اول باید ببینیم مفهوم آهنگ بارش چیه؟ مبنای بارندگی از نظر هواشناسی ، میلیمتر یا هر واحد طول دیگه هست و آهنگ اون یعنی :تغییرات طول بارش(متوسط ارتفاعی که کل سطح منطقه رو میگیره) در واحد زمان (ثانیه ، دقیقه <ساعت و ....)فرض کنیم مایل بر ساعت باشه و اونو با h نشون بدیم .بنابراین تابع ارتفاع بارش بصورت تابعی خطی درجه اول از زمان میشه :
حالا باید تابعی از طول پیموده شده توسط ماشین برف روب و زمان حرکت پیدا کنیم.در نگاه اول به نظر میاد که دردو بازه زمانی حرکت ،میبایست سرعت ماشین ثابت باشه اما این سرعت برف روبی هست که ثابته نه سرعت ماشین . سزعت برف روبی هم یعنی :مقدار جرم برف جارو شده در واحد زمان . این بار هم مثل حالت بالا فرض کنیم آهنگ برف روبی برابر مقدار ثابت c باشه .بنابراین:
طول بازه زمانی ،ساعت 12-13 و 13-14 هر دو برابر یک هست . ببینیم مقدار برف جارو شده در این دو بازه زمانی نسبت به هم چه وضعیتی دارند :
میبینیم که این دو مقدار برابرند ، پس حجم اونا هم برابره(چون چگالی برف ثابت هست ) اگه عرض جاده رو e فرض کنیم :
در فرمول فوق، A مساحت سطح مقطع جاده در راستای طول هست .بنابراین کافیه مساحت سطح مقطع در دو ناحیه رو حساب کنیم و اونا رو با هم برابر قرار بدیم .المانی از سطح مقطع جاده در راستای x میگیریم و انتگرال ( h(t در dx رو حساب میکنیم اما هنوز تابعی بین x و t پیدا نکردیم . با توجه به معلومات مساله ، رابطه x و t یک تابع درجه دو میشه . فرض کنیم x تابعی از t باشه . بنابراین :
این تابع منطقی نیست چون حرکت بر حسب زمان باید یک تابع صعودی بشه (هر چه زمان بالاتر بره طبیعی هست که x زیادتر میشه )اما این تابع در نقطه t=14.5 تغییر علامت میده و بعد از این نقطه هر چه زمان بالاتر بره ، مقدار فاصله پیموده شده کمتر میشه ! (هر چند در بازه تعریف شده این تابع از نظر رابطه درست هست)اگه با این تابع محاسبات رو انجام بدیم به جواب 11.5 (معادل 11 و 30 دقیقه میرسیم)
حالا بیاییم t رو تابعی از x فزض کنیم:
این تابع منطقی هست چون صعودی هست و با افزایش زمان حتی در بالای 14 هم فاصله زیادتر خواهد شد بنابراین محاسبات رو بر همین اساس انجام میدیم:
ساعت بدست اومده رو دقیق نوشتم(بر حسب ساعت ،دقیقه و ثانیه)