اینجور که بوش میاد اگر یه فکر جدی واسه تحریمها نکن باز دوباره باید منتظر معضلی جدید و جهش قیمتها باشیم چون تحریم خودرو همین اواخر وضع شده و تازه هنوز چندان عملیاتی نشده/
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
اینجور که بوش میاد اگر یه فکر جدی واسه تحریمها نکن باز دوباره باید منتظر معضلی جدید و جهش قیمتها باشیم چون تحریم خودرو همین اواخر وضع شده و تازه هنوز چندان عملیاتی نشده/
Last edited by ghahremanimehdi; 04-09-2013 at 12:31.
سلام
سعی کردم و امیدوارم مطالب مهم این تاپیک رو خونده باشم
چند سوال که جواب براشون پیدا نکردم:
1- یه جا نوشته شده بود که عمر مفید باطری 1.5 ساله. الآن من 2.5 ساله که ماشین رو دارم و مشکلی تو این مورد نداشتم
کی باید برای تعویضش اقدام کرد؟ و اینکه چه مدلی باطری باید گرفت؟
2 - روغن ترمز رو یه جا خوندم که هر به 2 سال باید تعویض بشه
چه مارکی؟
3 - کسی از دوستان دکمه صندوق پران رو زیر دستی فعال کرده یا نه؟
4 - دیاگ به چه عملیاتی گفته میشه؟
نتیجش چیه؟
5 - بنزین سوپر چه توفیری داره؟!
6 - روغن گیربکس کی باید عوض / زیاد بشه؟ محلش کجاست؟
7 - روغن فرمان چه مدت یکبار باید عوض بشه؟
8 - برای تعویض روغن ترمز تماما چه قدر نیازه؟ چند گالن چند لیتری؟
9 - فیلترها روغن / بنزین / هوا چه مدت یکبار باید عوض بشه؟
10 - آب رادیاتور از این آشغالیا ریختم. میخوامن عوض کنم
یه جا نوشته بود 2 لیتر گلاسئول و 3 لیتر آب مقطر.... درسته؟
آب مقطر از کجا گیر بیارم؟! خودم درست کنم؟!
11 - نصب مینی فلاپ / گل گیر / دیفیوزر اینا تخصص میخواد؟!
12 - فیلتر کابین کجا نصب میشه؟
13 - شست و شوی انژکتور هرچند بار یکبار باید انجام بشه؟
و یه سوال کلی...
بعضیا میگن بهتره ماشین رو تا زمانی که گارانتی داره نگهش داشت و سریع فروخت و ماشین بعدی رو خرید
با در نظر گرفتن تمامی قضایا و حواشی پیشنهاد و رویه شما چیه؟
مثلا الآن بازار ماشین خرابه تولید دارند کیفیتشون رو از دست میدن...
و یا اینکه وقتی ماشین دست خود آدم باشه بهتره چون میدونه چه کاری داره باهاش میکنه و کلا مراقبشه این طوری
تا اینکه دائم دست 2 با گارانتی بگیره...............
Last edited by Ali_Best; 07-09-2013 at 22:37.
هر موقع که دیگه ماشین استارت نخورد1- یه جا نوشته شده بود که عمر مفید باطری 1.5 ساله. الآن من 2.5 ساله که ماشین رو دارم و مشکلی تو این مورد نداشتم
کی باید برای تعویضش اقدام کرد؟ و اینکه چه مدلی باطری باید گرفت؟
باتری من الان بیش از 3 سال هست داره کار می کنه
من رکورد باتری فابریک تر روی پراید را تا 4 سال دارم
شهرهای شمالی که رطوبت بالاست باید 2 یا 3 سال یکبار تعویض بشه ولی شهرهایی که رطوبت ندارند تا 7-8 سال هم موردی نداره + اینکه برند elf در بازار گیر میاد2 - روغن ترمز رو یه جا خوندم که هر به 2 سال باید تعویض بشه
چه مارکی؟
بررسی خطاهای احتمالی که در ecu ثبت میشه جهت بررسی و پیگیری4 - دیاگ به چه عملیاتی گفته میشه؟
نتیجش چیه؟
من که تا حالا موردی نداشتم ولی سالی یکبار ضرری نداره
من همیشه معمولی می زنم و مشکلی هم ندارم البته در سفر اخیر حدود 3000 کیلومتر بود سوپر زدم و فقط تنها توفیقش این بود که به نظرم موتور کمی نرم تر کار می کرد5 - بنزین سوپر چه توفیری داره؟!
روغن گیربکس فول سنتتیک هست یعنی تا وقتی گیربکس به علت مشکل باز نشده نیازی به تعویضش نیست و فقط در فواصل 10000 کیلومتر سطح روغن بررسی بشه6 - روغن گیربکس کی باید عوض / زیاد بشه؟ محلش کجاست؟
طبق همون مورد روغن ترمز هست با این تفاوت که از جنس روغن گیربکس اتوماتیک مگان هست که فول سنتتیک هست و ....7 - روغن فرمان چه مدت یکبار باید عوض بشه؟
چند گالن!!!8 - برای تعویض روغن ترمز تماما چه قدر نیازه؟ چند گالن چند لیتری؟
مگه می خوای روغن ماک عوض کنی؟
نیازی نیست ولی فکر کنم نهایت نیم لیتر تا یک لیتر می خواد
روغن هر 10000 یا با هر بار تعویض روغن9 - فیلترها روغن / بنزین / هوا چه مدت یکبار باید عوض بشه؟
هوا بستگی به آلودگی هوای محیط داره که هر 7000 تا 10000
بنزین هم من هر 15000 تعویض می کنم
منم تا همین اواخر آب رنگی می ریختم ولی نظرم عوض شده و از این به بعد می خوام فقط آب مقطر بریزم10 - آب رادیاتور از این آشغالیا ریختم. میخوامن عوض کنم
یه جا نوشته بود 2 لیتر گلاسئول و 3 لیتر آب مقطر.... درسته؟
آب مقطر از کجا گیر بیارم؟! خودم درست کنم؟!
توصیه می کنم آب رادیاتور را تعویض نکنید چون ضدیخ های کنونی همه ترکیبات اتیلن گلیکول هستند که بعد از 2 سال حالت اسیدی به هم می زنند و باعث خوردگی سیلندر میشه و توصیه نمی کنم
باید توری درون محفظه موتور نزدیک برف پاک کن باز بشه دقیقا وسط جاش مشخصه12 - فیلتر کابین کجا نصب میشه؟
تا وقتی مشکلی برای خودرو پیش نیاد اینجور انگلک کاری ها اصلا توصیه نمیشه13 - شست و شوی انژکتور هرچند بار یکبار باید انجام بشه؟
اگر رویه کیفیت تولیدی خودرو های داخلی ثابت باشه کاملا موافقمبعضیا میگن بهتره ماشین رو تا زمانی که گارانتی داره نگهش داشت و سریع فروخت و ماشین بعدی رو خرید
با در نظر گرفتن تمامی قضایا و حواشی پیشنهاد و رویه شما چیه؟
ولی این خودرو تا اینجا برای من رضایت مند بوده و تا حالا دلیلی نمی بینم برای تعویضش
مرسی عزیز جان از توضیحاتت
راجع به گلاسئول اصلی هم شما این نظر رو دارید؟منم تا همین اواخر آب رنگی می ریختم ولی نظرم عوض شده و از این به بعد می خوام فقط آب مقطر بریزم
توصیه می کنم آب رادیاتور را تعویض نکنید چون ضدیخ های کنونی همه ترکیبات اتیلن گلیکول هستند که بعد از 2 سال حالت اسیدی به هم می زنند و باعث خوردگی سیلندر میشه و توصیه نمی کنم
والا تو فروم بغلی بود شنیدم که توصیه میکردند هر به دو سال کل آب رادیاتور رو عوض کنید و هیچ ارتباطی هم به میزان کارکرد ماشین نداره
راجع به شست و شوی انژکتور هم درسته حق با شماست
انگاری اون طرف بچه ها یه نمه زیادی حساس هستند و این پیشنهادات رو میدن!
آقا مجدد مرسی
از دوستان کسی گلاسئول سراغ داره؟!
تهران نیکوپخشم نداره :(
اگه سراغ دارید برای کدوم شهر هست؟
دیروز رفتم برای سرویس و تعویض روغنی اینا
بماند چرت و پرت هایی که یارو بر خلاف ادعایی که داشت می گفت!
فقط بگم سر جا دادن فیلتـر کابین سرویس شدم رسما :|
و یه سوال دارم:
روغن ریزی داشت ماشین... فشنگی هیدرولیکشو عوض کردم خوب شد
روغن الف هیدرولیک گیرم نیومد حتی تو تهران
یارو مارک MAG آمریکایی بهم داد ریختم. باهاش صحبت کردم که نکنه با روغنی که داره نسازه اینا
میگفت نگران نباش بهتر از اونه... هرچی بهش میگفتم باااااو کاری به بهتر بودنش ندارم میگم نسازه یوقت با چیزی که الآن هست
میگفت نه بیخیال
نظر شما چیه؟
چند قلم جنسه خیلی کمیاب شده:
گلاسئول / شمع رنو مکزیکی / روغن هیدرولیک
نیکوپخش میگه دیگه از این ور سال کلا نداشتیم اینا رو :|
روغنی که استفاده می کنید باید استاندارد روغن elf را داشته باشه
حیف شد که روغن اصلی سطحش کم شده چون روغن مناسبی هست و عمر بالایی هم داره
برسسی که ببین اگر از نظر استاندارد یکی باشند مشکلی نداره
خب برادر...
لا اقل بگو ببینیم این استانداردش چی هست؟
وچجوری میتونم بفهمم که سازگارن باهم
اعصاب آدم خورد میشه خدایی از نفهمی این تعمیرکارا
هیچی حالیشون نیست
رفتم پیش یارو ادعا میکنه همه لکسوزیا و ماشین های مدل بالا کلا میان پیش من
بعد بدش اومده بود که روغن با خودم برده بودم پیشش
بهش گفتم فلانی شما چی میریزین میگفت ما هم الف میریزیم
بعد چند دقیقه حالا فهمیدم الف 20 - 50 میریزن :|
فیلتـر روغنو عوض نکرده بود بهش گفتم چقدر ریختی روغنو؟ میگفت 4 لیتر
بهش گفتم باید بیشتر میریختی که میگفت نه ببین استانداردش اینه (به یه کاغذ رو دیوار اشاره میکرد)
میگفت اگه فیلـتر عوض نکنی باید 4 تا بریزی مگان 16 سوپاپه 4.8 تا میریزن
بهش گفتم خب اینم 16 سوپاپه که... میگفت ببین اینجا نوشته 4 لیتر...
بهش گفتم کوش؟ گشت گشت حالا که پیداش کرد تازه فهمیدیم باید 4.5 لیتر بریزه :|
سر فیلـتر کابینم که میگفت ال 90 نداره !!
میگفتش نصف روز دل رودشو گشتم پیدا نکردم
بهش گفتم بده پیچ گوشتی رو... پیداش کردم... مونده بود سر جاش
حالا داشتم با یه بدبختی جا میزدم خیلی بد دسته لامصب!
حالا هی نظر میداد که اینا فیلـتراش مثل سوناتاها از تو نصب میشه
هی وراجی میکرد منم عین خیالم نبود داشتم کارمو میکردم بهش میگفتم آره حق با شماس :|
Last edited by Ali_Best; 12-09-2013 at 21:06.
از روغن های بهران 10 40 و profi car 10 40 می تونید استفاده کنید عزیز.
مرسی عزیز
روغن موتورو که خود الف گیر آوردم
هیدرولیکم پرسیدم که گفتن مشکلی نداره اینی که ریختم
دوستان:
شمع هرچند هزار تا یبار باید عوض شه؟
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط ess_1362
جواب بصورت نقل قول
.gif ":دی")
