تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 331 از 905 اولاول ... 231281321327328329330331332333334335341381431831 ... آخرآخر
نمايش نتايج 3,301 به 3,310 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #3301
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Jan 2009
    پست ها
    528

    پيش فرض

    سلام. بچه ها یه پراید کاربراتوری دوگانه داشتیم که وقتی میخواستی از بنزین بری روی گاز باید اول صبر میکردی تا بنزین تو کاربرات تموم شه بعد بزنی روی گاز....الان یه پراید انژکتوری رو بردیم گاز سوز کردیم... اینم باید مثله اون باشه؟؟؟؟

    اخه دکمه 3 وضعیتی داره .... سمت چپ بنزینه... ولی دکمه وسط و سمت چپ ماشین میره روی گاز....

    البته ماشین بدون مشکل کار میکنه.....

  2. #3302
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    پست ها
    26

    پيش فرض

    سلام
    2 تا سوال داشتم:
    1-ماشین من (405 مدل 89) وقتی توی پارکینگ پارکه بوی بنزین توی پارکینگ میپیچه چیکارش کنم؟عادیه یا نه؟یکم زیادیه آخه پراید قبلیم اینطوری نبود.
    2-چطور میتونم پشتی و کفی صندلی جلوی ماشین رو جدا کنم آخه روکش صندلیم همیشه در میاد و چروک میشه میخام درست و حسابی روکش رو جا بزنم
    ممنونم

  3. #3303
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,608

    پيش فرض

    سلام
    من نتونستم کاری کنم و بردم تعمیرگاه
    طرف گفت از ترموستاتش هست و اولش گفت مشکل برقی داره.
    یک مشت ور رفت . بعد درستش کرد و یکمی هم گاز کولر زد داخلش.الان درست شده منتها قدیم وقتی کولر میزدی هر چند ثانیه یک حالت خاموش و روشن شدن کولر رو می شنیدم.(تق تق) اگر این صدا مربوط به خاموش و روشن شدن کولر بوده باشه
    اما الان دیگه صدای خاموش و روشنی نمیاد! و خنک تر از قبل هست. جریان چیه؟
    خوشحالم كه مشكل شما حل شده.
    ظاهرا گاز كولر كم شده بوده و البته ترموستات كولر هم بيش از حد در دماي بالا عمل ميكرده.
    تصور كنم كه تنظيم ترموستات كولر رو كمي بيشتر كرده تا در دماهاي سردتري برق كمپرسور را قطع بكنه، و اينجوري كولر توان خنك كنندگي بيشتري پيدا كرده و شما اين تغيير را متوجه شديد، و گاز كولر هم مقداري كم بوده كه به اون اضافه شده

  4. 2 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #3304
    Moderator hamidR15's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    محل سكونت
    تهران
    پست ها
    3,997

    پيش فرض

    سلام
    من يه پرايد 84 دارم حدود 84000 تا كار كرده.
    مشكلي كه مدتيه آزار دهنده شده اينه كه تو حالت سرد بودن حتي الان كه تابستان هست:
    1- استارت ميخوره خاموش ميشه.بايد 2-3 بار استارت بزنم تا روشن بشه
    2-بعد از روشن شدن موتور،خيلي بد گاز ميخوره ،عين حالت خفگي موتور.
    3-موتور ريپ ميزنه و تو دورهاي پائين اين ريپ شديد ميشه.دنده هاي 2 و 3
    4-موارد تعويض شده ولي بي اثر روي رفع عيب،شمع ها،كوئل،صافي بنزين
    5-انژكتور باز و كلا شستشو داده شده.
    پيش هر تعمير كاري هم بردم ولي متاسفانه چيزي نه و فهميدن
    يكيشون ميگه وايرها رو هم تعويض كن.مشكل برقيه.خودم هم فكر ميكنم برقي باشه.ولي خسته شدم از اينهمه هزينه
    خواهش اساتيد كمكم كنيد.

  6. #3305
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,608

    پيش فرض

    سلام
    من يه پرايد 84 دارم حدود 84000 تا كار كرده.
    مشكلي كه مدتيه آزار دهنده شده اينه كه تو حالت سرد بودن حتي الان كه تابستان هست:
    1- استارت ميخوره خاموش ميشه.بايد 2-3 بار استارت بزنم تا روشن بشه
    2-بعد از روشن شدن موتور،خيلي بد گاز ميخوره ،عين حالت خفگي موتور.
    3-موتور ريپ ميزنه و تو دورهاي پائين اين ريپ شديد ميشه.دنده هاي 2 و 3
    4-موارد تعويض شده ولي بي اثر روي رفع عيب،شمع ها،كوئل،صافي بنزين
    5-انژكتور باز و كلا شستشو داده شده.
    پيش هر تعمير كاري هم بردم ولي متاسفانه چيزي نه و فهميدن
    يكيشون ميگه وايرها رو هم تعويض كن.مشكل برقيه.خودم هم فكر ميكنم برقي باشه.ولي خسته شدم از اينهمه هزينه
    خواهش اساتيد كمكم كنيد.
    اكثرا مشكل ماشينهاي انژكتوري از دريچه گاز و استپر موتور بوجود مياد. اون رو هم چك كنين و يه شستشوي ساده و سرويس استپر ممكنه مشكل را حل كنه.
    اما توضيحات شما شك من رو به پمپ بنزين بيشتر كرده، گاهي كم شدن فشار پمپ بنزين همين مسئله را بوجود مياره.
    لوله ورودي به ريل سوخت را باز كنين و اون رو داخل يه بطري بزرگ نوشابه بگيريد، سوئيچ را باز كنين و ببينين فشار خروج بنزين چطوريه؟
    اين امتحان رو با يه پرايد سالم هم انجام بديد، احتمالا تفاوت زيادي رو متوجه خواهيد شد( اگر مشكل از پمپ باشه)

    فصل تابستان مشكلات پمپ بنزين خيلي زياد ميشه چون حرارت زياد هوا تاثير مستقيم روي كار اونها داره.

  7. 2 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  8. #3306
    آخر فروم باز hamed malekpour's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2008
    محل سكونت
    ....
    پست ها
    2,676

    پيش فرض

    یه سوال مهم برای من ماشین من سمند 1388ef7است وماشینم یه دکمه داره که وقتی می زنم کیلومتر کار نمی کنه فقط دور موتور را نشون می ده آیا زدن این دکمه که نفر قبلی صاحب ماشین رو ماشین نصب کرده آیا به موتر آسیب می زنه یا نه؟

  9. #3307
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    سلام. بچه ها یه پراید کاربراتوری دوگانه داشتیم که وقتی میخواستی از بنزین بری روی گاز باید اول صبر میکردی تا بنزین تو کاربرات تموم شه بعد بزنی روی گاز....الان یه پراید انژکتوری رو بردیم گاز سوز کردیم... اینم باید مثله اون باشه؟؟؟؟

    اخه دکمه 3 وضعیتی داره .... سمت چپ بنزینه... ولی دکمه وسط و سمت چپ ماشین میره روی گاز....

    البته ماشین بدون مشکل کار میکنه.....
    در کاربراتور مخزن کوچکی وجود داره که باید خالی بشه که گاز بجاش وارد سیستم بشه ولی انژکتوری نیازی به این کار نداره

  10. 2 کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #3308
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    سلام
    2 تا سوال داشتم:
    1-ماشین من (405 مدل 89) وقتی توی پارکینگ پارکه بوی بنزین توی پارکینگ میپیچه چیکارش کنم؟عادیه یا نه؟یکم زیادیه آخه پراید قبلیم اینطوری نبود.
    2-چطور میتونم پشتی و کفی صندلی جلوی ماشین رو جدا کنم آخه روکش صندلیم همیشه در میاد و چروک میشه میخام درست و حسابی روکش رو جا بزنم
    ممنونم
    درود
    1- این مساله خیلی پیش میاد این روزها با بنزین بد ولی اگه میخواید می تونید تنظیم موتور و هوا و بنزین و شمع هم کنید
    2 - جدا کردن پشتی و کفی جلو کار درستی نیست و باید با صبر و خلاقیت روکش رو محکم کنید با دست از بین دو قسمت رد کنید

  12. این کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  13. #3309
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    سلام
    من يه پرايد 84 دارم حدود 84000 تا كار كرده.
    مشكلي كه مدتيه آزار دهنده شده اينه كه تو حالت سرد بودن حتي الان كه تابستان هست:
    1- استارت ميخوره خاموش ميشه.بايد 2-3 بار استارت بزنم تا روشن بشه
    2-بعد از روشن شدن موتور،خيلي بد گاز ميخوره ،عين حالت خفگي موتور.
    3-موتور ريپ ميزنه و تو دورهاي پائين اين ريپ شديد ميشه.دنده هاي 2 و 3
    4-موارد تعويض شده ولي بي اثر روي رفع عيب،شمع ها،كوئل،صافي بنزين
    5-انژكتور باز و كلا شستشو داده شده.
    پيش هر تعمير كاري هم بردم ولي متاسفانه چيزي نه و فهميدن
    يكيشون ميگه وايرها رو هم تعويض كن.مشكل برقيه.خودم هم فكر ميكنم برقي باشه.ولي خسته شدم از اينهمه هزينه
    خواهش اساتيد كمكم كنيد.
    با توجه به چیزایی که تعویض کردین احتمال زیاد از وایره که کاش قبل از دلکو و اینا این کار رو میکردین از تمیز بودن دریچه گاز و تنظیم ای سی یو هم مطمئن شید

  14. 2 کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #3310
    ناظر بخش فنی و تخصصی انجمن اتومبیل kasra2002's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2007
    پست ها
    1,831

    پيش فرض

    یه سوال مهم برای من ماشین من سمند 1388ef7است وماشینم یه دکمه داره که وقتی می زنم کیلومتر کار نمی کنه فقط دور موتور را نشون می ده آیا زدن این دکمه که نفر قبلی صاحب ماشین رو ماشین نصب کرده آیا به موتر آسیب می زنه یا نه؟
    دستکاری در کیلومتر خودرو کار درستی نیست و برای ecu هم مفید نیست بستگی داره کجارو قطع کرده باشه

  16. 2 کاربر از kasra2002 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •