اخبار مربوط به خودرو های ساخت و مونتاژ داخل (سال 1387 )

[franch]

خودروهايي كه آتش مي‌گيرند، معرفی می‏شوند

به اعتقاد مدير عامل سازمان آتش‌نشاني و خدمات ايمني، ظاهراً به اين موضوع كم توجه شده و بايد يك حركت اساسي در اين زمينه انجام دهيم.
فارس: مدير عامل سازمان آتش‌نشاني و خدمات ايمني شهرداري تهران تاكيد كرد: از 4 آبان امسال اسامي خودروهاي كه به علت نقص فني آتش مي‌گيرند، اعلام مي‌شوند.

محمدرضا حاجي‌بيگي افزود: از 4 مهر تاكنون 2 مورد حريق خودرو به دليل نقض فني داشته‌ايم.

وي اظهار داشت: يك مهلت يك ماهه به تمامي خودروسازان براي تأمين امنيت خودروها داده‌ايم و بعد از اين مدت اگر هر خودرويي در تهران دچار حريق شود به تمامي جرايد منعكس و علت حادثه را صريحاً اعلام مي‌كنيم.

به اعتقاد مدير عامل سازمان آتش‌نشاني و خدمات ايمني، ظاهراً به اين موضوع كم توجه شده و بايد يك حركت اساسي در اين زمينه انجام دهيم.

وي تاكيد كرد: هر خودروي جديدي كه در كشور توليد مي‌شود يا هر خودروي وارداتي، بايد يك نمونه از آن در اختيار سازمان آتش‌نشاني قرار گيرد تا اطلاعات كاملي درباره خودروها داشته باشيم و بتوانيم در مواقع حريق و حادثه در كم‌ترين زمان به كمك حادثه‌ديدگان بشتابيم.

حاجي‌بيگي تصريح كرد:متاسفانه در مورد خودروها به تمام امور توجه مي‌شود اما به بحث ايمني خودروها تاكنون كمتر توجه شده است.
__________________

[franch]

توزيع تمام قطعات و لوازم يدكي خودرو پر مصرف با گارانتي

تمام قطعات و لوازم يدكي خودرو پر مصرف تا پايان سال جاري باگارانتي ايساكو توزيع خواهد شد.
مهندس ناصر بيك زاده مرزباني مديرعامل شركت ايساكو در همايش سراسري فروشگاههاي مجاز ايساكو ضمن بيان مطلب فوق اظهار داشت: بيش از 50 درصد قطعات و لوازم يدكي پر مصرف و داراي گارانتي در فروشگاههاي مجاز ايساكو توزيع مي شود .
وي ادامه داد: حدود 10 درصد فروشگاههاي مجاز شركت ايساكو داراي گريد A و16 درصد داراي گريد Bو 22 درصد داراي گريد C و بقيه فروشگاههاي مجاز داراي گريد D هستند.
وي به تعداد فروشگاهاي مجاز در سراسر كشور اشاره كردو گفت: بيش از 1000 فروشگاه مجاز وظيفه توزيع قطعات و لوازم يدكي خودرو را برعهده دارند كه اين تعداد در حال افزايش است.
مرزباني گفت: براساس برنامه ريزي انجام شده ايساكو به سمتي حركت مي كند تا همه قطعات و لوازم يدكي خودرو از طريق نمايندگي مجاز توزيع شود.
وي به قاچاق قطعات خودرو اشاره كرد و گفت: قطعات قاچاق با قطعات استاندارد شركت ايساكو تفاوت قيمتي دارد كه بعضي از اين قطعات ، قطعات معيوبي هستند كه دربسته هاي اورجينال اصل شركت هاي خارجي مانند فرانسه و با قيمت بالا تر به مشتريان عرضه مي شد.
وي ادامه داد: دريك سال گذشته با همكاري ستاد مبارزه با قاچاق كالا و قوه قضائيه همكاري زيادي انجام داده ايم كه مانع از ورود قطعات غير استاندارد به داخل كشور شود.
وي به دارندگان محصولات ايران خودرو توصيه كرد ت قطعات و لوازم مورد نياز خود رابراي اطمينان از استاندارد بودن آن فقط از فروشگاههاي مجاز تهيه و خريداري كنند.
مرزباني گفت:براساس برنامه ريزي هاي انجام شده از اين پس تمام قطعات شركت ها يي كه با شركت ايساكو همكاري مي كنند با هولو گرام شركت ايساكو وارد شبكه توزيع خواهد شد.
__________________

[franch]

نمايش سرير و سورن در نمايشگاه استانبول

شرکت ايران خودرو با 6 دستگاه خودرو سمند از مدل هاي گوناگون در غرفه اي به مساحت 400 متر مربع در دوازدهمين نمايشگاه بين المللي خودروي استانبول شرکت کرده است.
اين نمايشگاه از 10 تا 19 اکتبر 2008 مصادف با 19 تا 29 مهرماه جاري در محل دائمي نمايشگاه هاي استانبولCNR برگزار مي شود . اين خودرو ها شامل يک دستگاه سورن ، يک دستگاه سرير ، يک دستگاه سمند گاز سوز LPG ، يک دستگاه سمند جوانان ، و يک دستگاه سمند ال ايکس سال مي باشند.
به گزارش خبرنگار ما از استانبول، استقبال مردم ترکيه و بخصوص اقشار مومن اين کشور از غرفه ايران خودرو بسيار خوب است و هر روز تعداد بيشتري از خانواده هاي ترک براي بازديد از غرفه ايران خودرو عازم نمايشگاه مي شوند.
ابراهيم آي بار رئيس اتحاديه توزيع کنندگان خودرو در ترکيه در با زديد از غرفه ايران خودرو اين شرکت را به مثابه يکي از خودرو سازان موفق خاورميانه و آسيا مورد ستايش قرار داد و اظهار داشت با موقعيت ترکيه در سر شاهراه صادرات شرق به غرب و تبديل شدن اين کشور به قطب صادرات مجدد خودرو به اروپا فرصت خوبي در اختيار شرکت هاي موفق شرق و دنياي اسلام مثل ايران خودرو قرار گرفته است.
وي در ادامه افزود : با استقبال مردم مسلمان ترکيه از مدل هاي مختلف سمند، اين انتظار مي رود که ايران خودرو با شبکه نمايندگي هاي خود در چندين شهر ترکيه از جمله استانبول در راس صادر کنندگان دنياي اسلام قرار گيرد.
آي بار اظهار داشت :" توصيه اي که به مسئولين ايران خودرو دارم اين است که براي گسترش بازار خود در ترکيه بکوشند قيمت خود را بالا نبرند تا اقشار مسلمان و علاقه مندان به سمند و بخصوص جوانان قدرت خريد آن را حفظ کنند ."
سمند ال ايکس در حال حاضر با قيمت 19450 ي ت ل ( يني تورك لير واحد پول ترکيه ) معادل 155 ميليون و 600 هزار ريال به فروش مي رسد .
در اين نمايشگاه که با استقبال شديد خودرو سازان اروپا ، آمريکا و آسيا روبرو شده است بيش از 200 خودرو ساز با 40 برند گوناگون شرکت کرده اند .
چري چين که در سالن 7 در کنار غرفه ايران خودرو مستقر شده است حدود 6 مدل جديد خودروي خود را براي نخستين بار رونمايي کرده و مورد استقبال زياد بازديد کنندگان نيز قرار گرفته است .
جيلي و گريت وال چين و تاتا موتورز هند نيز در کنار ايران خودرو قرار دارند و هريک از اين خودرو سازان مدل هاي جديدي را رو نمايي کرده اند .
در سالن هاي 1 تا 5 خودرو سازان ارو پايي مثل بنز و ب ام و ، فولکس واگن و پورشه ، پژو و سيتروئن ، فراري و لامبور گيني ، روور و جاگوار ، فيات و سآت ، رنو و داچيا شرکت نموده اند .
در همين سالن ها و همچنين سالن 6 و 8 حضور پر رنگ خودرو سازان آمريکايي و ژاپني را شاهديم . فورد و اپل ، بنتلي و کرايسلر با دوج ، جنرال موتورز با برند شورولت ، تويو تا و نيسان ، هوندا و لکسوس ، سوزوکي و خودرو سازان کره اي مثل کيا موتورز ، هيوندا و دوو شرکت فعالي داشتند .
سالن 9 که سالن مرکزي بود به مناسبت ها و شرکت هاي تبليغاتي ترک و همچنين بخش خبري و ارتباطي نمايشگاه اخثصاص يافته است . مراسم افتتاحيه اين نمايشگاه با حضور ظفر چاغدايان وزير صنايع ترکيه در اين سالن برگزار شد .
نامبرده ضمن خوشامد گويي به شرکت کنندگان اظهار داشت : " بحران مالي و اقتصادي غرب هنوز به ترکيه نرسيده است و اين کشور به سرعت درآستانه تبديل به قطب مهم صادرات و مونتاژ خودرو به ارو پا مي باشد ". نماينده ايران خودرو در ترکيه شوكور سسکر و نماينده فروش استانبول به سرپرستي آيدين حضور مستمر و فعالي در طول اين نمايشگاه داشتند .

[franch]

زنگبار خواهان راه اندازي خط مونتاژسمند شد

رئيس‌جمهوري كشور زنگبار خواستار احداث خط توليد سمند وديگر محصولات ايران خودرو در اين كشور شد.
اماني عبيد كرومه، رئيس‌جمهوري كشور زنگباردر ديدار با دكترمنطقي، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو توانمندي اين شركت را در توليد انواع خودروي سواري ستود و خواستار صادرات محصولات ايران خودروبه كشورزنگبار شد.
عبيد كرومه با بيان اين‌كه كشورش به توسعه روابط با ايران اهميت ويژه‌اي قايل است،گسترش روابط با ايران خودرو را براي توليد و همچنين صادارت محصولات اين شركت خواستار شد.
وي با بيان اين‌كه از پيشرفت‌هاي ايران خودرو به شدت تحت تاثير قرار گرفته است،خاطرنشان كرد: كشور زنگبار مي تواند، بازار خوبي براي محصولات ايران خودرو به خصوص كشورهاي شرق قاره آفريقا باشد.
رئيس جمهوري زنگبار كيفيت و قيمت مطلوب محصولات گروه صنعتي ايران خودرو را از مهم ترين مزيت هاي اين شركت عنوان كرد و گفت: بدون شك اين عوامل تاثير به سزايي در موفقيت آتي اين شركت در قاره آفريقا خواهد داشت.
وي افزود: پتانسيل هاي زيادي در ايران و زنگبار وجود دارد كه بايد آن ها را شناسايي و اجرايي كنيم.
كرومه، رئيس‌جمهوري كشور زنگباردر خصوص كيفيت محصولات ايران خودرو گفت: در حال حاضر كيفيت محصولات ايران خودرو با خودروسازان روز جهان مطابقت دارد كه اين امر نشان دهنده توانمندي اين گروه صنعتي است.

[franch]

آغاز عمليات اجرايي فاز دوم ايران خودرو تبريز

عمليات اجرايي فاز دوم كارخانه ايران خودرو تبريز تا سه ماه ديگر آغاز مي شود.مديرعامل ايران خودرو تبريز با اعلام اين خبر گفت: فاز دوم كارخانه، سالن هاي رنگ، بدنه و مونتاژ را شامل مي شود و با راه اندازي آن، توليد كارخانه به 20 دستگاه در ساعت افزايش مي يابد.
محمدرضا زنوزي مطلق در گفت‌وگو با خبرنگاران، وسعت فاز دوم كارخانه ايران‌خودروي تبريز را 20 هكتار زمين و80 تا 90 هزار مترمربع سالن سرپوشيده ذكر كرد و گفت: مجموع سرمايه گذاري بخش خصوصي براي ايران خودرو تبريز بيش از 200 ميليارد تومان است.
وي يادآور شد: براي فاز دوم كارخانه ايران خودرو تبريز، توليد خودرو با نشان خارجي در كلاس سمند نيز پيش بيني شده و مذاكرات لازم براي اين منظور در جريان است.
زنوزي همچنين، كيفيت محصول پيكان وانت توليد شده در ايران خودرو تبريز را بالا خواند و اضافه كرد: توليد امسال اين كارخانه 35 هزار دستگاه است كه تاكنون حدود 13 هزار دستگاه از آن توليد و تحويل شده است.

[franch]

دلربایی 407 با دنیایی از رنگ ها

شايد براي برخي از شما اين اتفاق رخ داده که پس از مشورتهاي فراوان با خانواده و کارشناسان بالاخره بر سر خريد يک خودرو به توافق مي رسيد .
هنگامي که به نمايندگي هاي فروش خودروي مورد نظرتان مي رويد فروشنده اظهار کند که خود روي شما را با رنگ دلخواهتان ندارد و تنها رنگهاي عادي موجود هستند.
شماهم که براي خريد خودرو مورد علاقه تان خيلي عجله داريد بدون هيچ درنگي پيشنهاد فروشنده را قبول کرده و يکي با رنگ پيشنهادي فروشنده مي خريد . اما شايد تا هنگامي که از اين خودرو استفاده مي کنيد با مشکل چنداني مواجه نباشيد .اما گرفتاري از زماني آغاز مي شود که در قصد فروش اين خودروي بدرنگ را داشته باشيد قطعا نبايد منتظر تشکيل صف بندي براي خريد خودروتان باشيد و شايد حتي به سختي بتوانيد آن را بفروستيد و آن هم فقط در صورتي که متعلق به برند معروفي باشد .
شايد اين نکته براي شما واضح است که برخي از رنگها برازنده بعضي خودروهاي خاص است . به طور مثال رنگ زرد براي اتومبيل هاي مسابقه اي مناسب است . و يا برخي تيم هاي مسابقات اتومبيل راني ،خودروهايي را که سرعتي کمتر از 200 مايل سرعت دارند با رنگ هاي سنتي کشورهاي خود تزئين مي کنند به طور مثال انگليسي ها اينگونه خودروها را به رنگ سبز در مي اورند و يا آلماني ها نقره اي رنگ و ايتاليايي ها خودروهاي مسابقه اي خود را قرمز رنگ مي کنند.
چشم بادامي هاي ژاپني نيز خودروهاي تيزوي خود را به رنگ سفيد در مي آورند و فرانسوي ها آبي کم رنگ را براي خودروهاي مسابقه اي خود بر مي گزينند.
اما با اين وجود برخي رنگ ها مخصوص برخي برند ها است. شاهد اين گفته ما آن است که اگر از خودروسازان حرفه اي بپرسيد که خودروهاي فراري بايد چه رنگي باشند حتما جواب اين پرسش قرمز خواهد بود.
همچنين اگر شما خوش شانس باشيد و بتوانيد 407را بخريد بدون شک طيف رنگي آن نقره ای خواهد بود .
اما ترديدي وجود ندارد که اين گفته ها بر انتخاب رنگ خودرويتان تاثير خواهد گذاشت . ما بر اين نکته واقفيم که رنگ نقره اي طرفداران زيادي دارد و هم اکنون خودروهاي نقره اي رنگ ، بيشترين فروش را در بازارهاي جهاني دارند که در صورت متاليک بودن مرغوبيت آن باز هم افزايش مي يابد.
البته رنگ سفيد نيز طرفداران زيادي داشته و مورد توجه بسياري است.
البته بسته به زاويه تابش نور به خودروهاي متاليک، درخشندگي آنها متفاوت خواهد بود اما نکته حائز اهميت که خودروهاي متاليکي از آن بهره مند هستند آنست که لايه لاکي اين خودروها مقاومت خوبي در برابر خراشيدگي دارد. البته اين مزيت هنگامي دردسرساز خواهد شد که خودروي شما دچار حادثه شود و بايد برخي قسمت هاي آن را رنگ کنيد. در اين صورت به سختي مي توانيد به پايه رنگ اصلي خودتان دست پيدا کنيد.
اما براي اينکه خودرو شما زيبا به نظر برسد و ارزش خود را از دست ندهد بايد اين اقدامات را انجام دهيد.
رنگ خودرو شما به مرور زمان شفافيت خود را از دست مي دهد و تفاوت رنگ بخش هاي مختلف خودرويتان کاملا مشخص خواهد بود اما براي فرار از اين مشکل مي توانيد قسمت هايي که شفافيت خود را از دست داده اند را با اسپري رنگ دوباره تعديل کنيد به علاوه سعي کنيد خودروي شما از مواد شيميايي ، گردو غبار، نورمستقيم، آفتاب و فضولات پرندگان در امان باشد که اين عوامل رنگ پريدگي اتومبيلتان را تسريع مي کند.
بنابراين اولين قدم در حفظ طراوت و شادابي رنگ رنگ اتومبيلتان تميز نگه داشتن آن است که مي توانيد با استفاده از مواد شوينده مخصوص ماشين اين کار را به راحتي انجام دهيد . نکته مهم در اين زمينه آن است که هرگز از مواد شوينده خانگي براي شستشوي اتومبيلتان استفاده نکنيد چون اين مواد پوشش محافظت کننده رنگ اتومبيل را از بين مي برد و آن را بيش از پيش در معرض تغييرات قرار مي دهد.
يک باور در ميان مردم وجود دارد که شستن اتومبيل در کاورواش براي رنگ اتومبيل مضر است . اين اعتقاد کاملا صحيح است چون فرچه هاي شستشوي کارواش ها بر سطح ماشين خراشيدگي هاي ريزي ايجاد مي کند که باعث از بين رفتن زيبايي ظاهري مي شوند.
اما راهکار دومي که براي محافظت از رنگ اتومبيلتان مي توانيم پيشنهاد کنيم يوليش کردن مرتب آن است اين اقدام نه تنها باعث زيبا تر شدن ماشينتان مي شود بلکه از زنگ زدگي احتمالي آن نيز مي کاهد چون پوليش ها حاوي مواد پوشاننده اي هستند که تا مدتها بر سطح خارجي اتومبيل باقي مي مانند.
اما چه رنگهايي شفافيت خود را از دست مي دهند؟
رنگ متاليک روشن بيش از ديگر رنگها شفافيت خود را از دست مي دهند؟
رنگ متاليک روشن بيش از ديگر رنگ ها شفافيت و زيبايي خود را از دست مي دهند همچنين رنگ هاي تيره معمولي و آبي نيز سريعتر از ديگر رنگها وضوح و زيبايي خود را از دست مي دهند.
در حال حاضر کارخانه هايي که خودروها را رنگ آميزي مي کنند به شدت در حال تحقيق و بررسي اين موضوع هستند تا از رنگ پريده شدن خودروها جلوگيري کنند.

[franch]

تولید 35 هزار دستگاه وانت باردو در تبریز

ايران خودرو تبريز تا پايان سال 35 هزار دستگاه وانت باردو توليد مي کند . محمدرضا زنوزي مطلق، مدير عامل شرکت ايران خودرو تبريز، با اعلام این مطلب، گفت: در نیمه اول سال 12 هزار و 500 دستگاه از تولیدات این شرکت به مشتریان عرضه شده است.
وی تعداد نیروی انسانی شاغل در ایران خودرو تبریز را 550 نفر عنوان کرد که به زودی به 700 نفر ا افزایش خواهند یافت.
زنوزی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی فاز دوم ایران خودرو تبریز تا دو ماه آینده، گفت: با اجراي فاز دوم و راه اندازي سالن هاي رنگ، بدنه و مونتاژ، ظرفيت توليد در این کارخانه به 20 دستگاه در ساعت و تعداد نيروي انساني به سه هزار نفر بالغ خواهد شد.
مدير عامل ايران خودرو تبريز از برنامه اين شرکت براي توليد خودروهاي سنگين با مشارکت ايران خودرو ديزل خبر داد و گفت: تا دو سه ماه آينده جزييات اين برنامه مشخص خواهد شد.
وي ميزان اشتغال غير مستقيم حاصل از اجراي فازهاي دوم و سوم ايران خودرو را در منطقه 30هزار نفر ذکر کرد.
مدیر عامل شرکت ایران خودرو تبریز هم چنین از برنامه این شرکت برای تولید یک برند خارجی با تایید ایران خودرو مرکزی خبر داد و گفت: بر اساس این برنامه در نظر است یک خودروي سواری در کلاس سمند در ایران خودرو تبریز به تولید برسد.

[franch]

منطقي: ايران خودرو نماينده صنعت ايران در بازار جهاني است

مدير عامل ايران خودرو دركنفرانس خبري به مناسبت جشن صدور صد هزارمين محصول اين شركت و در آستانه روز ملي صادرات در حضور نمايندگان رسانه هاي داخلي و خارجي، ايران خودرو را نماينده صنعت ايران در بازار جهاني عنوان كرد كه توانسته محصولات صنعتي با فناوري بالا به جهان صادر كند. وي با اشاره به اين كه كف فناوري خودرو متوسط اما در بسياري موارد بالا است، گفت: ايران خودرو صادرات صنعتي ايران را از فناوري پايين به متوسط و بالا ارتقا داده است.
منطقي افزود: تا سه سال پيش ايران خودرو چندان شناخته شده نبود اما امروز به واسطه صدور خودرو و حضور در نمايشگاه هاي خارجي در بازارهاي جهاني شناخته شده است.
دكتر منطقي طراحي و توليد خودروي برند اسلامي را نيز عامل مهمي در مطرح شدن ايران خودرو در جهان اسلام عنوان كرد و گفت: برنامه طراحي وتوليد اين محصول تا چندي ديگر نهايي خواهد شد.
مدير عامل ايران خودرو در خصوص همكاري با شركت هاي خودروساز مطرح جهاني اظهار داشت: تا چند سال پيش از شركت هاي خارجي CKD مي گرفتيم و مونتاژ مي كرديم، اما امروز در قالب همكاري هاي مشترك براي طراحي و توليد محصولات جديد كار مي كنيم و خودروسازان جهاني توان ايران خودرو را باور كرده اند.
منطقي صادرات را مسيري به سوي تعالي دانست كه ارتقاي مداوم استانداردها، تنوع محصول، كاهش هزينه و همكاري با خودروسازان بزرگ را در پي دارد و از اين رو بر محصولات بازار داخل نيز تاثير مي گذارد.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ظرفيت صادرات قطعات يدكي ايران خودرو را سالانه 50 ميليون دلار ذكر كرد و افزود: شبكه فروش و خدمات پس از فروش ايران خودرو شامل 166 نمايندگي در كشورهاي مختلف جهان است كه 50 ميليون دلار سرمايه گذاري را در بر گرفته است.
وي ارزش گذاري برند ايران خودرو را از ديگر پيامدهاي حضور در بازار جهاني دانست.
منطقي از افزايش صادرات ايران خودرو به 600 هزار دستگاه در سال 1395 خبر داد و گفت: از قوانين صادراتي و توسعه صادرات پيشرفته اي برخورداريم اما مجريان، به درستي اين قوانين را اجرا نمي كنند؛ چون تنها به بازار داخل توجه دارند و با معيارهاي جهاني آشنا نيستند كه اين مشكل بايد رفع شود.

[franch]

عبور يك صد هزارمين محصول ايران خودرو از دروازه‌هاي جهاني


در آستانه روز ملي صادرات، يك صد هزارمين محصول ايران خودرو در آيين ويژه اي با حضور خبرنگاران رسانه هاي داخلي و بين المللي در روز شنبه 27 مهر ماه روانه بازار جهاني مي شود.

بنا بر اعلام مدير عامل ايران خودرو ؛ ايران خودرو با دست يابي به برند مستقل خود درسال 1380 نقطه عطفي را در تاريخ صنعت خودروي ايران رقم زد و با صدور محصولات از سه سال گذشته ، نقطه ديگري را در تاريخ صنعت ثبت كرد و آن جهاني كردن صنعت خودرو ايران بود كه به پيشگامي ايران خودرو آغاز گرديد.
دکتر منطقی سوريه، روسيه، اوكراين، عراق، آذربايجان، مصر، الجزاير، ونزوئلا، سنگال و تركيه را مهم ترين بازارهاي صادراتي ايران خودرو ذكر كرد و گفت: امروز محصولات اين گروه صنعتي به 32 كشور جهان صادر مي شود.

[franch]

افزايش قيمت محصولات ايران خودرو در بازارهاي جهاني

در كنفرانس خبري مراسم صادرات يكصدهزارمين محصول ايران خودرو به بازارهاي جهاني ، دكتر منطقي به پرسش هاي خبرنگاران پاسخ داد.
وي در پاسخ رجبي خبرنگار واحد مركزي خبر كه در مورد ارتقاي كيفيت محصولات سوال كرد، گفت: بازار داخل و شكايات مشتريان ملاك درستي براي اظهار نظر درباره كيفيت نيست بلكه بايد به گزارش و آمارهاي ماهانه و سالانه مراجع رسمي مانند سازمان بازرسي كه كيفيت محصولات ما را بررسي مي كنند توجه داشت.
وي محصولات ايران خودرو را از نظر كيفيت دو دسته عنوان كرد كه يك دسته در سطح كيفيت جهاني قرار دارد و اين موضوع از سوي بازار جهاني نيز تاييد شده و دسته ديگر كه سمند نيز در آن قرار مي گيرد، سال به سال ارتقاي كيفيت داده مي شود تا به سطح جهاني نزديك شود و اين روند تا كنون موفقيت آميز بوده است.
دكتر منطقي افزود: 206 اس دي در بازار جهاني هيچ مشكلي ندارد و سمند از نظر كيفيت با خودروهاي كره اي برابري مي كند.
وي با اشاره به اين كه مسير كيفيت به سوي كيفيت مطلوب در بازار داخل و خارج پيش مي رود، يادآور شد: ارتقاي كيفيت در مورد محصولات قديمي تر تا اندازه اي ميسر است اما در مورد محصولات جديد هيچ محدوديتي وجود ندارد.

بالا بودن درخواست بازارهاي خارجي
دكتر منطقي در ادامه در پاسخ سوال خانم قاسمي از باشگاه خبرنگاران جوان در مورد اين كه تعداد صادرات از نياز بازارهاي خارجي كم تر است، اظهار داشت: برخي بازارها خودروهاي خاصي را مي خواهند، لذا ما تغييراتي را روي محصول ايجاد مي كنيم كه انجام اين كار از راه وارد كردن تجهيزات و قطعات جديد ميسر است اما اقتصادي نيست. زماني اين كار اقتصادي است كه بخش عمده قطعات و اجزاي جديد داخلي سازي شده باشد كه اين كار شروع شده است.
ديگر اين كه در صادرات بايد زمينه هايي فراهم شود كه بدون آن ها، سرعت صادرات ما پايين تر مي آيد كه در سال 87 اين كار را كرديم، چون همه سيستم هايي كه در اين فعاليت دخالت دارند، كار خود را به درستي انجام ندادند.
مدير عامل ايران خودرو با اشاره به اين كه صدور 40 درصد توليدات داخل، براي ايران خودرو امكان پذير است، افزود: امروز يك ميليون ظرفيت داريم و تا سال 95 نيز 200 هزار دستگاه ظرفيت در سايت هاي خارجي ايجاد مي كنيم.

صادرات با مشاركت خارجي
خانم احمدي خبرنگار شبكه تلويزيوني پرس تي وي در مورد نقش و سهم مشاركت شركت هاي خارجي در صادرات ايران خودرو در چشم انداز صادرات پرسيد، كه منطقي در اين باره گفت: بخشي از سبد محصولات صادراتي ايران خودرو مشترك و بخشي محصولات خود ايران خودرو است و ايران خودرو در اين جهت حركت مي كند كه سهم محصولات برند ايران خودرو غالب باشد زيرا اگر مي خواهيم به عنوان يك خودروساز صادركننده مطرح شويم نمي توانيم روي برندهاي مشترك برنامه ريزي كنيم زير ارزش افزوده بالايي ندارد.
وي افزود: تركيب صادرات ايران خودرو به سمت سبد محصولات خودمان در حال چرخش است.

رقابت در بازار داخل
جمشيدي خبرنگار روزنامه اقتصاد پويا از دكتر منطقي پرسيد در صورت كاهش تعرفه هاي واردات، آيا ايران خودرو آمادگي دارد در بازار داخل با شرايط برابر با ساير خودروسازان جهاني رقابت كند؟
منطقي در پاسخ وي اظهار داشت: اگر تعرفه 90 درصد واردات به 30 درصد برسد، طبعا نمي توانيم رقابت كنيم، چون تعرفه هاي كف فاصله رقابتي ما را كم مي كند. خودروساز كره اي مواد را با تعرفه صفر يا چهار درصد و ما با تعرفه حداقل 25 درصد وارد مي كنيم و يا اينكه ما منابع مالي را با هزينه 20 درصد مي گيريم و خودروساز كره اي با هزينه 4 درصد مي گيرد، بايد براي اين موارد فكري بشود.
وي افزود: در كره يك بانك، كار صادرات را 24 ساعته انجام مي دهد، در حالي كه اين مدت در ايران دو سال طول مي كشد، بنابر اين ما براي اين شرايط كسب و كار، هزينه صرف مي كنيم. بايد همه جوانب را كامل ببينيم و در شرايط برابر قطعا مي توانيم رقابت كنيم كه كار ما در سايت هاي خارجي گواه اين امر است.

صدور تندر90 : پايان امسال
كياني خبرنگار ايسنا در مورد برنامه صادرات تندر 90 و استفاده از پلتفرم اين محصول براي صادرات پرسيد كه دكتر منطقي در اين زمينه اظهار داشت: در برنامه ريزي اوليه تندر 90 ، سهم صادرات اين محصول 20 درصد ديده شده و طبعا اين حق براي ما محفوظ است كه اين را طبعا مي توانيم صادر كنيم. اما با توجه به روند كند تامين قطعات از سوي رنو پارس، ما در برابر مشتريان داخل شرمنده شديم و لذا اولويت را به تامين تعهدات بازار داخل داديم. اما مشكلات تامين قطعات به زودي حل مي شود و تعهدات بازار داخل به صفر مي رسد كه به اين ترتيب صادرات تندر در سه ماه پاياني امسال به صورت محدود و تعداد كمتر از هزاردستگاه آغاز خواهد شد.
وي استفاده از پلتفرم تندر 90 را يك مزيت قابل توجه در قرارداد تندر90 برشمرد و گفت: در آينده محصولات جديدي از اين پلتفرم در سبد ايران خودرو قرار خواهد گرفت.

تعامل با پژو در صادرات
عليرضا بهداد خبرنگار روزنامه اعتماد از مديرعامل در مورد رفتار پژو با سياست صادراتي ايران خودرو سوال كرد كه دكتر منطقي در پاسخ با اشاره به اين كه در ابتداي اين امر، پژو مقاومت و به دليل صدور 206 ايران خودرو به روسيه شكايت كرد، افزود: زماني كه جديت ايران خودرو را در اين كار ديدند، همكاري كردند چنان كه در مورد توليد پارس در مصر به عنوان پاي سوم آمدند و گفتند اين محصول را ضمانت كيفي مي كنيم .
وي همكاري ايران خودرو و پژو را اكنون مطلوب و مثبت ارزيابي كرد.

قيمت هاي صادراتي
دكتر منطقي در پاسخ به سوال حميدرضا بهداد خبرنگار دنياي اقتصاد در مورد قيمت محصولات در بازارهاي صادراتي و مقايسه آن با محصولات صادراتي ديگر شركت هاي ايراني اظهار داشت: هر بازاري منطق خاص خود را دارد؛ بازار با توجه به مدل هاي موجود، يك محدوده قيمتي را در اختيار ما قرار مي دهد كه تابع قيمت تمام شده ما نيست بلكه تابع محصولات رقبا در همان كلاس است. اين محدوده قيمت حد پايين و حد بالا دارد كه هر قدر به سمت حدبالا برويد تعداد اندكي صادر خواهد شد ولي اگر به سمت ميانه جدول بياييد سهم صادرات بيشتر مي شود ولي بايد سعي كنيد در بلند مدت به سمت حد بالا حركت كنيد كه اين يك استراتژي ورود به بازار است.
وي ادامه داد: در موردي كه مثال زديد ببينيد ما سمند را كه به سوريه صادر كرديم بررسي كنيد و ببينيد با اين قيمت چه تعداد خودرو صادر شده و رشد قيمت ما چقدر بوده و كاهش قيمت آن محصول چقدر. اينها را با هم بررسي كنيد به نتيجه معقول مي رسيد.
ما در هر بازاري با قيمت ميانه وارد شديم و در همه بازارها رشد قيمت داشتيم. مجموعه ايران خودرو در سوريه كامل شده و خط بدنه و خط رنگ هم علاوه بر خط مونتاژ كامل شده و تا دوماه آينده در سوريه، خودرو به صورت كامل ساخته خواهد شد.

موتور پايه گاز سوز
خبرنگار واحد مركزي خبر بار ديگر در مورد اظهار نارضايتي برخي مسوولان از تحقق روند حركت ايران خودرو در مورد موتور ملي پايه گازسوز سوال كرد كه مدير عامل در پاسخ وي، با اشاره به اين كه ايران خودرو در حال حاضر سه نوع موتور پايه گاز سوز بر روي محصولات نصب مي كند، اظهار داشت: موتورهاي پايه گازسوز دو نوع هستند كه برخي طراحي جديد شده اند و برخي بر پايه موتورهاي موجود بهينه سازي شده اند.
منطقي تصريح كرد: وقتي يك موتور موجود بهينه سازي مي شود 80 تا 90 درصد قطعات آن قبلا توليد مي شده بنابراين توليد آن در تيراژ بالا پيچيدگي زيادي ندارد.كما اينكه مثل موتور روآ و تي يو 5 پايه گازسوز همين طور توليد شده و هيچ محدوديتي هم در توليد آن نداريم.
اما گاهي كل قطعات موتور جديد است و مي خواهيد يك موتور با تكنولوژي روز دنيا عرضه كنيد كه قطعات آن هم فوق العاده پيچيده است. در اين صورت براي رسيدن به تيراژ مطلوب دو كار بايد انجام شود يكي اينكه سازندگان را به سطح كيفي مطلوب برسانيد و ديگر اين كه تيراژ را پله پله بالاتر ببريد. در مورد موتور ملي دقيقا دچار اين مساله هستيم يكي اينكه كل قطعات جديد است و ديگر اين كه قطعات در محدوده اي است كه سازندگان ما در آن ضايعات بالايي دارند مثل سيلندر و سرسيلندر كه ما مسير دوم را انتخاب كرديم و هم درحال رساندن قطعه سازان به كيفيت مطلوب هستيم و هم افزايش تيراژ. در مورد موتور ملي طبق برنامه ريزي در حال حركت هستيم و اگر سازندگاني هم پاسخگو نبودند قصد داريم سازندگان ديگري را جايگزين آنها كنيم.