اون بوقتون چجوری هست که 200 بار فشار را تحمل میکنه؟
خیلی عالی بود در مورد کولر ماشین اطلاعاتی نداری که بتوانم کولر پراید رو قویترش کنیم والبته به موتور هم فشار نیاد البته شنیدم البته مطمئن نیستم که کولر دوو برقی است و به موتور وصل نیست ایا میشه اینکارو کرد
ممنون دوست عزیز
سلام ببین دنبالش نرو باشه هم به درد نمیخوره
چرا ؟؟
شما شفت دینام رو در حالت عادی که زیر با نیست با دست به راحتی میتونی بچرخونی
حالا همون دینام زیره بار بره شما اگه خیلی قوی هم باشی با دوتا دست و تمام زور نمیتونی بچرخونیش
کمپرسور کولر سفت هست برای چرخشش به موتور قوی نیاز هست که این کار یه موتور برقی قوی میخواد
که باید دینام برق اونو تامین کنه همیشه در تبدیل انرژی مقدار زیادی انرژی هدر میره
یه بار مکانیکی به الکتریکی دوباره الکتریکی به مکانیکی
اینکار یعنی بازدهی کمتر و فشار بیشتر به موتور
مطمئنا کمپانی های بزرگ زودتر از من و شما به فکر کم کردم بار کولر از موتور بودن![]()
Last edited by Ali_locker; 25-02-2012 at 20:59.
باسلام
اهداف آینده : تعویض موتور این پراید با یه موتور دیزل! علت مصرف خیلی پایین 100 دی 4 لیتر! و قیمت فوقالاده پایین گازوییل 160 تومن
تو تهران موتور دیزل ریخته با قیمتهایی از 1 الی 3 میلیون صفر دست نخورده البته با هزینه نصب.
منم دنبال همین کارم میتونی راهنماییم کنی که از کجا میتونم موتور و گیربکس دیزل مناسب تهیه کنم ؟؟؟
سلام میشه عکسارو دوباره آپلود کنید تا ما هم فیض ببریم...![]()
سلام اره ما موفق به دیدنشون نشدیم
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)