کلا 206 حتی قدیما تو دور پایین ضعیف هستن و نباید بذارین رو 2000 برسه باید معکوس بدین یکمی تو دور بالاتر کار کنین تا ببینین چجوری میشه
من خودم سرعت رو 20 تا میاد میزنم تو یک![]()
کلا 206 حتی قدیما تو دور پایین ضعیف هستن و نباید بذارین رو 2000 برسه باید معکوس بدین یکمی تو دور بالاتر کار کنین تا ببینین چجوری میشه
من خودم سرعت رو 20 تا میاد میزنم تو یک![]()
مال ما دستگیره درب هم خرابه. باید دستت بکنی بیرون . و درب رو باز کنی. از داخل باز نمیشه![]()
من یه 206 مدل 82 داشتم از داخل باز میشد از بیرون نه یعنی برعکس![]()
والا ما فعلا شیشه میدیم پائین ، مثل ماشین های قدیم. دستمون دراز میکنیم. تا در باز بشه.![]()
به خدا خیلی بدبختیم ما
کلی پول بده و ماشین 0 بخر. دلت خوش هست که نو خریدی
باید بری تو صف نمایندگی وایسی کله صبح
چه مسخره بازی هست. اگر بخواهم درگیر تعمیرگاه بشم که میرم دست دوم میخرم
فکرش رو بکنید ، این ماشینای داغون رو بخوان کارگرای خطوط تولید با دست هم بسازن چه شود
وا مصیبتاااااا![]()
Last edited by sadra_h; 18-05-2015 at 09:02.
حل مشکل گیرباکس ۲۰۶ :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با این اوصاف دیگه ماشین الان همه چیش خوبه و ردیفه و واسه خرید گزینه خوبیه؟ من فکر میکردم ال 90 کیفیتش بالاس که گفتید زیاد تو نمایندگی خرابی بوده!
ال ۹۰ داره ایرانی میشه و مشکلات کلی این ماشین داره مشخص میشه . نمیدونم چرا اینقدر موتورش بعد از کارکرد بالا صدای زیادی پیدا میکنه . ۲۰۶ رو دیگه فهمیدن چطوری بسازن هرچند اونم خیلی جالب نیست ولی وضعیتش از پارس خیلی خیلی بهتر هست و منتاژ کیفی هم در حد ال ۹۰ شده .
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)