پـرایـد Pride ( نسیم و صبا )

[محمد داود]

درود
ماشین من پراید صبا مدل 87 ک توی ترفیک آمپر آب ب شدت بالا میرود و ب 100 میرسه تا فن عمل کند ترموستات هم عوض کردم و 82 انداختم ولی بازم جوابی نگرفتم بنظر شما ایراد از کجاست؟البته اینم بگم رادیات هم نو هست و شلنگ هاشم نازه عوض کردم
ممنون از همه عزیزان

سلام.درب رادیاتور ودرب مخزن ذخیره اب رادیاتور رو چک کن.اگه درب رادیاتور به موقع سوپاپش عمل نکه بعضی مواقع ممکن این مشکل پیش میاد.درب رادیات میبینی ظاهر سالمی داره ولی سوپاپش خرابه .اگه جواب نداد قدرت پمپ کردن اب توسط واتر پمپ ولوله برنجی خروجی اب از واتر پمپ رو بررسی کن.روش تست واتر پمپ اینجوریه که موقع باز شدن ترموستات درب رادیاتور را باز میکنی ببینی اب پمپ میشه یا نه.در ضمن این کار خیلی خطرناکه چون ممکن اب داغ با شدت به بیرون بپاشه.این کار رو بده یک مکانیک وارد انجام بده.اگه جواب نداد به احتمال کانالهای اب بلوک سیلندر وسر سیلندر مسدود شده.انشاا... که مشکل حل بشه.

[Amir..H]

ما هم قبلا یه 87 داشتیم این مشکل داشت فشنگی عوض کردیم درست شد!!

[محمد داود]

ما هم قبلا یه 87 داشتیم این مشکل داشت فشنگی عوض کردیم درست شد!!

بله.نظر ایشون هم محترمه.فشنگی اب یک نوع مقاومت حرارتیه(pt100).با یک اهم متر و مقایسه با یک فشنگی سالم که هم دما باشند میتونی از سالم بودنش مطمئن بشی.

[محمد داود]

درود
ماشین من پراید صبامدل85 هست بعد 15 دقیقه کار کرد ن تازه از بخاری گرما میاد بیرون ولی یکی از دوستان پراید داره بعد 5دقیقه گرم میکنه از پراید بنده هم بهتر بنده راد یاتور بخاری را با جوهر نکمک شستشو دادم فرقی نکرد ترموستات 82 اصلی عوض کردم بازم فرقی نکرد هنگامی که امپر وسط هست گرمایی بخاری خوبه وقتی وارد جاده میشم تو سرعت امپر میاد پاین ایا راهی هست که امپر تو سرعت پایین نیاد با گذاشتن مقوا یه کم بهتر میشه ولی نه زیاد منتظر راهنمایی اساتید هستم

سلام.تو پراید معمولا بخاری مدلهای زیمنس از مدلهای ساژم بهتره.ببین اگه این موضوع در مورد ماشین شما ودوستتون صدق میکنه زیاد حساس نشو.در مورد گرم شدن اب که بیشر تا ثیر سرسیلندر هستش چیزای مختلفی دخیل هستند مثل اوانس بودن میزان غنی بودن سوخت وحتی فیلر ماشین که ارزش خرج تراشی زیاد رو نداره .ماشین رو میتونی ببری تعمیرگاه تا از سالم بودن دریچه های هوای گرم وقاطی نشدن هوای سرد و گرم مطمئن بشی.تو جاده که دما میاد پایین احتمالا مربوط به فشنگی اب .یکی از وظایف فشنگی اب روشن کردن فن رادیاتور.شاید فشنگی اب فن رو بموقع یا حتی زودتر روشن ولی دیرتر خاموش میکنه.

[Ahmad-Ra]

سلام. دوستان 2 سوال دارم..
اول سوال کلی رو میپرسم.

بعد از 20 هزار تا معمولا و به طور عادی چه چیزایی باید عوض شه یا بازدید بشه و مهم هست ؟؟

سوال بعدیم در مورد صدای اعصاب خورد کنه لنت هست.. از بس صدای سوت کشید 2 بار لنت عوض کردم. لنت پارس خوب هم انداختم. یکم که ماشین کار میکنه و مخصوصا زمان هایی که ماشین سنگین بشه این صدای سوت کل خیابون رو میگیره... یه موقع که خودم فقط میشینم اصلا صدا نمیده ... واسه قطع شدنش هم مجبورم هی پام رو بذارم تو کلاج ترمز و فشار بدم بلکه شانسی قطع بشه... لطفا کمک کنید... سرویس کار هم دید.. همه جای لنت و یه چیزی به نام ناخنک رو هم دید گفت خوبه !!!

مرسی

[rezarrrr]

سلام من یه پراید مدل 90 دارم بیشتر مواقع وقتی سرعت رو میبرم بالا معمولا از سرعت 95 به بالا شروع میکنه به یه صدای دادن
صداش شبیه وقتی هست که دو تیکه اهن به هم سایده میشن صداش هم به صورت تیکه تیکه میاد یعنی یکم میاد قطع میشه باز هم همون صدا میاد (2 ثانیه یک بار)
ماشین های هم که از روبرو میان همش چراغ میدن هر جا بردم نتونستن مشکل رو پیدا کنن
هر چی هم سرعت بالاتر میره صداش هم بلندتر میشه
از دوستان کسی تا حالا این مشکل رو داشته؟

[mohamad skystar]

سلام. دوستان 2 سوال دارم..
اول سوال کلی رو میپرسم.

بعد از 20 هزار تا معمولا و به طور عادی چه چیزایی باید عوض شه یا بازدید بشه و مهم هست ؟؟

سوال بعدیم در مورد صدای اعصاب خورد کنه لنت هست.. از بس صدای سوت کشید 2 بار لنت عوض کردم. لنت پارس خوب هم انداختم. یکم که ماشین کار میکنه و مخصوصا زمان هایی که ماشین سنگین بشه این صدای سوت کل خیابون رو میگیره... یه موقع که خودم فقط میشینم اصلا صدا نمیده ... واسه قطع شدنش هم مجبورم هی پام رو بذارم تو کلاج ترمز و فشار بدم بلکه شانسی قطع بشه... لطفا کمک کنید... سرویس کار هم دید.. همه جای لنت و یه چیزی به نام ناخنک رو هم دید گفت خوبه !!!

مرسی

در مورد سرویس 20 هزار کیلومتر
بستگی داره سرویس قبلی ( تعویض روغن - تعویض فیلتر هوا فیلتر روغن - صافی بنزین -بازدید آب باتری
بازدید واسکازیر گیربکس ) رو کی انجام دادی.
اگر از اون موقع میبینی 10 هزار کیلومتر گذشته این موارد رو باید تعویض کنی
بازدید از شمع ها و در صورت نیاز تعویض شمع ها

در مورد لنت تو بخش فنی و تخصصی بپرسید

[محمد داود]

سلام من یه پراید مدل 90 دارم بیشتر مواقع وقتی سرعت رو میبرم بالا معمولا از سرعت 95 به بالا شروع میکنه به یه صدای دادن
صداش شبیه وقتی هست که دو تیکه اهن به هم سایده میشن صداش هم به صورت تیکه تیکه میاد یعنی یکم میاد قطع میشه باز هم همون صدا میاد (2 ثانیه یک بار)
ماشین های هم که از روبرو میان همش چراغ میدن هر جا بردم نتونستن مشکل رو پیدا کنن
هر چی هم سرعت بالاتر میره صداش هم بلندتر میشه
از دوستان کسی تا حالا این مشکل رو داشته؟

سلام.دوست عزیز یکی از ماشینهارو نگه دار ببین به چی ماشین حساس شدن وچراغ میدن.اگه نشد بگو یکی از دوستانت زحمت این کا رو بکشه جلو ماشین شما با سرعت90تا بره ویکی هم از شیشه عقب ماشین شما رو زیر نظر بگیره.اینجوری 50درصد کار رو انجام دادی.ولی دست احتیاط میتونی لقی لنت های جلو رو بررسی کنی.

[rezarrrr]

سلام.دوست عزیز یکی از ماشینهارو نگه دار ببین به چی ماشین حساس شدن وچراغ میدن.اگه نشد بگو یکی از دوستانت زحمت این کا رو بکشه جلو ماشین شما با سرعت90تا بره ویکی هم از شیشه عقب ماشین شما رو زیر نظر بگیره.اینجوری 50درصد کار رو انجام دادی.ولی دست احتیاط میتونی لقی لنت های جلو رو بررسی کنی.

سلام
این کارهای رو که گفتید انجام دادیم ولی خودمون چیزی متوجه نشدیم
یعنی دو سه باری هر کاری کردیم صدا نداد یکی دو موردی هم که صداش در اومد خودمون نتونستیم چیزی تشخیص بدیم (چون صداش همیشه در نمیاد ادم کلافه میشه که از چی هست که یه روز میاد روز دیگه نه)

[محمد داود]

سلام.با یکی از دوستان در این مورد صحبت کردم.گفت که یک صدایی تو ماشین خودش داشته که هیج جا نتونستن درست کنند.وتو سرعت های بالا و تو دست انداز ها صداش در میومده که نه مکانیک ونه صافکار تونسته بفهمه اخرش یک جلوبندی ساز فهمیده که لاستیکهای زیر کاپوت ماشین خراب بوده و وقتی سرعت زیاد میشده هوا زیر کابوت باعث این صدا میشده .این موضوع رو گفتم شاید به دردت بخوره.اگه مشکل به هرطریقی حل شد لطفا پست بزن تا دیگر دوستان هم بهرمند شوند.ممنون