تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 33 از 34 اولاول ... 23293031323334 آخرآخر
نمايش نتايج 321 به 330 از 333

نام تاپيک: آرشیو / FORMULA 1 فصل 2013

  1. #321
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی PSYCHO_MAN's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    488

    پيش فرض

    بالاخره از این ترافیک حال بهم زن خلاص شدم و به موقع رسیدم. ریس هنوز شروع نشده ولی فعلا که هوا صافه و خبری از بارون نیست اگر پیست خشک شروع کنن و وسطش بارون بیاد عین پارسال میشه و احتمالا ریس جالبی از آب دربیاد
    حداحافظی آلونسو از وبر هم جالب بود
    پرزم حتماً این دم آخر میگه منو که نگه نداشتن حداقل تا مییتونم بهشون ضرر بزنم

  2. 2 کاربر از PSYCHO_MAN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #322
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
    1 1 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 136.300 1 25
    2 2 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 +10.4 secs 4 18
    3 3 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 +18.9 secs 3 15
    4 5 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 +37.3 secs 14 12
    5 9 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 +39.0 secs 2 10
    6 6 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 +44.0 secs 19 8
    7 4 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 +49.1 secs 9 6
    8 11 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 +64.2 secs 10 4
    9 10 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 71 +72.9 secs 5 2
    10 19 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 70 +1 Lap 7 1
    11 14 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 70 +1 Lap 12
    12 12 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 70 +1 Lap 17
    13 15 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 70 +1 Lap 15
    14 7 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 70 +1 Lap 11
    15 18 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 70 +1 Lap 8
    16 16 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 70 +1 Lap 16
    17 22 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 69 +2 Laps 21
    18 21 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 69 +2 Laps 20
    19 23 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 69 +2 Laps 22
    Ret 20 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 58 Mechanical 18
    Ret 17 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 45 Accident 13
    Ret 8 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 2 Engine 6
    Brasil Race Result

  4. این کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #323
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    Pos Driver Nationality Team Points
    1 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] German [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 397
    2 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Spanish [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 242
    3 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Australian [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 199
    4 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] British [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 189
    5 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Finnish [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 183
    6 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] German [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 171
    7 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] French [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 132
    8 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Brazilian [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 112
    9 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] British [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 73
    10 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] German [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 51
    11 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Mexican [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 49
    12 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] British [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 48
    13 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] German [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 29
    14 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Australian [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 20
    15 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] French [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 13
    16 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Mexican [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 6
    17 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Finnish [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 4
    18 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Venezuelan [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 1
    19 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] French [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 0
    20 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] French [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 0
    21 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Finnish [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 0
    22 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Dutch [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 0
    23 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] British [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] 0


  6. 2 کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #324
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی PSYCHO_MAN's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    488

    پيش فرض

    و بالاخره این فصلم تموم شد فصل دلنشین برا ردبولیا وعذاب آور برای بقیه . وتل رکورد تاریخی 9 برد پیاپی رو کسب کرد و اگر تو مسابقه استرالیا 2014 هم برنده بشه میتونه رکورد جاودانه 10 برد پیاپی رو ثبت کنه.

    به قول آلونسو باید دید در آینده و اون روزی که وتل ماشینی برابر با رقبا داره میتونه همینطور به سلطنتش ادامه بده ؟ باید منتظر بود و دید

    راستی دلم برای مارک وبر مرد جنتلمن و بدشانس ردبول تنگ میشه که دیگه تو فرمول یک نیست امروزم روز خوبی رو داشت و حسابی رو پودیوم تشویق شد . صحنه ای که کسکت و دستکش خودش رو تو ماشین وقتی هنوز تو پیست بود درآورد و دست تکون داد واقعاً احساسی بود .به نظرتون استوارت ها رو این حرکتم جریمش میکنن؟

    آلونسو هم این فصل همه تلاشش رو کرد و بازم شایستگی هاش رو نشون داد .کم نیست 4امین وحتی گاهی 5امین ماشین سریع رو داشته باشی و آخر سر نایب قهرمان فصل بشی . امیدوارم به چیزی که حقشه تو فراری یعنی قهرمانی جهان برسه فصلای بعد

    و فیلیپه ماسا راننده محجوب فراری که بعد از سالها حضور رفت از تیم . دلم برا ماسا هم تنگ میشه با همه فراز و نشیبی که داشت تو این 8 9 سال ولی بچه خوبی بود وهمیشه در خدمت تیم امیدوارم ویلیامز ماشینی برای رقابت داشته باشه فصل بعد

    مرسدس هم بعد از چندسال ناموفق امسال رتبه دوم رو از فراری گرفت و به نظر فصل بعد هم بتونن مدعی باشن

    و مکلارن و یه فصل ناامید کننده ولی امروز بهترین روز مکلارن امسال بود و هم باتن وهم پرز عالی بالا اومدن و جزء خوب های ریس بودن .پرز این چنتا ریس آخر خوب کار کرد و مکلارن به نظرم یکم زود تصمیم گرفت در موردش

    و در اخر خداحافظ موتورای V8 تنفس طبیعی

    الان خیلی هیجانی ندارم برا فصل بعد . نمیدونم میشه به این تغییرات امید داشت که فصل قشنگتری رو ببینیم یا نه فقط امیدوارم این تغییرات باعث بشه این همه از تمرکزی که تیما روی ایرودینامیک و تایرا دارن یکم کم بشه و نقش موتور و گیربکس و مکانیکال تو f1 پرنگ تر از حالا و برابر باشه نه مثل الان که کامل رفته زیر سایه ایرودینامیک .
    درسته ایرودینامیک جزء مهم این ورزش هست ولی دیگه همه چیز هم نیست .


  8. 3 کاربر از PSYCHO_MAN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #325
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض


  10. 3 کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #326
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی reza0034's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jan 2013
    محل سكونت
    borazjan
    پست ها
    777

    پيش فرض

    سلام دوستان فصل تموم شد وبر هم که دیگه رفت ولی اگه یه ذره شانس وتل رو داشت خوب بود ولی واقعا از رفتن ماسا از فراری ناراحت شدم راستش از بودنش در فراری عادت داشتیم و هر جا باشه امیدوارم موفق باشه ودر خصوص فصل آینده دوستان اگه همیلتون جای رایکونن میومد فراری بهتر نبود یا رایکونن بهتر از همیلتون هست زوجشون با آلونسو راستی یه جا خوندم نوشته بود فعلا فراری با آلونسو کار داره برای ماشین سال آیندشون و فرناندو حالا حالا ها نمیتونه به استراحت بره

  12. 2 کاربر از reza0034 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  13. #327
    داره خودمونی میشه ZEOS 59's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2012
    محل سكونت
    شهسوار ( تنکابن )
    پست ها
    167

    پيش فرض

    سلام به همگي.
    تبريك به طرفدارت ردبول و وتل كه براي چهارمين بار پياپي تونستن قهرمان بشن.
    ريس خوبي بود و حداقل براي مني كه طرفدار مكلارن هستم بهترين ريس فصل از نظر نتيجه گيري بود و اتفاقا باتن و پرز بيشترين سبقتها رو گرفتن كه تا حدودي باعث شد كه حداقل فصل رو با يه نيمچه خاطره خوب به پايان ببريم.
    فصلي كه از ابتدا ميرفت با رقابت فشرده بين ردبول-مرسدس-فراري و لوتوس شروع بشه و اين نويد فصل نزديكي رو به همه داد اما به نظرم حالا بهتر ميشه درك كرد كه چرا فراري و لوتوس و در تيمهاي متوسط مثل فورس اينديا اينقدر مقاومت در مقابل تعويض تايرهاي پيرلي وجود داشت و البته برعكس تيمهايي مثل ردبول و مكلارن موافق اين تغيير بودن.
    به نظرم بيشترين عاملي كه كمك كرد ردبول بتونه اينقدر فاصله باز كنه مربوط به سازگاري ماشينهاي اين تيم با تايرهاي جديد بود و البته وتلي كه به نظر مياد به نحو احسن و بيشتر و بهتر از هر راننده ديگه اي از اين تايرها اون پتانسيل لازم رو بيرون ميكشه.
    به خاطر همين فكر ميكنم حتي اگه با تغييراتي كه در فصل بعد انجام ميشه و ماشين ردبول اين فاصله زياد رو از دست بده اما وتل به راننده قابل و قدرتمندي تبديل شده كه به سختي ميشه باهاش رقابت كرد.


    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    آخرين لحظه ها با موتور هاي وي 8

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    مهماني از جنس از ما بهتران. اميدوارم قسمت دوستان بشه كه گراندپري برزيل رو از نزديك ببينن.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    وتلي كه اون شيطنتي كه در صورتش هست رو گاهي اوقات نشون هم ميده.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    Last edited by ZEOS 59; 27-11-2013 at 17:18.

  14. 3 کاربر از ZEOS 59 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #328
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی PSYCHO_MAN's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    488

    پيش فرض

    ممون زئوس از عکس های زیبا و توضیحاتت

    من که دلم بیشتر از همه برای موتورا تنگ میشه و اون صدای گوش نوازش. چن وقت پیش مرسدس یه کلیپ صوتی از صدای موتور فصل بعدش پخش کرد که خیلی ناامید کننده بود از نظر من . یعنی اگر تا شروع فصل همین طور بمونه که واقعاً حسرت V8 میمونه به دلمون .
    به نظر من مشکل F1 موتورا نبود و محدودیت هایی که برای موتورا گذاشتن باعث شد که توجهات بیشتر از قبل بره سمت ایرودینامیک و نقشش از 2008 به اینور خیلی خیلی پررنگ شد .همین باعث شد سبقت گیری تو پیست از ماشینایی که از همه جاشون برای افزایش دانفورس استفاده میشد برای ماشین عقبی سخت باشه بحث هوای پشت و اینا که خیلی تخصصی مبیشه . از انورم اومدن تو این یکی دو سال اخیر مثلا برای افزایش هیجان تایرا رو کم دوام ساختن ولی عملا به جای درست کردن ابرو زدن چششو کور کردن .نتیجش این شد بیشتر اوقات کسی حاضر نیست به ماشینش فشار بیاره به خاطر حفظ تایر یعنی اینکار شده یه جور ریسک به قول مارک وبر خدابیامرز به این تایرا تو ریس 2دور واقعاً فشار بیاری باید بری پیت . و الان جوری شده که شما اگه نگا کنی میبینی تو سال شاید یکی دوتا ریس باشه که بهت بچسبه ورقابت توش دیده بشه .


  16. 3 کاربر از PSYCHO_MAN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  17. #329
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی PSYCHO_MAN's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    488

    پيش فرض

    مثل اینکه راس براون هم با مرسدس قطع همکاری کرده و نیست دیگه از سال بعد .گمونم به خاطر همون قضیه افزایش اختیاراتش تو تیم بوده که سر این موضوع مدیرای مرسدس هم اختلاف نظر داشتن باهاش
    احتمالش هست 2015 با ترکیب مکلارن - هوندا بیاد جای ویتمارش

  18. 3 کاربر از PSYCHO_MAN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  19. #330
    کاربر فعال ورزش اتومبیل رانی PSYCHO_MAN's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2010
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    488

    پيش فرض مالدونادو جانشین مرد یخی در لوتوس

    یه خبر ناگوار :
    پاستور مالدونادو به لوتوس پیوست. این راننده ونزوئلایی فصل بعد رو تو لباس تیم انگلیسی لوتوس و کنار رومین گروژان خواهد بود.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    نظر شخصیم اینه که مالدونادو لیاقت خیلی کمتری داشت نسبت به راننده ای مثل هالکنبرگ برای تصاحب صندلی لوتوس ولی پول اسپانسرش و موقعیت بد مالی لوتوس این شانس رو بهش داد فصل بعد رو تو این تیم باشه.

  20. 2 کاربر از PSYCHO_MAN بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •