Microsoft Flight Simulator X

[SHAHAB111]

خوب حالا fs passenger رو چه جوری گیر بیارم. یه لینک دانلود گذاشتین اما دانلود نمیشه.
در ضمن من تازه این بازی رو گرفتم اگه میشه یه کم بیشتر توضیح بدید.من حتی نمیتونم هواپیما رو تو یه ارتفاع مشخص ثابت نگه دارم.آیا وقتی رو اتو پایلوت م بذارم این خود به خود انجام میشه؟تا حالا چند بار شده که مثلا از تهران پریدم رفتم تو هوا اما وقتی x رو زدم و رفتم یه چرخی تو خونه زدم وبرگشتم هوا پیما سقوط کرده بود.
این قدر نگید آموزشو بخون. اگه میشه یه توضیح کوتاه به زبون ساده بدین.
من نمیخوام خلبان شم فقط میخوام این سه ما هه با یه چیزی سرکرم شم.حالا چی بهتر از fs که هم آموزندست و هم سرگرم کننده.

[DaneshD]

شما وقتی autopilot رو روشن میکنید باید داده های لازم رو هم بهش بدید، وگرنه از کجا بدونه که هواپیما رو در چه وضعی قرار بده؟
برخواستن هم اصولی داره که اگر fspassenger رو نصب کنید میبینید حتی اگر مثل من آموزش خلبانی دیده باشید چقدر امتیاز منفی میگیرید به دلیل تعداد زیاد نکاتی که باید رعایت بشن. منظور اینکه، احتمالا بخواستن شما هم اشکال داشته که منجر به crash شده.
برای autopilot قبل از فعال کردنش، باید ارتفاع و جهتی که میخواهید هواپیما در اون راستا قرار بگیره رو دستکم بهش بدید، دکمه های مربوطه رو هم بزنید و بعد که همه چیز آماده بود و مطمئن شدید autopilot رو روشن کنید. سیستم نگه دارنده سرعت یا auto-throttle البته مستقل از autopilot عمل میکنه. احتمالا دلیل crash برای شما این بوده که ارتفاع روی مقدار اولیه که صفر هست تنظیم بوده و منجر به سقوط شده. یا اینکه اصلا شما سیستم نگه دارنده ارتفاع رو قبل از روشن کردن autopilot فعال نکرده بودید.
راستش توضیح موارد اینچنین ساده نیست. بهتره شما خودتون از tutorial های برنامه شروع کنید و حداقل با پنل و اصطلاحات آشنا بشید و بعد سوالتون رو به صورت concrete و موردی بپرسید. برای شروع هم بهتره از هواپیماهای تک موتوره سبک و ساده استفاده کنید که تقریبا همشون هم autopilot برای یادگیری دارند. شروع با هواپیماهای پهن پیکر و جت اصلا ایده خوبی نیست و میتونه باعث دلزدگی شما هم بشه چون خیلی سخت و پیچیده هست.
اگر کاملا اصولی کار با این شبیه ساز رو یاد بگیرید، میشه گفت 70-80 درصد خلبانی لااقل تئوریک رو یاد گرفتید.

[SHAHAB111]

شما وقتی autopilot رو روشن میکنید باید داده های لازم رو هم بهش بدید، وگرنه از کجا بدونه که هواپیما رو در چه وضعی قرار بده؟
برخواستن هم اصولی داره که اگر fspassenger رو نصب کنید میبینید حتی اگر مثل من آموزش خلبانی دیده باشید چقدر امتیاز منفی میگیرید به دلیل تعداد زیاد نکاتی که باید رعایت بشن. منظور اینکه، احتمالا بخواستن شما هم اشکال داشته که منجر به crash شده.
برای autopilot قبل از فعال کردنش، باید ارتفاع و جهتی که میخواهید هواپیما در اون راستا قرار بگیره رو دستکم بهش بدید، دکمه های مربوطه رو هم بزنید و بعد که همه چیز آماده بود و مطمئن شدید autopilot رو روشن کنید. سیستم نگه دارنده سرعت یا auto-throttle البته مستقل از autopilot عمل میکنه. احتمالا دلیل crash برای شما این بوده که ارتفاع روی مقدار اولیه که صفر هست تنظیم بوده و منجر به سقوط شده. یا اینکه اصلا شما سیستم نگه دارنده ارتفاع رو قبل از روشن کردن autopilot فعال نکرده بودید.
راستش توضیح موارد اینچنین ساده نیست. بهتره شما خودتون از tutorial های برنامه شروع کنید و حداقل با پنل و اصطلاحات آشنا بشید و بعد سوالتون رو به صورت concrete و موردی بپرسید. برای شروع هم بهتره از هواپیماهای تک موتوره سبک و ساده استفاده کنید که تقریبا همشون هم autopilot برای یادگیری دارند. شروع با هواپیماهای پهن پیکر و جت اصلا ایده خوبی نیست و میتونه باعث دلزدگی شما هم بشه چون خیلی سخت و پیچیده هست.
اگر کاملا اصولی کار با این شبیه ساز رو یاد بگیرید، میشه گفت 70-80 درصد خلبانی لااقل تئوریک رو یاد گرفتید.

خوب چه جوری میشه بهش جهت داد. من که تو آموزش ندیدم اگه شما دیدید همون قسمت رو بذارید در جواب به من.لطفا یک کلام بگید با چه دکمه ای باید سیستم نگه دارنده ی ارتفاع رو روشن کرد.یعنی چی ارتفاع رو روی مقدار اولیه که صفر هست تنظیم کردم . اصلا من نمیدونم چه جور میشه تنظیم کرد. من فرود و پرواز رو بلدم (تقریبا)اما برای مسیر های کوتاهی که میشه از اول تا آخرش پشت کامپیوتر نشست.

دربارهی لینک fs passenger هم اگه میشه یه راهنمایی کنید.

[DaneshD]

کلا tutorial ها رو از اول انجام بدی همشو یاد میگیری.

لینک fspassenger رو گذاشته بودم. اگر کار میکنه متاسفانه راه دیگه ای نمیدونم.

در هواپیماهای سبک، روی View->Radio Stack کلیک کن و بعد ارتفاع رو ست کن در قسمت پایین و بعد روی دکمه Alt کلیک کن تا روشن بشه. حالا هروقت دکمه x بزنی autopilot هواپیما رو در اون ارتفاع نگه میداره. همینطور برای جت اما در جت همونجا روی پنل اینکار رو بکن و ارتفاع رو ست کن و دکمه Alt رو بزن تا فعال بشه و بعد autopilot.

[mro229]

سلام.
اول از همه دوستان عذر خواهی می کنم که در حضور شما جسارت می کنم .
من این طوری استفاده می کنم. الان راجع به ش توضیح می دم.
نخست این که Autp Pilot با دکمه Z خاموش و روشن می شه نه X .
دوم این که برای تنظیم Auto Pilot یک سری دکمه و پیچ تنظیمات جلوی شما هست بدین شکل:

[

بازم اگه سوالی بود در خدمتم.
دوستان اگر اشتباهی در توضیحاتم بود ببخشید.

[robert]

سلام.
اول از همه دوستان عذر خواهی می کنم که در حضور شما جسارت می کنم .
من این طوری استفاده می کنم. الان راجع به ش توضیح می دم.
نخست این که Autp Pilot با دکمه Z خاموش و روشن می شه نه X .
دوم این که برای تنظیم Auto Pilot یک سری دکمه و پیچ تنظیمات جلوی شما هست بدین شکل:

[

بازم اگه سوالی بود در خدمتم.
دوستان اگر اشتباهی در توضیحاتم بود ببخشید.

از بابت عکس ممنون
این پنل بوئینگ 747 هست که با نمونه واقعی سر سوزنی اختلاف نداره

[mro229]

فوق العاده ست. خیلی جالبه. ماله FSPassenger X هست؟

[DaneshD]

فوق العاده ست. خیلی جالبه. ماله FSPassenger X هست؟

fspassenger گرافیکی نیست بلکه از نظر صدا، افکتهای طبیعی تر و مهمانداران و مسافرین یه چیزهایی به FSX اضافه میکنه.

[dani.flight]

please expedite your climb to FL180

يه پرواز ils داشتم كه اين پيغام رو به من داد اونم صد بار منم نمي دونم منظورش چي بود .

شما ميدونيد؟

[mro229]

آهان . من فکر کردم نرم افزاره دقت نکردم نوشتی پنل.
اتفاقا دیروز شبکه خبر داشت پنل Boeing 707 رو نشون می داد که ماله Iran Air بود. خیلی جالب بود. ولی 747 یه چیز دیگست.