تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 369 از 905 اولاول ... 269319359365366367368369370371372373379419469869 ... آخرآخر
نمايش نتايج 3,681 به 3,690 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #3681
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    سوال قبلیمو که کسی جواب نداد حالا این سوال رو اگه میدونید لطفا جواب بدید
    چطور میشه ساسات پراید نیم انژکتور رو تنظیم کرد آخه ماشین وقتی هوا سرده خوب روشن میشه ولی وقتی هوا گرمه چون از ساسات استفاده نمیکنه بد روشن میشه.
    ممنون
    در مورد سوال قبلتون اول ماشینتون چیه چون خیلی مهمه
    دوم اینکه استارت قطع و وصل میشه یا صعیف و یا ماشین خاموش میشه یا دیر روششن میشه.؟ ایموبلایزر داره یا نه
    این از ته سوییچ
    اونو دققیق نمیدونم چون زاگرسوزن انژکتور داشته باشه تنطیم گاز داره و ساسات مکانیکی نیست
    دنبال سنسور تنطیم الکترونیکی باشید

  2. این کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #3682
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    با سلام
    اگه ته سوییچ خراب باشه ماشین بد روشن میشه؟یعنی ممکنه با یک استارت روشن نشه؟یا اصلا استارت نمیخوره؟
    چطور میشه متوجه شد ته سوییچ خراب شده؟
    ممنون
    یه توضیح بدم خدمتتون ته سوییچ یک کلید چند حالته معمولیه که در حالت های مختلف جریان رو قطع و وصل ملیکنه حالا مشکل در هر کدوم باعث درست کار نکردن میشه اما ان نه که ایستارت همیشه زیاد بخوره شتانسیه

  4. این کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #3683
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Apr 2007
    پست ها
    36

    پيش فرض

    در مورد سوال قبلتون اول ماشینتون چیه چون خیلی مهمه
    دوم اینکه استارت قطع و وصل میشه یا صعیف و یا ماشین خاموش میشه یا دیر روششن میشه.؟ ایموبلایزر داره یا نه
    این از ته سوییچ
    اونو دققیق نمیدونم چون زاگرسوزن انژکتور داشته باشه تنطیم گاز داره و ساسات مکانیکی نیست
    دنبال سنسور تنطیم الکترونیکی باشید
    با تشکر از جوابهاتون
    ماشینم پراید نیم انژکتوره که چند ماهیه تو روشن شدن مشکل داره یعنی با تک استارت روشن نمیشه.باید استارت 1یا 2ثانیه نگه داشته بشه تا ماشین روشن بشه این حالت وقتیه که ماشین 1ساعت خاموش باشه.چند جا نشون دادم یکی گفت ایرادی نیست یکی هم گفت شاید از ته سوییچ باشه.البته اینجا هم مطرح کردم که جواب درستی نگرفتم.سیستم برق و سوختشم چک شده مشکلی نیست.البته از وقتی هوا سرد شده با تک استارت روشن میشه ولی همین که هوا گرم میشه باز...من با خودم گفتم شاید از ساسات باشه که وقتی هوا سرده از ساسات استفاده میکنه و خوب روشن میشه.
    ممنون میشم راهنمایی کنید چون دیگه کلافه شدم

  6. #3684
    در آغاز فعالیت sasbax's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2012
    محل سكونت
    boushehr
    پست ها
    14

    پيش فرض

    با سلام
    میخواستم بپرسم دلیل اینکه یه فیوز مرتب میسوزه چیه؟
    ماشین من 111 هست و دزدگیر هم داره امروز 3 بار فیوز ماشین که مال قسمت درجه های آمپر هست سوخت و دیگه نمیخوام عوضش کنم تا دلیلش بدونم.موقعی که فیوز بسوزه و تو ماشین در حال حرکت هستم دزدگیر خود به خود درها رو قفل میکنه
    ممنون میشم راهنماییم کنین

  7. #3685
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    با سلام
    میخواستم بپرسم دلیل اینکه یه فیوز مرتب میسوزه چیه؟
    ماشین من 111 هست و دزدگیر هم داره امروز 3 بار فیوز ماشین که مال قسمت درجه های آمپر هست سوخت و دیگه نمیخوام عوضش کنم تا دلیلش بدونم.موقعی که فیوز بسوزه و تو ماشین در حال حرکت هستم دزدگیر خود به خود درها رو قفل میکنه
    ممنون میشم راهنماییم کنین
    سلام
    یکی از مدارهای ماشین شما اتصالی داره و باعث سوختن فیوز میشه .
    یک راهِ پیدا کردنِ اتصالی این هستی که دستگاههای ماشین رو یکی یکی از مدار خارج کنیم تا اونی که اتصالی داره پیدا کنیم .
    مثال :
    شما دستگاه دزد گیر رو که معمولاً زیر داشبورد نصب میشه پیدا کنین و فیشش رو بکشین تا از کار بیافته .
    سیمهای اون رو هم چک کنین ببینین با جائی تماس نگرفته اتصالی ایجاد کنه ؟
    بعدش فیوزی رو که هی میسوزه نصب کنین .
    اگر دیگه نسوخت پس سیستم دزدگیر اتصالی داره
    ااما اگر باز هم سوخت پس مشکل از دزدگیر نیست .
    بعدش باید فیش برق آمپرها رو بکشین و دوباره امتحان کنین .
    به همین روال میشه باید برید جلو تا دستگاهی رو که اتصالی داره پیدا کنین.
    یادتون باشه اگر دستگاهی مثلاً پنکه ی بخاری رو از مدار خارج کردین و مشکل سوختن فیوز حل شد , معنیش اینه که یا خود موتور پنکه ایراد داره یا سیمهاش یا کلیدش
    در ضمن این مشکل خطرناک هم هست .
    بعضیها یک دفعه ماشینتون آتیش گرفت و نابود شد بخاطر اتصالی برق در سیمها یا یک کلید یا یک دستگاه .

  8. این کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #3686
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    با تشکر از جوابهاتون
    ماشینم پراید نیم انژکتوره که چند ماهیه تو روشن شدن مشکل داره یعنی با تک استارت روشن نمیشه.باید استارت 1یا 2ثانیه نگه داشته بشه تا ماشین روشن بشه این حالت وقتیه که ماشین 1ساعت خاموش باشه.چند جا نشون دادم یکی گفت ایرادی نیست یکی هم گفت شاید از ته سوییچ باشه.البته اینجا هم مطرح کردم که جواب درستی نگرفتم.سیستم برق و سوختشم چک شده مشکلی نیست.البته از وقتی هوا سرد شده با تک استارت روشن میشه ولی همین که هوا گرم میشه باز...من با خودم گفتم شاید از ساسات باشه که وقتی هوا سرده از ساسات استفاده میکنه و خوب روشن میشه.
    ممنون میشم راهنمایی کنید چون دیگه کلافه شدم
    سلام
    دیر روشن شدنش موتور به خیلی چیزها ربط داره :
    باز بودن بیش از حد دهنه ی شمعها
    وایر شمع خراب با مقاومتِ زیاد که باعثِ ضعیف شدن برق شمعها میشه
    سوختِ با اکتان کم
    خرابی سنسور حرارت آب موتور که باعث میشه کامپیوتر تشخیص نده موتور سرده یا گرمه
    خرابی استپر
    خرابب سنسور هوای ورودی به فیلتر هوا
    کویل ضعیف
    باتری ضعیف
    روشن بودن چراغها یا موتور فنِ بخاری یا هر وسیله ی برقی دیگه که باعثِ ضعیف شدنِ برق میشه
    برق دزدیِ وایر شمعها
    برق دزدی کویل
    درست اتصال نداشتن سیم منفی باتری
    شمع غیر استاندارد
    همزمان نبودن میل سوپاپ با میل لنگ یعنی درست نصب نبودن تسمه تایم
    تنظیم نبودن فیلرها
    و غیره
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 18-11-2013 at 11:20. دليل: اضافه

  10. 4 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #3687
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Apr 2007
    پست ها
    36

    پيش فرض

    سلام
    دیر روشن شدنش موتور به خیلی چیزها ربط داره :
    باز بودن بیش از حد دهنه ی شمعها
    وایر شمع خراب با مقاومتِ زیاد که باعثِ ضعیف شدن برق شمعها میشه
    سوختِ با اکتان کم
    خرابی سنسور حرارت آب موتور که باعث میشه کامپیوتر تشخیص نده موتور سرده یا گرمه
    خرابی استپر
    خرابب سنسور هوای ورودی به فیلتر هوا
    کویل ضعیف
    باتری ضعیف
    روشن بودن چراغها یا موتور فنِ بخاری یا هر وسیله ی برقی دیگه که باعثِ ضعیف شدنِ برق میشه
    برق دزدیِ وایر شمعها
    برق دزدی کویل
    درست اتصال نداشتن سیم منفی باتری
    و غیره
    ممنون دوست عزیز ولی عرض کردم خدمتتون که از لحاظ برق مشکل نداره شمع و وایرم سالمه حتی وقتی هوا سرده خوب روشن میشه فقط وقتی هوا گرمه اذیت میکنه

  12. #3688
    در آغاز فعالیت sasbax's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2012
    محل سكونت
    boushehr
    پست ها
    14

    پيش فرض

    سلام
    یکی از مدارهای ماشین شما اتصالی داره و باعث سوختن فیوز میشه .
    یک راهِ پیدا کردنِ اتصالی این هستی که دستگاههای ماشین رو یکی یکی از مدار خارج کنیم تا اونی که اتصالی داره پیدا کنیم .
    مثال :
    شما دستگاه دزد گیر رو که معمولاً زیر داشبورد نصب میشه پیدا کنین و فیشش رو بکشین تا از کار بیافته .
    سیمهای اون رو هم چک کنین ببینین با جائی تماس نگرفته اتصالی ایجاد کنه ؟
    بعدش فیوزی رو که هی میسوزه نصب کنین .
    اگر دیگه نسوخت پس سیستم دزدگیر اتصالی داره
    ااما اگر باز هم سوخت پس مشکل از دزدگیر نیست .
    بعدش باید فیش برق آمپرها رو بکشین و دوباره امتحان کنین .
    به همین روال میشه باید برید جلو تا دستگاهی رو که اتصالی داره پیدا کنین.
    یادتون باشه اگر دستگاهی مثلاً پنکه ی بخاری رو از مدار خارج کردین و مشکل سوختن فیوز حل شد , معنیش اینه که یا خود موتور پنکه ایراد داره یا سیمهاش یا کلیدش
    در ضمن این مشکل خطرناک هم هست .
    بعضیها یک دفعه ماشینتون آتیش گرفت و نابود شد بخاطر اتصالی برق در سیمها یا یک کلید یا یک دستگاه .
    از راهنماییتون ممنونم

  13. این کاربر از sasbax بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  14. #3689
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    ممنون دوست عزیز ولی عرض کردم خدمتتون که از لحاظ برق مشکل نداره شمع و وایرم سالمه حتی وقتی هوا سرده خوب روشن میشه فقط وقتی هوا گرمه اذیت میکنه
    سلام . امتحان کنین ببینین با یک سانت یا دو سانت فشار به پدال گاز ماشین راحت روشن میشه . اگر بله پس مشکل یا از انژکتورها هست یا سنسور دمای آب موتور . سنسور آب رو باید با اهم متر چک کرد . مقاومتش در هنگام سرد بودن باید خیلی فرق داشته باشه با وقتی که موتور کاملاً گرم هست .انژکتورها هم اگر نشتی داشته باشه باعث خفگی و دیر روشن شدن میشه . اگر مدت زیادی هست که تمیز نشده , یک انژکتور شور درجه یکِ خارجی بخرین و طبق دستور روی قوطیش بریزین توی باک . اگر باز هم مشکل حل نشد باید دیاگ بزنین .

  15. 2 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  16. #3690
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Feb 2013
    پست ها
    226

    پيش فرض

    سلام.جناب smh420پیرو گفته های دوست عزیز شما کویل ماشین رو چطوری تست کردید.ایا مگرتست زدید چون بعضی مواقع کویل در اثر گرم شدن کیفیت کاریش پایین میاد.در ضمن احتمال تنظیم نبودن فیلرها نیز وجود داره.

  17. 2 کاربر از محمد داود بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 2 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 2 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •