دوستان میشه فرق بین انژکتور و کاربراتور رو بگین؟
مزایا و معایبِ هرکدوم چیه؟!
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
دوستان میشه فرق بین انژکتور و کاربراتور رو بگین؟
مزایا و معایبِ هرکدوم چیه؟!
سلام
دوستان من پراید 111 دارم
این چراغ چک(Check) ماشین ما بعضی اوقات روشن میشه
از چی؟
این لینک احتمالا بتونه کمکت کنه.دوستان میشه فرق بین انژکتور و کاربراتور رو بگین؟
مزایا و معایبِ هرکدوم چیه؟!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک آزمایش ساده برایِ مطمئن شدن از سالمی وایر شمعها و وایر کویل
سلام دوستان
بیشتر مردم همه ی وایر شمعها رو با هم عوض میکنند که کار اشتباهی هست .
یه عده هم وایر شمعهای سالم رو فقط از روی حدس و گمان عوض میکنند که باز هم اشتباه و خرج بیخودی هست .
با یک آزمایش ساده میشه فهمید کدوم وایر خرابه و به موقع عوضش کرد :
وایر شمع باید مقاومتش حدودِ 1000 تا 4000 اهم باشه
خیلی راحت وایر شمعها رو تک تک باز کنین و با اهم متر چک کنین اگر بیشتر از 4500 اهم بود بهتره عوض بشه
اگه از 5000 اهم ( 5 کیلو اهم ) بیشتر بود حتماً عوضش کنین .
اگر یک وایر شمع سالم ماشینتون رو چک کنین اونوقت میزانِ مقاومتش دستتون میاد و دیگه میتونین هر ماه با این آزمایش ساده وایرها رو تک تک چک کنین .
حتماً تک تک وایرها رو دربیارین چون ممکنه در نصبشون دچار اشتباه بشین و جابجا وصلشون کنید .
وایر رو خوب وارسی کنید که بریدگی نداشته باشه وگرنه برق دزدی به وجود میاره .
وایر کویل به دلکو هم همینطور هست .
اون هم باید چک بشه .
چه بسا وایر شمعها سالم باشه اما وایر کویل نیم سوز باشه .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هر چه مقاومت سیم بیشتر از حد استاندارد شده باشه برق رو بدتر منتقل میکنه و جرقه ی شمعها ضعیفتر میشه و باعث انفجار ناقص میشه که باعث کم جون شدن موتور میشه و شما مجبورین بیشتر گاز بدین و مصرف میره بالا .
هرگز با حدس و گمان قطعه ای رو عوض نکنین مگر اینکه بشه اون رو پس داد اگر نیازی بهش نیست .
وایر شمع ژاپنی یا آلمانی اصل بخرید برای ماشینتون یا کره ای اصل .
گرانتر هست اما عمرش چند برابره .
در ضمن همیشه وایر شمعها رو چک کنین که با چیز داغ یا فلز تیز تماس نداشته باشه وگرنه عایقش آسیب میبینه و برق دزدی پیدا میکنه و مجبور میشین عوضش کنین .
هر سوالی دارید بپرسید .
علم و دانش زیاد نمیشه مگر با پرس و جو و جستجو
Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 24-03-2013 at 19:27.
یه پراید هاچبک دارم که تازگیا باطری خالی میکنه، اما چراغه Check ـه باطری سبزه(OK). یه مدت ـه خیلی کمی هم هست اینجوری شده و هرچی استارت می‌زنم انگار نه انگار که داره استارت میخوره و مجبور میشم با هول دادن روشن ـش کنم. خواستم ببینم احتمال داره با اینکه باطری علامت OK رو نشون میده اما مورد داشته باشه؟
سلام دوستان
سال نو مبارک
چند وقت پیش دیدم روی موتور ماشین روغنی شده بردم نمایندگی گفتتن باید ببری موتورشو بشوری بیاری بزاری اینجا یه روز صبح روشنش کنیم ببینیم کجاس نشتیش تا بگیریمش
حالا بعضی ها بهم میگن موتورو نشور مشکل پیدا میکنه
به نظرتون چیکار باید بکنم؟
سلام. سال نوی شما هم مبارک.سلام دوستان
سال نو مبارک
چند وقت پیش دیدم روی موتور ماشین روغنی شده بردم نمایندگی گفتتن باید ببری موتورشو بشوری بیاری بزاری اینجا یه روز صبح روشنش کنیم ببینیم کجاس نشتیش تا بگیریمش
حالا بعضی ها بهم میگن موتورو نشور مشکل پیدا میکنه
به نظرتون چیکار باید بکنم؟
اگرهدفشون تمیز شدن موتور باشه به جز شستن راه های دیگه ای هم هستش.مثلا بعضیا با پارچه و مایع ظرفشویی و .. تمیزش میکنن و یا با اسپری موتور. اگر بشورید امکانش هست آب بخوره به ECU و آسیب ببینه و بسوزه .هر چند بعضیا میشورن و چیزی نمیشه اما خوب یه خورده ریسک داره دیگه
برا جواب دادن از اینجا کمک گرفتم شما هم یه نگاهی بنداز .تو این دوتا لینک راجع به شستن موتور بحث شده میتونه کمکتون کنه.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Last edited by s@har; 23-03-2013 at 23:39.
سلام.بله.ولی اتومات استارت .زغالهای استارت .ولتاژ شارژ دینام و ته سوئیچ رو بررسی کن.
در ضمن باتری چه مدتیه که رو ماشینه؟
چطوری اهم متر ارزان و دقیق بخریم ؟
سلام بر همگی .
برای خرید اهم متر دقیق و ارزون :
برید مغازه هائی که قطعاتِ الکترونیکی میفروشند ( خازن , مقاومت,وولوم,دیود و غیره )
یه دونه مقاومتِ 4000یا 5000 یا 6000 اهم بخرید که خیلی ارزونه .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همون مغازه حتماً اُهم متر دقیق داره برای کار خودش
بهش بگین اهم متر رو بیاره و مقاومتِ اون قطعه که خریدین رو نشونتون بده .
حالا شما یک مقاومت دارین که با اهم متر دقیق و خوب تستش کردین .
حالا بگردین ارزونترین اهم متر رو پیدا کنین و با همون مقاومت امتحانش کنین .
اگر دقتش خوب بود دیگه مهم نیست ساخت کجا هست .
اما اگه از نظر بودجه مشکل ندارین -مارک خوبی بخرین چون توی خونه هم خیلی به دردتون میخوره ( برای تعمیر لوازم برقی - تعمیر سیم قطع شده , تستِ ولتاژ برق , تستِ برق باتری و آمپر باتری و غیره ) .
اگر هم خودِ مغازه ای که اهم متر میفروشه ,مقاومت هم داره که دیگه نیازی به خرید مقاومت نیست و خودش براتون امتحان میکنه با یک مقاومت و دقتِ اهم متر رو نشونتون میده .
اگر طرز کار با اهم متر رو بلد نیستین , خیلی خیلی آسونه
توی گوگل بنویسید
آموزش استفاده از اهم متر
آچارها و دستگاهها و روغندان و گریس و دیگر وسائلی که برای تعمیر و سرویس میخرین , مرتب و تمیز در جائی نگهداری کنین حتی اگر یک صندوق چوبی یا کرتونِ محکم باشه .
اگر هم تونستین یه جعبه ابزار خوب بخرین .
ظرفِ چند ماه پول تمام آچارها و ابزارها رو درمیارین .
انسانِ مرتب و منظم از بقیه خیلی موفق تر هست .
موفق باشید
کثیف بودن بستهای باتری یک عامل مهم استارت نزدن ماشين
سلام
قبل از هر تعمیری , اول بستهای باتری رو باز کنین خوب سمباده بزنین تا براق بشه
سرهای باتری رو هم یه کم بسابید تا براق بشه .
بعد بستها رو نصب و محکم کنید
خیلی پیش اومده که دیدم ماشین سالم سالم بوده باتری هم نو بوده اما به خاطر کثیف بودن بستها ماشین استارت نمیخوره .
بعدش اگه مشکل رفع نشد برید سراغ چیزهائی که خرج داره مثل استارتر همون طور دوستمون گفتند .
Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 24-03-2013 at 12:23.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط amino-danger
.gif "N Aggressive (26)")
