خب درسته که فعلآ موقعیت بازسازی کامل ماشین رو ندارم ولی ماشین رو به امان خدا ول نکردم!
اولین مسئله ای که خیلی تو ذوقم میزد کاربراتورش بود.!
آخه خیلی خراب بود مدام فلوت میکرد از لای درزهاش بنزین میومد که خیلی خطرناک بود.آتیش از دهنه ش میومد.تا گاز میدادی عطسه هم میکرد که این مسئله خیلی ضد حال بود.
باهاش مصافت تقریبآ طولانی هم نمیشد رفت ناگهان وسط راه ماشین خاموش میشد و شروع میکرد از لای درزهاش کاربرات بنزین اومدن.
خلاصه گفتم اینطوری نمیشه باید این کاربراتور درست بشه.
60-70 تومن پول جمع کردم و یا علی رو گفتم.
اول از همه نیاز به یک آچار 13 داشتم برای باز کردن 4 تا مهره ی کاربراتور که به سنگ وسط موتور وصله.
جعبه ابزار رو آوردم هر چی گشتم آچار 13 توش نبود که نبود.
موتور رو ورداشتم روشنش کردم و رفتم سراغ اوس غلام مکانیک.آچار 13 رو قرض گرفتم و آوردم.
4 تا پیچ کاربراتور رو باز کردم.خیلی سفت بود 3 سالی میشد که باز نشده بود یه کمی هم زنگ زده بود.
سیم گاز و لوله بنزین و یه لوله دیگه بود که به کاربراتور وصل بود رو باز کردم.
کاربراتور رو ورداشتم.یه تیکه پارچه هم انداختم رو جای سوراخ کاربرات روی سنگ وسط که آشغال توش نره.
خب با موتور(سیکلت)رفتم پیش کاربراتوریه(قبلآ پرس و جو کرده بودم که بهترین تعمیر کار کارب آمریکایی کجاست)
کاربراتور رو بهش دادم و گفتم که این عیب ها رو داره.
گفت یه لحظه وایسا درش رو باز کنم ببینم چیا میخواد که بر بخری.
گفتم باشه.
درش رو باز کرد گفت این که تمام چیزاش تعطیله که!
خلاصه گفت سوزن فلوت-پمپ بدوش-یه سری واشرها و ...میخواد.
منم رفتم شاهپور برای خریدش.
اولین مغازه که گفت ما لوازم کاربرات 2 دهنه نداریم.
دومی هم گفت اصلآ تو بازار نیست همش 4 دهنه هست.
رفتم سره سومی,سومی هم گفت نداریم ولی بزار ببینم همکارها شاید داشته باشند.
زنگ زد به چنتاشون نداشتن.خلاصه زنگ 5-6 بود که گفت دارم.
به من گفت دارن ولی یکم گرونه(تمام لوازم کاربرات توی یه جعبه هست اسمش فکر کنم کیت باشه)
گفتم چند؟گفت 25 هزار تومن.
منم که دیگه راه دیگه ای نمیدیدم گفتم باشه بده بیارن.
گفت باشه الان با پیک میفرسم.
نیم ساعت وایسادم,نیومد,1 ساعت وایسادم,نیومد,1.30 که شد اومد.
منم با تخفیف 23 تومن بهش دادم و اومدم.
ساعت نزدیک 6:30 شده بود
تا رسیدم دیدم کل کاربراتور رو داره با بنزین میشوره.
بسته رو دادم بهش و اونم بست رو کاربراتور.
ساعت شد 7:30
اونم با ضمانت گفت درست شد.
خب منم خوشحال شدم.
گفتم چقدر میشه حساب من؟
گفت قابل نداره 30 هزار تومن!!!!!!!!!!!!
خب خداییش گرون گفت حالا فکر کرد من کامارو دارم خبراییه.
من هر جا پرسیده بودم گفتن مزدش 10 الی 15 هزار تومن میشه.
منم با کلی چونه 20 تومن دادم بهش.
آهان اینم بگم قبلش باک ماشین رو خالی کردم و رفتم با سه تا 4 لیتری 13 لیتر بنزین سوپر آزاد خریدم شد نزدیک 7 هزار تومن.
دیگه هوا کامل تاریک شده بود که رسیدم پیش کامارو.
چون خیلی کنجکاو شده بودم(ذوقم داشتم)گفتم همین امشب میبندم رو ماشین.
خلاصه پسر عمه ام کمک کرد چراغ قوه رو گرفت منم بستم رو کار.
ضربان قلبم بالا رفته بود نمیدونستم خوب از آب در میاد یا نه.
استارت اول......روشن نشد
// // // دوم......// // // // //
// // // سوم..... // // // شد!!
بله روشن شد فقط یه صدایی مثل فـــــــــــــیــــــــــ ــــــــسسسسسسسس میاد.
چون هوا تاریک بود بیخیال شدم.
فردا صبح دوباره روشن کردم دیدم بازم همون صدا میاد.
صداش شبیه این بود که انگار داره از لای درز کاربرات هوا میکشه.
دستم رو مالیدم دورش دیدم بله اون واشری که بین کاربرات و سنگ موتور گذاشته شده از اونجا داره هوا میکشه.واشرش رو نو عوض کردم ولی هوا میکشه.
هنوز درستش نکردم.
نشتم پشت ماشین گازش دادم یه دور هم باهاش زدم دیدم نه خوشبختانه درست شده!!!!!!!!!هوراااااااااااااا.
اینم عکسش بعد تعمیر
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط gomnam23
