دقیقا موافقم
به خدا یه دونه بنز یا مثلا هوندا آکورد یا اپل امگا تمیز گیر بیاد ادم بگیره یه عمر راحت سوار میشی و حال میکنی.
اما در مورد امنیت درسته سمند یه مقدار بهتره و خی فرق ندارن ولی بازم هر چی باشه از 405 بهتره
دقیقا موافقم
به خدا یه دونه بنز یا مثلا هوندا آکورد یا اپل امگا تمیز گیر بیاد ادم بگیره یه عمر راحت سوار میشی و حال میکنی.
اما در مورد امنیت درسته سمند یه مقدار بهتره و خی فرق ندارن ولی بازم هر چی باشه از 405 بهتره
امیر جان این که میگن ال نود فنیش عالیه اینطوری که شما میگید سرعت فقط تا صدتا باید باهاش بری وبیشتر رو هواست؟ سوال دوم ال نود شما چه مدل وتیپیه وایا فرمونش نرمه ونرم ترین فرمون کودوم ماشین تا حالا بوده که داشتید ممنون
سمند و پژو 405 هر دو از یک پلتفرم هستند با این تفاوت که سمند چهار تا شیشه برقیه برای سرنشینان عقب دریچه کولر داره سنسور دنده عقب داره بدنش هم که قوی تر از 405 هست توی مدل مالتی پلکس سال هم به دلیل اضافه شدن سیستم عیب یاب هوشمند سیستم گویا حذف شده و به جاش سیستمی مانند کامپیوتر سفری در صفحه کیلومتر قرار داده شده در کل سمند ال ایکس خیلی از پژو 405 سر تره
فرستاده شده از Esmiz با tapatalk
دوستانی که خودروی دهه90 پیشنهاد میدهند،اول بابد شرایط را بسنجند،بابا اینجا ایرانه نه آمریکا که همه چی دم دست باشه،من به چشمم مکانیک وارد فرقونای وطنی ندیدم دیگه چه برسه به آلمانی!!!قطعه هم که فقط شهرهای بزرگ خوب گیر میاد،اگر مشکلی توی سفر پیش بیاد اونم برای ماشین 25-30 ساله چی کار باید کرد؟اگر فنی وارد باشند میشه توصیه کرد وگرنه ریسک خریدش زیاده و فقط برای شهر خوبه
والا من نمیدونم بعضیا روی چه حسابی میگن پراید از ال90 وقتی 120 نا میری بهتره،پراید 120 تا میری کپ میکنی دیگه باید اشهد بخونی که من با ال90 اینطور حسی نداشتم،هردوش هم دارم و ومیدونم 120 پراید وفتی یک تریلی یا اتوبوس از کنارت رد بشه یعنی چی و کدامش توی هوا هست،اونم نه پراید صفر حالا پراید کاربراتوری که حداقل اصالتش از حالا بیشتر بود،حداقل اگر با سمند سرعت را حس نکنی،نمیام بگم هندلینگش از سمند بهتره ولی دیگه پراید خیلی خنده داره،فکر نکنم یک بار توی اون سرعت ترمز پراید را هم امتحان کرده باشند،باز اگر در مورد کولرش مقایسه بود درست بود،درضمن همین حس نکردن سرعت برای این فرقونا درسرعتهای بالای 140-150 و خصوصا پیچها بدتر از حس کردنش هست،دلیلش هم اینه که هرآن احتمال چپ کردن و خارج شدن از مسیر بیشتر میشه(حالا شما بگو تعصبه ولی آمار بالای تصادفات سمند نسبت به 405 و بقیه یک دلیلش بخاطر همین حس کاذب چسبندگی و با سرعت بالا رفتن توی پیچ و..هست)،آقا من به دید مصرف کننده ای که هردو را داشتم که حداقل مطمئنم پراید از ال90 سرعت را بدتر و ترسناکتر نشون میده،ولی همین جا میگم سمند سرعت را کمتر نشون میده،،..درضمن کدام آدم عاقلی بیشتر از 120 میخاد توی این جاده های آشغال ایران بره؟اگر هم ارتفاع زیادش عده ای بگن بده،من یکی میگم ببه واسطه جاهایی که میرم برام خوبه چون چند بار به واسطه همین ارتفاعش توی جاده باعث شد سنگ زیر ماشین نگیره!!!ولی 405 و سمند به چشم خودم دیدم زیرش گرفت،اگر واقعا میخان سرعت برن و زیاد حس نکنند پارس ELX موتور زانیا بخر،هم آپشناش تا حدودی راضی کننده هست و هم فروش بهتر ار چینی داره و رح پارس هم داره و از بقیه وطنی ها حداقل بهتره..مطمئن نیستم ولی بنظرم با 30 تومن تا مدل89-90 بشه خرید
اگر آپشن واقعا برات مهمتره که برو سمت سورن کارکرده و چینی جات ولی باید با تخفیف زیاد بخری تا بعد موقع فروش هم زیاد ضررنکنی ولی اگر کیفیت ساخت و مونتاژ و هماهنگی موتور وگیربکس برات ارجح تر ازآپشنه،ال90 بهتره(من یکی L90 E1 که آپشنش در حد پرایدو405هست به پارس و سورن که بخام هرساعت ببرم نمایندگی ترجیح میدهم،چون هم فروشش راحت تره و هم از ماشین داشتنم بیشتر لدت میبرم تا رنج و ذلت نمایندگی رفتن)درمورد فروش هم گفتی دلال اومد ازت تیبا خرید،بنظرت چند درصد دلال سمت چینی میره که احتمال داشته باشه پولش بخوابه؟برای چینی همون دلال هم نیست که بشه نقدش کرد،مگه با بزخری شدیدتر از فرقونای وطنی...افت قیمت و مقایسه مدل 93 با صفر را درباره یک فرقون وطنی با یک چینی مقایسه کن تا متوجه منظورم بشی
دوستان ایران خودرو405slxتحویل فوری نداشت باید یکماه منتظر میموند چون یکمی هم بخاطر آپشنهای کمش دل دوستمو داشت میزد تا گفت نداریم فقط سمند هست سمند گرفت.
فعلا که زیاد باهاش نرفتم.ولی یه چیزش واسم خیلی تعتعجب آوره اونم اینه که صدای موتورش خیلی کمه اصلا فکرشو نمیکردم انقدر صداش کم باشه چون الان تقریبا اکثر خودروهایی جدید صدای موتورهاشون بی اندازه زیاد شده من رو دور موتور4000 دنده عوض کردم صدایی زیادی نمیشنیدم فرمونشم خیلی نرم بود شتابش تقریبا بد نیست فقط کامپیوترشو برداشتن با رینگ فولادی هاش که واقعا زشتش کرده قالپاق پراید ازاین خوشگل تره کامپیوترشم یکم کمک به امنیت میکرد درکل فکر کنم بهتر از405باشه.
داداش من از فنیش نگفتم. از هندلینگ و طراحی بد اتاق و ارتفاع زیادش میگم. شما با ماشینای دیگه تست کن متوجه میشی. تو ال 90 دقیقا انگار رو هوا هستش و اصلا امنیت نداری و کافیه یه فرمون به یه سمت بدی تا ببینی چطور احساس نا امنی بهت دست میده. اون پراید هم مثال بود و قبول دارم یه مقدار از پراید بهتره تو سرعت ولی اختلاف خیلی کمه و هر دو کاملا تو جاده و سرعت بالا ناپایدار هستن. ضمنا ال 90 تیپ e2 مدل 87 بود و مال من نبود البته ولی زیاد دستم بود. نرمی فرمون به نظرم ریو و لیفان و ال 90 خوب بودن (ولی ریو تو سرعت بالا یه مقدار زیادی شل بود اما لیفان سفت میشد)
مبارکش باشه و ایشالا چرخش بچرخه. اگه ef7 باشه صداش از خانواده پژو کمترهفقط تو یه دور خاصی یه مقدار صداش زیاده
نه اتفاقا انقدر ازef7بد شنیدیم که همون 8سوپاپ های قدیمی رو گرفتیم ولی میگم صداش خیلی کمه ولی گند زدن به صندلی هاش خیلی کوچیکش کردن اندازه صندلی های پراید و206شده زیر پای آدم تو مسافت های طولانی درد میگیره .
دوستان معایب جزئی سمند و طی این یکی دو روز بهتون بگم.
1)بوق ماشین قطع شد.
2)چراغ های مه شکن جلو دیگه روشن نمیشه
3)چراغ صندوق عقب هنگام بستن درب خاموش نمیشه ودائم روشن
4)همونطور که فکر میکردم صندلی هاشو کوچیک کردن رفتیم روکش بندازیم متوجه شدیم هم خود اون کسی که روکش انداخت گفت هم موقعی که روکش انداختیم روکش به صندلی ها گشاد بود کاملا مشخص گند زدن تو صندلی ها
5)کامپیوتر جلوشم که برداشتن یه چیز مسخره با یه نور قرمز آلبالویی گذاشتن وسط کیلومتر شما حدااقل نکردن یه چراغ خوش رنگ تر وخوانا تر بذارن.
حالا همه اینا طی دوروز فقط مشخص شد .
با سلام کی دقیقا گرفتی واز کودوم نمیندگی دوگانه هست؟ صندلیهای جلو یا عقبشو منظورته؟
ماشین های صفر سرطان هستند فرانسه ک نیستن همش شده چین در کل 405 از سمند بهتر چرا چون بدنه و موتور هماهنگه سمند سنگین تر مصرفش بالاتر زودتر هم لش میشه خرجش هم بیشتر ماشین فقط از سال 91 به قبل
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)