تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 3 از 3 اولاول 123
نمايش نتايج 21 به 28 از 28

نام تاپيک: ساندرو میهمان آینده ایران

  1. #21
    پروفشنال
    تاريخ عضويت
    Feb 2007
    پست ها
    559

    پيش فرض

    با این بازار ایران فک نکنم این ماشینو زیر 20 ملیون بدند

  2. #22
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    چه خبره مگه 20 میلیون
    این ماشین فوقش با 12 ملیون میتونه بیاد بازار
    البته اگه تنوع موتور و تجهیزات رو زیاد کنن حتی با 8 تومن هم میشه داد.

  3. #23
    کاربر فعال انجمن تلویزیون و رادیو shahab_f's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2005
    پست ها
    2,986

    پيش فرض

    موتور 1600 سی سی ساندروی 980 کیلوگرمی که دارای 8 سوپاپ هم هست, 87 اسب بخار توان داره که فکر می کنم کاملا مناسبه (مقایسه کنید با پژو 206 ,که 75 اسب بخاره و وزن بدنه اش هم 1025 کیلو گرمه)اما تو مجله ماشین نوشته بود که اگه ساندرو بخواد تو ایران تولید بشه از موتور تندر 90 براش استفاده می کنند در این صورت 105 اسب بخار برای یه بدنه ی 980 کیلیوگرمی یعنی پروااااااز ! (خود تندر 90 وزنش 1150 کیلوگرمه)

  4. این کاربر از shahab_f بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  5. #24
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    موتور 1600 سی سی ساندروی 980 کیلوگرمی که دارای 8 سوپاپ هم هست, 87 اسب بخار توان داره که فکر می کنم کاملا مناسبه (مقایسه کنید با پژو 206 ,که 75 اسب بخاره و وزن بدنه اش هم 1025 کیلو گرمه)اما تو مجله ماشین نوشته بود که اگه ساندرو بخواد تو ایران تولید بشه از موتور تندر 90 براش استفاده می کنند در این صورت 105 اسب بخار برای یه بدنه ی 980 کیلیوگرمی یعنی پروااااااز ! (خود تندر 90 وزنش 1150 کیلوگرمه)
    تنها چیزی که رو قدرت موتور تاثیر میذاره که فقط خود موتور نیست که بگیم حتما میشه 105 اسب
    چیزایی مثله سیستم سوخت رسانی ، ecu ، سیستم تنفسی ماشین ، خارج شدن دود (اگزوز) و... توی قدرت موتور تاثیر دارن
    میشه با یکم دستکاری قدرت رو به زیر 105 آورد و یا به بالای 105 برد

  6. 2 کاربر از D r i v e r بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #25
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    امیر جان وقتی منوتور یکی باشهیعنی همه اون سیستمهایی که گفتی یکسانه پس وزن کمتر یعنی نسبتی وزن به نیروی بهتر پس چالاکی بهتر.
    البته این رو هم بگم 206 مدل 1600 16 سوپاپ 115 قدرت داره و اون مدلی که میگین 75 اسبی در واقع مدل1400 هستش و اون هم کمتر از 1000 کلیو گرم وزن داره

  8. #26
    کاربر فعال انجمن تلویزیون و رادیو shahab_f's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2005
    پست ها
    2,986

    پيش فرض

    امیر جان وقتی منوتور یکی باشهیعنی همه اون سیستمهایی که گفتی یکسانه پس وزن کمتر یعنی نسبتی وزن به نیروی بهتر پس چالاکی بهتر.
    البته این رو هم بگم 206 مدل 1600 16 سوپاپ 115 قدرت داره و اون مدلی که میگین 75 اسبی در واقع مدل1400 هستش و اون هم کمتر از 1000 کلیو گرم وزن داره
    نه ! همون 206 عادی هم وزنش 1025 کیلوگرمه , در ضمن 206 ٍ 16 سوپاپ 110 اسبه نه 115
    این اطلاعات از سایت ایران خودروست :

    206 معمولی........... .... 75 اسب بخار ...... وزن : 1025 کیلوگرم
    206 -16 سوپاپ..............110 اسب بخار..... وزن : 1054 کیلوگرم

  9. این کاربر از shahab_f بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #27
    حـــــرفـه ای D r i v e r's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2008
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    4,985

    پيش فرض

    امیر جان وقتی منوتور یکی باشهیعنی همه اون سیستمهایی که گفتی یکسانه پس وزن کمتر یعنی نسبتی وزن به نیروی بهتر پس چالاکی بهتر.
    البته این رو هم بگم 206 مدل 1600 16 سوپاپ 115 قدرت داره و اون مدلی که میگین 75 اسبی در واقع مدل1400 هستش و اون هم کمتر از 1000 کلیو گرم وزن داره
    رامین جان مثلا پژو پارس ای ال ایکس سیستم هاش با زانتیا 1800 یکیه؟
    مطمئنا نه!

  11. #28
    اگه نباشه جاش خالی می مونه kevin's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2006
    محل سكونت
    tehran
    پست ها
    431

    پيش فرض

    راستی چرا خودروهای دیزلی رو تو ایران تولید نمیکنن؟ یا اگه تولید میکنن میفرستن کشورهای دیگه؟؟!!
    دلیلش چیه؟؟
    دوست عزیز یه دلیل این مطلب این هست که درصد گوگرد در گازوییل ایران زیاد هست وتولید گسترده این نوع موتور باعث الودگی هوا میشه وگر نه تمام خودرو سازهای اروپایی تمایل به استفاده از موتور دیزل دارن ومزایای این نوع موتور بر کسی پوشیده نیست

  12. این کاربر از kevin بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


صفحه 3 از 3 اولاول 123

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •