اخبار مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل

[Altairezio]

معرفی و مشخصات پژو پارس اتوماتیک Tu5

---

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مدل :
پژو پارس سال اتوماتیک ( TU5 )


مشخصات موتور و دنده :
1600 سی سی - 16 سوپاپ - 108 اسب بخار - گيربكس اتومات (AL4) بدون تيپ ترونيك

امکانات :
ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك كاري، ترمز عقب كاسه اي - كيسه هواي راننده - فرمان هیدرولیک - سیستم تهویه دستی - سیستم صوتی بلندگوي جلو و عقب - چراغ نقشه خوان - آيينه هاي جانبي برقي - شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب - تجهیزات ایمنی ايموبيلايزر - رینگ و لاستیک فولادی - تنظيم برقی پشتي صندلي جلو - سيستم انژكتوري با پاشش چند نقطه اي - استاندارد حد آلايندگي Euro II - حداکثر سرعت 190 کیلومتر - شتاب صفرتا 100كيلومتر 11.2 ثانیه - مصرف سوخت 9.5 (در 100 كيلومتر ) ترکیبی - چراغ مه شكن جلو و عقب - آيينه هاي جانبي برقي راهنمادار - شيشه هاي سولار و ضد اشعهUV (اشعه مضرخورشيد) - تريم بژ - قطعات دکوراتيو طرح چوب جديد - رودري بهينه - جلوآمپر جديد - قفل ميکروسوييچي درها - قفل مركزي با ريموت راديويي - رینگ فولادی 14 اينچ و لاستیک سايز 185 - دماسنج روي داشبورد

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[hossein.az]

موتور tu5
16 سوپاپه
مطالب را از سایت های معتبر بگذارید
با تشکر

[Altairezio]

سواری های داخلی از امروز دو ایربگه می شوند
طبق الزامات قانونی از امروز تمام سواری های داخلی باید با دو ایربگ تولید شوند.

سال گذشته مقرر شد خودروهای سواری داخلی از ابتدای سال 92 با دو ایربگ تولید شوند. البته خودروسازان در همان زمان موضوعاتی چون ارزبری این قطعه و مشکلات تحریم را مانع تحقق کامل این قانون دانستند.در یکی از واکنش های خودروسازان در این زمینه حدود سه ماه پیش دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو در نامه ای به سازمان ملی استاندارد ایران خواستار تولید تندر ۹۰ با یک کیسه هوا شدند. آنها اعلام کردند که در حال حاضر امکان تامین این قطعه به مقدار کافی وجود ندارد. به این ترتیب با حذف یک ایربگ از خودروی تندر ۹۰ این محصول در اواخر سال گذشته با یک کیسه هوا تولید شد.

البته در برابر این مواضع خودروسازان بود که حدود یک ماه پیش مسوولان سازمان ملی استاندارد از ارسال نامه دیگری به خودروسازان مبنی بر ضرورت تجهیز محصولات سواری به دو کیسه هوا از ابتدای سال ۹۲ خبر دادند.پیش از آن نیز بهادر کاظمی - معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران - اظهار کرده بود که از ابتدای سال 92 تمام سواری های داخلی باید با دو کیسه هوا تولید شوند و نیروی انتظامی می تواند شماره گذاری سواری های تک ایربگه را متوقف کند.در این شرایط مشخص نیست که از امروز با پایان یافتن تعطیلات نوروزی و آغاز سال کاری جدید آیا خودروسازان موفق خواهند شد محصولات سواری خود را به دو کیسه هوا تجهیز کنند و در غیر این صورت آیا شماره گذاری این خودروها متوقف خواهد شد یا نه.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[matr!x_2008]

عضو شورای رقابت خطاب به خودروسازان: تمکین‌ نکنید ‌تعرفه واردات‌‌ را حذف‌ می‌‌کنیم!

عضو شورای رقابت با بیان اینکه بر اساس دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو، قیمت خودرو قطعا کاهش می یابد، گفت: در صورت عدم تمکین خودروسازان از قیمت های جدید علی رغم میل باطنی تعرفه واردات خودرو را صفر خواهیم کرد.


محمدعلی مددی با بیان اینکه تنها مرجع رسمی تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو شورای رقابت است، گفت: ما در شورای رقابت تصمیم خود را گرفته ایم و اگر خودروسازان نسبت به تصمیمات شورای رقابت برای تعیین مکانیزم قیمت گذاری پایبند نباشند از ابزارهای قانونی استفاده خواهیم کرد.

به گزارش پرشین خودرو، نماینده مردم میانه در مجلس با تاکید بر اینکه با توجه به تصمیم گیری در خصوص تعیین دستورالعمل جدید قیمت گذاری توسط شورای رقابت قیمت خودروهای داخلی قطعا کاهش می یابد، افزود: وقتی مکانیزم قیمت گذاری خودرو نهایی شد، بر اساس این مکانیزم قیمت ها در مقاطع زمانی مختلف مشخص می شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس اظهار داشت: یک قیمت قطعی برای زمان مشخص ارائه نمی دهیم و امیدواریم خودروسازان از قیمت های جدید تبعیت کنند اما در غیر این صورت حتی امکان جریمه ۱۰۰ میلیونی برای یک خودرو وجود دارد.

وی درباره میزان احتمالی کاهش قیمت خودروهای تولید داخل بر اساس دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو نیز گفت: بر اساس دستور العمل موقت قیمت گذاری خودرو که در اواخر سال گذشته تدوین شد خودروسازان مکلف شدند قیمت های محصولات خود را با توجه به تورم و ارزبر بودن یا عدم وابستگی به ارز حداقل ۲۱ و حداکثر ۳۷ درصد نسبت به شهریور ۹۱ قیمت گذاری کنند اما دستورالعمل دائمی قیمت گذاری خودرو ممکن است بیش از این میزان باشد.

مددی در ادامه توضیح مطلب فوق به خانه ملت گفت: اما قیمت خودرو در شش ماهه دوم سال گذشته بیش از میزان مذکور بوده است به طوری که برخی خودروها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت داشته اند.

وی در پاسخ به این سوال که چرا خوردوسازان دستور العمل موقتی افزایش قیمت بین ۲۱ تا ۳۷ درصدی را نسبت به شهریور ۹۱ اعمال نکرده اند گفت: خودروسازان در این خصوص تخلف کرده اند و پرونده های آنها بررسی می شود.

این نماینده مردم در مجلس درباره آخرین وضعیت مکانیزم قیمت گذاری خودرو در سال جدید گفت: در دستور العمل جدید میزان ارزبری یا عدم وابستگی به ارز نیز محاسبه می شود.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس درباره اظهارات انجمن خودروسازان مبنی بر عدم امکان کاهش قیمت خودرو خاطرنشان کرد: انجمن خودروسازان وجاهت قانونی ندارد و نمی تواند در خصوص قیمت خودرو اظهار نظر کند و بازرسان قیمت ها را رصد می کنند؛ در صورت عدم تبعیت خودروسازان از دستور العمل جدید جریمه های سنگین برای خودروسازان اعمال خواهد شد.

این عضو شورای رقابت خاطرنشان کرد: همچنین در صورت عدم تمکین خودروسازان از قیمت های جدید علی رغم میل باطنی تعرفه واردات خودرو را صفر خواهیم کرد.

لازم به ذکر است جلسه فوق العاده شورای رقابت برای تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو ظهر امروز برگزار می شود.

[Altairezio]

رونمایی از 6 خودروی جدید شرکت سایپا


مدیرعامل سایپا از رونمایی 6 خودروی جدید در سال 92 خبر داد و گفت: با نهائی شدن دستورالعمل قیمت گذاری خودرو توسط مراجع ذیصلاح، رونق به تولید خودروسازان بازخواهد گشت و به طبع آن بازار خودرو با شور و نشاط همراه خواهد شد.

سعید مدنی گفت: صنعت خودرو در حال حاضر با مشکلاتی چون عدم برنامه ریزی برای عرضه و فروش محصولات مواجه شده است و این مشکل با تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو مرتفع خواهد شد.مدنی با اشاره به فعل و انفعالات صورت گرفته در بازار خودرو در سال گذشته تاکید کرد: گروه خودروسازی سایپا در سال جاری با برنامه ریزی های متعدد و با همیاری مسئولان زحمتکش بدنبال جلوگیری از افت تولید و بروز مشکلات نامطلوب سال گذشته خواهد بود واین امر قطعاً پس از تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودروها محقق خواهد شد.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن اشاره به گسترش صادرات این گروه در سال 92 ادامه داد: پس از ساماندهی بازار که از اولویت های اصلی سایپا در سال جاری خواهد بود نگاه ویژه به مقاصد صادراتی و شناخت بازارهای جدید هدف، از مهمترین برنامه های سایپا خواهد بود.وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا همچون سالهای گذشته بدنبال ایفای مسئولیت ملی خود در قبال نظام اقتصادی کشور خواهد بود و در این موضوع یکی از برنامه های مهم خود را به صادرات و ارز آوری به کشور اختصاص خواهد داد.مدنی افزود: می توان امیدوار بود با واقعی شدن نرخ ارز امسال را سال رونق خودروسازی و به طبع آن قطعه سازی دانست وامیدواریم این مهم هرچه زودتر با تلاش وهمدلی همه دستگاه های ذیربط به سرانجام برسد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به حجم بالغ بر چندهزار میلیارد تومانی بازار قطعات یدکی خودرو افزود: به دلیل مزیت قیمتی و کیفی قطعات یدکی داخلی، امسال واردات قطعات یدکی برای واردکنندگان مزیت خاصی در برندارد لذا این بازار گسترده در اختیار قطعه سازان داخلی بوده و در این بین سایپا نیز با همکاری شبکه نمایندگی های مجاز و عاملین فروش،جهت توزیع بیشتر قطعات یدکی داخلی گام برمی دارد.سعید مدنی از نهائی شدن قرارداد سایپا با چند شرکت معتبر تولید خودرو جهانی خبرداد و افزود: گروه خودروسازی سایپا با برنامه ریزی های جدید، سالی پرکار را در برنامه خواهد داشت و در این سال علاوه بر عرضه 3 خودرو وانت کارا، پراید AMT، تیبا 2 که در سال گذشته رونمائی شد ، برنامه ریزی های خود را در جهت گسترش سبد محصولات خود و رونمائی یک محصول جدید از کمپانی رنو و 5 خودرو دیگر ادامه خواهد داد و این موضوع باعث غنای بیشتر محصولات این بنگاه عظیم صنعتی خواهد شد.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: در سال جاری با برنامه های مدون و حمایتهای وزارت صنعت، معدن و تجارت مطمئناً خودروسازی با رونق همراه خواهد شد و جای آن دارد که نظام بانکی کشور نیز همان گونه که در سالهای گذشته سودهای مطلوب خود را از این صنعت برداشت کرده است با حمایت در این خصوص، وظیفه خود را در قبال این صنعت بزرگ بخوبی انجام دهد تا شاهد پیشرفت این صنعت باشیم.مدنی تصریح کرد: صنعت خودروسازی کشور حاصل زحمات مسئولین وکارشناسان داخلی است و رشد و ارتقاء آن مرهون زحمات شبانه روزی کارگران این صنعت است، و چنانچه عزم کارشناسان متعهد برای ادامه حیات و شکوفائی این صنعت بزرگ و مادر کشورجزم شده باشد، قطعاً این صنعت همانند گذشته ایستاده و پابرجا خواهد بود.وی اذعان داشت: در این سیر نقش قطعه سازان داخلی پررنگ تر و همراهی آنها بسیار خوب و غیرقابل وصف بوده و این همراهی پیام روشنی برای دشمنان در بردارد که رویای بدست گرفتن بازارهای داخلی ایران و اهداف صادراتی خودروسازان ایرانی را از بین می برد چرا که ملت ایران اسلامی نشان داده است هر چه فضای تحریم سخت تر باشد موازی با آن کوشش بیشتری برای برهم زدن برنامه های دشمنان بوجود خواهدآمد.

سعیدمدنی افزود: مسئولان دولتی نیز قطعاً با نظارت و کنترل های لازم از کارشکنی های که گاهاً بیشتر از تحریم های خارجی در رکود وعدم پیشرفت صنعت خودرو تاثیر داشته اند جلوگیری خواهند کرد.مدنی با اشاره به اهداف دشمنان در خصوص بر زمین زدن صنعت خودرو ادامه داد: آنها میخواهند به اشتغال این صنعت ضربه وارد کنند وکالاهای بی مشتری دیگر رقبا را به بازار داخلی تحمیل کنند ولی مجموعه مدیران،کارشناسان و کارگران صنعت خودرو این تلاش آنها را بی ثمر خواهند گذاشت و نباید فراموش کنیم که واردات هر خودرو به کشور باعث بیکاری چند نفر از هموطنان خواهد شد.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: وفاق و درک شرایط از سوی مسئولان، خصوصاً فرماندهی ناجا در درک شرایط تحریم برای خودرسازان نیز ستودنی است چرا که با وجود ایجاد بستر مناسب ازسوی خودروسازان برای تجهیز به استانداردهای جدید، این نهادها بادرک شرایط موجود و فشارهای ناشی از تحریم باعث عدم بوجود آمدن منافع بزرگ برای کشورهای سود جو و خوشحالی آنها از زمین گیر شدن صنعت خودرو شدند.مدنی افزود: قطعاً با افزایش تلاش متخصصان ودانشمندان داخلی هرچه سریعتر در زمینه داخلی سازی قطعات مورد نیاز برای استاندارد های مورد نظر اقدام خواهد شد.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: در خصوص مقاوم سازی خودروهای خانواده سایپا اقداماتی در سالهای گذشته صورت پذیرفت که ایمنی خودروهای گروه را تا حد قابل توجهی بهبود بخشیده است و دراین خصوص باتوجه به سهم بالای تردد برخی از محصولات سایپا می توان به کاهش چشم گیر آمار تلفات خودروهای مقاوم شده در مقایسه با گذشته اشاره و به رفع ضعف ایمنی خودروها پی برد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[mohamad skystar]

تعداد انصراف از خرید خودرو افزایش یافته است

مدیر کل دفتر صنایع فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به افزایش تعداد انصرافی‌ها در بین خریداران خودرو طی چند هفته گذشته گفت: مردم تا زمان مشخص شدن قیمت گذاری جدید خودرو خرید خودرو را به تعویق انداخته‌اند.شهرام میرآخورلو امروز سه‌شنبه با بیان این‌ که خودروسازان عرضه خود را کاهش نداده‌اند گفت: مردم منتظر نهایی شدن دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودروها هستند و به همین دلیل فعلا از خرید خودرو خودداری می‌کنند.او با اشاره به ابهامات به وجود آمده در بازار خودرو به ویژه در مورد شیوه قیمت گذاری خودروها اظهار کرد: کاهش عرضه خودرو در بازار از سال گذشته تاکنون به دلیل کاهش تولید بود نه یک اقدام عمدی از سوی خودروسازان.مدیر کل دفتر صنایع فلزی و معدنی سازمان حمایت افزود: خودروسازان در سه ماهه آخر سال گذشته وعده دادند که سطح تولید خود را به حالت طبیعی بازگردانند.به گزارش ایسنا، شورای رقابت دو روز پیش (یکم اردیبهشت) فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو را پس از تدوین و تصویب منتشر کرد.بر این اساس بهای هر نوع خودرو در هر سال معادل خواهد بود با بهای آن خودرو در فروردین ماه سال قبل به اضافه حاصل ضرب بهای همان خودرو در فروردین ماه سال قبل در حاصل جمع نرخ تورم سالانه همان خودرو و 50% تغییر شاخص کیفیت همان خودرو در طول سال تقسیم بر بدترین شاخص کیفیت در سال قبل منهای عدد ثابت 2% بهای همان خودرو در فروردین ماه سال قبل ( بهره وری مورد انتظار).

منبع : مجله ماشین 92/2/3

[mohamad skystar]

راناي هاچ‌بک به بازار مي آيد

قائم مقام مديرعامل ايران خودرواز ورود مدل هاچ بک رانا به بازار از اواخر سال جاري خبر داد.

مهندس ميرجواد سليماني قائم مقام مدير عامل ايران خودرو درمحصول و کيفيت با بيان اين مطلب گفت : هدف از اجراي اين پروژه پاسخگويي به نياز روز مشتريان و به خصوص قشرجوان و توسعه سهم ايران خودرو در بازار هاي داخلي و صادراتي است .

وي افزود : با توجه به اينکه مالکیت برند رانا متعلق به شرکت ايران خودرو است؛ بنابراين مي‌توانيم هرتغييري را که مي‌خواهيم بر آن اعمال کنيم؛ درهمين راستا توليدانبوه مدل هاچ بک اين خودرو دراواخر سال جاري آغاز مي شود.

وي باا شاره به اين که به موازات طراحي خودرو رانا ي هاچ بک ، تجهير خطوط توليدآغازمي شود،خاطرنشان ساخت : اين خودرو بدون کمک مشاوران خارجي و تنها با استفاده از توان مهندسان ايراني توليد و به بازار عرضه خواهد شد.

سليماني تاکيد کرد: از ويژگي مهم و منحصر به فردخودرو راناي هاچ بک ، طراحي آن است .

وي تاکيد کرد :تمامي طراحي قالب هاي بدنه اين خودرو توسط مهندسان ايران خودرو انجام شده است .

منبع : مجله ماشین 92/2/7

[mohamad skystar]

برنامه توليد 75 هزاردستگاه 206 ساخت داخل در سال 92

گروه صنعتی ايران خودرو به منظور پاسخگويي به نياز مشتريان توليد 75 هزار دستگاه پژو 206 ساخت داخل را در سال جاري در دستور کار قرارداده است.
به گزارش ايکوپرس ، حسين نجاري قائم مقام مديرعامل ايران خودرو در توليد با بيان اين مطلب گفت: با استفاده از توان فني و مهندسي قطعه سازان و بهره گيري از توان طراحان خبره صنعتي توانستيم در توليد 206 بدون نياز به پژو به خودکفايي برسيم.
وي افزود: درحال حاضر پژو 206 ساخت داخل در دو مدل صندوق‌دار و هاچ بک توليد مي شود و مطابق برنامه ريزي صورت گرفته، 206دنده اتوماتيک نيز در اواخر سال جاري به بازار عرضه خواهد شد.
قائم مقام مدير عامل ايران خودرو با اشاره به اين‌که در سال گذشته تعداد پنج هزار دستگاه 206 توليد شداظهارداشت : برنامه توليد اين خودرو درسال جاري روزانه 300 دستگاه است.
وي با اشاره به عدم تامين قطعات از طرف پژو كه موجب خودکفايي درتوليد قطعات پلاتفرم پژو 206 شدخاطر نشان کرد: قبل از اين نيز قطعات اين خودرو به غير از مجموعه الكترونيكي، ems و air bag آن ساخت داخل بوده است. نجاري افزود: محدوديت هاي ايجاد شده، زمينه خودكفايي كامل و توليد كليه قطعات اين محصول در داخل كشور و يا خريد مستقيم آن را فراهم كرد.
نجاري تاکيد کرد: 206 ساخت داخل از نظر ظاهري هيچ تفاوتي با 206 پژو نداشته، بلكه در مواردي ارتقا يافته و در سطح بالاتري از آن قرار دارد، شكيل تر شدن صفحه نمايش آمپر از جمله اين موارد است. همچنين در 206 ساخت داخل صفحه نمايش‌گر داشبورد گرافيكي بوده و به علت سه خطي بودن اطلاعات بيشتري در اختيار سرنشين قرار مي دهد. صفحه نمايش 206 پژو تك خطي و متن آن به زبان انگليسي بود.


منبع : مجله ماشین 92/2/10

[mohamad skystar]

ایران‌خودرو و سایپا چند محصول جدید وارد بازار می‌کنند

مدیران عامل ایران خودرو و سایپا توضیحاتی را درباره قیمت جدید خودروهای داخلی ارائه و از ورود چند محصول جدید به بازار خبر دادند.

جواد نجم‌الدین - مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو - اظهار کرد: در فرمول شورای رقابت نرخ تورم در صنعت خودرو به رسمیت شناخته شده و این فرمول فصل الخطاب است.

وی با بیان اینکه ما تا سال 90 قیمت خودروها را به رغم افزایش قیمت مواد اولیه با افزایش بهره‌وری و تولید ثابت نگاه داشته بودیم، خاطرنشان کرد: پرداخت نشدن تسهیلات بانکی در زمان مناسب، ندادن ارز مرجع و افزایش قیمت مواد اولیه دلایل افزایش قیمت خودرو در سال 91 بود.

نجم‌الدین که در یک برنامه تلویزیونی صحبت می‌کرد ادامه داد: در حال حاضر هزار قطعه‌ساز در کشور فعالیت می‌کنند که از 100 تا شش هزار نفر اشتغال‌زایی کرده‌اند. با توجه به مشکلاتی که برای صنعت خودروسازی ایجاد شد ما یک نفر را تعدیل نکردیم در حالیکه خودروسازی پژو فرانسه هزاران نفر را اخراج کرد.

وی افزود: خودروی دنا در دو ماه آینده رونمایی و پیکان وانت از رده تولید این گروه خارج می‌شود. وانت سمند و وانت یو 90 نیز به‌زودی به بازار می‌آید.

به گفته وی تعرفه واردات خودرو زمانی باید کاهش یابد که محیط کسب و کار بهبود و نرخ تسهیلات بانکی و مالیات کاهش یابد.

فرمول شورای رقابت موجب ثبات در قیمت خودروهای تولید

سعید مدنی - مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا - نیز در این برنامه گفت: خودروسازان تسهیلاتی را که از بانکها دریافت می‌کنند برای تامین مواد مورد نیاز خود و کمک به جبران هزینه‌ها سرمایه‌گذاری می‌کنند.

وی درباره فرمول ارائه شده شورای رقابت برای تعیین نرخ خودروها افزود: این فرمول موجب ثبات در قیمت خودروهای تولید داخل خواهد شد. با این فرمول مشکل قیمت‌گذاری خودروهای ساخت داخل رفع می‌شود اما این فرمول برای خودروهایی که قطعات آن وارد می‌شود پاسخگو نیست.

مدنی ادامه داد: در حال حاضر 60 صنعت مربوط به خودروسازی داریم که اگر خودروساز دچار مشکل شود این صنایع نیز دچار بحران خواهند شد. کشورهای همسایه متقاضی محصولات ما هستند و خودروهای ما با توجه به بهای دلار، خودروهای ارزان قیمتی محسوب می‌شوند.

وی با بیان اینکه امسال دو خودروی رونمایی شده به تولید انبوه می‌رسد، تصریح کرد: در سالهای آینده نیز سه خودروی جدید ارائه خواهیم کرد. در سال 1404 تولید سه میلیون خودرو در کشور پیش بینی شده که دو میلیون آن برای مصرف داخل و یک میلیون برای صادرات در نظر گرفته شده است.

به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، اگر مشکلات خودروسازان رفع شود افق صنعت خودرو در کشور روشن است و می‌توانیم جزو 10 خودروساز بزرگ جهان شویم.

منبع : مجله ماشین 92/2/18

[mohamad skystar]

نصب موتور ایرانی روی وانت‌ مزدا

معاون نیرومحرکه ایران خودرو گفت: برای تولید و نصب موتور او. اچ. وی. جی. 2 روی وانت های مزدا، مذاکراتی میان ایران خودرو و مزدا (بهمن موتور) آغاز شده و با نهایی شدن آن، قراردادی میان این دو شرکت بسته می شود.

فرشید افتخاری افزود: در چارچوب همکاری میان دو شرکت، ایران خودرو پیشنهادها و الزامات مورد نظر خود برای نصب این موتور بر روی محصولات مزدا را به این شرکت داده است.

وی برخورداری از استاندارد یورو4 را از ویژگی‌های موتور او. اچ. وی. جی. 2 دانست و گفت: نمونه‌هایی از این موتور به شرکت مزدا داده و آزمون‌های لازم روی آن انجام شده است.

افتخاری ظرفیت ایران خودرو برای تولید موتور او. اچ. وی. جی. 2 را روزانه 900 دستگاه ذکر و اظهار امیدواری کرد که با رفع مشکلات موجود در این زمینه، تولید این موتور به عدد ظرفیت واقعی برسد.

معاون نیرومحرکه ایران خودرو افزود: موتور او. اچ. وی. جی. 2 که نسخه بهبود یافته موتور او اچ وی گاز سوز است، پیشتر روی روآ نصب می شد و امروز روی وانت باردو و وانت پی.یو1 نصب می شود، ولی برای نصب روی وانت‌های مزدا تغییراتی روی گیربکس آن انجام و تست‌های لازم با موفقیت به انجام رسیده است.

وی برخورداری از استاندارد یورو4 را ویژگی تمامی قوای محرکه مورد استفاده در محصولات ایران خودرو ذکر و اظهار کرد: با توجه به هماهنگی انجام شده، قرار است شرکت نفت نیز سوخت منطیق با استاندارد یورو 4 را در شبکه سراسری سوخت‌رسانی تامین کند.

منبع : مجله ماشین 92/2/18