Microsoft Flight Simulator X

[sinaminooi]

دقیقا مشکل همین بود، سپاس فراوان. جایی هست که بتونم این سوییچها رو کارشونو یاد بگیرم چون بغیر 3-4 تا هیچی بلد نیستم!
مرسی

بفرماييد دوست عزيز:

[robert]

با سلام به همه عاشقان پرواز که صدای موتور هواپیما رو زیباترین موسیقی میدونن....

پنل هواپیمای ایرباس 300 رو میخواستم البته A300-600

ممنونم

[dani.flight]

با سلام به همه عاشقان پرواز که صدای موتور هواپیما رو زیباترین موسیقی میدونن....

پنل هواپیمای ایرباس 300 رو میخواستم البته A300-600

ممنونم

شما ALT + ENTER رو امتحان کن.

[robert]

شما ALT + ENTER رو امتحان کن.

اون مشکل حل شد....
پنل ایرباس 300 رو لطف کنید خواهشا...

[kiuna]

من تو نصب ivap روی نسخه ایکس مشکل دارم فولدر flight similator رو شناسایی نمیکنه
من sdk رو هم نصب کردم اما بازم نشد

[joopin]

سلام
این کتاب به درد کسایی می خوره که دوست دارند تمام نشانگر ها ی پرنده ها رو دقیق و علمی از نظر عملکرد فیزیکی یا الکترونیکی یاد بگیرن و اطلاعاتشو رو کامل کنند ولی دوستانی که می توننن بخونن نشانگر ها رو و فرصت یا علاقه اضافی ندارند می تونند بپیچونند این کتابو رو.... بعیید می دونم اتفاقی واسشون بیوفته...مثلا با مخ برن تو کوه.......ولی داشتنش ضرری نداره

این هنم لینکش

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[TOOMY-2008]

Toomy جان حتما اطلاعات شما از من بیشتر هست عزیز ولی این حرف شما یعنی نقش خلبان در لندینگ هواپیما 0 هست در صورتی که به نظرم این طوری نیست ، ممکنه بعضی هواپیما ها به دلیل وزن زیادشون مشکل لندینگ با باک پر رو داشته باشن ولی در بعضی مواقع اضطراری و اجبار به فرود حتی با صدمه خوردن به بعضی قسمت های هواپیما خلبان اقدام به فرود میکنه.

این وسط نباید تجربه و تبحر خلبان نادیده گرفته بشه چرا که میتونه با افزایش نسبت قدرت موتور به وزنش انقدر نرم بشینه که فشار بسیار کمی به استراکچر و چرخ های هواپیما بیاد!

حرف شما صحیح ولی خلبان میتونه فقط یه دور توی هوا بیشتر بچرخه و یا ریت دیسنتش رو کمتر کنه تا موتورها Idle نباشن سوخت مصرف بشه و در عوض ریسک شکستن ارابه های فرود پرنده ی نازنینشو با 326 مسافر و 14 خدمه و 5 کادر پروازی!!! به جون نخره.
ببینید هواپیما رو یک پر فرض کنید که باید روی آب شناور باشه. آب منظورم همون باند فرود هستش. حالا شما هر طوری هم که سعی کنی نمیتونی یک سنگ رو روی آب شناور کنی و سنگ میره زیر آب.
نشستن با وزن زیاد به هر حال مشکل ایجاد میکنه. تبحر خلبان فقط میتونه مشکل رو کم کنه.

بله درست هست
ببنید دوست عزیز وقتی یک شخص به عنوان خلبان توی یک هواپیما میشینه باید یه فرقی با هویج داشته باشه یا نه

وقتی یک خلبان با یک هواپیما پرواز میکنه این رو میدونه که با تمام اطلاعاتی که در اختیار داره هواپیما یک دستگاه هست و این خلبان هست که باید فرمان بده و هر لحظه امکان داره که دستگاه یعنی هواپیما یه مشکلی براش پیش بیاد

ولی من این رو دارم. قیمتش هم 16 هزا تومن بود.
اصلا مناسب FSX نیست.
فقط سه کنترل کننده ی انالوگ داره که یکی یوک هست و شامل دو انلوگ X و Y و یکی تراتل و وقتی هواپیما نزدیک زمین بشه و نیاز به رادر شدید بشه به مشکل میخورید.
اما دسته های Play Station (توی ارزونها) شامل چهار آنالوگ میشه که نیاز تاکسی و رادر رو هم رفع میکنه.

من برای قیمت پایین این رو پیشنهاد دادم و چون حالت استیک ایرباس رو داره بیشتر با واقعیت نزدیک هست

به همین علت این رو پیشنهاد دادم

تامی جان (اسمت رو نمی دونم) اون یوک و تراتل رو از کجا گرفتی ؟ چند ؟
اون جوی استیک رو از کجا می تونم پیدا کنم ؟

TOOMY جان یوک خلبانی رو چند خریدی؟؟؟؟؟؟

من کوچیک شما وحید هستم

این یوک قیمت اصلیش 150 $ ولی به دلیل این که از لندن سفارش دادم با هزینه پست بیشتر شد و قیمت اون پدال 120 $ هست و من یک Throttle اضافه هم گرفتم که کنار تراتل خودش نصب میشه وبه شما کلا 6 تهرم میده که من برای پرواز با 747 اهرام های کنار رو برای Flap و Spoilers و 4 اهرم وسط رو برای موتور ها گذاشتم که پرواز واقعی تر باشه

که الان دقیق یادم نیست ولی فکر کنم کلا نزدیک 400 هزار تومان شد

میگم دقیقا یادم نیست

سايتي هست كه هوا پيما هاي زير 100 مگا بايت گزاشته باشه؟
من هر جا رفتم همشون 200 مگ بودن

من سایت Avsim رو پیشنهاد میکنم که خیلی چیز ها توش پیدا میشه

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

البته همون طوری که خودتون هم میدونید پرنده هایی که با پنل اصلی و خوب هستنند حجمشون بالا هست و توی این سایت ها هم پیدا نمیشن

مثلا یه هواپیما take off میزنه و بعد از چند دقیقه فقط موتور 1 آتیش بگیره یا یه دفعه خاموش بشه !!!! اونوقت تکلیف این خلبان و مسافران و خدمه و کادر پرواز چیه؟؟ چه طور می تونه فرود بیاد با اون سوخت زیاد؟؟؟؟ به فرض هواپیما هم ایرباس باشه.

به هر حال یه پروسه ای میگذره تا هواپیما فرود بیاد و خلبان با طولانی کردن این پروسه ریسک فرود رو کمتر میکنه.

شاید هم چند تا از مسافرای چاقش رو از هواپیما بندازه بیرون!!!
هرکس میدونه یکم توضیح بده.
به نظر من که خیلی راحت میشه سوخت مصرف کرد توی هوا. (من که روی زمین روزی 20 لیتر مصرف میکنم )
ولی با همون یک موتور هم میشه مصرف کرد و حتی کمی به پرواز ادامه داد.
فکر میکنم بعضی هواپیماها مثل C130 با 3 موتور حتی Take off هم میکنند. چه برسه به پرواز.
به هر حال یکی توضیح کامل بده ممنون میشیم.

دوستان من در این مورد میتونم بهتون کامل توضیح بدم اما چون الان وقت ندارم سعی میکنم در اولین فرصت بهتون توضیح بدم اما فقط اینو بگم که حتی ایرباس هم وقتی یک موتورش بره خیلی خطر ناک نیست و قابل کنترل هست و اینو بگم که برای خالی کردن سوخت یک هواپیما باید یک ارتفاع مشخصی داشته باشی و با ارتفاع کم اجازه نداره سوختشو خالی کنه

ایشالله در اولین فرصت برمیگردم کامل بهتون توضیح میدم

من تو نصب ivap روی نسخه ایکس مشکل دارم فولدر flight similator رو شناسایی نمیکنه
من sdk رو هم نصب کردم اما بازم نشد

دوست عزیز از طریق پیغام خصوصی من راهنماییت میکنم برای این که تایپیک شلوغ نشه هر کس دیگه ای هم که مشکل داشت بگه تا اون جایی که بتونم کمکش میکنم

اون مشکل حل شد....
پنل ایرباس 300 رو لطف کنید خواهشا...

دوست عزیز الان من نمیتونم برات آپ کنم ولی اگر عجله نداری توی هفته آینده این کار رو میکنم اگرم عجله داری دنبال پنل 310 بگرد چون کاکپیت 310 با 600-300 یکی هست

موفق باشید

[x ali]

دوستان کسی توی آرتا کیش درس می خونه ، اگه می خونه ما ارادت داریم ها
راستی توی FS9 چه طوری می شه هواپیما از زاویه بال دید؟
آقا tommy شما با چه فامیلی میای توی ایوائو من همیشه توی ایوئوا ir_member هستم این دفه اومدی بگو عزیز.
موفق باشی...

[Kharg Island]

TOOMY تشکرات ویژه تا ثریا.

[moderntalk]

یه سوال،
تو یکی از ماموریتهای این شبیه ساز Deluxe version باید یه بویینگ 400-747 با مسافراش رو فرود بیاریم روی باند.
کل ماموریت خیلی کوتاهه، حدودا 20 دقیقه و در رده بندی intermediate قرار داره.

مشکلی که من دارم اینه که وقتی گاز رو کم میکنم دوباره خودش اتوماتیک زیاد میشه، و من اصلا نمیشه فرود بیام، یعنی فرود میام ولی دوباره اونور باند باید بلند شم با ترمز و هر چیز هم که بگین رو باند سرعت کم نمیشه، کسی میدونه باید چیکار کنم؟! حتی قبل از touch down هم سرعتم بالاست، چه کنم؟!

اگه اشتباه نکنم به نظر میرسه که گاز یا تراتل هواپیما رو auto pilot هست.یه چک بفرمایید.

موفق باشید.