بعیده به این زودی ازدورخارجش کنند.اگرخارج کنندسرنوشتش مثل ایرانخودرومیشه
بعیده به این زودی ازدورخارجش کنند.اگرخارج کنندسرنوشتش مثل ایرانخودرومیشه
مطمئنم پراید گرون میشه
اون سال که قلعه بانی هنوز مدیر عامل سایپا بود گفتش که تا سال 90 پراید رو از دور خارج میکنیم چون نمیخوایم مثل بعضی از شرکتا به زور ما رو وادار به این کار بکنن
20 سال پیش قرار بود خط تولید پیکان جمع بشه، ولی تا 3 سال پیش جم نشد.
فكر كنم اين خودرو ارزان قيمت هم مثل L90 شيش مليون تومني بشه
دقيقا تاييد ميشه!
مثل L90 كه قرار بود از نظر قيمتي جاي پيكان رو بگيره!!!!
با سلام به تمام بروبچ
کسی میدونه دلیل داغ شدن قسمت فلزی ترمز دستی پراید پس از طی مسافتی نه چندان زیاد چیه؟وایا این داغ شدن طبیعی یا نه؟
با تشکر قبلی
با سلام خدمت دوستان پی سی وردی
من یه پراید سبا مدل 87 خریدم قبلشم یکی دیگه داشتم مدل 80.حالا میخواستم بپرسم این جدیداش(جدید خودم) صداش واقعا کمتره یا عقربه دور موتورش مشکل داره چون تا میام دنده عوض کنم(از روی صدای موتور) دور موتورش میره رو 5000 ...ملاک همون عقربه باشه خیلی بهتره ولی قبلیه اینطور نبود ...یا من به صدای اون عادت کرده بودم...البته قبلیه کاملا سالم بود...؟؟؟ آیا واقعا همین طوره یا ماله تازگیشه؟؟؟
ممنون از دوستان![]()
ببین دوست عزیز
اگر تازه خریدی صحیح نیست که به ماشین فشار بیاری
برای آب بندی بهتره دنده ها رو به طور متناوب استفاده کنی یعنی برای تعویض درو های بیشتر از 3.5 یا 4 رو انتخاب نکنی تا 1500 کیلومتر
بعد بع تدریج (نه ناگهانی) دور موتور رو بالاتر میبری و روی 4 یا 4.5 عوض میکنی
بعد از 700 تا 1000 کیلومتر دنده رو روی دور 5 یا 5.5 عوض میکنی
نه این که ماشینی که تازه خریدی رو روی 5 دنده عوض کنی
اصولا هم استفاده کردن از تمام توان ماشین البته باری ماشین با حجم موتور پایین مثل پراید زیاد صحیح نیست درسته که اگر دنده رو روی دور پایین عوض کنی برای شتاب ماشین ضرر داره ولی دیگه روی 5 زیاده
روی 4.5 مناسب هست ؛
در مورد صدا هم آره جدید ها صداشون کمتر هست ، خودم هم این رو تجربه کردم
بسیارممنونم دوست عزیز...![]()
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)