شوخی کردم بابا.زانتیا کجا تیبا کجا![]()
شوخی کردم بابا.زانتیا کجا تیبا کجا![]()
دوتا سوال داشتم: یکی اینکه ماشین من برگه ترخیصی که روی شیشه جلو میزنن نداشت و توی سند و فاکتور هم بجز تاریخ خودشون تاریخ تولید ننوشته بود . از کجا بفهمم تاریخ دقیق تولید کی بوده؟ دوم اینکه کسی واسه ماشین چادر گرفته؟ چادر پراید بهش میخوره یا باید بدیم بدوزن؟
والا چی بگم.
یه چیزی که میتونه به نظرم کمکت کنه این تاریخ فاکتور شدن ماشین هست که توی سایت سایپا میداد
یعنی برا من اینجور بود
ماشینم 22 ماه فاکتور شد
و تولید 16 ماه بود
یعنی خیلی نزدیک بهش بود
اما ممکنه ماشین یکی وقتی فاکتور بشه ولی 2 ماه قبلش تولید شده باشه
مال من که اینجور بود
احتمال میدم تاریخ هاشون نزدیک باشه
واسه چادربگم پژویی بخرکه رولاستیکاش بیادالبته پارجه ترک ریزبافت که خاک خیلی خیلی ازش کم ردبشه درمورد اون نوشته باید جناب مهندس بندری کمک کنه .![]()
این موضوع رو جناب بندری ممکنه بتونند توضیح بدهند،حدس من اینه که در بعضی از تیباها از انژکتور ویا ecu خاصی استفاده شده که مصرفشو بالا برده. شایدم یه نقص فنی مشترک دارند که باید حل بشه
سلام دوستان
یعنی امروز یه چیزی دیدم که داشت قلبم وایمیستاد
گفتم خدایا .....
رفتم صبح دیدم زیر ماشین چند قطره روغن ریخته شده.
گفتم یا خدا.
ببین ماشین روغن ریزی داره !!!
اگه واشر سرسیلندر باشه یعنی رسما بدبختی و پیاده شدن موتور و بیچارگی
هرچیزیش اگه باشه موتور به این فشردگی رو بخوان رفعش کنن باید پیاده بشه موتور
اصلا دست توش نمیره بس که تو هم تو همه
مثل پژو نیست که راحت همه قطعاتش از بالا دست برسه بهش....
خلاصه سکته زدم
طاقت نیاوردم.رفتم کاغذ پهن کردن کف گاراز رو و گفتم خودم برم ببینم میشه دید از کجا هست یا نه
زیر که رفتم با هزار زحمت دست زدم یه جا دیدم یه ذره چرب هست.
دیدم زیر فیلتر روغنشه.
اما دقیق نمیتونستم نگاه کنم چون واقعا از زیرم به سختی میشد دید.
گفتم خدا کنه از فیلترش باشه.
اما خودمم میدونستم روغن دادن ممکنه از یه جا بالا باشه و بعد بیاد پایین و آدم فکر کنه از جای دیگست.
دیدم دور فیلتر چربه.
اما گفتم بعیده ازون جا باشه.
حتما از دور قالپاق موتور ماشینه و روغن از بالا اومده دور فیلتر.
با هزار ترس و لرز رفتم نمایندگی.
گفتم آقا بیزحمت یه نگاه میخواستم بکنین چون صبح یکی 2 قطره روغن زیر ماشین ریخته بود.
میترسم زیاد بشه هرچی هست مشکلش
یه دنیا شلوغ بود.
کلی پراید و 141 و 13.... و مدلای مختلف پراید بود.2 3 تا تیبا هم بودن.
با من شدن 4 تا
با اونا هم حرف زدم
2 تاشون مشکل بوستر داشتن.اومده بودن عوض کنن.
یکی هم مشکل روغن ریزی داشت که طبق همون حرف من بهش گفته بودن از قالپاق موتوره....
گفتم ببین بدشانسی رو.
مسئول پذیرش اومد.
گفت چی شده
گفتم هیچی یه ذره روغن ریخته بود و خلاصه قضیه رو گفتم.
گفت تو تحویلیای جدید که ازین مشکلا نداشتیم و قبلنا بعضا میشد روغن ریزی داشتن همون نو که میومدن اما الان چند ماهه که هیچ مشکلی نیست ازین چیزا .
خلاصه گفتم من بدشانسم دیگه حتما.بهش گفتم البته خودم نگاه کردم دیدم دور فیلترش کمی چربه.اما مطمئن نیستم ازون باشه.
چون کم هست مقدارش نمیشد با توجه به دید من تشخیص داد.
گفت مدلای قبل که اگه مشکل روغن داشتن از دور قالپاق موتور بود.
بهم گفت ما اجازه ی دست زدن به تیبا رو قبل از هماهنگی با شرکت نداریم !!!
گفتم یعنی چی مگه شما نمایندگی انحصاری خدمات تیبا نیستین؟(چون بقیه اصلا تیبا رو قبول نمیکنن)
گفت چرا.ولی تیبا مثل پراید و ریو و بقیه ماشینا نیست که مسئول تعمیرگاه بنا به تشخیص خودش درجا عمل کنه.
باید بره نگاه کنه.
تشخیص خودشو بده.
باید بریم از محل و مشکلش عکس بگیریم !!! عکس رو بفرستیم شرکت.
کارشناسای اونا تایید کنن نظر ما رو/ اون وقته که اجازه داریم به ماشین دست بزنیم.
یعنی فکم افتاد !!!!
گفتم خوب حالا هرکار میخواین بکنین دیگه.
طرف گفت مشکلی که نیست فقط خواستم بگم منتظر میشی چون باید عکسو بفرستیم نظر ما رو تایید کنن بعد که قبول کردن با هماهنگی اونا از کارت گارانتی استفاده کنیم.
گفتم خیلی خوب بفرما ....
طرف رفت زیر ماشین با دوربین و بساط خودش ...
بعد گفتم خدایا یعنی از سیلندرهیعنی از کجاشه ...
اومد بالا بعد چند دقیقه
گفت از فیلتر روغنشه.
احتمالا موقع بستن یا خوب نبستنش.یا فیلتر جوری بسته شده که کمی واشرش اسیب دیده.
و گفت از فیلترش اون چند قطره ریخته.
خلاصه کلی خدا رو شکر کردم.
واقعا با این موتورش اگه 1 درصد از جای دیگه روغن بریزه خدا وکیلی مکافات بزرگه.
باز گفت برا همونم باید عکسو بفرستم
گفتم خوب بفرستین حالا....
خلاصه من که خیلی خوشحال شدم.
موندم فقط.
تو نمایندگی های دیگه سایپا که شما میرینم همین طوره؟؟؟؟
هرکار بخوان بکنن عکس میفرستن از تیبا؟؟؟
یعنی طرف یه فیلتر روغنو عوض نمیکنه تا شرکت نظرشو تایید نکنه.
تو 4 5 تا نمایندگی سایپا که مرکز ما هست فقط این همه نیروهاش دوره دیدن برای تیبا و مجهز ترینه.
کلا از نظمشون واقعا خوشم اومد.
خیلی مرتب و با دسیبلین کار کردن.
فقط میتونم بگم خدا روشکر که از فیلترش بود.
خدا رو شکر.
البته خودشمگفت ماشینای تولید اخیر ذره ای نشت ندارن.(منظور نشت از سیلندره)
و خیلی دقتشونو بالا بردن.
گفت تو موارد قبلی ازین چیزا بعضا بود.
تو جدیدا خیلی وقته نبوده.
Last edited by TIBA-NAVID; 15-08-2011 at 09:33.
مطلب دیگه اینکه دوستانی که تاپیک لاستیک تیبا رو مراجعه کردن حتما دیدن که قبلا براشون از تیبای نوک مدادی که رینگ 15 گذاشته بود عکس گذاشته بودم.
و همونجا هم گفتم انصافا خیلی قشنگ شده بود.
و همون جا هم گفتم مطمئن باشین فقط قشنگ شده وگرنه اون صاحب ماشین بعدا میفهمه که چه گندی زده به مالشین و چه مشکلاتی با دست خودش درست کرده برا خودش.
خیلی طول نکشید که حرفم اثبات شد .....
امروز که داشتم میرفتم از کنار همون ماشین رد شدم ...
حدس بزنین چی دیدم ....
اون ماشین رینگ اسپورت فوق العاده زیباشو دیگه نداشت !!!!
رفته بود رینگ اسپورت 13 گذاشته بود.
اینم عاقبت بی فکری و کار حساب نشده.
حالا دلیل اون همه حساسیت و توضیح و تاکید من برای تک تک صحبتام بیشتر برا همه مشخص میشه.
طرف به ماه نکشید که تایراشو عوض کرد !!!!
رینگشو عوض کرد.!!!
ببینین چه قدر دیگه اون بهش فشار آورده که دیگه به ماه نکشیده مجبور شده بود علی رغم کلی هزینه باز هزینه کنه و مجدد خرید کنه
اینم عاقبت بی فکری.
حالا این آقا میخواسته مثلا ایرادات و نقاط ضعف لاستیک خود تیبا رو رفع کنه.
رفته بود با بی فکری و حساب نشده کاری کرده بود.سرماه خودش پشیمون شد از کردش.
اینم محض اطلاع که دوستان به اهمیت همین حساب و کتابای ساده و واقعا مهم پی ببرن.
قبلا و همون روز اول گفته بودم اون ماشین به مرور با چه ایرادایی روبرو خواهد شد.
به ماه نرسید که حرفم اثبات شد.
محض اطلاعتون گفتم بگم ...
قبلا گفته بودم که علی رغم زیبایی بسیار زیاد اون ماشین 100 درصد به مشکل خواهد خورد.
مشکلاشم قبلا گفته بودم.
حالا سر ماه حرفام اثبات شد.
اگه تونستم بعدا از رینگ های اسپورت جدیدش عکس میگیرم براتون.
اما دیگه از نظر ظاهر رینگ اسپورت 13 به گرد اونم نمیرسه.
ولی خوب اینم قشنگ بود.
شاید چون مجبور بوده و ازون خرید کرده بوده این کارو کرده و بازم مجبور شده ازون خرید کنه
وگرنه شاید الان برگرده به 1 ماه قبل دیگه اسپورتم شاید نمیگرفت
چون قبلا گفته بودم بعضی اسپورت ها چه مشکلاتی ممکنه داشته باشن و ....
شاید بعد ها به این حرفمم برسه و ....![]()
Last edited by TIBA-NAVID; 15-08-2011 at 09:42.
آقا نوید مشخصات و آدرس نمایندگی رو مینویسی؟
قصه نخور l90 خریدم همه میگفتن اه این چیه رنو خریدی!!!!!!!!!!
ریو گرفتم می گفتن ای بابا این که همون پراید تقویت شده هست
اصولا ما ایرانی ها همه چیمون یجور دیگست
---------- Post added at 11:08 AM ---------- Previous post was at 11:03 AM ----------
توی تهران تعمیرگاه مرکزی این ادا اطفار نداره مستقیم عمل میکنه
اما شده برای منم که تو نمایندگی مشکل خاصی داشتم که گفتن باید با شرکت هماهنگ بشه
روی کاهش مصرف سوخت تا 5000 کیلومتر نباید خیلی حساب باز کنی ، خیلی دست بالا بگیریم نیم لیتر در 100 کیلومتر. مشکل رو از طریق نمایندگیها پیگیری کن تا شاید به نتیجه ای برسی،نتیجه رو هم اینجا برا ما بنویس که مطلع بشیم.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)