ضرر 20ميليوني تحويل هر دستگاه اتوبوس به وزارت كشور
حميدرضا بهداد- مراسم تحويل 400 دستگاه اتوبوس شهري ايران‌خودرو ديزل به ناوگان حمل‌و‌نقل عمومي كشور در حالي پنجشنبه گذشته برگزار شد كه...
مديرعامل اين شركت از عدم توافق نهايي ميان ايران‌خودرو ديزل و وزارت كشور بر سر قيمت اتوبوس‌هاي تحويلي خبر داد.در اين مراسم كه رضا نيكزاد معاون وزير كشور و رييس سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي كشور نيز حضور داشت، 400دستگاه اتوبوس (به صورت ديزلي و گازسوز) تحويل ناوگان حمل‌و‌نقل عمومي شد و قرار است تا پايان سال جاري نيز دوهزار و 100 دستگاه اتوبوس و ميني‌بوس ديگر به اين ناوگان تزريق شود. اين در حالي است كه طبق گفته رضا عاصم نخجواني مدير عامل ايران خودرو ديزل هنوز اختلاف نظر بر سر قيمت اتوبوس‌هاي تحويلي اين شركت به وزارت كشور، به قوت خود باقي است.
تامين دوهزار و 100 دستگاه اتوبوس و ميني‌بوس از كجا؟
معاون وزير كشور طي مراسم پنجشنبه گذشته با اشاره به اينكه، وزارت كشور رقمي بالغ بر 310ميليارد تومان را براي خريد 4هزار و 200 دستگاه اتوبوس و ميني‌بوس از ايران خودرو ديزل اختصاص داده، گفت: به جز 400 دستگاه اتوبوس فعلي، تا پايان سال 2هزار و 100 دستگاه خودرو عمومي، وارد ناوگان حمل‌و‌نقل شهري مي‌شود كه 1100 دستگاه آن، اتوبوس و مابقي نيز ميني‌بوس خواهد بود. نيكزاد با بيان اينكه بيشتر اتوبوس‌هاي تحويلي، ديزلي است، تاكيد كرد: طبق برنامه تا تيرماه سال آينده نيز يك‌هزار و 700 دستگاه اتوبوس و ميني‌بوس ديگر به ناوگان حمل‌و‌نقل عمومي كشور تزريق خواهد شد.اظهارات نيكزاد در شرايطي است كه طبق گفته برخي مسوولان ايران‌خودرو ديزل، اين شركت در توليد اتوبوس ظرفيت توليدي روزانه 20 دستگاه را داشته و در عين حال هم اكنون روزي 13 دستگاه از اين نوع خودرو را به توليد مي‌رساند و اگر روند توليد مذكور به همين شكل و بدون وقفه ادامه يابد، تا پايان سال نهايتا حدود 850 دستگاه اتوبوس در اين شركت توليد مي‌شود. بنابراين تحويل يك‌هزار و 100 دستگاه از اين محصول امري ناممكن به نظر مي‌رسد. اين در حالي است كه معاون وزير كشور طي سخنراني خود در مراسم روز گذشته بارها تاكيد كرد كه هزار و 100دستگاه اتوبوس را از ايران خودرو ديزل تا پايان سال تحويل خواهد گرفت.
20ميليون ضرر براي توليد هر دستگاه اتوبوس
اما موضوع ديگري كه مراسم پنجشنبه گذشته ايران خودرو ديزل را تحت تاثير قرار داد، قيمت اتوبوس‌هاي تحويلي اين شركت به وزارت كشور بود. مسوولان ايران خودرو ديزل معتقدند قيمت فعلي كه اين وزارت بابت خريد اتوبوس از ايران خودرو ديزل در نظر گرفته، پايين بوده و ضرري 20ميليون توماني را براي هر دستگاه اتوبوس نصيب اين شركت مي‌كند.اين در حالي است كه صادرات اتوبوس براي شركت مذكور بسيار به صرفه‌تر و اقتصادي‌تر به نظر مي‌رسد.نخجواني در اين زمينه گفت: در خصوص قيمت اتوبوس، مذاكراتي بين ايران خودرو ديزل و وزارت كشور انجام و مسوولان اين وزارت قول همكاري داده‌اند. وي با بيان اينكه قرار شده تا پايان سال اين موضوع حل شود، تاكيد كرد: اگر وزارت به اين قول و قرار خود عمل نكند، طي مناقصه جديدي كه برگزار خواهد شد، با ما همكاري مي‌كنند تا بخشي از ضررهايمان جبران شود. وي ادامه داد: قيمت هر دستگاه اتوبوس تحويلي به وزارت كشور حدود 80ميليون تومان است.
با قيمت اتوبوس كار نداشته باشيد
اظهارات مديرعامل ايران خودرو ديزل در حالي است كه معاون وزير كشور قيمت اتوبوس‌هاي تحويلي ايران خودرو ديزل را 140ميليون تومان عنوان كرد و گفت: 5/82درصد اين مبلغ را دولت و 5/17درصد باقيمانده را نيز شهرداري مي‌پردازد. نيكزاد همچنين درباره اظهارنظر مسوولان ايران خودرو ديزل مبني بر عدم توافق بر سر قيمت اتوبوس ميان اين شركت و وزارت كشور، صراحتا به خبرنگار ما گفت: پيشنهاد مي‌كنيم روي اين موضوع خيلي مانور ندهيد، چرا كه وزارت كشور هزار و 100 دستگاه اتوبوس از ايران خودرو ديزل طلب دارد و مطمئنا اين تعداد اتوبوس را تا پايان سال تحويل خواهد گرفت.
دنياي اقتصاد
شنبه 28 دي 1387
جواب بصورت نقل قول
