تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 3 از 11 اولاول 1234567 ... آخرآخر
نمايش نتايج 21 به 30 از 102

نام تاپيک: نظریه مهم: استفاده از گاز به صرفه است یا بنزین؟

  1. #21
    اگه نباشه جاش خالی می مونه سعید6's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2009
    محل سكونت
    Tehran
    پست ها
    322

    پيش فرض

    الان جاهايي هست كه ماشين رو نفت سوز ميكنند. با توجه به اينكه نفت ليتري 100 تومنه و درضمن مقدار مصرف نفت با بنزين برابره مسلما نفت ارزششو داره. ديگه نه بنزين به صرفه هست و نه گاز
    بانمک بود

  2. این کاربر از سعید6 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #22
    کاربر فعال کلوپ گوشی ها hasanmotori's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2008
    محل سكونت
    قره قون
    پست ها
    4,616

    پيش فرض

    رای نخستین بار در دنیا، ایران خودرویی تولید خواهد کرد که به صورت دوگانه سوز، با سوخت بنزین و نفت سفید (نفت چراغ) کار می کند.
    مطالعه برای افزوده شدن این سیستم به خط تولید خودروهای ایران خودرو و سایپا در دستور کار قرار دارد.

    روز یکشنبه ۳۰ آبان ۸۹ کارخانه تولید سیستم دوگانه سوز خودروها به نفت سفید و بنزین برای اولین بار در دنیا در اردبیل افتتاح و به بهره برداری رسید و از اول آذر ۸۹ تولید این سیستم به طور رسمی آغاز شد.

    ۲۳ اسفند ۱۳۸۸ مراسم رونمایی از اولین خودرو نفت سوز كشور با حضور استاندار اردبیل و رئیس صنایع و معادن این استان و مخترع اردبیلی این طرح مهندس برگزار شد.



    پس از سهمیه بندی بنزین

    در حاشیه این مراسم مهندس بی زبان مخترع اردبیلی این سیستم به خبرنگاران گفت: پس از سهمیه بندی بنزین به فكر خودرو نفت سوز افتادم و در مدت حدود یك سال آنرا طراحی و ساخته كرده ام. سامانه نفت سوز خودرو كه از چند قطعه و صفحه الكترونیكی ساخته شده به راحتی بر روی خودرو قابل نصب است. همچنین برای افزایش اكتان نفت نیز مكملی ساخته ام.

    وی خاطرنشان كرد: این سامانه به صورت آزمایشی برروی یك خودرو پراید نصب شده و تاكنون حدود ۷۰ هزار كیلومتر به صورت آزمایشی و برای رفع ایرادات كاركرده است.

    نصب از هفته آینده

    مدیرعامل شرکت رسا پیشه آریا APK (مجری طرح) در مراسم راه اندازی کارخانه تولید این سیستم در اردبیل، تولید این سیستم را در راستای استفاده بهینه از انرژیهای نو برشمرد و اظهار داشت: این سیستم از هفته آینده آماده نصب برروی خودروهای بنزینی خواهد بود.

    فرید اکبرزاده با بیان اینکه در حال حاضر این سیستم به تولید انبوه و صنعتی سازی رسیده است، به مهر گفت: کارخانه تولید سیستم دوگانه سوز خودرو به نفت، قادر است با توجه به قراردادهای منعقد شده روزانه ۳۰۰ دستگاه تولید و روانه بازار کند.

    او با اشاره به فعال سازی چهار کارگاه نجاری، فلزکاری و الکترونیکی و نیز دو کارخانه بزرگ برای خط تولید افزود: این رقم در صورت نیاز داخل استان به بیش از سه هزار و ۵۰۰ دستگاه و با ثبت قرارداد در خارج از استان به پنج هزار مورد قابل افزایش می باشد.

    آلودگی کم تر

    مدیرعامل شرکت رسا پیشه آریا APK همچنین با اشاره به ویژگیهای فنی این سیستم بیان کرد: کاهش میزان مصرف سوخت، کاهش میزان آلاینده ها، ایمنی بالا، افزایش طول عمر موتور، مقرون به صرفه بودن، استفاده از مازاد تولید نفت کشور و… از جمله مهمترین ویژگی های این طرح است.

    مصرف نصف می شود

    وی با بیان اینکه در این طرح میزان سوخت با توجه به نوع خودرو بالغ بر ۳۰ تا ۵۰ درصد کاهش یافته است، ابراز داشت: به عنوان مثال خودروی پراید با ۴۰ لیتر نفت می تواند ۸۰۰ کیلومتر طی کند که برای هر ۱۰۰ کیلومتر پنج لیتر سوخت نیاز دارد که این میزان چشمگیر و قابل توجه است.

    اکبرزاده با اشاره به کاهش ۵۰ درصدی میزان آلایندگی در این نوع خودروها نسبت به خودروهای بنزینی متذکر شد: با نصب این سیستم در برخی خودروها میزان آلایندگی به بیش از دو سوم نیز کاهش یافته است.

    وی کاهش میزان مصرف سوخت و آلاینده ها را در ارتباط با سیستم هوشمند ECU نصب شده بر این خودروها دانست و تاکید کرد: در صورت نصب این سیستم در خودروهای معمولی و بنزین سوز نیز این کاهش را شاهد خواهیم بود.

    سهمیه ۴۰ لیتری نفت، لیتری ۱۶.۵ تومان

    او استفاده بهینه از این انرژی را مهم ارزیابی کرد و یادآور شد: بر اساس توافقات صورت گرفته با شرکت ملی فرآورده های نفتی کشور، مقرر شده در گام اول خودروهای دوگانه سوز نفتی، روزانه ۴۰ لیتر نفت با قیمت ۱۶۵ ریال از این شرکت دریافت کنند.

    هنوز ساخته نشده سهمیه بندی شد!!!

  4. 3 کاربر از hasanmotori بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #23
    آخر فروم باز ahriman323's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    پست ها
    9,106

    پيش فرض

    دوچرخه از ديد من بهترين چيزه....

    فك مي كنين الكي دولت محترم اين كارو كرده ؛ گرون كرده بنزين و گاز رو..؟


    خير دوستان ؛ خواسته كه ما به دوچرخه رو بياريم..

    مرسي دولت خدمت گذار و مردمي..!!!
    اسب بهتره هم حیوان نجیبی هست هم تو شهر زید خورش بالاست

  6. 2 کاربر از ahriman323 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #24
    آخر فروم باز officer's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2008
    محل سكونت
    ایران - گیلان
    پست ها
    1,346

    پيش فرض

    خیلی سخت نیست محاسبه این موضوع ... یک مخزن گاز چقدر قیمت داره ؟ خودرو چقدر باهاش راه میره ؟

    حالا به اندازه اون قیمت ، بنزین بزنین و ببینین چقدر راه میره ، کاملا مشخص میشه که کدوم به نفعتون هست ...

  8. این کاربر از officer بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #25
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Oct 2009
    محل سكونت
    شهر خون و قیام !
    پست ها
    53

    14 بنزین و گاز

    با سلام به همه

    گاز برای کسانی که مصرف سوختشون بالاست فعلا تا سهمیه بندی نشده و قیمتش هم در حد همون بنزین هست یعنی کیلوگرم 400 تومان ، بعنوان یه مرحم زخم و مکمل خوبه که مجبور نشن بنزین 700 تومانی بخرن

    ولی

    برای من و امثال من که زیاد ماشین رو نمیدوونیم و با ماهی حدودا 120 لیتر کارمون راه میافته حتی باید از خرید ماشین دوگانه هم امتناع کنیم چرا؟

    چون که:
    اولا حدود 1 میلیون تومن گرونتره

    که اگر این پول رو در یه بانک سپرده 5 ساله بذاریم سالی 170 هزار تومان سود میده که اگر این مبلغ رو بر تفاوت قیمت بنزین آزاد و سهمیه تقسیم کنیم یعنی 300 تومان ، میشه حدو 600 لیتر یعنی تقریبا ماهی 50 لیتر تفاوت قیمت ، انگار ماهی 50 لیتر به شما سهمیه بیشتر دادن چون 400 تومنش رو خودتون باید بپردازید

    دوما:
    اصطحلاک بیشتری داره نسبت به بنزین که این موضوع برا همه اثبات شده

    سوما : شما تعداد دفعات مراجعه به پمپ برای سوخت گیری در طول یک سال رو هم مقایسه کنید
    معمولا برای استفاده از گاز به ازاء هر یک باک بنزین 3 بار باید گاز پرکرد که این خودش هم وقت شما رو تلف میکنه هم یه ریزه افزایش سوخت رو به دنبال داره مگر اینکه ماشین رو خاموش تا پمپ هل بدین!!!!

    چهارما :
    اینطور که پرسیدم ماشین گازسوز با مخزن پر حدودا 140 کیلو سنگینتره یعنی انگار همیشه 2 نفر عقب ماشین نشسته باشن که این مسئله هم اثبات شده هست که افزایش وزن در افزایش مصرف سوخت تاثیر مستقیم داره

    ارادتمند همه
    مجید بابا

  10. 6 کاربر از majidbaba بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #26
    آخر فروم باز mm00's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2008
    محل سكونت
    Gaming n mUsic WorldZ
    پست ها
    1,019

    پيش فرض

    چطور میگید ارزش نداره!! من میگم حداقل ماهی 3 بار باید برم یزد بیام تهران!! حداقل ماهی 4500 کیلومتر برای سفرمه!!
    حداقل 1000 کیلومتر هم مصارف روزانه در ماه... با این مصرف زیاد مگه میشه گاز ارزش نداشته باشه!!!

    من فقط با سمند مشکل دارم یعنی خوشم نمیاد ازش... پرشیا را ترجیه میدم... میخوام بدونم خیلی فرقه مصرف دارند سمنده پایه گازسوز با پرشیای دوگانه یا نه؟!

    و اینکه ایا پرشیا هم پایه گازسوز داره یا خیر؟!
    شما که این همه استفاده داری حتما Ef7 بخر چون سایر ماشین ها بعد از مدتی با این استفاده شما از گاز خرج زیادی رو دستت میزارن ..

  12. #27
    پروفشنال justmp3's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2005
    محل سكونت
    021 Forever
    پست ها
    925

    پيش فرض

    شما که این همه استفاده داری حتما Ef7 بخر چون سایر ماشین ها بعد از مدتی با این استفاده شما از گاز خرج زیادی رو دستت میزارن ..
    من تو تیونینگ تاک خوندم که 206 V2 و v10 هم پایه گاز سوزه... و ایران خودرو هم l90 پایه گاز سوز تولید کرده...

    فکر کنم از این ها هم بتونم انتخاب کنم

    درسته؟!

  13. #28
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Oct 2009
    محل سكونت
    شهر خون و قیام !
    پست ها
    53

    14 پایه گاز سوز یا گاز سوز شرکتی

    من تو تیونینگ تاک خوندم که 206 V2 و v10 هم پایه گاز سوزه... و ایران خودرو هم l90 پایه گاز سوز تولید کرده...

    فکر کنم از این ها هم بتونم انتخاب کنم

    درسته؟!
    دوستان عزیز

    لطفا به پایه گاز سوز و گازسوز شرکتی توجه فرمائید

    موتور پایه گاز سوز بر اساس سوخت گاز طراحی میشه که شاید آلیاژهای اون هم کمی تفاوت داشته باشه

    ولی گاز سوز شرکتی یعنی همون موتور فقط سیستم گاز در شرکت سازنده خودرو نصب شده

    میدونم این مطلب که گفتم ساده و پیش پا افتاده به نظر میاد ولی
    اینها با پوشش این مسئله و استفاده از غفلت مشتریان که عمدتا آدمهای کنجکاو و فنی نیستن و شاید به گفته های خودرو سازها اطمینان دارن ،خودروهای گازسوز شده خودشون رو با یه جزئی زیرکی به اسم خودرو پایه گاز سوز به خورد مردم میدن

    با تشکر
    بازم اگر کسی اطلاعات مستند تری داره ممنون میشم ما را هم مطلع کنه

  14. این کاربر از majidbaba بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  15. #29
    پروفشنال justmp3's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2005
    محل سكونت
    021 Forever
    پست ها
    925

    پيش فرض

    دوستان عزیز

    لطفا به پایه گاز سوز و گازسوز شرکتی توجه فرمائید

    موتور پایه گاز سوز بر اساس سوخت گاز طراحی میشه که شاید آلیاژهای اون هم کمی تفاوت داشته باشه

    ولی گاز سوز شرکتی یعنی همون موتور فقط سیستم گاز در شرکت سازنده خودرو نصب شده

    میدونم این مطلب که گفتم ساده و پیش پا افتاده به نظر میاد ولی
    اینها با پوشش این مسئله و استفاده از غفلت مشتریان که عمدتا آدمهای کنجکاو و فنی نیستن و شاید به گفته های خودرو سازها اطمینان دارن ،خودروهای گازسوز شده خودشون رو با یه جزئی زیرکی به اسم خودرو پایه گاز سوز به خورد مردم میدن

    با تشکر
    بازم اگر کسی اطلاعات مستند تری داره ممنون میشم ما را هم مطلع کنه
    دوست من حداقل میگفتی 206 گاز سوز شرکتی یا پایه؟!

    l90 که باید پایه گاز باشه چون رنو اجازه نداده بود همینطوری گازسوزش کنند

  16. #30
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    resht
    پست ها
    4

    پيش فرض

    salam ba in vazuyatike be vujud umade vaghti gheymatasho ba ham moghayese va mizane tasireshun ru motore mashinamo mibinam be in natije miresam ke benzin behtare albate be nazare man

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •