شادروان "خلبان ایزدپناه" خلبان هواپیمای ایران ۱۴۰ در ایامی که به عنوان خلبان نیروی هوایی ارتش کشورمان مشغول خدمت بود.
خلبان ایزد پناه آن دوران سخت و طاقت فرسای جنگ را پشت سر گذاشت ولی ...
قبل از پرواز بخش مهندسی زمینی در بررسیهایش متوجه ضعف موتورهای ملخی آنتونوف ١٤٠ شده بوده و اعلام داشته که موتور هواپیما مشکل دارد.
اما "نکته عجیب" ناگفته تغییر کادر پروازی در روز حادثه است؛
کادر پرواز اوکراینی و خلبان خارجی هوشمندانه تر از ایرانیها عمل کرده
و آنطور که از لیست خط خورده پرواز مشخص است به
بهانه بیماری با این هواپیما سفر نکرده است.
منبع : yjc.ir