مباحث مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل

[D r i v e r]

*سمند تنها اتومبيل اسلامي در اروپاي مركزي*
با حضور متكي قرارداد فاز دوم توليد سمند در بلاروس امضا شد
در بازديد صبح امروز منوچهر متكي، وزير امور خارجه‌ي كشورمان از كارخانه توليد سمند در بلاروس، قرارداد فاز دوم توليد سمند (كارگاه‌هاي رنگ و بدنه) امضا شد.
به گزارش خبرنگار اعزامي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) به مينسك، در جلسه‌اي كه با حضور متكي و هيات مديره‌ي كارخانه‌ي ايراني – بلاروسي سمند برگزار شد، وزير امور خارجه‌ي كشورمان گفت: پروژه‌هاي جفير و سمند سمبل روابط دو كشورند.
وي با بيان اين‌كه درباره ايران در رژيم گذشته تبليغات زيادي صورت مي‌گرفت كه در نهايت خودروي سواري به نام پيكان توليد شد، اما امروز طي 30 سال گذشته با بهره‌گيري از تجارب و ارتباط منطقي با تكنولوژي جهان و نيز دانش و استعداد جوانانمان در سطح بسيار بالايي جلو رفته‌ايم.
متكي هم‌چنين درخصوص پروژه‌هاي پولي و مالي ايران و بلاروس گفت: در اين‌باره نيز درك خوبي ميان دو كشور وجود دارد و طرفين سعي مي‌كنند تا شرايط را براي يكديگر تسهيل كنند.
وي ادامه داد: امروز در قلب اروپا اراده‌ي سياسي دو كشور براي همكاري‌هاي بيشتر بروز يافته است.
وزير امور خارجه‌ي كشورمان هم‌چنين گفت: بخش‌هاي صنعتي و بانكي حوزه‌ي وزارت امور خارجه‌ي ايران نگاه مثبتي به ادامه‌ي همكاري‌ها دارد.
هم‌چنين در اين جلسه توافق تامين مالي پروژه‌ي جفير ميان ايران و بلاروس انجام شد.
به گزارش ايسنا، واگانف، رييس هيات مديره‌ي شركت توليد سمند در بلاروس نيز در ابتداي اين جلسه تصريح كرد: اين شركت يك كارخانه‌ي ايراني – بلاروسي است و تنها اتومبيل اسلامي در اروپاي مركزي است.
وي گفت: نمي‌خواهم بگويم همه چيز كامل و راحت انجام مي‌شود اما روند كار بسيار مثبت و خوب است.
واگانف تصريح كرد: ما به سمت تحقق فاز دوم توليد سمند در اين كارخانه پيش مي‌رويم. كارگاه‌هاي رنگ و بدنه با ظرفيت 60 هزار در سال كار خواهند كرد و از استانداردهاي كاملا اروپايي برخوردار خواهد بود.
وي گفت: ما تلاش داريم در cis و اروپاي غربي اين خودرو را به فروش برسانيم. امروز قرارداد فاز دوم توليد سمند با 36 ميليون دلار قيمت امضا شد و اين مبلغ از سوي بانك توسعه صادرات تامين مي‌شود.
رييس هيات مديره‌ي شركت توليد سمند در بلاروس گفت: اميدواريم بعد از 18 ماه بهره‌برداري كامل از فاز دوم را داشته باشيم.
هم‌چنين ويكتور ريباك، سفير بلاروس در تهران كه متكي را در اين بازديد و امضاي قرارداد همراهي مي‌كرد و به زبان فارسي سليس سخن مي‌گفت، اظهار داشت: اميدوارم اين همكاري‌ها ميان دو كشور هر روز گسترش يابد و اين پيام از طرف شما و به‌ويژه نماينده‌ي مجلس شوراي اسلامي ايران كه در اين سفر حضور دارند به كشور شما فرستاده شود كه اين كشور دوست در قلب اروپا وجود دارد و شما مي‌توانيد روي ما حساب كنيد.
وي گفت: پروژه‌هاي ايران و بلاروس روي كاغذ نيستند، بلكه در عمل در حال اجرايي شدن هستند.
به گزارش ايسنا، هم‌چنين محمدي، نماينده‌ي ايران خودرو در بلاروس در گفت‌وگو با خبرنگار اعزامي ايسنا با اشاره به توليدات اين كارخانه و صادرات آن به نقاط ديگر اروپا گفت: اين كارخانه براي توليد خودرو و صادرات آن به اروپاي شرقي در نظر گرفته شده است و در حال حاضر به بلغارستان و بوسني و هرزگوين البته از سايت ايران صادرات انجام مي‌شود. هم‌چنين ما براي لهستان سمند مي‌سازيم.
وي گفت: سعي داريم سمند را با استاندارد يورو 4 بسازيم و به كشورهاي بيشتري از اروپاي شرقي ارسال كنيم. در حال حاضر نمونه‌هايي از سمند به ليتواني و لتوني فرستاده شده است كه در صورت موافقت، صادرات به اين كشورها را نيز در دستور كار خواهيم داشت.
به گزارش ايسنا، متكي در پايان با اعضاي هيات مديره‌ي كارخانه‌ي بلاروسي سمند عكس يادگاري گرفت.
متكي هم‌چنين خطاب به واگانف، رييس هيات مديره‌ي اين شركت گفت: 18 ماه ديگر كه بهره‌برداري كامل از فاز دوم صورت مي‌گيرد، اگر من وزير هم نبودم عكس يادگاري را براي من ارسال كنيد.
هم‌چنين متكي ظهر امروز با رييس‌جمهور بلاروس به طور خصوصي ديدار و گفت‌وگو مي‌كند.
اخبار تكميلي متعاقبا ارسال مي‌شود.
Isna
22/9/87

[yadak_dubai]

[quote=Nomber1;2017397]ولی پشتیبانی اینترنتی بسیار خوبی دارند و من در ماه رمضان یک سوال چند قسمتی کرده بودم و به خوبس جواب دادند ...

الان جوابی که به من دادند رو بهتون میدم خودتون سوالاتش رو متوجه میشید .





آقای سهیل حسینی از گرگان

با سلام و آرزوی قبولی طاعات در این ماه عزیز ، بدینوسیله اطلاعات درخواستی شما به شرح ذیل به استحضار می‌رسد :
1ـ نمایندگی شرکت مرتب خودرو در ساری به نمایندگی آقای علی دلیری راد ، تلفن : 3223209-0151 و فاکس : 3224990-0151 می‌باشد .
2 ـ آدرس جدید شرکت : تهران ، خیابان آزادی ، خیابان خوش شمالی ، نبش تقاطع پرچم و تلفن : 66931286-021 می‌باشد .
3 ـ خودروی وانت پاژن Gld دارای سهمیه سوخت به مقدار 20 لیتر در روز ( ماهیانه 600 لیتر ) می‌باشد .
4ـ قیمت این خودرو مبلغ 000ر000ر150 ریال به اضافه هزینه شماره گذاری مبلغ 000ر265 ریال ، نصب رکاب رونیزی 000ر500 ریال که جمعاً مبلغ 000ر765ر150 ریال می‌باشد .
5ـ تحویل خودرو یکماهه می‌باشد .
6ـ به صورت شرایطی از طریق لیزینگ ایران با در دست داشتن معرفی نامه و پیش فاکتور از شرکت با پرداخت مبلغ 000ر000ر50 ریال به صورت پیش قسط و مابقی در 60 قسط 000ر800ر2 ریالی .
7ـ رنگهای موجود سفید ، قرمز و نوک مدادی می‌باشد .[/qu

[ghermezeteh]

سلام دوستان آدرس ثبت نام اینترنتی برای نمایندگی های خدمات پس از فروش سایپا رو میگید برای تعمیر پراید می خوام ثبت نام کنم و می خوام نمایندگیشم خودم انتخاب کنم و از نمایندگی های مرکزی باشه.البته توی سایت

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

رفتم ولی چیزی ندیدم ممنون میشم راهنمایی کنید.

[ghermezeteh]

سلام دوستان آدرس ثبت نام اینترنتی برای نمایندگی های خدمات پس از فروش سایپا رو میگید برای تعمیر پراید می خوام ثبت نام کنم و می خوام نمایندگیشم خودم انتخاب کنم و از نمایندگی های مرکزی باشه.البته توی سایت

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

رفتم ولی چیزی ندیدم ممنون میشم راهنمایی کنید.

سوال منو جواب بدین ممنون

[Mr Shantia]

دوستان اگه ممکنه درباره مخلوق جدید ایران خودرو، سمند با موتور tu5توضیحاتی بدین.(به نظر من این کارآمدترین موتوریه که در اختیار کارخانجات ایرانیه).امکانات وقیمت؟

[avecina.ir]

[damn]

سلام

كسي در مورد اين v هاي 206 صندوقدار اطلاعاتي داره ؟ ملاك اسم گذاريش چيه؟

ممنون.

[D r i v e r]

رشد 12 درصدي توليد ايران خودرو

به گزارش خبرخودرو ، ايران خودرو از ابتداي فرودين ماه سال جاري تا كنون( نوزدهم خردادماه) پيش از 105 هزار دستگاه انواع خودرو سواري توليد كرد كه اين ميزان نسبت به مدت مشابه سال قبل بيش از 15 هزار دستگاه افزايش نشان مي دهد .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس سيد جواد دهنادي قائم مقام مديرعامل در توليد ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت : تا كنون تعداد 16 هزار و 446 دستگاه انواع سمند ، 25 هزار و 845 دستگاه پژو 405 ، 16 هزار و 98دستگاه پژو پارس ،11 هزار و 761 دستگاه پژو 206 هاچ بك در ايران خودرو توليد شده است.

دهنادي تصريح كرد : 5 هزار و 935 دستگاه پژو 206 اس دي ، 11 هزار و 237 دستگاه پژو روآ ، 17هزار و 84 دستگاه وانت باردو ، 865 دستگاه تندر 90 و 372 دستگاه گراند ويتارا نيز توليد شده است .

وي خاطرنشان ساخت : ايران خودرو طي مدت مشابه سال گذشته حدود 90 هزاردستگاه انواع خودرو سواري توليد كرده بود .

سه شنبه، 19 خرداد 1388

[D r i v e r]

سال 89 ، سال انتخاب استاندارد یورو 3 برای مصرف سوخت خودروها

به گزارش خبرخودرو، مدیر کل نظارت بر اجرای استاندارد در خصوص آخرین وضعیت تعیین معیار مصرف سوخت و نصب برچسب سوخت بر خودروهای داخلی گفت : توافقاتی بر روی بازنگری استاندارد صورت پذیرفته است ولی هماهنگی های لازم جهت تشکیل جلسات تجدید نظر به دلیل اختلافهای موجود ما بین وزارت صنایع و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت انجام نپذیرفته است .
وحید مرندی مقدم در گفتگو با خبرخودرو اظهار داشت : قرار بر این است که وزارت صنایع مطالعاتی بر روی تعیین معیارهای هفت گانه انجام دهد و امیدواریم به زودی استاندارد موجود به مورد اجرا گذاشته شود.
وی ادامه داد : تمامی ارگانهای مرتبط بر روی میانگین مصرف یورو 2 توافق دارند و تنها مورد اختلاف آنها تفاوت محاسباتی بر انتخاب معیار D یا G می باشد.
مرندی مقدم استاندارد آلایندگی سال 88 را یورو 2 خواند و گفت : در سال جاری به دلیل اینکه واحدهای تولیدی کشور توان پاس نمودن استاندارد یورو 2 را ندارند این استاندارد انتخاب شد ولی در سال 89 به استاندارد یورو 3 تغییر خواهد کرد.
مدیر کل نظارت بر اجرای استاندارد با اشاره به اینکه چنانچه این استاندارد به مورد اجرا گذاشته شود ضمانت اجرایی نیز خواهد گرفت ، خاطر نشان کرد : در اینصورت برخی از خودوهای داخلی اجازه تولید نخواهند داشت.

سه شنبه، 19 خرداد 1388

[D r i v e r]

در صورت بروز ضرر و زیان باید از صادرات خودرو دست کشید

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از مهمترین اهداف سرمایه گذاری در بخش صنعت خودروسازی صادرات خودرو می باشد گفت : صنعت خودروسازی برای تأمین نیازهای اولیه بر روی صادرات سرمایه گذاری می نماید.
عبدالرضا ترابی در گفتگو با خبرخودرو اظهار داشت : اما باتوجه به شرایط کنونی رکود اقتصادی ، اغلب خودروسازی های غرب به ورطه تعطیلی کشانده شده و در خواستی نیز برای دریافت خودرو نمی باشد.
وی افزود : خودروسازان داخل کشور می بایست به سنجش شرایط کنونی پرداخته و چنانچه صادرات برای آنها صرفه اقتصادی داشته باشد اقدام به صدور خودرو نمایند و در صورت بروز هر گونه ضرر و زیان در این برهه زمانی دست از صادرات بکشند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: چنانچه خودروسازان در شرایط نیاز بازار کشورهای هدف به واردات یعنی هنگامی که تقاضا افزایش و عرضه کاهش یابد اقدام به صادرات نمایند، خودروهای کشور با قیمت بالاتری به فروش می رسد.
عبدالرضا ترابی با اشاره به ورود خودروهای خارجی با قیمت پایین به بازار کشور گفت : بدین تریب رقابتی دشوار برای محصولات داخلی بوجود می آید که خودروسازان می بایست با کاهش قیمت خودروهای خود اختلاف قیمتی با خودروهای خارجی را به حداقل برسانند.
وی خاطر نشان کرد: درهر حال برای بدست آوردن بازار در آسیای میانه و کشورهای آفریقایی باید کیفیت را بالا برده ، قیمتها را رقابتی نماییم.

سه شنبه، 19 خرداد 1388