تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 261 از 472 اولاول ... 161211251257258259260261262263264265271311361 ... آخرآخر
نمايش نتايج 2,601 به 2,610 از 4717

نام تاپيک: ‌ سمند EF7 پایه گاز سوز و بنزینی ( Samand )

  1. #2601
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Apr 2012
    پست ها
    20

    پيش فرض

    به نظر بنده صفحه كلاج تاب داره
    اگه گارانتي داره ببريد براتون درستش ميكنن
    مگه نه اینکه صفحه کلاج تاب داشته باشه باید همیشه این لرزش اتفاق بیفته؟!
    در ضمن گارانتی شامل صفحه کلاج نمیشه فقط کارت طلایی شامل صفحه کلاج میشه.

  2. #2602
    حـــــرفـه ای hossein.az's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2012
    محل سكونت
    p30world
    پست ها
    2,099

    پيش فرض

    مگه نه اینکه صفحه کلاج تاب داشته باشه باید همیشه این لرزش اتفاق بیفته؟!
    در ضمن گارانتی شامل صفحه کلاج نمیشه فقط کارت طلایی شامل صفحه کلاج میشه.
    كارت طلايي جهت انجام سرويس هاي دوره اي خودرو طي يكسال
    و همچنين خدمات بيمه اي تحت شرائط تصادفات
    و تامين هزينه تردد صاحب خودرو در زمان خواب خودرو در نمايندگيست


    خرابي و مشكل هر قسمت خودرو در طي مدت كارانتي
    اعم از تعمير و تعويض به عهده گارانتي شركت است
     

    مشكل شما به غير از صفحه كلاج از چيز ديگه اي نميتونه باشه

  3. #2603
    پروفشنال raeesi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2006
    پست ها
    617

    پيش فرض

    متاسفانه گيريبكس و صفحه كلاج مورد استفاده در ef7 اصلا با موتور مچ نيست
    والا موتور خيلي بهتر عملكردش رو نشون ميداد و خيلي بهتر ميشد
    البته اين نظر شخصي بندست
    در رابطه با مشكل شما ،اگر مشكل لرزش را در ابتداي حركت در حالت كولر و غيره داشتيد ماله تاب داشتن صفحه كلاجه
    اگر فقط كپ ميكنه
    با تنظيم گپ شمع ها مشكل كمتر ميشه
    اینکه گیربکس مناسب این موتور نیست رو من آماتور هم بمحض حرکت با این ماشین فهمیدم. شما که در این زمینه استادی جای خود داری
    دوستام بهم گفتن که گیربکسش رو با گیربکس زانتیا عوض کنم ولی واقعا نمی‌دونستم که باید این کارو بکنم یا نه؟ اصلا منطقیه؟ و گیربکس زانتیا به این موتور می‌خوره؟
    تحقیقی که کردم متوجه شدم این گیربکس همون گیربکسیه که روی موتور XU7 هم گذاشتن و از اونجایی که موتور زانتیاهای ۱۸۰۰ موجود XU7 JP4 هست و گیربکس‌هاشونو من دیدم که روی همدیگه سوار شده، پس وقتی گیربکس XU7 به EF7 خورده، قاعدتا گیربکس XU7 JP4 هم باید بهش بخوره ولی خوب این‌ها تحلیل‌های من بود و نمی‌دونم چقدر درسته و اینکه گیریم هم بخوره آیا تعویضش کار درست و عاقلانه‌ایه یا خیر؟

    در مورد علایم تابی صفحه‌کلاچ که فرمودین، خدارو شکر من چنین مشکلی ندارم.
    در مورد تنظیم گپ شمع‌ها هم من توی نت گشتم و دیدم از ابزار مخصوصی برای این کار باید استفاده بشه که من ندارم و نمی‌دونم از کجا باید تهیه‌ش کنم چون هرچی گشتم نتونستم فروشگاه انلاینی هم براش تهیه کنم.
    راهی نداره که با ایزارهای معمول (کاردک و ...) بشه تنظیم کرد و با کولیس اندازه گرفت؟
    مورد دیگه اینکه من کلی گشتم و بعضی جاها گپ مناسب رو ۰.۷۵ و بعضی جاها ۰.۸ و بعضی جاها ۰.۹ برای موتور بنزینی اعلام کرده بودن و الآن نمی‌دونم اگه راهی برای تنظیمش پیدا کنم، میزان گپ رو چقدر در نظر بگیرم؟

  4. #2604
    حـــــرفـه ای hossein.az's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2012
    محل سكونت
    p30world
    پست ها
    2,099

    پيش فرض

    چند سال پيش با يكي كه گيربكس موتور L4 روي ef7 أش گذاشته بود برخورد داشتم
    خيلي راضي بود البته خودم تستش نكردم
    كار شدنيه البته اگه گيربكس پرشياهاي موتور زانتيايي كه سال٨٣ ميدادند استوك پيدا بشه بهتره
    ضرايب دنده هاش سنگينه و به هيچ وجه نميتونه موتور كم بياره

    هر موقع گذرتون خورد نمايندگي بديد گپ تنظيم كنن
    روي 75 بايد باشه

  5. این کاربر از hossein.az بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  6. #2605
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Apr 2012
    پست ها
    20

    پيش فرض

    بنظرتون با بودن سیستم ایموبلایزر روی سمند نیازی به بستن دزدگیر یا قفل فرمان هست؟

  7. #2606
    پروفشنال raeesi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2006
    پست ها
    617

    پيش فرض

    چند سال پيش با يكي كه گيربكس موتور L4 روي ef7 أش گذاشته بود برخورد داشتم
    خيلي راضي بود البته خودم تستش نكردم
    كار شدنيه البته اگه گيربكس پرشياهاي موتور زانتيايي كه سال٨٣ ميدادند استوك پيدا بشه بهتره
    ضرايب دنده هاش سنگينه و به هيچ وجه نميتونه موتور كم بياره

    هر موقع گذرتون خورد نمايندگي بديد گپ تنظيم كنن
    روي 75 بايد باشه
    مرسی از وقتی که برای راهنمایی میذارین و اطلاعات خوبتون
    فکر کنم با این اوصاف باید بفکر گیربکس باشم. حدود قیمتش دستتون هست و اینکه اگه بخوامن گیربکس فعلی رو بدم و یکی از اون گیربکس‌ها برام بجاش بذارن مابه‌التفاوت حدودا چقدر میشه؟

    برای تنظیم گپ هم من با نمایندگی ایران خودروی اینجا مشکل دارم و ماشینمو حتی اگه بین از کار افتادن و رفتن به این نمایندگی بخوام انتخاب کنم، مسلما از کار افتادنشو ترجیه میدم. راهی نداره که خودم بتونم تنظیم کنم؟

    بنظرتون با بودن سیستم ایموبلایزر روی سمند نیازی به بستن دزدگیر یا قفل فرمان هست؟
    سمندهای مولتی‌پلکس بنظر من بهتره دزدگیر روشون نصب بشه ولی اگه سمند شما از این سخنگو داراست، بنظرم بهتره همون دزدگیر خودشو استفاده کنین و رمزشو هم فعال کنین.

  8. #2607
    حـــــرفـه ای hossein.az's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2012
    محل سكونت
    p30world
    پست ها
    2,099

    پيش فرض

    مرسی از وقتی که برای راهنمایی میذارین و اطلاعات خوبتون
    فکر کنم با این اوصاف باید بفکر گیربکس باشم. حدود قیمتش دستتون هست و اینکه اگه بخوامن گیربکس فعلی رو بدم و یکی از اون گیربکس‌ها برام بجاش بذارن مابه‌التفاوت حدودا چقدر میشه؟

    برای تنظیم گپ هم من با نمایندگی ایران خودروی اینجا مشکل دارم و ماشینمو حتی اگه بین از کار افتادن و رفتن به این نمایندگی بخوام انتخاب کنم، مسلما از کار افتادنشو ترجیه میدم. راهی نداره که خودم بتونم تنظیم کنم؟



    سمندهای مولتی‌پلکس بنظر من بهتره دزدگیر روشون نصب بشه ولی اگه سمند شما از این سخنگو داراست، بنظرم بهتره همون دزدگیر خودشو استفاده کنین و رمزشو هم فعال کنین.
    از نظر قيمتي نميدونم چقدر ميشه اين كار
    ميتونيد از اوراق فروشي ها و تعميرگاهها سراغ بگيريد

    تنظيم گپ شمع كار سختي نيست
    اول با آچار ٦ پر پيچ كويل را باز ميكنيد
    بهد با آجار شمع را از زيرش باز ميكنيد
    با اون كوليس مخصوصش فاصله را تنظيم كنيد
     كوليس هم تعميرگاهها دارند ميتونيد ازشون بكبريد

  9. این کاربر از hossein.az بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  10. #2608
    پروفشنال raeesi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2006
    پست ها
    617

    پيش فرض

    از نظر قيمتي نميدونم چقدر ميشه اين كار
    ميتونيد از اوراق فروشي ها و تعميرگاهها سراغ بگيريد

    تنظيم گپ شمع كار سختي نيست
    اول با آچار ٦ پر پيچ كويل را باز ميكنيد
    بهد با آجار شمع را از زيرش باز ميكنيد
    با اون كوليس مخصوصش فاصله را تنظيم كنيد
    كوليس هم تعميرگاهها دارند ميتونيد ازشون بكبريد
    یعنی کولیسش با کولیس‌های معمولی که داریم فرق می‌کنه؟
    اگه همین کولیس معمولیه که خودم دارم

  11. #2609
    پروفشنال raeesi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Nov 2006
    پست ها
    617

    پيش فرض

    امروز رفتم و گپ شمع هارو تغییر دادم
    گپ اولیه روی ۰.۷ بود، من گذاشتم روی ۰.۷۵ بهتر شد ولی اون شتابیو که باید، نداشت. بعد گذاشتم روی ۰.۸ که تغییری نکرد
    البته عایق سرامیکی داخل شمع ها قهوه ای شده و قسمت الکترود L شکل بالاش و پایه رزوه دارش هم خیلی تیره شدن
    باتوجه به علایمی که گفتم بنظرتون شمع هارو لازمه که تعویض کنم یا نه؟
    شمع ها مارک بوش مدل FR8DE تولید کشور هندن
    اگه لازمه که تعویض کنم شما چه مارک و مدلی توصیه میکنین؟ من نظرم روی نور یا NGK هست که مکانیکی که گپهارو برام تنظیم کرد گفت جفت این مارکها دیگه اون جنسای سابق نیستند. میگفت نور کیفیتش افت کرده و NGK هم تقلبیش زیاده یهو بهت میندازن
    پیش از این برای ماشینای قبلیم بوش میخریدم همیشه ولی برای این نمیدونم چی بگیرم چون هیچوقت به معضل شمع نخورده بودم

  12. #2610
    حـــــرفـه ای hossein.az's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2012
    محل سكونت
    p30world
    پست ها
    2,099

    پيش فرض

    امروز رفتم و گپ شمع هارو تغییر دادم
    گپ اولیه روی ۰.۷ بود، من گذاشتم روی ۰.۷۵ بهتر شد ولی اون شتابیو که باید، نداشت. بعد گذاشتم روی ۰.۸ که تغییری نکرد
    البته عایق سرامیکی داخل شمع ها قهوه ای شده و قسمت الکترود L شکل بالاش و پایه رزوه دارش هم خیلی تیره شدن
    باتوجه به علایمی که گفتم بنظرتون شمع هارو لازمه که تعویض کنم یا نه؟
    شمع ها مارک بوش مدل FR8DE تولید کشور هندن
    اگه لازمه که تعویض کنم شما چه مارک و مدلی توصیه میکنین؟ من نظرم روی نور یا NGK هست که مکانیکی که گپهارو برام تنظیم کرد گفت جفت این مارکها دیگه اون جنسای سابق نیستند. میگفت نور کیفیتش افت کرده و NGK هم تقلبیش زیاده یهو بهت میندازن
    پیش از این برای ماشینای قبلیم بوش میخریدم همیشه ولی برای این نمیدونم چی بگیرم چون هیچوقت به معضل شمع نخورده بودم
    نور بهتره
    توي سايت آپكو هم يه مدل سوزني هست ،اونم كسي استفاده كرده بود،و راضي بود

    شمع اصلي اين موتور طبق چيزي كه توي موتورهاي اولي سري ٨٨ و ٨٧ ميدادند
    كه خودتون بهتر ميدونيد قطعات الماني و طبق طراحيش بود
    Fr7de بود
    البته من أز ٩٠ به بعد همرو fr8de ديدم

  13. این کاربر از hossein.az بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •