در می‌آید. به این ترتیب حتی بنزینی که با قیمت 400 تومان در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌دهیم نیز یارانه سنگینی را به خود اختصاص می‌دهد.

بنزین یکی از مهمترین و استراتژیک‌ترین کالاهاست. از این رو همواره افزایش قیمت آن تاثیری جدی و مستقیم بر افزایش قیمت سایر کالاها و خدمات داشته است. بارها پیش از این پیشنهاداتی درباره افزایش یکباره قیمت بنزین و رساندن آن به قیمت‌های بین‌المللی ارایه شده اما این طرح هیچ‌گاه به مرحله اجرا درنیامده است.

بسیاری از کارشناسان از افزایش قیمت بنزین به‌عنوان جراحی با خونریزی بالا در اقتصاد یاد می‌کنند. دولت با هدف کنترل مصرف بنزین و کاهش حجم استفاده آن از سه سال پیش سهمیه‌بندی بنزین را در دستور کار خود قرار داد.
سهمیه بنزین خودروهای شخصی کاهشی تدریجی را تجربه کرده و هم‌اکنون برای تابستان به 60 لیتر در هر ماه رسیده است.

براساس گفته‌های محمد رویانیان، 180 لیتر بنزین اعلام شده برای تابستان آخرین سهمیه بنزینی خواهد بود که دارندگان خودروهای شخصی از آن استفاده می‌کنند و از ابتدای پاییز باید بنزین را با قیمتی که هنوز اعلام نشده اما به گفته مقامات کشور آزاد است، خریداری کنند.
هنوز توضیحات مبسوطی درباره این طرح ارایه نشده است.

در حالی که در شرایط فعلی خرید بنزین آزاد نیز مشمول نوعی سهمیه‌بندی است و افراد نمی‌توانند در ماه بیش از 500 لیتر بنزین آزاد خریداری کنند، رویانیان هیچ توضیحی درباره ماندن یا برداشته شدن این سهمیه دوم ارایه نکرده است.
وی به ایسنا گفته است: سهمیه‌بندی بنزین تا اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها ادامه دارد و پس از آن قیمت بنزین آزاد خواهد شد.

رویانیان درخصوص نحوه آزادسازی قیمت بنزین گفت: سناریوهای مختلفی در این خصوص بررسی شده است که آیا بنزین با همان قیمت واقعی تمام شده عرضه شود یا آنکه با یک روند این آزادسازی صورت گیرد.
رئیس ستاد حمل‌ونقل و مدیریت مصرف سوخت کشور تاکید کرد: در عین حال موضوع حمایت از حمل‌ونقل عمومی در بحث یارانه بنزین دیده شده است.

رویانیان با اشاره به اینکه طرح سهمیه‌بندی بنزین فعلا تا پایان نیمه اول سال ادامه دارد به ایسنا گفت: قرار است طرح هدفمندی یارانه‌ها در نیمه دوم امسال اجرایی شود.

رئیس ستاد حمل‌ونقل و مدیریت مصرف سوخت کشور با تاکید بر اینکه کارت سوخت خودروها با اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها حفظ شده و تبدیل به کارت انرژی می‌شود، خاطرنشان کرد: ذخیره بنزین مردم نیز در کارت‌های سوخت حفظ خواهد شد بنابراین شهروندان در این خصوص نگرانی نداشته باشند.

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[wichidika]

ساخت 600 جايگاه سي. ان. جي تا پايان سال
يك مقام وزارت نفت خبر داد


عامري، مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي: ذخيره امسال بنزين با 600 ميليون ليتر افزايش نسبت به سال قبل، در وضعيت خوبي قرار دارد و 2 ميليارد ليتر گازوئيل نيز ذخيره شده است

مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي از ايده آل ترين شرايط ذخيره سازي سوخت در كشور خبر داد.
فريد عامري در گفت وگو با «ايران» گفت: در بهترين شرايط ذخيره سازي سوخت هستيم. به گفته وي ذخيره سازي بنزين در سال جاري در مقايسه با سال گذشته 600 ميليون ليتر افزايش داشته است كه رقم بسيار مناسبي است.
وي در خصوص ذخيره سازي گازوئيل نيز اظهار داشت: وضعيت ذخيره سازي گازوئيل نيز بسيار مطلوب است بطوري كه در حال حاضر دو ميليارد ليتر گازوئيل در كشور ذخيره سازي شده است.
وي تصريح كرد: با ذخيره سازي كه از انواع سوخت در كشور انجام شده است هيچ گونه نگراني در تامين سوخت مورد نياز كشور نداريم.
مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي در ادامه در خصوص ميزان مصرف بنزين در كشور، گفت: در حال حاضر استقبال خوبي از بنزين آزاد توسط مردم شده است. از ابتداي ماه جاري تاكنون بطور متوسط روزانه 13 ميليون و 500 هزار ليتر بنزين آزاد در كشور مصرف شده است در حالي كه مصرف بنزين آزاد در مدت مشابه سال گذشته تنها 3 ميليون و 670 هزار ليتر بوده كه نشان دهنده افزايش چهار برابري مصرف آن است.
همچنين آمارها نشان مي دهد مصرف بنزين آزاد از ابتداي سال نيز بطور متوسط 5/8 ميليون ليتر در روز بوده كه در مقايسه با سال گذشته (2 ميليون و 270 هزار ليتر ) حدود 5/3 برابر رشد داشته است.
به گفته عامري هم اكنون مردم عمدتاً از كارت سوخت خود براي خريد بنزين آزاد استفاده، مي كنند. براساس آمار روز 22 خرداد ماه سال جاري، 16 ميليون ليتر بنزين آزاد مصرف شده كه از اين رقم 9 ميليون و 200 هزار ليتر توسط كارت خودروها و مابقي توسط كارت جايگاه داران توزيع شده است.
از سويي مصرف كل بنزين در سال جاري با كاهش 7/2 درصدي مواجه شده است. از ابتداي سال جاري تاكنون روزانه 1/62 ميليون ليتر بنزين در كشور مصرف شده كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته 7/1 ميليون ليتر كاهش داشته است.

احداث 600 جايگاه CNG تا پايان سال
عامري درباره برنامه دولت براي ساخت جايگاه هاي جديد CNG در كشور، تصريح كرد: بر اساس برنامه ريزي ها تا پايان سال جاري 600 جايگاه CNG در سراسر كشور احداث مي شود.
وي افزود: احداث اين جايگاه ها بنابر طرح آمايش سرزمين و نياز شهرهاي مختلف به جايگاه انجام مي شود.
گفتني است از ابتداي سال تاكنون 110 جايگاه در كل كشور به جايگاه هاي CNG افزوده شده كه از اين رقم 40 باب در شهر تهران احداث شده است.
به گفته مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي تعداد جايگاه هاي CNG در ابتداي سال جاري هزار و 191 باب بوده كه اكنون به هزار و 305 باب رسيده است.
براساس برنامه زمانبندي تعريف شده پيش بيني مي شود تا سال 1392 تعدادكل جايگاه هاي عرضه گاز به 2 هزار و 500 باب برسد. وي در خصوص متوسط زمان سوختگيري خودروهاي گاز سوز، اظهار داشت: در حال حاضر متوسط زمان سوختگيري در اكثر شهرهاي كشور بين 12 تا 15 دقيقه است ولي اين زمان در شهر تهران به 30 تا 35 دقيقه مي رسد.
عامري اضافه كرد: در شرايط فعلي در 80 درصد از شهرهاي كشور مشكل كمبود جايگاه وجود ندارد و تنها در برخي از كلانشهرها به دليل مشكل تامين زمين و گران بودن آن اين معضل وجود دارد.
به گفته وي به دليل اين كه ارزش افزوده زمين در تهران و كلانشهرها در فعاليت هاي ديگر اقتصادي بالاست بخش خصوصي رغبتي براي ورود به عرصه ساخت جايگاه ندارد. البته در اين زمينه در حال مذاكره با شهرداري ها براي حل اين مشكل هستيم.
همچنين تا پايان سال جاري قرار است حداقل 300 جايگاه به جايگاه هاي بنزين اضافه شود. گفتني است از ابتداي سال جاري تاكنون چهار جايگاه بنزين در شهر تهران احداث و به بهره برداري رسيده است كه پيش بيني مي شود تا پايان سال هفت باب ديگر به جايگاه هاي موجود افزوده شود.

تجهيز 950 جايگاه به سيستم پرداخت الكترونيكي بهاي سوخت
مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي در پاسخ به اين سوال كه تاكنون چه تعداد از جايگاه هاي بنزين كشور به سامانه پرداخت الكترونيكي بهاي سوخت مجهز شده اند، گفت: براساس جديد ترين آمار تاكنون 950 جايگاه از كل 2 هزار و 800 جايگاه كشور به اين سامانه تجهيز شده اند.
وي افزود: بنابر برنامه ريزي هاي انجام شده تعداد جايگاه هاي مجهز به سامانه پرداخت الكترونيكي بهاي سوخت تا پايان سال جاري به هزار و 300 تا هزار و 400 جايگاه خواهد رسيد.به گفته وي براي اجراي برنامه هاي پرداخت الكترونيكي بهاي سوخت وجود بسترهاي مخابراتي در درجه اول اهميت قرار دارد چرا كه بدون وجود اين بستر كاري نمي توان كرد.
وي تصريح كرد: بدين منظور مذاكراتي با شركت مخابرات ايران براي ايجاد بستر مخابراتي مورد نياز انجام شده و قرار شده است در
اسرع وقت اين بستر در تمام نقاط كشور فراهم شود.عامري در خصوص فروش اينترنتي فرآورده هاي نفتي در كشور، خاطرنشان كرد: در حال حاضر بيش از 75 درصد خريد و سفارش فرآورده هاي نفتي دركشور از طريق اينترنت انجام مي شود و هر روز اين عدد در حال افزايش است.
وي اضافه كرد: تنها بخش دولتي به علت خريد محموله هاي نفتي با سند دولتي قادر به انجام اين كار نيستند كه در اين مورد نيز قرار است با همكاري وزارت اقتصاد ابزار و امكانات لازم براي اين كار پيش بيني شود.

سبد سوختي خودروها 2 هفته ديگر نهايي مي شود
پس از ابلاغ سبد سوختي خودروها از سوي ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، وزارت نفت خواستار اصلاحاتي در تركيب اين سبد شد. براين اساس جلسات مشتركي ميان مسئولان و كارشناسان وزارت نفت و ستاد برگزار شد. مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي در اين باره گفت: پس از برگزاري چند جلسه مشترك به نتايج مثبتي رسيديم. عامري تصريح كرد: حداكثر تا دو هفته آينده نتيجه اين جلسات مشخص و سبد سوختي خودروها نهايي مي شود

[wichidika]

فردا شب؛ شارژ کارت‌های بنزین
کارت سوخت خودروهای شخصی، عمومی و موتورسیکلت‌ها از ساعت 24 فردا 31 خرداد شارژ می‌شود.
به گزارش واحد مرکزی خبر، با توجه به تصمیم ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، سهمیه سوخت خودروهای شخصی برای سه ماه فصل تابستان امسال 180 لیتر،"ماهیانه 60 لیتر" در نظر گرفته شده است، همچنین خودروها مجازند در کنار بنزین یارانه ای، ماهانه 500 لیتر بنزین نیمه یارانه ای آزاد مصرف کنند.
سهمیه موتورهای سیکلت در فصل تابستان به ازای سه ماه 75 لیتر،" ماهیانه 25 لیتر" در کارت آنها شارژ می‌شود.
خودروهای عمومی دوگانه سوز که تا دی 88 به صورت روزانه سهیمه بنزین دریافت می‌کردند، بر اساس تصیم ستاد مدیریت حمل و نقل، سهمیه سوخت این خودروها از بهمن سال گذشته به صورت ماهانه در کارت سوخت آنها واریز شد.
سهمیه بنزین خودروهای عمومی از جمله وانت بارها، تاکسی‌ها و آژانس ها نیز برای تیر امسال بدون تغییر نسبت به ماه گذشته تصویب شده است.
سهمیه ماهانه خودروهای عمومی به این قرار است:
تاکسی‌های بنزین سوز 500 لیتر، تاکسی‌های دوگانه سوز 200 لیتر، وانت‌ کم مصرف نوع اول بنزینی 200 لیتر، وانت‌ کم مصرف نوع اول دوگانه‌سوز 100 لیتر، وانت‌ پرمصرف نوع دوم بنزینی 400 لیتر، وانت پرمصرف نوع دوم دوگانه‌سوز 200 لیتر، کامیونت بنزینی 400 لیتر، کامیونت دوگانه سوز 200 لیتر آژانس‌های بنزینی 300 لیتر، آژانس های دوگانه سوز 200 لیتر، خودروهای خطی بین شهری بنزینی 750 لیتر، خودروهای خطی بین شهری دوگانه سوز 500 لیتر، تاکسی‌های مسافربر شخصی بنزینی 300 لیتر
تاکسی‌های مسافربر شخصی دوگانه‌سوز 200 لیتر، مسافربر شخصی بنزینی 300 لیتر، مسافربر شخصی دوگانه سوز 200 لیتر، خودروهای بنزینی آموزشگاه‌های رانندگی 300 لیتر، خودروهای دوگانه‌سوز آموزشگاه‌های رانندگی دوگانه سوز 200 لیتر.
قیمت هر لیتر بنزین یارانه ای در فصل تابستان نیز مانند دوره قبلی 100 تومان، بنزین سوپر یارانه ای 150 تومان، بنزین نیمه یارانه ای 400 تومان و بنزین نیمه یارانه ای سوپر 550 تومان خواهد بود.

[wichidika]

مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه تاکنون هیچگونه محدودیتی در واردات بنزین اعمال نشده است، از واردات روزانه 18 میلیون لیتر بنزین از ابتدای امسال خبر داد و گفت: امکان عرضه CNG با کارت هوشمند در جایگاهها از سال آینده فراهم می‌شود.

به گزارش مهر فرید عامری در خصوص زمان بندی اجرای طرح عرضه CNG با کارت هوشمند، گفت: در حال حاضر عرضه CNG در یکی از جایگاههای تهران عملیاتی شده که تاکنون از اجرای این طرح آزمایشی پاسخهای لازم گرفته شده است.

وی با اشاره به اینکه برای اجرای کامل این طرح در تمامی جایگاههای CNG کشور به دنبال انتخاب یک تکنولوژی چند منظوره هستیم، تصریح کرد: باید همزمان با عرضه CNG از طریق کارت هوشمند امکان پرداخت الکترونیکی این حامل انرژی از طریق یک کارت نیز فراهم شود.

این مقام مسئول زمان پایان دوره آزمایشی این طرح را تا پایان تیر ماه سالجاری عنوان کرد و افزود: پیش بینی می کنیم در این مدت با بررسی بیشتر معایب و مرتفع شدن برخی از مسائل فنی زمینه اجرای آن را در تمامی جایگاههای عرضه گاز کشور فراهم کنیم.

عامری با اشاره به اینکه عملیات نصب و راه اندازی سامانه هوشمند CNG در یکهزار و 800 جایگاه بهره برداری شده و در دست ساخت تا پایان اسفند ماه امسال انجام خواهد شد، اظهار داشت: پیش بینی می کنیم اجرای طرح عرضه CNG با کارت هوشمند سوخت به طور سراسری از ابتدای سال آینده در تمامی کشور فراهم شود.

بر اساس گزارشهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی تا پایان امسال تعداد جایگاههای CNG به یکهزار و 800 جایگاه افزایش می یابد.

همچنین بر اساس برنامه زمان بندی تعریف شده پیش بینی می شود تعداد کل جایگاههای عرضه گاز کشور تا سال 1392 به دوهزار و 500 جایگاه CNG افزایش یابد.

[wichidika]

درآستانه سالگرد سهميه‌بندي سوخت؛
رويانيان: مصرف گازوئيل وبنزين روزانه 35ميليون ليتر كاهش يافت
توزيع بنزين800توماني كذب است
كارت‌هاي سوخت، كارت‌ انرژي مي‌شوند

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در آستانه سومين سالگرد سهميه بندي بنزين با تاكيد بر اينكه با اجراي طرح هدفمندي يارانه‌ها در نيمه دوم امسال كارت سوخت خودروها تبديل به كارت انرژي مي‌شود، در خصوص قيمت بنزين گفت: توزيع بنزين 800 يا 900 توماني در نيمه دوم امسال تكذيب مي‌شود و بر اساس تصميمات اتخاذ شده قيمت بنزين در نيمه دوم امسال كمي بيش از فوم خليج فارس خواهد بود.
سردار محمد رويانيان روز شنبه در گفت‌وگو با خبرنگار شهري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اشاره به اينكه شش تيرماه سالگرد سهميه بندي بنزين در كشور است، گفت: در حالي كه پيش از سال 86 مصرف بنزين روزانه در كشور 75 ميليون ليتر بوده است افزد: اين در حاليست كه با گذشت سه سال از اين تاريخ و ورود حدود چهار ميليون دستگاه خودرو و دو ميليون دستگاه موتورسيكلت به كشور، مصرف روزانه بنزين هم اكنون به 62 ميليون ليتر كاهش يافته است.
اين در حالي است كه حتي در هفته آخر خردادماه، مصرف بنزين روزانه به 58 ميليون ليتر رسيد.
وي با اشاره به كاهش 13 تا 15 ميليون ليتر مصرف روزانه بنزين در كشور با اجراي نظام سهميه بندي، اظهار كرد: با روند گذشته بايد مصرف بنزين هم اكنون به 95 ميليون ليتر مي‌رسيد اما با طرح سهميه‌بندي روزانه از مصرف حدود 30ميليون ليتر بنزين اضافه در كشور كاسته شد.
وي كاهش اين ميزان مصرف بنزين در كشور را فقط با اراده مردم ممكن دانست و افزود: آمارها نشان مي‌دهد از سال 55 تا 75 يعني ظرف بيست سال، مصرف سوخت معادل نفت در كشور از 450 هزار بشكه به 5/4 ميليون بشكه رسيد يعني حدود 10 برابر شد اين در حالي است كه كل مصرف جهان در سال 55 ، 130 ميليون بشكه بود كه در سال 75 به 250 ميليون بشكه افزايش يافت يعني در اين مدت مصرف سوخت در جهان كمتر از دو برابر شده است.
وي با تقدير از همكاري خوب مردم براي مصرف بهينه سوخت و كاهش هدررفت منابع انرژي كشور، گفت: بررسي‌هاي كارشناسان نشان مي‌داد اگر روند قبلي مصرف سوخت ادامه پيدا مي‌كرد بايد ظرف 11 سال آينده به وارد كننده نفت تبديل مي‌شديم.
سردار رويانيان در خصوص مصرف گازوئيل در كشور گفت: مصرف گازوئيل در بخش حمل و نقل با اجراي نظام سهيه بندي بنزين حداقل 5 ميليون ليتر كاهش يافت.
وي افزود: هر چند اين سهميه‌بندي شايد كمي باعث نگراني در برخي مقاطع و انتقادات شد، ولي مديريت حياتي كشور و در راستاي شكستن اسراف و مصرف بي رويه انرژي در كشور بسيار موثر بوده است.

كارت‌هاي سوخت حذف نمي‌شوند، تبديل به كارت‌هاي انرژي مي‌شوند
با اجراي طرح هدفمندي، بنزين تك نرخي مي‌شود

رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در خصوص تكليف كارت‌هاي سوخت در نيمه دوم امسال با اجراي طرح هدفمند كردن يارانه‌ها گفت: بر اساس مذاكرات صورت گرفته كارت‌هاي سوخت تبديل به كارت‌هاي انرژي خواهند شد كه اين امر مي‌تواند يكي از بسترهاي مهم عرضه انواع سوخت و دريافت و پرداخت‌هاي الكترونيكي در اين بخش شود. لذا كارت‌هاي سوخت به هيچ عنوان از سيستم حذف نخواهد شد.
وي در خصوص قيمت سوخت در نيمه دوم امسال گفت: با اجراي طرح هدفمندي يارانه‌ها تغييرات اساسي در توزيع بنزين صورت گرفته و بنزين تك نرخي خواهد شد.
وي به نظر سنجي انجام شده از مالكان خودروهاي شخصي در خصوص آزادسازي قيمت بنزين به ايسنا، گفت: شركت كنندگان در اين نظرسنجي با آزادسازي قيمت بنزين موافق بودند اما خواستار افزايش منطقي قيمت‌ها بوده‌اند.

نحوه محاسبه قيمت بنزين در نيمه دوم سال
بنزين باقي مانده در كارت مردم با همان نرخ 100 تومان عرضه مي‌شود

وي در پاسخ به سوالي در خصوص اعداد و ارقام اعلامي در زمينه قيمت بنزين توزيعي در نيمه دوم امسال گفت: بنزين 800 يا 900 توماني تكذيب مي‌شود و بر اساس آخرين جلسه برگزار شده قيمت بنزين در نيمه دوم امسال كمي بيش از قيمت فوم خليج فارس و با احتساب عوارض ماليات و هزينه‌هاي حمل و جابجايي خواهد بود.
وي در عين حال به مالكاني كه در كارت‌هاي سوخت خود شارژ بنزين دارند نيز اظهار كرد: در نيمه دوم امسال شارژ بنزين در كارت‌ها باقي مي‌ماند و بنزين باقي مانده در كارت مردم با همان نرخ 100 تومان عرضه مي‌شود و در كنار آن نيز بنزين آزاد نيز عرضه خواهد شد.
وي تاكيد كرد: پس از اتمام شارژهاي ذخيره شده در كارت‌هاي بنزين، سوخت به صورت تك نرخي عرضه خواهد شد.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در خاتمه در خصوص حمل و نقل عمومي نيز گفت: سياست ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت حمايت يارانه‌اي در بخش حمل و نقل عمومي است، به شكلي كه در بخش تاكسي و وانت بار تنها آندسته از تاكسي‌ها و وانت‌بارهايي كه در بخش حمل و نقل عمومي خدمت رساني مي‌كنند بنزين يارانه‌اي دريافت خواهند كرد و ساير تاكسي‌ها و وانت بارها مورد حمايت يارانه‌اي دولت قرار نخواهند گرفت

[wichidika]

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور مدعی شد: براساس نظر سنجی های انجام شده ، مشخص شد ، مردم قیمت 400 تومان را برای بنزین پذیرفته اند .
سردار رویانیان در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر ، گفت : در حال حاضر بنزین به دو نرخ یارانه ای و نیمه یارانه ای عرضه می شود ، یعنی 400 تومان قیمت نیمه یارانه ای بنزین است .

وی گفت : زمان تک نرخی شدن بنزین فعلا تعیین نشده است ولی به یقین تا پایان شهریور اتفاق خاصی در سهمیه بندی بنزین نخواهد افتاد و در اوایل شهریور زمان دقیق آغاز تک نرخی شدن بنزین و نرخ نهایی بنزین را اعلام خواهیم کرد .

رویانیان خاطر نشان کرد : در سیاست کلی مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور دو هدف تک نرخی شدن بنزین و حمایت از حمل و نقل عمومی در راستای جلوگیری از افزایش قیمت ، تبیین شده که در نیمه دوم امسال اجرایی خواهد شد .

وی با اعلام کاهش چشمگیر میزان مصرف سوخت از زمان آغاز سهمیه بندی بنزین ، افزود : پس از آغاز سهمیه بندی بنزین ، مصرف سوخت کشور از 95 میلیون لیتر در روز به 62 میلیون لیتررسیده است .

رویانیان در پاسخ به این سوالی درباره محل استفاده از مبلغ صرفه جویی بنزین پس از اجرای سهمیه بندی ، گفت : از این صرفه جویی در جهت توسعه زیرساختهای حمل و نقل شهری کشور استفاده شد ، برای مثال پیش از سهمیه بندی 14 هزار اتوبوس در ناوگان حمل و نقل کشور فعال بود و كه پس از آن به 26 هزار اتوبوس رسید ، همچنین ، تعداد 150 هزار تاکسی در پیش از سهمیه بندی به 600 هزار تاکسی رسید ، یعنی دو برابر و این کار از محل صرفه جویی سهمیه بندی بنزین صورت گرفت .

وی ادامه داد : پس از سهمه بندی ، برای نخستین بار حمل و نقل کشور دارای بودجه خاص شد و دولت در بودجه تقدیمی به مجلس محل این صرفه جویی ها را مشخص و برای آن اعتبار جداگانه ای تخصیص داد تا صرف توانمندسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شود .

وی میزان اعتبار بودجه صرفه جویی سهمیه بندی از آغاز را به طور متوسط سالیانه 5 هزار میلیارد تومان اعلام کرد .


رویانیان وعده داد : مردم طعم خوش توسعه حمل و نقل ریلی شهری را در شهرهای بزرگ از سال آینده خواهند چشید .

رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور خاطر نشان کرد : جبران عقب ماندگی های حمل و نقل عمومی کشور سرمایه گذاری های بالایی را می طلبد .


وی احداث 1300 جایگاه سی ان جی ظرف سه سال گذشته را نیز از محل اعتبار صرفه جویی مصرف سوخت بیان کرد و افزود : حدود 800 جایگاه بنزین و گازوئیل در کشور نیز در این سه سال اضافه شده است .

رویانیان در پاسخ به این سوال که مگر جایگاه های سی ان جی سوخت به صورت خصوصی اداره نمی شود ، اظهار داشت : چون توجیه اقتصادی برای سرمایه گذاران جهت احداث جایگاه های سی ان جی وجود نداشت تمام تجهیزات را رایگان در اختیار متصدیان این امر قرار دادیم و همه اینها از محل اعتبار صرفه جویی ها بود ، البته امیدواریم در آینده جایگاه های سی ان جی نیز را نیز به معنای واقعی خصوصی کنیم .

وی ادامه داد : پیش از سهمیه بندی نیم درصد استفاده از سی ان جی به جای بنزین در کشور وجود داشت که هم اکنون این رقم به 14 درصد رسیده است .

وی گفت : البته مردم هنوز جلوی جایگاههای سی ان جی صف می کشند ولی این مژده را به هم میهنان می دهم که امسال با افزایش 400 جایگاه ، صف های سی ان جی شکسته خواهد شد .

رویانیان ضمن تشکر از مردم به علت تحمل مشکلات سهمیه بندی بنزین ، اظهار داشت : این طرح برای کشور آثار ارزشمندی را به داشته است ، برای مثال میزان سهمیه ای که امروز به مردم داده می شود ، معادل میزان تولید بنزین داخلی کشور است و این یعنی موفقیت .

رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در پایان اعلام کرد : امسال و سال آینده بیش از میزان مصرف ، بنزین تولید خواهد شد .

[vahid_203]

خیلی باحاله : براساس نظر سنجی های انجام شده ، مشخص شد ، مردم قیمت 400 تومان را برای بنزین پذیرفته اند .

این باحال تره : این طرح برای کشور آثار ارزشمندی را به داشته است ، برای مثال میزان سهمیه ای که امروز به مردم داده می شود ، معادل میزان تولید بنزین داخلی کشور است و این یعنی موفقیت .


پس چرا تو خبرها میخونیم که کل میزان مصرف بنزین در داخل کشور تولید میشود و ما خودکفا شدیم

60 لیتر واسه هر ماه بنزین میدن که واسه من یک هفته جواب میده یعنی سه هفته از بنزین وارداتی استفاده میکنم

پس نتیجه میگیریم : یک چهارم بنزین کشور در ایران تولید میشه و سه چهارم وارداتی و این یعنی بدبختی

البته اینا استنباط های شخصی منه

[wichidika]

رويانيان: از نيمه دوم امسال قيمت سوخت نيمه يارانه اي مي شود
تهران - رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: براساس تصميم گيري هاي انجام شده از نيمه دوم امسال قيمت سوخت (بنزين و گازوئيل) به صورت نيمه يارانه اي ارايه مي شود.

]

به گزارش خبرنگار اجتماعي ايرنا، "محمد رويانيان" روز دوشنبه در نشست خبري با خبرنگاران افزود: براين اساس سهميه بندي بنزين حذف مي شود ولي دولت براي بخش حمل و نقل عمومي تاکسي و وانت بار يارانه سوخت به صورت نقدي اختصاص مي دهد.
رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: سرنوشت قيمت بنزين پس از اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها در دولت مشخص شده ولي با نرخي که کارشناسان و برخي صاحب نظران اعلام مي کنند، يکسان نيست و تفاوت دارد.
رويانيان اظهار داشت: برخي ها قيمت بنزين را فوق خليج فارس به علاوه ماليات و عوارض بين 800 تا 900 تومان براي هر ليتر اعلام کردند ولي قطعا قيمت بنزين در نيمه دوم سال جاري از اين ميزان پايين تر خواهد بود.
وي تاکيد کرد: دولت تصميم گرفته با اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها سهميه بندي بنزين را حذف کند ولي نحوه عرضه سوخت و چگونگي حمايت از بخش حمل و نقل عمومي را در صورت تک نرخي شدن قيمت بنزين مشخص کرده است.
وي يادآور شد: تک نرخي شدن قيمت انرژي و حامل هاي آن با اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها انجام خواهد شد ولي در صورت نياز از مجلس شوراي اسلامي اجازه مي گيريم براي خودروهاي عمومي نرخ سوخت متفاوت با ديگر وسايل نقليه در نظر بگيريم تا از بروز تورم در بخش حمل و نقل عمومي و کرايه جلوگيري کنيم.
رويانيان گفت: تک نرخي شدن قيمت بنزين رسيدن به قيمت واقعي و آزاد اين سوخت نيست بلکه اين نرخ حتما نيمه يارانه اي خواهد بود چون براساس قانون هدفمند کردن يارانه ها الزامي به حذف کامل يارانه سوخت در مرحله اول اجراي اين قانون نيست.
وي گفت: امکان تغيير شکل سهميه بندي سوخت در صورت اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها وجود دارد ولي ممکن است براي تاکسي و وانت بارها دو نرخ سوخت اعلام شود.
وي در خصوص قيمت گازوئيل هم تاکيد کرد: براي اين نوع سوخت از سياست حمايت قيمتي استفاده مي کنيم و نرخ گازوئيل نيز نيمه يارانه اي خواهد شد، ولي ممکن است به برخي کاميون ها براساس نوع کارکرد کمک نقدي اختصاص يابد.
رويانيان افزود: براي جلوگيري از افزايش قيمت خدمات حمل و نقل عمومي به خصوص اتوبوس و مترو به اين دو بخش يارانه تعلق مي گيرد.
وي در خصوص چگونگي اختصاص يارانه به تاکسي و وانت بارها گفت: در صدد هستيم به اين خودروها در صورت نصب سيستم کنترلي هوشمند و تاکسيمتر يارانه سوخت اختصاص دهيم ولي اين امر مستلزم بر آورده کردن شرايط از سوي اين خودروها خواهد بود.
رويانيان اظهار داشت: تاکسي ها بايد براي استفاده از يارانه حداقل در هر روز 80 و حداکثر 120 مسافر را جابجا کنند و نظارت بر اين امر از طريق نصب سيستم هاي کنترلي هوشمند امکان پذير است.
رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور تصريح کرد: از 18 اسنفد سال گذشته وزارت کشور و سازمان هاي تاکسيراني را موظف کرده ايم تا بر روي خودروهاي بخش حمل و نقل عمومي سيستم هاي کنترلي هوشمند نصب کنند که اين موضوع در دست اقدام است.
وي در بخش ديگري با اشاره به اينکه هم اکنون هيچ سازمان و دستگاهي نظارت بر کار وانت بارها ندارد، گفت: يک ميليون و 700 هزار دستگاه وانت بار در کشور وجود دارد که تنها 200 هزار دستگاه آن در خدمت مردم است و باقي در اختيار دستگاهها و سازمان ها قرار دارد.
وي تاکيد کرد: وزارت کشور موظف شده از طريق شهرداريها نسبت به شناسايي وانت بارها اقدام کند تا وانت هايي که در بخش حمل و نقل عمومي فعال هستند مورد حمايت قرار گيرند.
رويانيان افزود: امروز هيچ سامانه اي براي کنترل وانت بارها وجود ندارد و هيچ سيستمي بر آنها مديريت نمي کند در صورتي که مديريت بر فعاليت وانت بارها در تهران حداقل 15 درصد ترافيک را کاهش مي دهد.
اجتمام**9102**