نه بابا این حرفا چیه
آره درسته. اصولا رادیال مربوط به دستگاه هست. و کورس متعلق به شماست. این مثال پایین شاید روشن کنه:
در این تصویر هواپیما روی کورس 345 درجه هست. ولی ابتدا وارد رادیال 165 هست و از رادیال 345 خارج می شود.
اما هم در ابتدا و هم در انتها روی کورس 345 هست.
حالا به این تصویر نگاه کنید:
تصویر پایینی هواپیمایی رو نشون میده که می خواد بره روی کورس 345 (که همون رادیال ورودی 165 و خروجی 345 هست). الان حدود 4 درجه با کورس مورد نظر اختلاف داره.
و تصویر بالایی هواپیمایی هست که روی کورس 345 در حالت From قرار گرفته و در واقع روی رادیال 345 از دستگاه در حال پروازه.
پس رادیال 165 به سمت دستگاه و رادیال 345 از سمت دستگاه همون کورس 345 هستند.![]()