كلوپ خودروهاي آمريكايي

[رضا صادقی]

بیخیال
میخای بخری یا نه؟
به نظر من نگیری بهتره (هرکی نظر خودشو داره)

سلام
آره ميخوام بگيرم
دليل اينكه ميگي نگيرم چيه؟



بچه ها يه سوال راستي نكنه اينم كه ميگه 350 دروخه 305 بندازه بهم از كجا حجم موتور رو ميشه فهميد؟ از روي موتور معلومه؟

[rami_hemi]

کجا تو کامارو سری اسپرت کوپه داشتیم ما خبر نداشتیم؟
اسپرت کوپه اصطلاحی هستش که به بدنه ماشین میگن .رضا واقعا میخوای ماشین رو بخری؟
نانگار اصلا پستهای من رو نمیخونی و میخوای تو ماشین گند بزنی
میگن این محاسبه نیرو وقتی میگه 160اسب موتور نیروی خروجی از شفت گیربکس رو محاسبه میکنه وقتی که تمام تجهیزات موترو روش نصب هستش و کولر هم روشن هستش یعنی زمانی که تمام تسمه ها روی موترو درگیر هستن این یعنی حداقل 50 اسب بخار نیروی موترو خالص
شما همین موترو رو بذاری روی یه داینو و توانش رو اندازه بگیری 200 تا 250 اسب رو داره
برای اینکه نیوری موتور افزایش پیدا کنه خیلی کارها میشه کرد به این راحتی هم نیست
یه کار اساسی هزینه بالایی هم داره
اولین کار میتونه تعویض کاربراتور ماشین باشه .میتونی یه 4 دهنه روش بذاری میتونی یه airfilter 360 براش بذاری .
میتونی از پمپ بنزین برقی براش استفاده کنی و تا الی آخر .
میتونی به جای فن مکانیکی براش فن برقی بذارس و خیلی کارهای دیگه اگه منظورت اینه که نیرو روی محور عقب بشه 250 اسب این ماشین باید حداقل توان موتوری برابر 300 الی 310 اسب داشته باشه و خیلی از مواردی که موجب اتلاف نیرو میشه رو از روی موتور حذف کنی این ماشین با مشخصاتی که میگی یه ال تی هستش نه بیس چون من تا جایی که میدونم هیچ بیسی موتور 350 نداشته و حداکثر 305 بودن و همشون به طور استاندارد گیربکس دستی داشتن .
رضا من به نظرم اصلا نمیخوای این ماشین رو بخری
اصلا نخر آقا من توصیه میکنم نخری چون فردا دلت رو میزنه .
واسه تشخیص موترو برو کد موتور رو ببین
روی بلوک سیلندر فکر کنم کنار پایه دینام بود دقیق یادم نیست کجا بود .ولی چند جای دیگه ماشین هم کد موتور رو میزنن .
موتور هم مثل ماشین یه vin واسه خودش داره .

[Aidin_TiNY]

سلام دوستان کسی آمار این پونتیاک GTO رو داره ؟ فروشی هست؟

[رضا صادقی]

رامين جان من كه ديونش شدم چرا زده بشم؟ حالا فهميدم چرا ميزني؟ منو عشق اسب بخار كشته چنان كه يكبار با 405 2000 عموم موتور رو تركوندم فك ميكردم با دنده 2 اگه ماشين رو دور موتور 5000 115 اسب توليد ميكنه رو دور موتور 7000 130 اسب بخار توليد ميكنه اينجوري بود كه موتور تركيد
در مورد پست هاي شما هم من منتظرم تا يكي علي ال تي يكي شما و يكي محمد جوابمو بده اونوقت ميگي پستاي منو نميخوني؟ آره منظورم دقيق روي محور عقبه چيزي بين 200 تا250 اگه معمله جور بشه حتما موتور رو تقويت ميكنم
فقط خدا كنه 305 رو اشتباه نگفته باشه 350 در مورد پمپ بنزين برقي-فن برقي-كولر درجا كه خودم اضافه ميكنم باز مزاحمت ميشم

من ميخرم اينو حالا خواهيد ديد هر چند پشتوانه مالي برا باز سازي ندارم اما سعي ميكنم خودم و برادرم كه خيلي فني هست بيشتر كارهاي ماشين رو انجام بديم

[ar.behnam]

Dodge Viper SRT10 - Front Angle, 2010


[/COLOR]FORD MUSTANG

ایول شبیه همین بود ، dodge شبیه این چی زده؟ یه کم هیکلی تر از این بود ، دو در هم که بود و ...

[ar.behnam]

بچه ها این ماشین توی ایران هست؟ توی اصفهان یه پلاک تهران دیدم 90 درصد فکر میکنم همین بود

[camaro lt]

این شماره دوم هم چک کردم این یکی جور در میاد (اونی که زیر شیشه است)

1 نشانگر شرکت جنرال موتورز

Q نشانگر اسپورت کوپه

87 نشانگر فرم بدنه دو درب کوپه

h نشانگر نوع موتور 305 یا 350

4 نشانگر سال تولیدی 1974

n نشانگر خط تولیدی در نوور وود اوهایو

152570 نشانگر تعداد خودرو ساخته شده از این مدل تا این خودرو مورد نظر

با این حساب گویا شماره پشت شیشه اصالت داره.اما شماره روی بدنه و جای دیگه نه..
شماره روی بلوک سیلندر هم باید چک بشه و بخشی از این شماره روی اون باید حک شده باشه.محلش پشت دینام و روی لبه سمت چپ سیلند قرار داره..احتمالا خیلی روغنی شده باید تمیز کنید و با چراغ قوه توی روز خوب چک کنی

در مورد ال تی بودن از سال 76 مدلهای ال تی یک پانل آلمینیومی در سینی عقب حد فاصل بین دو چراغ خطر داشتن که مال من هم داشت. اما در مورد دور موتور من هم فکر میکنم دو احتمال هست یا اینکه صفحه کیلومتر عوض شده و مدل التی یا زد 28 روی اون گذاشتن و یا اینکه از اول بوده اما یه جوری این شماره ها دستکاری شده...
سالها پیش یه کامارو بیس 74 8 سیلندر اتومات تصادفی را اوراق کردیم صفحه کیلومتر آن ساده و بدون دور موتور بود و خیلی از درجات مهم را تنها بصورت چراغ داشت مثل حرارت و درجه آمپر باطری .مدلهای 6 سیلند هم اینطور هستند چون درجه پایینتر بحساب میان.
حالا شما زیاد به این مسائل گیر نده اصل اینه که ماشین در کل سر پا باشه و ارزش بازسازی داشته باشه...
زمانی که برای تعویض پلاک بخواهی اقدام کنی مثل هر ماشین دیگه معاینه فنی و البته بازدید افسر راهنمایی برای تعیین اصالت ماشین لازمه..خودش میدونه چطوری شماره دستکاری شده را از اصل تشخیص بده.معمولا قبل از خرید و اینکه ماشین را به این مراکز تعویض پلاک ببرن پیش یه افسر راهنمایی که کارش همینه میبرن تا اصالت شماره ها را تایید بکنه و جالب اینجاست که خیلی از این افسر ها که سالها در این مورد کار کردن آمار ماشینهای آمریکایی را که خیلی خاص و قدیمی باشند را هم دارن و میتونن سابقه بعضی از آنها را بهتر از خود صاحب ماشین بگن!!×توی اهواز که اینجوریه..احتمالا بعضی ها اسم سرهنگ فروزش و همکارش سرهنگ بختیاری را میدونند..کارشان همینه..
شما هم سوال بکن ببین توی خرم آباد کدام افسر این کار را انجام میده؟کسایی که ماتشین خرید و فروش میکنن میدونند..در غیر این صورت باز هم همان مراکز تعویض پلاک و افسر مربوطه است که اصالت خودرو را تعیین میکنه.

[amir_68]

[QUOTE=ar.behnam;4938334]بچه ها این ماشین توی ایران هست؟ توی اصفهان یه پلاک تهران دیدم 90 درصد فکر میکنم همین بود
[/
سلام.آره یه دونه دقیقا همین جوریش تو اصفهان هست.فکر کنم چارجره اگه اشتباه نکنم.

[scope82]

[QUOTE=amir_68;4938886]

بچه ها این ماشین توی ایران هست؟ توی اصفهان یه پلاک تهران دیدم 90 درصد فکر میکنم همین بود
[/
سلام.آره یه دونه دقیقا همین جوریش تو اصفهان هست.فکر کنم چارجره اگه اشتباه نکنم.

آره چارجره
تو تهرانم یه زردش هست
خیلی باحاله
یه بار داشتم تو یکی از خیابونای اصلی رشت چرخ میزدم یه همچین چیزی به چشم خورد ولی نتونستم جلوشو خوب ببینم فقط میدونم خیلی با ابهت بود

[رضا صادقی]

سلام بچه ها همين الان از پيش صاحب ماشينه اومدم خيلي حالم گرفته گفت از 3.5 1ريال كمتر نميدم سه چهار نفر اومدم بهش گفتم اين چيه؟!!!!! چقد خوشگله!!!!! عجي چيزيه!!!!! حالا هم طرف خودشو باخته ميگه ميزارم 15 سال ديگه 50 ميليون ميفروشم طرف هم كه آدم حسابي نيستش بهش بگم مرد حسابي 50 ميليون فستبك 67 ميكنه خلاصه اين بود پايان تلخ خريد كامارو