اين موتور قديمي از سرمون هم زيادهايران خودرو نمي يادكه يك موتور جديد وپرقدرت براي سمند سرير بخره؟
اين موتور قديمي از سرمون هم زيادهايران خودرو نمي يادكه يك موتور جديد وپرقدرت براي سمند سرير بخره؟
امیر فکر میکنم بعد از 7 سال حق مونتاژ اون موتور با قطعات ساخت کشور مقصد تو قرارداد بین کمپانی ها باشه!ایران میتونه بعد از مدتی تا 50 درصد قطعات این گیربکس رو خودش تولید کنه
تا جایی که میدونم موتور خانواده Xu7 دیگه توی فارنسه تولید نمیشه واسه همین ایرانخودرو گرفته دستش روی هر ماشینی میذاره خدا به دادمون برسه انگار TU5 هم داره به همون سرنوشت دچار میشه .
حالا بیارن یه موترو 2000 سی سی بذارن بد نمیشه در مورد داخلی هم حق با دوستان هستش که سمند رو گرفتن و کشیدن و سرنشین هیچی نداره .به خدا من و داداشم با همه ناشی بازی هامون طراحی داخلی یه کامیون رو بهتر از اینا کار کردیم![]()
بچه ها آمار گرفتم میگن گیربکس سریر و پرشیا ELX جفتشون واسه ZF آلمان هستش
نظرتون چیه ؟؟
ای خدا آخه موندم این کمپانی های بزرگ مث (ZF,CITROEN) چرا اسم خودشون با قرارداد بستن با این کمپانیای ... ایرانی خراب میکنن؟
آخه انقد پول میدن بهشون که ارزششو داشته باشه
؟
این سریر خیر سرش خودروی ملیه ؟ هرچیزیش که مال یه جاس که!!
من فكر كنم فقط اسمش ايراني باشه .....
وگرنه در و پيكرش ازينور و اونوره
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)