كلوپ خودروهاي آمريكايي

[rami_hemi]

سلام علی آقا
خوش اومدین
امیدوارم تمام مشکلاتتون حل بشه و به زودی هم یه ریوریا پیدا کنید
واقعیتش دوستان سنگ تموم گذاشتن و بخش محبوبمون رو واقعا ترکوندن
من هم یه کم خیانت کردم و دنبال یه آلمانی اشتودگاردی هستم تا بعد اون نوبت به یه f-body برسه که پروژه اون از همین الان تعوض موتور تو برنامش هست
واسه همین به نیم نگاهی هم به این سری داریم بخصوص مواردی که موتور پکیده باشن

[camaro lt]

مرسی از شما و همه..منم دنبال یه ماسل میگردم..خیلی کمه اما بازم باید گشت..موتور خراب..بدنه پوسیده..تودوزی داغون..دیگه باید به اینها هم بسنده کرد..عرصه خیلی تنگ شده!!بنز هم خوبه..اتفاقا منم یه مدتی توی فکر یه بنز بودم اما به درد خوزستان نمیخوره..لوازمش اینجا گیر نمیاد و هیچوقت مثل شهرهای خنک توی اهواز این ماشینها بنز و ب ام و جواب ندادن..وگرنه انتخابهای خوبی توی اونها هست بخصوص سری 280 رو خیلی دوست دارم

[koroshfe]

دوست عزیز این ماشینا تمیزش هم گیر میاد داغونشم
تمیزش میشه 10 12 تومن
مثل ماشین علی بخوای 2 3 تومن
کم هم صجبت نشده این تاپیک یکی از قدیمیترین تاپیکهای انجمن هستش
در ضمن اولین بجش مجزا بخش آمریگایی ها هستش
الانم دو تا تاپیک بازسازی و اورهال ایمپالا داریم خدا رو شکر

هر دو تاشون هزینه ای دارن دیگه؟
بظرتون کدومو بگیرم هزینش کمتر در می آد؟
با تشکر

[rami_hemi]

ماشینی هزینه نداره که تولید نشه
ماشینی هزینه کمتری داره که بهترین باسازی روش انجام شده
بهترین بازسازی هزینه بالایی داره پس همون ماشین به نظر تک هم هزینه بر بوده و هست
ولی من توصیه میکنم شما یه ماشین خرج دار بخرین و هزینه رو خودتون بدین تا مطمئن باشید عوض بتونه 2 3 سانتی روی بدنه ورق آهن وجود داره
در ضمن این ماشینها عشق میخواد صبر میخواد چون دیگه کلاسیک شدن

[koroshfe]

آها گرفتم منظورتونو.
یعنی یه درب و داغونشو(2 3 تومنیو)بگیرم و با عشق بسازمش؟یعنی مثل یه پیتزای خونگی که می دونم چی دارم توش می ریزم ها؟
می گیرم چی می گین.

[koroshfe]

آها گرفتم منظورتونو.
یعنی یه درب و داغونشو(2 3 تومنیو)بگیرم و با عشق بسازمش؟یعنی مثل یه پیتزای خونگی که می دونم چی دارم توش می ریزم ها؟
می گیرم چی می گین.
اینو حذف کنین.اشتباهی دو تا شد.

[rami_hemi]

تقریبا همون که گفتید
واسه این کارم شما رو راهنماسس میکنم پیش محمد حجازی عزیز تا تمام مشکلاتش و دردسر هاش همراه با مریت های کار رو بگه
بعدا تصمیم بگیرید که ایمپالا میخوایید یا نه

[koroshfe]

فقط یه چیز دیگه.
بچه های اینجا که داشتن ماشین ها رو بازسازی می کردن،این کار سخته و دیر پیش می ره یا بچه ها ولش کردن؟
در رابطه مشکلاتش هم یعنی مشکل زیاد داره؟راستی این ماشین بین این همه ماشین ها پیشنهاد می شه.فکر کنم شما بگید بدترینش باشهچون اصلا حرفی ازش تو این تاپیک ندیدم.
با تشکر

[koroshfe]

آها راتسی دوستان من دارم یه ماشین می گیرم.
هر کی بیاد بهترین رو از نظر خودش اعلام کنه.یه عکسم اگه شد بذاره.بین اونا یکی رو انتخاب کنیم.
دستتون درد نکنه.

[camaro lt]

دوست عزیز جناب koroshfe

بازسازی کلا از هر نوع وسیله نقلیه که باشه کار چندان راحتی نیست..از دوچرخه بگیر به بالا..شما الان اگر بخواهی یه ژیان هم بازسازی بکنی کار ساده ای نیست چون واقعا دیگه یدکی این ماشین پیدا نمیشه و کمیابه..حالا ماشین آمریکایی که بماند..خیلی چیزها تقریبا زیاده.مثل موتور و گیربکس چون خوشبختانه تعداد زیادی از اوراقیهای کشور و وارد کنندگان دست دوم از امارات این قطعات را آوردن..اما قطعات بدنه و تزئینی داستان دیگه داره..گاهی وقتها یه نفر حاضر میشه نیم میلیون بابت خرید یه شیشه بغل یا عقب بده اما گیرش نمیاد..حالا این دیگه بستگی به مدل و تعداد اون خودرو داره(مثل شیشه عقب ریویرا..!!!)
سختی توی کار هست اما اینکه کسی ادامه بده و کار متوقف نشه بیشتر دو عامل داره.اول سرمایه کافی و دوم علاقه و عشق بی انتها.اگر یکیشون بلنگه کار درست جلو نمیره...
همه کسایی که اینجا دستی توی کار داشتن حتما با نظر من موافق هستن که اول باید امکان سنجی کرد و ببینین خودروی مورد نظر شما حداقل چه مقدار هزینه خرید و بازسازی داره و این قطعات را با چه بهایی و به چه صورت و از کجا ها میشه تهیه کرد..اونوقت یه بر آورد کلی از داستان بازسازی اون ماشین و دورنمایی که میتونه باشه براتون شکل میگیره..من همیشه توصیه میکنم تا جایی که امکان داره از اطلاعات و تجارب دیگران استفاده کنین چون اینجوری خیلی از دردسرها وسختیهای راه میانبر زده شده و هزینه ها کاهش پیدا میکنه..
دیدن یه آمریکایی تر و تمیز که سر حال با یه غرش زیبا رد میشه واقعا دل هر ماشین شناسی را میبره..اما پشت این داستان خون دلها و شب نخوابی ها و پول خرج کردنها هست که نپرس!!
در نهایت اگر عاشق این کار هستین اقدام کنین چون بنظر من داشتن پول و سرمایه در مرحله دوم قرار داره...چون اگر عاشق ماشینت نباشی با چند دردسر و مشکل اول کار رو رها میکنی و همه چیز ناتمام باقی خواهد ماند...