مهندسی مکانیک!!

[masoudkhsh]

با سلام و خسته نباشيد همانطور که مي دانيد(البته جسارتا) نرم افزارهاي ارائه شده در اينترنت يا نسخه آزمايشي دارند يا دموي آنها در اينترنت هست که مشکل من حالت دمو يا نمايشي از کارکرد نرم افزاره.
نرم افزاري که من مي خوام دانلودش کنم نرم افزار تخصصيه و نسخه تريال نداره.من کلي گشتم اما فولشو تو اينترنت پيدا نکردم البته بعضي سايت ها ادعا کردن که فولشو دارند اما چون عضويت تو سايت پوليه و اعتباريه!؟؟؟؟
اولا ميخواستم ازتون کمک بخوام براي دانلود نرم افزار
ثانيا آيا اين سايتها قابل اعتماد هستند يا نه مثلا سايت [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آدرس سايتي که مي خوام نرم افزار مربوطه رو دانلود کنم (يه پکيجه) اينه:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با تشکر
ثانيا آيا اين سايتها قابل اعتماد هستند يا نه مثلا سايت [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ثانيا آيا اين سايتها قابل اعتماد هستند يا نه مثلا سايت [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یه سوال دیگه اینکه:::
شرکت هایی مثل علا الدین که انواع نرم افزارهای روز رو کرک شده دارند؟؟؟؟؟کلکشون چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[حامد منصف]

من تو خود سايت برنامه يه دموي 19 مگابايتي دارم دانلود ميکنم تا ببينم چيه
در مورد سايت علاالدين هم متاسفانه اطلاعاتي ندارم
من در خدمتم خودمم دنبالشم به محض پيدا کردن همينجا اعلام ميکنم

[amir_hma]

آقا سلام اگه میشه درباره ی مکانیزم خشاب ها برام مطلب بذارید.

[حامد منصف]

کدوم قسمتشو میخوای؟
1. شلیک: در این عمل با کشیدن ماشه توسط یک مکانیزم (مکانیکی) که در اسلحه های مختلف متفاوت هست یک سوزن ضربه ای به ته گلوله میزنه و یه جرقه کوچیک ایجاد میکنه و با انفجار باروت درون خشاب گلوله که در نوک خشاب هست از تنها مسیر ممکن (جلو) شلیک میشه
2. تعویض خشاب : در اسلحه های غیر اتو ماتیک مانند تفنگهای قدیمی تر با عقب کشیدن (معکوس) گلنگدن خشاب خالی از اسلحه به بیرون پرتاب میشه ولی در اسلحه های اتوماتیک از فشار گاز داغ حاصل از انفجار باروت برای خارج کردن و مسلح کرد ن دوباره اسلحه استفاده میشه
امیدوارم بدردت بخوره

[mohammad rahbar]

سلام دوستان دیدم جای مهندسی مکانیک تو تاپیک روباتیک خالیه
من تازه فارغ التحصیل شدم اگه کمکی از دستم بر بیاد تو این زمینه در خدمتیم
موفق باشید . . .

من در این مورد

[حامد منصف]

با سلام خدمت دوست عزیز
این کلاچها معمولا از یک استوانه در خارج و چند کلاچ درگیر شونده در داخل که مجهز به فنر هستند تشکیل میشوند
و با توجه به موارد مصرف دستگاه با هم درگیر شده و انتقال قدرت میکنند.
به عنوان مثال میدونیم که به علت دوران نیرویی در راستای شعاع به عنصر دوران کننده وارد می شه که با سرعت زاویه ای نسبت مستقیم داره یعنی هر چه سرعت بیشتر بشه نیروی وارده هم بیشتر میشه
از همین خاصیت در این مکانیزم استفاده میشه و تا وقتی که سرعت به حد مجاز نرسیده نیروی کافی هم وجود نداره که فنر رو به اندازه کافی باز کنه تا کلاچ و استوانه خارجی درگیر بشن در حالتی که با افزایش سرعت این نیرو تامین شده و انتقال قدرت صورت مگیره از این نوع کلاچها در موتورهای سه فاز الکتریکی استفاده میشه البته در محل اتصال به قسمت مکانیکی که موتور نیروی حرکتشو تامین میکنه تادر ابتدای حرکت که سرعت پایینه به موتور فشار نیاد و بعد از دور گرفتن موتور اتصال برقرار بشه
امیدوارم بدردت بخوره