دليل اينكه چراغ عقب L90 اينطوريه(متفاوت) چيه

[Farshadd]

البته میشه با یکم هزینه خود آدم درشتشون کنه. یعنی هم چراغ دنده عقب و هم مه شکنه رو جفت کنه.

[لوگان]

البته میشه با یکم هزینه خود آدم درشتشون کنه. یعنی هم چراغ دنده عقب و هم مه شکنه رو جفت کنه.

بله.توی این فیس لیفت جدیدایه سایپا هم خودشون 2 تاش کردن. مه شکن هم گذاشتن وسط سپر مثل 206.

[bushveg]

عزیزان این فرم چراغ داره تو کشور های اروپایی یه قانون میشه . که برای صادرات در صورت تمایل کشور گیرنده برای مه شکن فقط با یک عوض کردن چراغ مشکل حل بشه که مجبور نشن تغییرات کلی بر روی قسمت عقب اتومبیل بدن. در ضمن مزدا3 و ویتارا و سمند سورن هم همین جوری هستند.. همچین چیز عجیبی هم نیست ....بسته به نوع درخواست کشور وارد کننده داره.

[rami_hemi]

من تا حالا به سمند سورن توجه نکردم که چراغای پشتش چطوری هستش ولی در مورد لوگان نمونه فیس لیفت خود داچیا رنو هم این مشکلش حل شده یعنی دو تا مهشکن و دو تا چراغ دنده عقب

[grand theft auto]

من فقط پست اول این تلپیک رو خوندم پس اگه حرفم تکراریه ببخشید.
این موضوع چند دلیل داره:
یکی اینکه با کار گزاشتن مه شکن در سپر عقب این خودرو(چون پلاک هم روی سپر نصب میشه)خیلی سپر شلوغ میشه و جای مناسبی هم برای مه شکن پیدا نمیشه اونجا.اگر هم اونجا بزارن تا حدودی ماشین رو از ریخت میندازه.
دلیل دوم اینه که میخواستن با راحت ترین راه به این حدفشون برسن،(این موضوع در خودرو های دیگه هم وجود داره)
سوم برای کم کردن مخارج هست.درسته که یه چراغ مه شکن اصلا قیمتی نداره و شاید 5 هزار تومن هم قیمتش نباشه،اما برای اینکه خودرو مجهز به مه شکن در سپر بشه باید قالب هایی که باهاش سپر عقب رو میسازن رو تغیر بدن و یا حتی تعویض کنن که با توجه به قیمت بسیار بالای این قالب ها،در نهایت خیلی گرون تر در میاد براشون،اگر خودروساز قبل از تولید قالب های خودرو این موضوع رو پیشبینی کنه خیلی راحت میتونه مه شکن داخل سپر بزاره(که البته باز هم شاید نزاره چون ماشین زشت میشه)
این موضوع در همین سمند هم اتفاق افتاده،حتما اون کامپیوتر کوچولو که توی داشبورد سمند هست و مثلا میگه در رو ببندید و ترمزدستی رو بکشید پایین و ... ،موقعی که قالب داشبورد سمند رو ساختن اصلا قرار نبود این کامپیوتر نصب بشه،اما بعد از ساخت قالب این ایده به ذهنشون رسید و تصمیم گرفتن نصب کنن،اما نمیشد در قالب داشبورد تغیر ایجاد کرد،چون خیلی گرون در میومد،پس تصمیم گرفتن اون کامپیوتر رو در اون شیار پایین داشبورد که در ابتدا برای گزاشتن پول خرد و ... در نظر گرفته بودن نصب کنن.
امیدوارم دیگه همه چیز روشن شده باشه.

[BBNHFAK]

یعنی انقدر کمپانی های مزدا و رنو و ... بی فکر بودن که تازه بعدا مه شکن یادشون بیاد؟؟؟ اگه یه ذره چراغ رو از اول بزرگتر می گرفتن که خرجی نداشت که شما می گین بعدا رفتن صرفه جویی کنن!!!
درباره ایران خودرو هم فکر کنم تقلیدی بیش نبوده!

[armiin]

خيلي ساده هستش . همونطوري كه دوستان گفتن تو بعضي از كشورها قانون ميگه حتما بايد چراغ مه شكن عقب داشته باشه . كه الان ايران از اين استاندارد پيروي ميكنه . اصلا هم بحث ارزون تموم شدن و اينها نيستش . فكر كنم اولين ماشيني كه تو ايران اومد و اينجوري بود دوو سيلوي هچ بك بود.

[armin_software]

شما به این عکس نگاه کنید:
دو تا چراغ دنده عقب هم داره!

[rami_hemi]

اولیه اینطوری هستش ولی چون توی خیلی از کشورها داشتن چراغ مهشکن عقب اجباری هستش یکی از چراغهای دنده عقب رو مهشکن میذارن
البته توی فیس لیفت داچیا این مورد رعایت شده و مهشکنها رفتن توی سپر و جایی که الان ضربه گیرها هستن.
دذرو اقع به نظر من فضای زیادی از چراغ عقب لوگان (تندر)بی استفاده هستش.
کسی میتونه از داخل چراغ عقب این ماشین یه عکس برام بذاره.؟و هم خد چراغ و لنزش.

[hamed malekpour]

به نظر من منحصر به فرده.