نمیشگم بهتر بودیم
میگیم پیکان یه چیز دیگه اشت که پیکان شد
نه فقط قیمت ارزون .مدیران خودرو سازی فکر میکنن فقط قیمت پیکان بودش که اون رو بین مردم جا انداخته بود
دلالیش رو تو هر چی به ذهنم رسیده توی صفحه قبل گفتم
باور کنید پیکان سواری واسه خودش یه فرهنگ بود و هستش .
منم موندم با اون همه کم کاستی ها چرا اینقدر طرفدار داره
برای خود منم جذابیت یه پیکان مدل پایین مثلا 47 با اون داشبورد چوبی و رو دری های چوبی خیلی بیشتر از یه 405 با تمام امکانات جذابیت داره .
حالا یک روز سعی میکنم یه بحث سر اینکه چرا پیکان اینقدر توی فرهنگ ایرانی ها جا افتاد.
من بازم میگم جایگزین پیکان باید یه انگلیسی باشه نه چینی یا کره ای چون پیکان یک انگلیسی بود
حداقل باید سبک طراحیش و تزئیناتش انگلیسی باشه .