بله از رو گیج ماشین هم میشه فهمید.
به هر حال مواردی بوده که دوستان گفتن روغن کم بوده تو موتور
اگر دوست دارین رو کارکرد پایین عوض کنید اگر نه که بزارید سرویس اولیه عوض کنید
بله از رو گیج ماشین هم میشه فهمید.
به هر حال مواردی بوده که دوستان گفتن روغن کم بوده تو موتور
اگر دوست دارین رو کارکرد پایین عوض کنید اگر نه که بزارید سرویس اولیه عوض کنید
سلام
یه پراید می خوام، مهمه برام گاز سوز باشه، به این نتیجه رسیدم که باید SL بگیرم، حالا نمی دونم 131 SL یا 132 SL باید بگیرم!
انگار باید قید هیدرولیک رو زد اما مهم نیس، دوگانه سوزیش مهمه.
فقط لطفا راهنمایی ام کنید فرق 132 و 131 رو و اینکه وقتی میرم نمایندگی تحویل بگیرم چه لوازمی باید روش باشه، تا حالا ماشین نگرفتم سرم کلاه نزارن![]()
فرق بین 131 و 132 در طراخی و نمای ظاهری خودرو هست و از نظر فنی و عملکرد کلی هیچ فرقی باهم ندارن.
وقتی میخوای ماشین رو تحویل بگیری به نکاتی که در این تاپیک نوشته شده توجه کن:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ممنون، احتمالا شنبه برم تحویل بگیرم، کاملا بی تجربه هستم، حتما این موارد رو چک می کنم.
فقط تا پلاک آماده بشه، نمیشه ماشین رو برد بیرون، میترسم افسر بگیرتم، بهم گفتن یه 10-15 تومن میدی نماینده ویژه سایپا!! خودش ماشین رو میاره جلو در، خودش پلاک داره افسر نمی گیرتت!
البته گفتن می تونی ماشین رو بزاری پارکینگ همونجا بمونه تا پلاک ات آماده شه، نمی دونم اصلا کار درستیه بزار بمونه توی پارکینگ خودشون!
در هنگام تحویل به برگه به شما می دهند که می تونید تا خونه با همون برگه تشریف ببرید.(با توجه به تاریخ تحویل درج شده در آن) و دیگه مامور باید خیلی بی انصاف و بد خلق باشد که گیر بده به شما
راستی من تا جایی که تو موتور پراید پایه گاز سوز و هیدورلیک خودم دقت کردم متوجه نشدم چرا این دو تا باهم نمیشه؟؟ چون کلا جا توی موتور هست. از طرفی بخشی که مربوط به گازه فکر کنم تقریبا وسط باشه در حالیکه تجهیزات هیدرولیک سمت چپه. البته من خیلی وارد نیستم. فقط میدونم انصافا هیدرولیکش عالیه. آدم از رانندگی لذت می بره. تو ترافیک و موقع پارک کردن حرکات کوچیک ماشینو خیلی عالی میشه کنترل کرد. من تجربه رانندگی با پراید معمولی و هیدرولیک دارم. باور کنید ادم داغون میشه تا یه پارک کنه. یا مثلا پست ترافیک بخوای از این لاین بری یه جایی که خالی شده بین دو ماشین... هر کسی هم میگه پراید نباید هیدرولیک باشه و خطرناکه باید بگم اولا خیلی چیزا تو این دنیا خطرناکن. دوما خطرناک بودن یا نبودن چیزی بستگی به نحوه استفاده هم داره. سوما وقتی خودت تنها تو ماشینی اینطوریه. قرار نیست که همیشه ماشین خالی باشه. کافیه یه بار 4 نفر بشینن تو ماشین. صندوقت هم پر باشه. یه سربالایی هم به پستت بخوره ترافیک هم باشه اون وقت میفهمی خطرناک چیه؟؟ هیدرولیک چیه؟؟ !!! بیچاره پراید که میکن ماشین غیر مطئمنه!! به نظر من همون که گفتم بستگی به طرز استفاده داره. متسافانه در حال حاضر خطرناکترین خودرویی که تو خیابونا هست 206 !! نه خود ماشین خطرناک باشه هاااا نه. اصلا. اما 90 درصد کسایی که این ماشینو دارن فکر میکنن مسابقات رالی دارن میدن. واقعا دقت کنید. خدایی. لای میکنش همه کار میکنن. کاش ایران خودرو برداره یه 200 سی سی از حجم موتورش کم کنه یه ذره امنیت جانی بیاد تو خیابونا. مرسی از همتون....
دوستان این در طرف راننده 131 ما خیلی سفت بسته میشه. باید چهار ستون ماشینو بلرزونم تا بسته بشه.
به نظرتون چیکارش کنم؟ صبر کنم تا سرویس اولیه؟
سپر ماشین ضربه خورده یک مقدار کمی رفته تو
چجوری درستش کنم؟
فکر نکنم بشه کاریش کرد چون جنس سپرها پلاستیک هست.
بازم به صافکار نشون بدین شاید بتونه درش بیاره فقط
سریع بدین ریگلاژ کنن.
اگر تا سرویس اولیه بخوای صبر کنی قفل درب ها آسب میبینه.
هزینه ای نداره
131 های که کیسه هوا دارند پایه گازسوزن؟ امروز یکی میگفت 10900 هست پایه گازسوز. درسته؟
Last edited by zimka_14162; 07-08-2012 at 20:14.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)