تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 271 از 506 اولاول ... 171221261267268269270271272273274275281321371 ... آخرآخر
نمايش نتايج 2,701 به 2,710 از 5052

نام تاپيک: ‌ پــــــژو 206 ( Peugeot )

  1. #2701
    آخر فروم باز S A M S U N G's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2007
    پست ها
    6,038

    پيش فرض

    سلام .

    دیروز اتوبان قزوین - تهران . سرعت روی کیلومتر 210 روی دیسپلی 211 به نظرم هنوز جا داشت ولی موتور صداش اذیتم میکرد

    2 تا 13 تومنم (دوربین) جریمه شدیم که فدای سرتون

    تیپ 6 .

    حالا یه سوال . این گیربکس تیپ 6 دنده 2 تا ضامن داره ؟! واسه من انگاری 2 تا دنده عوض میکنه تا بره 3

    مخلصیم .
    Last edited by S A M S U N G; 05-10-2011 at 13:16.

  2. #2702
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    نگاهی به پیشرانه های عرضه شده بر روی انواع پژو 206 توسط شرکت پژو در فرانسه.

    زمانی که شرکت پژو محصول پر طرفدارش یعنی 206 رو در مدل های مختلف راهی بازار کرد
    این خودرو را با انواع پیشرانه ها معرفی کرد که متاسفانه فقط 2 نوع از این موتورها
    برای 206 در ایران در نظر گرفته شد.
    ای کاش شاهد تولید تمام مدل های 206 بودیم اما دیگه گذشته.
    شاید بیشتر دوستان بدونن اما من 11 نوع موتوری که شرکت پژو برای 206 در نظر گرفته بود رو
    نام میبرم تا اطلاعات این تاپیک هم کامل تر بشه.

    1. موتور TU1/L4 با حجم 1100 CC و 59 اسب بخار

    2.موتور TU3/L4 با حجم 1400 CC و 74 اسب بخار ( عرضه شده در ایران )

    3.موتور ET3/L4 با حجم 1400 CC و 87 اسب بخار (16 سوپاپ)

    4.موتور TU5/L4 با حجم 1600 CC و 90 اسب بخار

    5.موتور TU5JP4 با حجم 1600 CC و 110 اسب بخار (16 سوپاپ) ( عرضه شده در ایران )

    6.موتور EW10/L4 با حجم 2000 CC و 134 اسب بخار (16 سوپاپ)

    7.موتور EW10/L4 با حجم 2000 CC و 180 اسب بخار (16 سوپاپ)

    8.موتور DV4/L4 HDi Diesel با حجم 1400 CC و 67 اسب بخار

    9.موتور DW8/L4 Diesel با حجم 1900 CC و 70 اسب بخار

    10.موتور DV6/L4 HDi HDi با حجم 1600 CC و 108 اسب بخار (16 سوپاپ)

    11.موتور DW10/L4 HDi با حجم 2000 CC و 89 اسب بخار

  3. 8 کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  4. #2703
    آخر فروم باز isbn's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2008
    پست ها
    3,106

    پيش فرض

    من موتور شماره 7 رو میخوام چنده؟

  5. این کاربر از isbn بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  6. #2704
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    شیراز
    پست ها
    203

    پيش فرض

    سلام .

    دیروز اتوبان قزوین - تهران . سرعت روی کیلومتر 210 روی دیسپلی 211 به نظرم هنوز جا داشت ولی موتور صداش اذیتم میکرد

    2 تا 13 تومنم (دوربین) جریمه شدیم که فدای سرتون

    تیپ 6 .

    حالا یه سوال . این گیربکس تیپ 6 دنده 2 تا ضامن داره ؟! واسه من انگاری 2 تا دنده عوض میکنه تا بره 3

    مخلصیم .
    من از سال 84 تا الان اتومات دارم. منظورتون از ضامن چیه؟؟ متوجه نمیشم؟!!!

  7. #2705
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    شیراز
    پست ها
    203

    پيش فرض

    این کلیپ فیلتر هوا تایفون هست یا معمولی؟؟ یکی از دوستان معمولی داشت صداش تو همین مایه ها بود.

    ---------- Post added at 11:45 PM ---------- Previous post was at 11:41 PM ----------

    اون مورد موتور 7 مربوط میشه به پژو 206 RC که هیچ وقت وارد ایران نشده و نمیشه هم. ممکنه تو مناطق آزاد تک و توک باشه. البته قیمتشم به پول ما سال 2004 که تازه پژو فرانسه از این مدل پرده برداری کرد حدود 24000 یورو بود که به پول ما اگر اجازه واردات بهش داده میشد حدودا بین 60 تا 70 تومن درمیومد. پژو 206 RC تو اروپا هم زیاد نیست به اون شکل. بیشتر از مدل های 1400 و 1600 و یا دیزلی استفاده میشه.

  8. این کاربر از F A R I D بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #2706
    آخر فروم باز ŞHÍЯÍŃ's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2011
    محل سكونت
    یه کلــبــه کوچــیکـــ
    پست ها
    3,317

    پيش فرض

    جسارتاً منکه نفهمیدم عوض کردن دنده توی ردلاین چه مزیت و نکته ی خاصی داره که کلیپ هم ازش میذارین؟ آخه اینرو که هر راننده ی مبتدی هم بلده.
    شخصاً که بطور رسمی و قانونیش! از سال 79 پشت فرمونم دور موتور هیچ ماشینی رو بالای 4500 نذاشتم بره و باوجود رعایت قوانین و رعایت حال افراد پیاده و راننده های مسن و جوون در عین حال توی خیابون من رو ببینین فرزترین راننده هستم یعنی وقت خودم و ماشینهای پشت سر رو سعی میکنم تلف نکنم.
    بنظر خودم هنر اینه در دور میانی و پایین و مصرف بهینه بتونین حرفه ای عمل کنین وگرنه در دور بالا همه شوماخرن! و بحثی توش نیست.هیچوقت یادتون نره دور بالا=استهلاک تصاعدی.

    اگه هر روز که ماشین بره رد لاین که سر ماه باید ماشین رو بندازی سطل اشغال من خیلی وقت بود دنبال موقعیت میگشتم ببینم این ماشین مثل 206 قبلی نباشه که راه نرهدیدم نه جون دار میشه روش حساب کرد
    فیلم گرفتم گفتم بچه ها هم ببینن..................................بله

  10. این کاربر از ŞHÍЯÍŃ بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  11. #2707
    آخر فروم باز vanish's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2008
    محل سكونت
    نمیدونم!
    پست ها
    1,257

    پيش فرض

    منم امروز ثبت نام کردم
    فقط یه سوال!
    چرا رنگ ماشینو نزده؟ چرا مبلغ باقی مانده داره؟ من که همشو دادم

  12. #2708
    اگه نباشه جاش خالی می مونه
    تاريخ عضويت
    Dec 2009
    محل سكونت
    .....
    پست ها
    441

    پيش فرض

    منم امروز ثبت نام کردم
    فقط یه سوال!
    چرا رنگ ماشینو نزده؟ چرا مبلغ باقی مانده داره؟ من که همشو دادم

    ماشین باید تائید بشه تا همه مشخصات کامل درج بشه شما چند روز فرصت داری بری رنگ ماشین را عوض کنی اگر نکردی همون قبلی برات ثبت میشه

  13. 2 کاربر از You Were Mine بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  14. #2709
    آخر فروم باز آرش-19's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2006
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    1,093

    پيش فرض

    من با ماشینم داشتم آب بندی بازی تا میکردم تا این چند روز اخیر که احساس میکنم تازه نفسش باز شده.
    دیگه فکر کردم وقتشه برم به چندتا جاده شهرمونو بکنم! دیروز رفتم بیرون اولش که یه 405 با موتور 2000 خورد تورم.
    البته مقصر خودش بود من پشت چراغ قرمز تا خواستم راه بیوفتم یهو خاموش کردم (:43: شرمنده دیگه) اینم هی بوق میزد.
    بعد که راه افتادیم اومد پیچید جلوم و گاز داد رفت, آقا منم جوگیر شدم دنده دو پدال و چسبوندم تا ته دور موتور تا از 3 گذشت یهو
    مثه اسب وحشی رم کرد و منم خون جلو چشمام رو گرفت دیگه گذاشتم تا رد لاین بره بعد دنده دادم. چشمتون روز بد نبینه آقا با دنده 3
    سوسک شد دیگه پشته سرم نیامد از دور برگردان دور زد رفت!
    نیم ساعت بعدش سره چهار داره یه پارس elx بود که 2 تا پسر و ی دختر بودن دیس دیس بلند, منم تو حس داشتم هایده گوش میدادم
    دیدم داره نیش گاز میده, دوستم گفت برو ببینم حاله اینم میگیری؟!! منم دوباره احساس کردم که استیگم, سبز که شد تخته گاز
    تا چهار راه بعدی که حدود 100 -130 متری میشد یه ماشین و نیم ازش جلو افتادم. خودم تعجب کردم اولین بار بود با elx انداخته بودم!
    آقا خلاصه برگشتنی تو بلوار لاین چپ بودم که رسیدم پشت به ماکسیما, چراغ دادم که بره کنار که یهو تبدیل شد به دوتا نقطه
    نورانی در دور دستها بعدش منم فهمیدم که گهی پشت به زین و گهی زین به پشت !

    ببخشید اگه سرتون درد آوردم, دفتر خاطرات ندارم

  15. 8 کاربر از آرش-19 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  16. #2710
    آخر فروم باز isbn's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2008
    پست ها
    3,106

    پيش فرض

    این کلیپ فیلتر هوا تایفون هست یا معمولی؟؟ یکی از دوستان معمولی داشت صداش تو همین مایه ها بود.

    ---------- Post added at 11:45 PM ---------- Previous post was at 11:41 PM ----------

    اون مورد موتور 7 مربوط میشه به پژو 206 RC که هیچ وقت وارد ایران نشده و نمیشه هم. ممکنه تو مناطق آزاد تک و توک باشه. البته قیمتشم به پول ما سال 2004 که تازه پژو فرانسه از این مدل پرده برداری کرد حدود 24000 یورو بود که به پول ما اگر اجازه واردات بهش داده میشد حدودا بین 60 تا 70 تومن درمیومد. پژو 206 RC تو اروپا هم زیاد نیست به اون شکل. بیشتر از مدل های 1400 و 1600 و یا دیزلی استفاده میشه.

    بله میدونم. جنبی شوخی داشت
    این معمولی هست !

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •