درخواست راهنمایی: خرید ماشین تا 30 میلیون

[A M ! N]

L90 هم میتونید دوگانه سوز بردارید. مصرف گازشون خوبه. برای ما که تا 270 تا رفتیم باهاش. EF7 رو هم داشتم قبلن، وقتی صفر میخرید واقعن ماشین خوبیه و امکانات و ایمنیش عالی و سرعتشم هرچی گاز بدید راه میره ولی بعد از 50 هزار تا کم کم لخت میشه خصوصن اگه بهش نرسید. پس سعی کنید سمند کارکرد بالا نخرید. اما به لحاظ فروش L90 ماشینی هست که دست کم با فروشش متضرر نمیشید و حتا اگه مظنه بازار دستتون باشه میتونید سود هم بگیرید. ظاهر ال90 انصافن مزخرفه و حتا توی تست تونل باد هم ناموفق بوده و محدودیت دید عقب هم درسته ولی انصافن کم استهلاکه ، به قول انگلیسی ها Buy-and-forget... بخر و فراموش کن یعنی بعد از خریدش دیگه دردسر نداری.. فقط مهمه که تیپ E1cp به بالا بگیرید که فرمون هیدرولیک باشه.

[arash_a]

دوستان عزیز طبق تحقیقاتی که توی نت کردم، یجورایی همه از استفاده کردن گاز برای سوخت ماشین مخالفت میکردن، حتی برای ماشین های پایه گازسوز.

اگه گازسوز بودن رو بیخیال بشیم و نیتمون رو بنزین باشه، کدوم یکی گزینه ی بهتریه؟
ببخشید ها خیلی سوال میپرسم و وقتتون رو زیاد میگیرم.

مرسی

[rmd]

405 slx صفر بخرید.

[arash_a]

سلام خدمت دوستای عزیز
یه مشکلی پیش اومد و هنوز قسمت نشده ملشین بخرم، البته همش تو تحقیق بودم و هستم. نیتم استفاده خانگی هست و حدود هفت سالی میخوام نگهش دارم. بین دو گزینه گیر کردم اساسی:
سمند ال ایکس موتور ملی، پایه گازسوز (صفر)
تندر ال٩٠ پارس خودرویی ال پی، کارکرده و تمیز مدل ٨٩
هر دوی این گزینه ها میشه گفت از بابت هزینه ی سوخت، مصرف کمی دارن.
سمند امکاناتش و راحتیش جذبم کرده ولی اینکه مثل تخم مرغ شانس میمونه نگرانم میکنه، از طرفی میترسم تا هفت سال برام مشکل ساز بشه.
حالا چرا ال٩٠ بین گزینه هامه، و چرا مدل ٨٩، سمند که صفرش مونده به شانس که مشکل داشته باشه یا نه، پس بفکر یه ماشین کم مصرف دیگه افتادم و از اونجایی که شنیدم که از سال ٩٠ به بعد کیفیت ساخت خودروهای داخلی پایین اومده، بفکر خرید یه ال٩٠ مدل ٨٩ شدم، که هم ضرر ماشین صفر رو موقع فروش نداره و هم استهلاکش کمه. ولی شنیدم که ال٩٠ تو بازه های مشخص زمانی نیاز به تعمیراتی داره که خیلی جزئی هست و اگه صورت نگیره هزینه اش زیاد میشه و چون منم کارکرده میخرم از این هم مردد شدم.
الان نیتم خرید یه ماشین کم مصرف تا نهاااایت ٣٣ تومن هست که تو وضع اقتصادی جامعه که میخوام این مبلغ رو هزینه بکنم، خب یه آرامش خیال هم داشته باشم، بدونم که اینقدر هزینه میکنم و خواهم تونست که یه هفت سالی بدون اذیت ازش استفاده کنم.
خیلیییی خوشحال میشم از تجربیات شما عزیزان استفاده بکنم و گزینه ی انتخابیتون رو همراه با دلیل بدونم.

[ei8ht]

سلام دوست عزیز، من پیشنهادم L90 هست، خودمون هم پراید داشتیم و شرایط خرید مشابه شما
الان سه ماهه که L90 مدل 89 گرفتیم ، فعلا که راضی ایم و همه چیش خوبه خدا رو شکر
از نظر هزینه هم که گفته بودید فکر میکنم بعد 150 هزار کیلومتر کارکرد، حتما باید تسمه تایم عوض شه وگرنه در صورت پاره شدن آسیب جدی به موتور میزنه
از کسی که می خرید باید مطمئن شید از این نظر موتور ماشین آسیب ندیده یاشه

[sam-hed]

من خودم تازه ef7 پایه گازسوز تحویل گرفتم. متاسفانه کمتر از 500 تا رفتم پس نمیتونم از ماشین خودم بگم سرعت شتاب و ترمزش خوبه حس امنیت و درکل میتوان گفت در کوتاه مدت پرفورمنس خوبی داره. صداهای اضافه خفیفیی از ماشین شنیده میشه که مخصوص سمند هم نیست ولی اینو بگم اگه مشکل خاصی برای موتور و گیرباکس و سایر قسمتهای مهم ماشین رخ نده و همینطور بمونه یکی از بهنرین گزینه هاست. اینو یادتون باشه تمامی محصولات سایپا و ایران خودرو ایرادات کوچیک و بزرگ دارند که اجتناب ناپذیره. دراین میان سمند از همشون به لحاظ قیمت و امکانات مناسبتر هست. اختلاف قیمت 10 میلیونی با l90 و 7 /8میلیونی با پارس جلب توجه میکنه. از پارس که میدونم بیشتر بزک و ظاهر محبوبترشه. وگرنه هیچی به لحاظ فنی نداره.

[ess_1362]

انتخاب بین تندر و سمند به سلیقه فرد بر می گرده
تندر ماشینی هست بی دردسر و ساده
با خریدش خیال شما راحت هست که تا مدت ها نیازی به رفتن به نمایندگی ندارید
خوشبختانه قطعات یدکیش هم به راحتی پیدا میشه ، و من خودم به راحتی موفق شدم اکسل عقبش را پیدا کنم و چند نفری هم به فکر تعویض گیربکس 5 دنده با گیربکس 6 دنده هستند
یکسری هزینه های دوره ای داره که به بسبت سایر برند ها کمی بیشتر هست ولی هزینه لوازم مصرفیش از سمند و پژو بیشتر نباشه کمتره
مزایای تندر :
1-مصرف سوخت معقول(درحال حاضر من در شهر با کولر 7.3 و بدون کولر 6.9 و در جاده 5.5 مصرف دارم)
2-کیفیت فنی خوب قطعات و لوازم
3-موتور و گیربکس هماهنگ
4-فضای زیاد برای قرار دادن اشیاد در صندوق و اتاق
5-تسلط عالی به دو طرف به واسطه شیشه های بزرگ
6-جلوبندی و تعلیق فوق العاده مستحکم
7-ترمز های قابل قبول
معایب :
1-صندلی راننده خیلی راحت نیست
2-کیفیت بسیار بد لاستیک های بارز
3-صدای زیاد موتور فقط بین سرعت های 120-135
4-دید عجیب و غریب عقب
5-نقطه کور در آینه های جانبی

ضمنا شما با کمی افزایش بودجه می تونی به سورن موتور ملی هم فکر کنی که گزینه خوبی خواهد بود

[arash_a]

مرسی دوست عزیز، میشه علت اینکه سورن بنزینی با موتور ملی رو پیشنهاد دادید رو هم لطف بکنید و بگید؟
مزایای سورن بجز ظاهرش نسبت به سمند ال ایکس با موتور ملی چیه؟
بین ال٩٠ و سورن موتور ملی کدوم رو پیشنهاد میکنید و چرا؟
و آیا سورن elx موتور ملی سال باز هم موجود هست و قیمتش چنده؟
مرسی